Отчеты по "ЛАДА - КАЛИНА"

[Mr. Дит]

Как и говорилось, может кому и будет интересно это почитать!!!! Итак уже наездил 200 с небольшим километров!!!Нареканий НОЛЬ!!!... всё идёт как нужно!!!Коробка разрабатывается, двигатель притирается уже не так сильно урчит, как первое время!!!Единственное, что пока не могу всё ещё привыкнуть к сцеплению, ход маленький самой педали, и чуть реще отпустишь, сразу же глохнешь!!! воть!!!А в остальном очень даже нравится!!!... воть!!!... p.s. продолжение следует...

[Yelena]

Спасибо, тоже посмотрю ...

Эээ... Так я думала, ты то про него уже знаешь! С ссылки на него можно сказать эта тема начинаеться .

[Slamik]

А вот интересно, трансмиссия у калины имеет отличия от 10ки

[Mr. Дит]

Эээ... Так я думала, ты то про него уже знаешь! С ссылки на него можно сказать эта тема начинаеться .

Хы, знаю, но давно там не был... воть!!

[SCHLIC]

А вот интересно, трансмиссия у калины имеет отличия от 10ки

Конструктивно есть небольшие нюансы, а по ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛАМ ПЕРЕДАЧ и по ГЛАВНОЙ ПАРЕ - ОДНО И ТОЖЕ, что и на 2108 - 2110, единственное, по моему ВТОРИЧНЫЙ ВАЛ на К@ЛИНЕ СВОЙ. Если ставят ТЮНЕНЫЙ РЯД (7, 12, 18 и т.д. - с изменёнными ПЕРЕДАТОЧНЫМИ числами) то ставят от 2108

[Yelena]

А вот интересно, трансмиссия у калины имеет отличия от 10ки

Ты что-то конкретное имеешь в виду? Коробку? Сцепление? Привода?

[alex2537]

А мне один урод женского полу в пятницу протаранил правую заднюю дверь, так что настроение подпорчено..........., самое обидное что я в это время был в магазине,выхожу и о......ю,по другому не скажешь

[FanatFigo]

А мне один урод женского полу в пятницу протаранил правую заднюю дверь, так что настроение подпорчено..........., самое обидное что я в это время был в магазине,выхожу и о......ю,по другому не скажешь

Обидно. Вот так вот всякие, кто ездить не умеют и портят машины.

[Mr. Дит]

Мдя уж.. обыдно, досадно... Боюсь накликать на себя гнефф наших девушек атолюбителей, но скажу давно известную фразу: Женщинва за рулём, всё-равно что обезьяна сгранатой!!! хы .. в большинстве случаев именно так... К нашим девушкам это не относится!!!

[URaL]

был в отпуске, ездил по грибы по грязи, идет классно, не разу не застрял.. Машина универсальна

[Zabr]

Двигателю и не нужно работать на воздухе. Его вращают принудительно ведущие колеса, а как только обороты падают до определенного предела ЭБУ возобновляет подачу топлива.

Кстати, попробуй выключить зажигание на ходу.. а двигатель пусть вращают колеса... сразу станет ясно на чем он работает не в обиду.

[alex2537]

был в отпуске, ездил по грибы по грязи, идет классно, не разу не застрял.. Машина универсальна

На счёт грязи- езжу по ней регулярно,теперь вот и на калине успел по реальной грязи поползать, соглашусь что машина реально универсальная, влазит в багажник много, подвеска в меру жесткая, движок тяговитый. Правда периодически глохну кагда ползу по плохим участкам- видимо пока не успел привыкнуть к ней в этих режима(всего-то второй месяц). По проходимости реальной-что-то вроде поднятой девятке, только морда покороче и выше, на 9-ке периодически цеплял защитой.Правда на этой пока нет защиты- те которые вижу в городе на машинах- как-то порнуха, похоже прилепляют от 9-ки и торчит она чуть не на пол просвета дорожного.Немного напрягает светлый салон- в городе неплохо, а вот в лесу......грязными руками лучше не трогать. К стате, сменив стиль езды, удалось снизить расход по городу с 8.9 литров до 7.6, когда пересел на калину с 9-ки, на педальку давил по старой привычке, при троганье с место постоянно рыла на месте(почти спортивная машина-шутка), такой расход уже неплохо, а то я как-то сразу прикинул на сколько калина будет дороже в эксплуатации. По поводу аварии-ремонт потянет где-то на 5-6т.руб в хорошей мастерской, вскрыл дверь-силовые элементы двери вроде на месте, жду во сколько оценят мой ущерб

[FanatFigo]

А помоему на бездорожье она не очень, низковата будет. На Пятерике вроде лучше, он у меня приподнятый, хотя минус огромный - задний привод.

