Программа утилизации старых автомобилей начала свою работу

[BSB]

Минпромторг России составил список компаний, которые примут участие в госэксперименте по утилизации автомобилей. Для этого были определены 153 компании, которые будут заниматься приемом машин. Также было утверждено 1,6 тысячи дилерских центров, которые будут продавать с с 50-тысячной скидкой новые автомобили. На Урале аккредитованы 7 компаний-утилизаторов и более 160 розничных автопродавцов.

Водителям Челябинской области, решившим принять участи в программе, необходимо обратиться в "Мета-Челябинск" либо "Южно-Уральский специализированный центр утилизации". Новый автомобиль они могут приобрести в одном из 50 дилерских центров Челябинска, Магнитогорска, Златоуста, Копейска, Миасса, Касли, Озерска и Троицка.

Программа по утилизации старых "железных коней" и стимулированию покупки новых начнется 8 марта 2010 года и продлится до 1 ноября. В эксперименте могут участвовать как российские, так и зарубежные машины массой не более 3,5 тонны и стажем не менее 10 лет. Еще одно условие - автомобиль должен находиться в собственности у последнего владельца более 1 года.

http://www.ruslom.ru/uppics/8987e34128.jpg

Государство в лице частных компаний будет принимать у населения те машины, у которых, помимо кузова и дверей, будут в наличии колеса, двери, двигатель, руль, коробка передач, капот и багажник. При этом не обязательно, чтобы машина была на ходу. Сам процесс утилизации обойдется автолюбителям в 3 тысячи рублей. Однако взамен собственник получит сертификат, который, при условии снятия старой машины с учета, можно будет обменять на 50 тысяч при покупке новой машины. В программе обмена участвуют 66 моделей 18 автопроизводителей. В том числе - Toyota, Ford, Renault, Chevrolet, Opel, УАЗ, ТАГАЗ, Ssang Young, LADA.

По экспертным оценкам, сегодня в России более 3 миллионов машин, которым пора на свалку. В минпромторг уже подано более 20 тысяч заявок на сдачу автохлама. Сертификаты можно будет обналичить до 1 ноября 2010 года, они не суммируются и не передаются другим лицам. Всего на реализацию программы государство направит 10 миллиардов рублей. Как ожидается, они пойдут на компенсацию для покупки 200 тысяч новых машин.

Первый автомобиль - "Москвич 412" 1974 года выпуска утилизировали во вторник в Челябинской области на ломозаготовительной компании Челябинского трубопрокатного завода (ЧТПЗ) в рамках реализации программы по утилизации автомобилей старше десяти лет, сообщил во вторник директор ООО "МЕТА - Челябинск" Алексей Топорков.

"ООО "МЕТА" была достигнута договоренность с автодилерскими центрами Челябинска об утилизации автомобилей, которые предварительно сняты с учета в ГИБДД. Сегодня первая машина была утилизирована - это "Москвич 412" 1974 года выпуска. Сначала из машины были сняты аккумулятор, двигатель, панель приборов, колеса, материя с сидений и другие части, которые были распределены по контейнерам. После чего машину порубили пресс-ножницами", - сказал Топорков журналистам.

По его словам, затем специальным прессом оставшееся железо окончательно сминается. "В месяц компания может утилизировать до 1,5 тысячи машин, или 48-50 машин в сутки", - уточнил он.В общей сложности на утилизацию одного авто требуется около 30 минут, добавил он.

http://m412.ru/puc/M-412.jpg

Смятое железо, или то, что остается от автомобилей, будет использоваться ЧТПЗ, в частности, в цехе по производству труб большого диаметра, сказал он.

Также своего часа для уничтожения во вторник ожидали еще два автомобиля - две "копейки".

Как сказал журналистам один из владельцев "копейки" 1976 года выпуска Юрий Ведяк, он купил свою машину в 2005 году и, узнав о госпрограмме об утилизации, решил ее сдать и получить сертификат на 50 тысяч рублей.

"Я хочу купить новенькую "ВАЗ-2107", мне придется доплатить за нее 130 тысяч рублей. Пока ни с какими проблемами при реализации программы я не столкнулся, считаю, что все это выгодно", - сказал он.

За утилизацию своего автомобиля владелец платит 3 тысячи рублей, которые потом поступают в компанию, которая занимается утилизацией, добавил Топорков.

ООО "МЕТА" учреждено в рамках реализации стратегии по обеспечению сырьем сталеплавильного производства Группы ЧТПЗ - одного из ведущих промышленных групп металлургического комплекса России. Компания осуществляет заготовку, переработку и реализацию лома, имеет региональную сеть производственно-заготовительных предприятий в Уральском регионе и Поволжье.

Программа, которая дает возможность сдать в утиль автомобиль старше десяти лет и приобрести взамен со скидкой в 50 тысяч рублей новое авто отечественного производства, стартовала 8 марта 2010 года в России. Вместо старого авто теперь можно приобрести машину на любой вкус и кошелек - главное, чтобы она была включена в официальный перечень.

