А давайте кататься на великах!

[Forever]

Есть желающие составить компанию? Покаталась в прошлые выходные!! Исчо хочу.... а в эти выходные все какие -то вялые

[Aland]

А где мыл?

[el tequila]

на улице татищева дружественная мойка. 

[Aland]

Я думал -в гараже))

Я б в грязь не поехал.

А ты? Испытал клевость? Или так себе? Честно?

[Wyacheslav1]

Ну так пишут типа механизмы шимано (это же вроде нормальная контора)?

 В общем мне непонятна позиция lehin, вроде понимает, но сам себе противоречит.

У велосипедов в большинстве своем идет брэндовая рама, а все что крепится на нее (навеска) скорее будет от стороннего производителя. И уже от навески будет и накат, и нормальные переключения скоростей, и ресурс, и в итоге удовольствие. Можно на раме стелса собрать вел со спортивной навеской, но он уже не будет стоить 20 тысяч.

Чем хороши брэнды, так тем, что у них рама проработана и расчитана, и не будет на ровном месте загнута хернюшка держащая переключатель.

На тот-же ямис, триал дает пожизненную гарантию на раму.

Шимано не ниже альтуса, турней лучше не надо.

 

 

Просто надо покататься на самом дешманском велике, поматериться почему не перекидывает скорости, порегулировать пару раз за прогулку переключатели скоростей, плюнуть на это, решив, что 3 скоростей тебе за глаза, хорошо если по приезду подтянуть тормоза, так как тросики тянутся как резина. Понять что вилка и амортизатор на нём, неизвестно для чего, но только не для амортизации.

После этого сесть на вел с навеской типа шимано хотя-бы асера-альтус, с дисковыми тормозами не ноунэйм, с вилкой не ноунэйм с ходом 100мм, покататься денек другой ничего не регулируя. После этого осознать, что лучше переплатить 10-20 т.р., но ездить спокойно с удовольствием.

Прошел через это, поэтому так вижу ситуацию со своей стороны.

Первый форвард с навеской шимано турней, переключатели шифтеры (унылое гавно), тормоза ободные (подтянул поехал покататься, съехал с пологой горки метров триста, ощутил прилив бодрости от плавно исчезающих тормозов), после этого решил, все велики со скоростями: -какашки.

Второй, через 5 лет, оказался стелс адреналин коллеги, с навеской шимано асера и альтус, вилка SUNTOUR с ходом 100мм и регулировкой жесткости, дисковыми тормозами, -это был экстаз, оказалось нифига не какашки велики со скоростями, на нем ездить реально удовольствие.

Поняв, что мне примерно надо, заказал GT Avalanche в триал спорте за 26т.р. https://trial-sport.ru/goods/51516/971931.html

Великом доволен, единственный минус, сиденье ну очень жесткое Откатал прошлое лето без поломок и регулировок, примерно 500 км.

На днях у другого коллеги попробовал HEADLINER Hilander, переключатели непереключающие шимано турней, тормоза ватные ободные, нисколько не пожалел что потратил 26 т.р.

Если брать как новичку, то:

1. Манетки и переключатели по возрастанию: альтус, асера, аливио, деоре. Для среднеактивной езды асеры за глаза хватит;

2. Вилка наверно SUNTOUR (может другая фирма) с ходом 100мм и регулировкой жесткости;

3. Тормоза дисковые;

4. Раму алюминевую.

Все вышеизложенное ИМХО

 

 

Зависит от ценника, которые от 20 т.р., уже с приемлемой навеской идут

 

Вилки на сантуровские похожи, с виду качественные.

 

А нет их легких =)))) Стальные только. Но возможно возьму Мангуста - гидравлика тож прикольная штука. Опять же после GT мех/диск говорю =))))

Не благодари

http://stels-rf.ru/catalog/gornye?174%5B%5D=29&176%5B%5D=%D0%B0%D0%BB%D1%8E%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B9

 

Изменено 28 мая, 2017 пользователем Wyacheslav1

[el tequila]

офигено прокатились. особенно участок перед 6 кп был просто феерический. давно такого кайфа от велика не испытывал. там правда не до съемок было. 

[Arsa]

а я с непривычки мокрый езжу. ХЗ как одеваться, вроде прохладно, накинул толстовку, приехал весь в мыле.

и кости в межбулочном пространстве болят итие...жду мозоли, чтоб привыкнуть.

[lehin]

и кости в межбулочном пространстве болят итие...жду мозоли, чтоб привыкнуть.