[Mr. Дит]

был в отпуске, ездил по грибы по грязи, идет классно, не разу не застрял.. Машина универсальна

Ну про проходимость я уже не раз писал , правда в зимний период ... хы ...

Кстати, попробуй выключить зажигание на ходу.. а двигатель пусть вращают колеса... сразу станет ясно на чем он работает не в обиду.

И в чём прикол... не пробовал и не буду пробовать ...

На счёт грязи- езжу по ней регулярно,теперь вот и на калине успел по реальной грязи поползать, соглашусь что машина реально универсальная, влазит в багажник много, подвеска в меру жесткая, движок тяговитый. Правда периодически глохну кагда ползу по плохим участкам- видимо пока не успел привыкнуть к ней в этих режима(всего-то второй месяц). По проходимости реальной-что-то вроде поднятой девятке, только морда покороче и выше, на 9-ке периодически цеплял защитой.Правда на этой пока нет защиты- те которые вижу в городе на машинах- как-то порнуха, похоже прилепляют от 9-ки и торчит она чуть не на пол просвета дорожного.Немного напрягает светлый салон- в городе неплохо, а вот в лесу......грязными руками лучше не трогать. К стате, сменив стиль езды, удалось снизить расход по городу с 8.9 литров до 7.6, когда пересел на калину с 9-ки, на педальку давил по старой привычке, при троганье с место постоянно рыла на месте(почти спортивная машина-шутка), такой расход уже неплохо, а то я как-то сразу прикинул на сколько калина будет дороже в эксплуатации. По поводу аварии-ремонт потянет где-то на 5-6т.руб в хорошей мастерской, вскрыл дверь-силовые элементы двери вроде на месте, жду во сколько оценят мой ущерб

[alex2537]

А помоему на бездорожье она не очень, низковата будет. На Пятерике вроде лучше, он у меня приподнятый, хотя минус огромный - задний привод.

У меня когда-то была копейка, потом 3 года четверка,потом поездил на 9-ке, сейчас у дружбана 6-ка,мы вместе постоянно ездим на рыбалку, могу ответственно заверить-передний привод на бездорожье это вешь! А у калины даже не поднятой просвет приличный. Ты не забудь про свой задний мост- а передне приводной машине достаточно протолкнуть морду. Теперь, когда дорога реально плохая, мы эту 6-ку периодически толкаем( а ездить он умеет-водитель профессионал), а я в основном проезжаю сам, правда становлюсь ОЧЕНЬ грязным, причём вместе с крышей. А калина в этом плане ещё похлеще 9-ки будет,реальный парасёнок

[FanatFigo]

У меня когда-то была копейка, потом 3 года четверка,потом поездил на 9-ке, сейчас у дружбана 6-ка,мы вместе постоянно ездим на рыбалку, могу ответственно заверить-передний привод на бездорожье это вешь! А у калины даже не поднятой просвет приличный. Ты не забудь про свой задний мост- а передне приводной машине достаточно протолкнуть морду. Теперь, когда дорога реально плохая, мы эту 6-ку периодически толкаем( а ездить он умеет-водитель профессионал), а я в основном проезжаю сам, правда становлюсь ОЧЕНЬ грязным, причём вместе с крышей. А калина в этом плане ещё похлеще 9-ки будет,реальный парасёнок

Ну не знаю, я был в такой ситуации, когда пришлось проезжать между деревьев, а там была колея, а по причине небольшого клиренса, пришлось помучиться, садится на защиту.Ну а так то да, передний привод лучше заднего.

[Xavier]

2 тыщи км откатал - атлична Кроме замка косяков не прибавилось Скоро ТО-1 уррааааа!

