Иномарки Против Нашемарок!

[Design_Nick]

Тема появилась из одной сцепки между владельцами разных машин.... Пальцем показывать не буду.... Моя позиция известна: ТОЛЬКО ИНОМАРКА И ТОЛЬКО С ЛЕВЫМ РУЛЕМ! Хотя в случае всяких жизненных ситуаций возможны варианты.... :blush2: Изменено 6 апреля, 2006 пользователем Design_Nick

[s_fish]

Одно дело старая машина для езды, другое дело машина которая создана для имиджа и акорд попадает в эту категорию

Это суждение как раз того кто непонимает именно сути имиджа.Все люди разные кому что нравиться тот так и поступает. Нет писанных законов имиджа.Есть понимание законов имиджа теми людьми кто этот имидж позволить себе не может.

[Alexxus]

Саня, ты упорно не хочешь включаться в дискуссию про иномарки вообще, а не про праворульки в частности.

[shurik013i]

Имидж ничто - жажда всё.Для меня важнее потребительские качества, а несоотвествие имиджу можно пережеть.Если за те же деньги я купил бы 12, она бы соответствовала больше имиджу студента - так что ли?

Примерно так

[s_fish]

И как ты в городе умудряешься наездить 120 тыс. км? Таксериш?

Я в коммандировки ежжу . ТО в самару то в сочи и очень часто в сургут ноябрьск пурпе.

[Alexxus]

Если это камешек в мой огород,то могу ответить,1.что все что есть в моей машине установлено назаводе по МОЕМУ заказу,исходя из моих финансовых возможностей на тот момент ( сечас бы кое-что добавил ).2.Моя машина полностью легитимна в этой стране.Я не боюсь,что в один прекрасный момент меня возьмут за мягкое место из-за проблем с "косым " светом, или поворотниками не того цвета.3.Моя машина ПОЛНОСТЬЮ соответствует требования безопасности движения в этой стране.Кто из владельцев праворулек может ответить тем же?P.S.Я ни одну японскую машину ведром не называл. Или аргументов не хватает и мы сейчас перейдем на стиль общения "сам дурак"?

Это ни в коем случае не камень в твой огород - твоя машина в комплектации Ghia никак уж не пустышка. Но и стоит она не 10 тысяч.

[shurik013i]

Я в коммандировки ежжу . ТО в самару то в сочи и очень часто в сургут ноябрьск пурпе.

И как на трассе наустанвливал всяких систем чтоб встречку видеть?

[s_fish]

И как на трассе наустанвливал всяких систем чтоб встречку видеть?

Представь нет.Я не приемлю всякие средства.просто смотреть надо на дорогу а не как олень в метре от фуры ехать.

[shurik013i]

Саня, ты упорно не хочешь включаться в дискуссию про иномарки вообще, а не про праворульки в частности.

Я согласен что твой акорд это рулез если на механике, но в силу некоторых причин, причем стоимость владения не самая главное, я не могу ездить такой машине. Когда приезжаешь на встречу на зубиле-десятке, про тебя никто ничего не скажет-подумает. Когда на старой модели иномарки то вывод один - Человек хочет казаться круче-чем есть на самом деле. По крайней мере так принято в тех кругах где я общаюсь.

[Alexxus]

Они тебе это говорили?То есть,то,что МНОГИМ нравится дизайн японских машин,они тебе сказали,и даже готовы покупать праворульки только из-за внешнего вида, а вот дизайн Ф-1 МНОГИМ не нравится.Так?Ты их всех знаешь, этих многих?

Где? Где я сказал что за дизайн выбирают праворульки или хотя бы японки? Я сказал что дизайн является важным критерием при выборе автомобиля - вообще любого! Не надо передёргивать слова и видеть во мне человека с пеной у рта защищающего праворульки. Я тут вообще-то про подержанные иномарки говорю.Друг стажировался в Аспекте - стоят 3 матиза: бледно-жёлтый, серебристый и красный - как вы думаете к какому подходят большинство покупателей? К какому бы подошли вы? Большинство выбирает красный. Это о важности внешнего вида.Что касается дизайна формы болида Ф1, то он обоснован с позиции правил и аэродинамики, а не эстетики.

[shurik013i]

Представь нет.Я не приемлю всякие средства.просто смотреть надо на дорогу а не как олень в метре от фуры ехать.

Согласен про дорогу на сургут. Но на самару иногда приходиться обгонять и впритык и иногда и в колонну фур вклинваться, а от туда вылазить. Там что делаешь сбрасываешь скорость чтоб отстать, тормозя весь задеидуший поток?

[alnik]

Саня, ты упорно не хочешь включаться в дискуссию про иномарки вообще, а не про праворульки в частности.

Тема,как она заявлена в заголовке,бесперспективна.Сравнивать нечего!! Наш автопром откатился на обочину и там пока и находится ( если не сказать в кювете).Можно потереть тему нашииномарки проив ихоиномарок.

[s_fish]

Согласен про дорогу на сургут. Но на самару иногда приходиться обгонять и впритык и иногда и в колонну фур вклинваться, а от туда вылазить. Там что делаешь сбрасываешь скорость чтоб отстать, тормозя весь задеидуший поток?

ну чтобы понять как я ежжу по трассе нужно просто проехать со мной.я не могу обяснить как и когда я просто еду.

[Alexxus]

Когда приезжаешь на встречу на зубиле-десятке, про тебя никто ничего не скажет-подумает. Когда на старой модели иномарки то вывод один - Человек хочет казаться круче-чем есть на самом деле. По крайней мере так принято в тех кругах где я общаюсь.

