Паркетники

[Кариес]

Смотрел сегодня Hyundai ix 35. В принципе нравится. В воскресенье пойду тестить. Заодно посетил Nissan. Они ведь рядом. Посмотрел обновленный Qashqai и X-Trail. Qashqai конечно симпотичнее внешне, X-Trail практичнее больше.... внешне неказистый. ИМХО конечно.

У Hyundai ix 35 экстерьер прикольный. Новая модель. Комплектация хорошая. Еще понравился Hyundai ix 55, но тут уже другие деньги. Не хочется работать на один кредит.

 

Вот единственное, что не понравилось мне, что менеджер Иван в Nissan обосрал Hyundai. Типа у корейца нет гарантии, отделка гавно и т.п. Я понимаю конечно, что он продает Nissan , а не Hyundai. просто не приятно. Ну ладно, фиг с ним.

 

Кто что хорошего и плохого может сказать о таких машинах. С корейцами я не разу не связывался. Есть у друга KIA Ceed. Он доволен.

кстати.... можно рассматривать и KIA Sorento. Тоже экстерьер и характеристики в полне устраивают. Кто, что посоветует? Может что-то другое?

Лексусы не придлогайте, я знаю, что это супер Но становиться рабом кредитным я не хочу.

Изменено 15 июня, 2010 пользователем Кариес

[Кариес]

Это только в том случае, когда авто не готов к зиме. Ну, например, аккумулятор полудохлый. А при должном внимании, минус 30 для бензинового двигателя - ерунда.

И почему снова Sportage? Может быть есть другой вариант?

Тем более, что цена за дизельную версию почти 1,2 миллиона...

 

А что другое?

ix35 мне не нравится. не экстерьер не интерьер.

тигуан не нравится. унылый. места мало. ну и по фаршу как у спортажа тиг дороже.

оутлендер не нравится. какой-то он медленный. И экстерьер старенький.

Йети клевый, но 1.2 дсг меня очень смущает. ну и меньше он.

CRV тоже морально устарела. Хотя знаю, что хороший аппарат. И дороже по моему.

Французы... они французы!

Китай ацтой.

Раф унылый в салоне.

 

Что еще? Вроде все.

А субару - дорого!

Из того,что нравится хватает только на Sportage.

[MrFirst]

184 лошади!

 

это чеж там за движок? 3 литра что ли?

[Кариес]

У брата (Klautz-а) дизельный Kia Soul.

Заправляется на Лукойле, зимой получается нет выгоды, но летом ДТ всё равно дешевле 92-го.

Динамике разгона жутко рад, обгонять на трассе одно удовольствие. Максимальный крутящий момент на низких оборотах получается 255/2000 н*м.

Машина у него уже 2-ую зиму, проблем с запуском не было (стоянка на улице).

 

Может прочитает, добавит сам что-нить Интересно, если бы сейчас выбирал, купил бы дизельную или нет.

 

спроси обязательно!

[MrFirst]

Есть ведь ярые сторонники дизелей!

 

есть. И они по своему правы.

два плюса дизеля я тебе описал. Но это опять же все относительно.

 

По поводу эксплуатации ничего казать не могу. Это надо уже у дизельщиков спрашивать.

[Кариес]

это чеж там за движок? 3 литра что ли?

 

http://www.kia-chel.ru/models/newsportage/options/

 

2 литра!

[Кариес]

Если есть деньги на дизельный Sportage, то нужно рассмотреть и вариант бензинового японца или немца. Лично мне вот так кажется

 

Тигуан иРаф?

 

Сложно все это.

Хочется, чтобы авто нравился как снаружи так в салоне. Комфорта хочется.

Хочется надежности и безопасности.

 

Ну, так к примеру:

нравится мне Трибека,но фигли толку, она дорогая для меня. А какой краивый инфинити шоколодного цвета! Ммммм... Нравится Хайлендер, опять не в кассу. т.е. Проблема во мне и кошельке.

Я на витце 5 лет ездил. два из последних выбирал авто. .

Либо дорого, либо не по душе!

Изменено 14 декабря, 2011 пользователем Кариес

[MrFirst]

Кариес,чет я не понял. Там под 2-х литровым и 136 и 185 л.с.

он еще и турбовый что ли?

ну точно нафиг нафиг.

Это уж совсем для экстремалов.

[Кариес]

Любители дизельных моторов, расскажите, чем они хороши?

 

Кариес,чет я не понял. Там под 2-х литровым и 136 и 185 л.с.

он еще и турбовый что ли?

ну точно нафиг нафиг.

Это уж совсем для экстремалов.

 

если я не ошибаюсь, то, чипанутый он. заводские настройки.

[MrFirst]

чипанутый он.

 

чета уже настораживает. 50 лошадев вычиповать это не хухры мухры. )))

[Кариес]

А что другое?

ix35 мне не нравится. не экстерьер не интерьер.

тигуан не нравится. унылый. места мало. ну и по фаршу как у спортажа тиг дороже.

оутлендер не нравится. какой-то он медленный. И экстерьер старенький.

Йети клевый, но 1.2 дсг меня очень смущает. ну и меньше он.

