Воздушный фильтр нулевого сопротивления

[Stalker]

народ посоветуйте стоит ли ставить прямоточный воздушный фильтр на ВАЗ 21102 инжектор и какие в этом плюсы и минусы, за ранее спасиб Изменено 15 июня, 2011 пользователем Suse
Аккуратнее с названиями!

[ВОВАН74]

а цели какие преследуешь ?

[Stalker]

штоб по бодрее машинка была

[Grin]

штоб по бодрее машинка была

 

Юзай поиск, тема обсуждалась 100 раз

[TrDe]

штоб по бодрее машинка была

 

не будет

[ВОВАН74]

Юзай поиск, тема обсуждалась 100 раз

 

кстати ага )))

[Stalker]

не будет

 

што не будет по конкретнее

[dok]

прямоточный воздушный фильтр

про прямоточный выхлоп знаю

про фильтр нулевого сопротивления знаю

а про прямоточный воздушный фильтр нинаю

Изменено 28 мая, 2010 пользователем dok

[Ham8]

чтоб поперло к фильтру надо еще немнога добавить раблей 30-40 должно хватить, не считая стоимости работ

[TrDe]

што не будет по конкретнее

 

прибавка ничтожно мала, если вообще будет, лучше масло-фильтры-свечи поменять))

[Megavolt]

штоб по бодрее машинка была

 

Хы.. лучше повесь жолтые брызговики, они дадут +30% мощности.

звиняйте не удержался.

[toshe]

в через модные глушители в горшки летят мелкие частицы. кап ремонт будет быстрее - это совершенно точно.

[LoLka]

прибавка ничтожно мала, если вообще будет, лучше масло-фильтры-свечи поменять))

 

+1. Лучший тюнинг для ваза - технически исправная машина.

 

в через модные глушители в горшки летят мелкие частицы. кап ремонт будет быстрее - это совершенно точно.

 

да не, импортные хорошие фильтры нормально работают, другое дело, что чаще на "гоночные" тазики ставят абы что.

[ПишихоТТ]

oshe (29 Май 2010 - 14:01) писал: в через модные глушители в горшки летят мелкие частицы. кап ремонт будет быстрее - это совершенно точно. да не, импортные хорошие фильтры нормально работают, другое дело, что чаще на "гоночные" тазики ставят абы что.

 

 

он про глушители, ты про фильтры...чо каво

[LoLka]

он про глушители, ты про фильтры...чо каво

 

а, сорри, не уловил тему "бизатодного производства"

[toshe]

а, сорри, не уловил тему "бизатодного производства"

 

забирайте зачетку. и внимательнее в следующий раз.

здесь профессиональный автофорум, а не потрындеть собрались.

[Megavolt]

забирайте зачетку. и внимательнее в следующий раз.

здесь профессиональный автофорум, а не потрындеть собрались.

 

Патсталом

[krig]

Сам по себе фильтр нулевого сопротивления не даст никакого эффекта. Его ставят при переделке всей системы впуска и выпуска. Фильтр обеспечивает больший приток воздуха в двигатель, но за счет снижения качества фильтрации. То есть, в мотор будет попадать больше пыли, что приведет к его ускоренному износу. Подробнее.

[Lafait OLiri]

наклейка "СПАРК" на заднем стекле дает прирост производительности двигателя 10% XD

[Luciefer]

конено надо ставить! а лучше вообще фильр убрать, машина будет ехать раза в 2-3 быстрее

[MrFirst]

а лучше вообще фильр убрать, машина будет ехать раза в 2-3 быстрее

 

до автосервиса? )))

[ssp]

до автосервиса? )))

 

До программы утилизации

[Luciefer]

до автосервиса? )))

 

до установки нового мотора ))))

[svat]

У меня такой стоял на 99 инжектор , нихрена не давал , мне даже кажется расход больше был .

[ruStranger]

прямоточный фильтр)

Правильно сказали не трать деньги зря.

 

"В большинстве случаев фильтры пониженного сопротивления дают прирост мощности, но... около 6—9%. Большая прибавка оборачивается потерей мощности на “низах” и провалом в зоне около 5000 об/мин. Человек физически не может почувствовать разницу в мощности двигателя менее 5 л. с., а динамические характеристики с “нулевым” фильтром и без такового различаются совсем уж неуловимо. Так что потешить самолюбие могут скорее цифры на бумаге, чем реальность.

 

Не стоит забывать, что жидкость для очистки фильтра не входит в комплект. С приобретением “спортивного” фильтра автолюбитель обязан регулярно (скажем, через 5000 км) промывать и пропитывать рабочий элемент специальным раствором, который тоже денег стоит. Причем обрабатывать нужно выдерживая определенную технологию, что трудно сравнить с простотой общеизвестной операции “снял—поставил”. Забывать о периодическом обслуживании фильтра нельзя, иначе машина станет “тупой” и “прожорливой”." (с)

 

А если короче, то движок не вытянет больше чем он может. Только пыли попадёт больше и капремонт быстрее наступит. Стандартный фильтр он рассчитан на то, что его хватит для твоего двигателя. другое дело уже производитель стандартных фильтров.