Не пройдет за неделю - меняй сидушку =))) Видимо не твоя

 В общем мне непонятна позиция lehin, вроде понимает, но сам себе противоречит.

 

Можно я ничего отвечать не буду =))) Нравится тебе GT - катайся на здоровье. Я на Мангусе остановился в итоге. Ибо не было у меня гидравлики еще - хочу потестить

Не благодари

http://stels-rf.ru/catalog/gornye?174%5B%5D=29&176%5B%5D=%D0%B0%D0%BB%D1%8E%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B9

Не, даже визуально не нравятся. Цвет не мой. А в этом ценовом диапазоне, как ты знаешь - решает окрас рамы =)))))

[Wyacheslav1]

 

Можно я ничего отвечать не буду =))) Нравится тебе GT - катайся на здоровье. Я на Мангусе остановился в итоге. Ибо не было у меня гидравлики еще - хочу потестить

Не, даже визуально не нравятся. Цвет не мой. А в этом ценовом диапазоне, как ты знаешь - решает окрас рамы =)))))

Сударь, покажите мне где я ратую за ГТ?!?  Писал что взял ГТ, по цена-качество навески он самый дешевый получился.

Жене взяли Мангус, хороший велик. Но центр тяжести у него выше чем у ГТ , по началу непривычно. 

На обоих гидравлика.

Окрас рамы говоришь...   Мне непонятна цена на этот стелс. На расцветку как-то пофиг.

[lehin]

Эм.. а как ты центр тяжести вычислил?

[Домовой]

про центр тяжести тоже заинтриговал

[Wyacheslav1]

Пятой точкой, как еще.

[Wyacheslav1]

Предвидя вопросы. Есть два велика в наличии здесь и сейчас, проехал на одном, потом на другом, ощущения ГТ ближе к земле.

Сегодня сфотаю их рядом. Колеса у обоих 27,5.

[lehin]

У меня прям вопрос. У вас с женой рост одинаковый?

Или ещё проще. Размер рамы)))

[Wyacheslav1]

У меня прям вопрос. У вас с женой рост одинаковый?

Или ещё проще. Размер рамы)))

 

 

Сегодня сфотаю их рядом. Колеса у обоих 27,5.

В общем терпение, и только терпение)))

[Alex73]

Мажоры вы все, вот что ... Мы вон на чём ездим:

 

Только в горку я просто умираю...

[lehin]

На Салюте бы катануть)))

[Nazarich]

@lehin,у ребенка в деревне абсолютно рабочая кама  

[Alex73]

Ну вот у меня типа Салют, а у жены типа Кама.

[lehin]

У меня рабочий Урал на даче. Но в детстве был Салют. Ностальгия...)))

[Nazarich]

урал батя в Чебаре катает)))

салют и у меня был

[lehin]

Ну вот у меня типа Салют, а у жены типа Кама.

Ну да, чем то похожи

[Alex73]

Главное, в детстве на Урале везде ездил, и ничо так. А сейчас ваще сил в горку не хватает. Старый стал?!

Ну да, чем то похожи

Да один в один, тоже складные, только название другое.

[lehin]

Так то Урал))). У меня первый горный ижбайк был. Двухподвес, дисковые тормоза, рога на руле. Весь в обвесе, но не катил))). Может у тебя тоже подшипники квадратные стоят?

[-M-]

В общем мне непонятна позиция lehin, вроде понимает, но сам себе противоречит.

У велосипедов в большинстве своем идет брэндовая рама, а все что крепится на нее (навеска) скорее будет от стороннего производителя. И уже от навески будет и накат, и нормальные переключения скоростей, и ресурс, и в итоге удовольствие. Можно на раме стелса собрать вел со спортивной навеской, но он уже не будет стоить 20 тысяч.

Чем хороши брэнды, так тем, что у них рама проработана и расчитана, и не будет на ровном месте загнута хернюшка держащая переключатель.

На тот-же ямис, триал дает пожизненную гарантию на раму.

Шимано не ниже альтуса, турней лучше не надо.

 

 

 

Не благодари

http://stels-rf.ru/catalog/gornye?174%5B%5D=29&176%5B%5D=%D0%B0%D0%BB%D1%8E%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B9

Спасибо за развёрнутый ответ

Вот такой думаю ей возьму

https://m.trial-sport.ru/sg.php?id=1238388

Вроде не дорого и выглядит ок

[lehin]

Ничего у тебя переход))). Ты лучше с ней туда сходи. GT не самый комфортный велик. Покатается по магазину, может другой выберет