CRV тоже морально устарела. Хотя знаю, что хороший аппарат. И дороже по моему.

Французы... они французы!

Китай ацтой.

Раф унылый в салоне.

 

Что еще? Вроде все.

А субару - дорого!

Из того,что нравится хватает только на Sportage.

 

забыл про икстрейл!

обязательно схожу на тестдрайв. Что-то все в один голос мне кричат, что он лучший.

 

чета уже настораживает. 50 лошадев вычиповать это не хухры мухры. )))

 

видимо мухры хухры.

[ЧЕБУРЕК]

А почему про Juke никто не вспомнил?

[Император]

Juke маленький

[Klautz]

Интересно, если бы сейчас выбирал, купил бы дизельную или нет.

спроси обязательно!

 

пожалуй сейчас бы еще на три раза подумал, из-за стоимости ДТ. Думал что будет экономия, а получается так же как на бензине.

рекомендация производителя ДТ евро, поэтому стараюсь лить только лукойл, а так бы наверное можно было бы дешевым бодяжить.

в остальном все только радует.. межсервисный интервал не сильно больше чем у бензинового - 25 тыс км, минус в том что масло недешевое, 400 руб/литр, а менять больше 5 литров.

расход - 8..8,5 по городу, при более менее спокойной манере езды, если постоянно педаль в пол - больше 9 выйдет.

за городом - 5.2..5.5

по поводу зимы - у дизеля проблем с запуском в мороз нет . они есть у топлива - при -32 парафин начинает кристаллизоваться и топливо перестает проходить через фильтр.. но у меня фильтр с подогревом.. :-) так что практически - прошлой зимой небыло такого что бы не завелся. Было в морозы машина двое суток стояла и с большим трудом завелась после нескольких прокруток, так что я считаю главное что бы акк был дееспособным :-)

после этого в морозы всегда ставил на прогрев ночью - вообще никаких проблем с запуском не бывало.

[old_fox]

CRV тоже морально устарела. Хотя знаю, что хороший аппарат. И дороже по моему.

 

А субару - дорого!

 

Вот тут ты заблуждаешься. Honda и Subaru вполне в бюджет укладываются. Да и Nissan заслуживает внимания. Сходи на тест-драйв каждого из них. Чтоб понять - нравится или нет. Это ж просто. Есть бюджет. В него вписываются несколько авто. Некоторые из них не нравятся принципиально. А в остальных надо посидеть и сравнить, хоть с тем же KIA. Всего и делов-то

 

у дизеля проблем с запуском в мороз нет . они есть у топлива

 

о чём и было заявлено выше...

[MrFirst]

Просмотр сообщенияKlautz (Вчера, 19:37) писал: у дизеля проблем с запуском в мороз нет . они есть у топлива о чём и было заявлено выше...

 

но блин солярку на бензин не сменишь.

[old_fox]

но блин солярку на бензин не сменишь.

 

об этом-то и речь

[Ахилес]

То есть, от 1500000 рублей? У моего знакомого Nissan Pathfinder дизельный. В минус 30 не завёлся. А в минус 36 - и подавно. Пришлось ставить подогреватель.

 

У меня Ниссан Навара есть 2007г.Так если топливо не подмерзло и батарея свежая,заводиться нормально.В дизеле подводит зимой аккумулятор,топливо и свечи запала.Ну и масло по сезону.Гидроник хорошая штука,но только и с ним проблем хватает.Он от соляры работает.

[old_fox]

Так если топливо не подмерзло и батарея свежая

 

Поэтому - ищи бензиновый

[Ахилес]

Поэтому - ищи бензиновый

 

Мурано у меня бензиновый,только прожорливый ужас. :smile3:

[MrFirst]

.В дизеле подводит зимой аккумулятор,топливо и свечи запала.Ну и масло по сезону.

 

а на бензиновых не так? ))))

[Пеппи Длинныйчулок]

нравится мне Трибека

 

тебе? Трибека?? да ладно)))))) это моя мечта)))) это мне Трибека нравится))))

[old_fox]

бензиновый,только прожорливый ужас

 

Так об этом и говорим. Надо искать авто с бензиновым движком литра на 2.

 

а на бензиновых не так?

 

А на бензиновых проблем с дизельным топливом не бывает, по-любому

 

Трибека?

 

Тогда уж - Mercedes ML350

[Кариес]

 

 

 

Тогда уж - Mercedes ML350

 

Мне нравится GLK-Класс. frq то он и не большой и немаленький, внешне симпатичный. Салон не видел.

[Ахилес]

а на бензиновых не так? ))))

 

Как уже ответили,бензин не мерзнет.У дизеля свеча запала в форкамерных двс если не работает то и с эфиром не заведешь зимой.На новых принцип инжектора,свеча стоит только на всасывающем коллекторе,хватает давления воспламенить топливо.Простой ТНВД проще в обращении,надежней.

[old_fox]

Мне нравится GLK-Класс. frq то он и не большой и немаленький, внешне симпатичный. Салон не видел.

 

А ценник видел?

Давай уж, тестируй чего нравится, да рассказывай