[Yelena]

А я уже ТО-2 прошла - 15 000км. Делала в ночную смену в "Челябинск-Ладе" - слесарь внимательно читал сервисную книжку (уточнял, что делать). Потом долго вместе с мастером кумекали, как кожух фильтра салонного воздуха открыть! Жалко я свою мурзилку с собой не взяла - показала бы... Проверили все уровни, чуть чуть долили тормозной ("у меня с собой было"), поменяли масло, масляный фильтр, проверили натяжение ремней ГРМ и генератора, отрегулировали свет, проверили эффективность тормозов, протянули подвеску. На мою жалобу по поводу бряканья проверил рулевую рейку - тихо, покачал передние стойки - какой-то свист воздуха в опоре (кстати его в салоне тоже слышно). Проверил затяжку аморта... Вобщем, видимо все-таки стойка... Диагностику ЭМУР не делали - прибора нет, аккумулятор тоже не проверяли - ареометра нет (а может просто лениво, тем более, что на диагностике напряжение меряют). По диагностике двигателя - все в порядке, только сказали, что один клапан или направляющая стучит - но это к гарантийщикам надо, а они ночью не работают. И масло из-под клаппаной крышки просачивается... Но со всем этим грешу на ТО-1 - там клапана регулировали и прокладку крышки меняли. После ТО-1 подъезжала с претензией - инженер по качеству сказал - на следующее ТО приедете - там сделают. А я только на ТО-2 поняла, что клапана то в следующий раз на 30 тыс. регулируются... Так что поеду на этой неделе к гарантийщикам - пусть устраняют! Итго обошлось это мне:Работы по ТО (без диагностики ЭМУР и с 5% скидкой по карточке "Леди-Кард") - 1292р.Расходники (масло "Лукойл-Люкс", фильра) - 855р.Всего - 2082р. И около 3х часов времени (из них минут 30 - ожидание в очереди на диагностику).

[URaL]

пробег 12 с копейками... сегодня ночью вернулся из очередной поездки.. нареканий нет, только как мошек отмыть? Скоро ТО-2... не нравится подвеска, не сделают, переделаю тогда.. хочу ниже и жестче..

[Yelena]

Мошек на любой мойке спец составом отмывают!... Ну или сам в каком-нибудь магазине автохимии купи. Чо уж... А меня подвеска в принципе по жесткости устраивает (это же все-таки автомобиль для ежедневной комфортной езды), вот только бы еще всяких звуков она поменьше бы издавала... А так - жду окончания гаратии и может тоже чего-нибудь сделаю с ней... но именно по "звуковому" комфорту! Изменено 28 августа, 2007 пользователем Yelena

[URaL]

Мошек на любой мойке спец составом отмывают!... Ну или сам в каком-нибудь магазине автохимии купи. Чо уж... А меня подвеска в принципе по жесткости устраивает (это же все-таки автомобиль для ежедневной комфортной езды), вот только бы еще всяких звуков она поменьше бы издавала... А так - жду окончания гаратии и может тоже чего-нибудь сделаю с ней... но именно по "звуковому" комфорту!

Я езжу быстро по трассе, часто 140-160, в поворотах и на неровностях на такой скорости подвеска не справляется, Да и рейку бы в перспективе короткую поставить.., резину хорошую на 14-15

[Yelena]

Вот короткая рейка - это да! Тоже жду с нетерпением - бойтесь тогда меня на автомногоборье !Больше 140 даже по трассе не летаю - не хочется... А вот для пролетания трамвайных рельсов на 40-60 - самое то подвеска !

[billi]

ну что Калиноводы, скоро и меня примите в свою когорту....Сегодня еду выбирать в Челладе Калину, выбор пал на 11184-010-32Посоветуйте на что заострить внимание при покупке, какие допы ставить?

[URaL]

Смотри сколы по краям дверей, багажника, и т.д. Обязательно наличие 2-х ключей, сразу попроси активировать иммо если не будешь ставить автозапуск, Проверь чтобы все работало легко, стекла, центральный замок, обогрев заднего стекла.. Особо допов в салоне ставить смысла нет , за углом купишь всё дешевле... в салоне ставил защиту двс и коврики..

[К2А]

видел billi на пятерке позавчера, видимо не срослось ... )))

[Xavier]

2 billi Поздравляю!Я в салоне ставил сигналку с автозапуском, защиту, антикор.Все это дело конечно мона где нить подешевше поставить в другом месте, просто охота было сразу забрать и ехать, причем не до сервисов разных..Замки, сколы проверь.. движок послухай сразу. Вочпем удачной покупки, дружищще калиноводА я послезавтра уже на ТО-1:)урра!