Стране советов вроде как уже 15 лет назад пришёл песец, но главное правило: будь как все, до сих пор у нас действует в сознании большинства. Вот в чём основная проблема. Проблема большинства.Если мы видим человека на дорогой машине, значит он обязательно не заработал, а украл эти деньги. И так со всем. Но если простой русский парень Иван (привет схватке) днём весь день трубит на заводе, каждые 5 минут делая десятиминутный перерыв, а от смены до смены бухает дома - безусловно мысль о том, что обделён государством, а проклятые олигархи забирают положенные ему деньги будет приходить в его голову всё чаще. И ничего с этип совдеповским прошлым не сможет сделать никто, кроме этого самого Ивана.

[shurik013i]

Можно потереть тему нашииномарки проив ихоиномарок.

Наверное сложно будет тереть фокус против лансера, или опять новая машина против 8-10 летней?

[Alexxus]

Тема,как она заявлена в заголовке,бесперспективна.Сравнивать нечего!! Наш автопром откатился на обочину и там пока и находится ( если не сказать в кювете).Можно потереть тему нашииномарки проив ихоиномарок.

Скорее мы тут терём тему в диапазоне 8-15кб нашииномарки опять же дешевле ихоиномарок - и сравнивать получается нечего.

[shurik013i]

ну чтобы понять как я ежжу по трассе нужно просто проехать со мной.я не могу обяснить как и когда я просто еду.

Если часто ездишь в сургут можно как-нибудь в ту сторону до ЕКБ вместе доехать, я где-то раз в неделю мотаюсь потом ты на тюмень, а я прямо на реж.

Стране советов вроде как уже 15 лет назад пришёл песец, но главное правило: будь как все, до сих пор у нас действует в сознании большинства. Вот в чём основная проблема. Проблема большинства.Если мы видим человека на дорогой машине, значит он обязательно не заработал, а украл эти деньги. И так со всем. Но если простой русский парень Иван (привет схватке) днём весь день трубит на заводе, каждые 5 минут делая десятиминутный перерыв, а от смены до смены бухает дома - безусловно мысль о том, что обделён государством, а проклятые олигархи забирают положенные ему деньги будет приходить в его голову всё чаще. И ничего с этип совдеповским прошлым не сможет сделать никто, кроме этого самого Ивана.

А причем сдесь страна советов или украл и не украл?

[s_fish]

есть люди которые имеют по несколку хороших машин. С водителем. а иногда в прикол ездят на встречи на троллейбусе. И их имидж никак не падает в глазах партнеров.

[alnik]

Где? Где я сказал что за дизайн выбирают праворульки или хотя бы японки? Я сказал что дизайн является важным критерием при выборе автомобиля - вообще любого! Не надо передёргивать слова и видеть во мне человека с пеной у рта защищающего праворульки. Я тут вообще-то про подержанные иномарки говорю.

кроме характеристик зачастую решающую роль при выборе автомобиля играет дизайн. А направления в Азии, Европе и Штатах ой как различны. Эх, как жаль, что у Nissan Silvia нет леворульных аналогов

Ну извини,мне показалось ,что подтекст был такой: у японок ( не производящихся в Европе) такой уникальный дизайн, что берут только из-за него.

Друг стажировался в Аспекте - стоят 3 матиза: бледно-жёлтый, серебристый и красный - как вы думаете к какому подходят большинство покупателей? К какому бы подошли вы? Большинство выбирает красный. Это о важности внешнего вида.

Фу,ни за что!! Красный - это так вызывающе.

Что касается дизайна формы болида Ф1, то он обоснован с позиции правил и аэродинамики, а не эстетики.

Самая замечательная красота - это красота функциональности.Самые эстетические автомобили были в 30-е годы прошлого века,когда на аэродинамику внимания не обращали.

[s_fish]

Если часто ездишь в сургут можно как-нибудь в ту сторону до ЕКБ вместе доехать, я где-то раз в неделю мотаюсь потом ты на тюмень, а я прямо на реж.А причем сдесь страна советов или украл и не украл?

я через курган ежжу от ебурга до тюмени трасса стремная. 200 км по деревням да еще и яма на яме

[shurik013i]

есть люди которые имеют по несколку хороших машин. С водителем. а иногда в прикол ездят на встречи на троллейбусе. И их имидж никак не падает в глазах партнеров.

Назови фамилию хоть одного? Исключая политиков, которые делают это для малоимущих слоев.

[s_fish]

Назови фамилию хоть одного? Исключая политиков, которые делают это для малоимущих слоев.

такие фамилии не называют, но это мой родственник фамилия правда другая

[Alexxus]

http://www.carsclub.ru/forum/index.php?showtopic=3951 - вэлкам

[shurik013i]

такие фамилии не называют, но это мой родственник фамилия правда другая

т.е достаточно неаргументированно получилось.....

[Alexxus]

Тут ведь ещё важно понимать как человек принимает свою машину - как средство передвижения, или как удлиннитель, простите. члена.

[alnik]

Наверное сложно будет тереть фокус против лансера, или опять новая машина против 8-10 летней?

А почему? Я долго думал,какую из них выбрать. А недавно заметил,стоит остановиться на светофоре с Лансером как они начинают со мной гонки устраивать. За другими марками не замечал.Думаю водители Лансеров тоже думали о Форде и теперь "проверяют" свой выбор.