Как сообщает сайт компании "Мета-Челябинск", группа компаний по заготовке, переработке и реализации металлолома МЕТА начала прием на утилизацию автомобилей в рамках программы Минпромторга РФ по рециклингу. Первые подержанные авто обменяют на сертификаты суммой в 50 000 рублей каждый в дочерних компаниях в Поволжье и на Урале.

Группа компаний по заготовке, переработке и реализации металлолома МЕТА начала прием на утилизацию автомобилей в рамках программы Минпромторга РФ по рециклингу. Первые подержанные авто обменяют на сертификаты суммой в 50 000 рублей каждый в дочерних компаниях в Поволжье и на Урале.

Министерство промышленности и торговли РФ утвердило участие в программе по рециклингу трех дочерних предприятий ООО «МЕТА» - в Челябинске, Самаре и Ульяновске. Все компании полностью соответствуют заявленным министерством требованиям. ООО «МЕТА» достигнута договоренность с автодилерскими центрами об утилизации автомобилей, которые предварительно сняты с учета в органах ГИБДД.

http://www.automobili.ru/magazine/2009/6/big_art_326.jpg

«В большинстве европейских стран программы по рециклингу автомобилей оказались очень эффективными. Мы связываем большие ожидания с началом программы рециклинга в России», - говорит Ярослав Ждань, коммерческий директор Группы ЧТПЗ, председатель совета директоров ООО «МЕТА».

В рамках программы модернизации к концу 2009 года МЕТА направила на совершенствование материально-технической базы более 200 млн рублей. В 2008-2009 гг. компанией приобретены: 21 ломовоз с манипулятором, 11 перевалочных машин для перемещения лома, 5 стационарных пресс-ножниц Lindemann и 4 единицы мобильных пресс-ножниц Sierra, весовое оборудование, на производственных площадках проведена комплексная модернизация существующей инфраструктуры. Закупленное оборудование позволяет утилизировать автомобили в полном соответствии с существующими стандартами и экологическими нормами. Ежегодно предприятия компании способны утилизировать до 100 тысяч машин. Полученный в результате металлолом, в первую очередь, будет использован для обеспечения сырьем сталеплавильного производства Группы ЧТПЗ.

Контактная информация компании:

г. Самара, ул. Гродненская, д.17

тел.: +7 (846) 979 91 91

факс: +7 (846) 979 92 92 E-mail: info@chtpz-meta.ru

 

© BSB

[Badmarat007]

Пошла щебенка...

[Oberon]

И кто из форумчан реально воспрользовался сим сервайсом или собирается им воспользоваться ?

[BSB]

Самое дешевое авто, которое проходит по программе, насколько я понимаю, получается 2107 за 171500р. Добавим 3000р. на утилизацию, плюс снятие/постановка = почти 175000р. То есть нужно добавить 125000р., и получишь те же яйца, только новее. Проще старый авто отремонтировать, имхо...

[kuryan]

Проще старый авто отремонтировать, имхо...

 

в случае с "Москвич 412" 1974 года выпуска все-таки лучше новенький ВАЗ-2107, имхо...

[mckeich]

Самое дешевое авто, которое проходит по программе, насколько я понимаю, получается 2107 за 171500р. Добавим 3000р. на утилизацию, плюс снятие/постановка = почти 175000р. То есть нужно добавить 125000р., и получишь те же яйца, только новее. Проще старый авто отремонтировать, имхо...

 

На 5-ки и калины-"норма" плюсом дают скидки около 10-15%. типа за 90 т.р. с копейками можно прикупить 5-ку, добавив сертификат.

http://autochel.ru/news/268471.html

[madmax]

в случае с "Москвич 412" 1974 года выпуска все-таки лучше новенький ВАЗ-2107, имхо...

 

Хмм... Если космич как на фотке, фиг бы я его на новую семерку поменял. Раритет однако... и  на рыбалку ездить

[BSB]

Хмм... Если космич как на фотке, фиг бы я его на новую семерку поменял. Раритет однако... и  на рыбалку ездить

 

а у них железо-то добротное, редко гнилые встречаются, пусть и бородатых годов

[YKYPEHH]

диллеры теперь борятся за покупателя предоставлением скидок. а вчера слышал по телеку, что еще не один пункт по утилизации не начал работу из-за того, что им не отправили какие то бумаги

Так что желаю удачи, кто хочет этим воспользовацо

[Малыш]

Уже мошенники появились, правда, пока не в Челябе. Россия, мать ее за ногу, неистребима)))))

[Oberon]

Уже мошенники появились, правда, пока не в Челябе. Россия, мать ее за ногу, неистребима)))))

 

Хм ... а суть махинаций в чем ?

[Малыш]

В обналичивании и пустых обещаниях, как обычно. Предположительно, скоро появятся фальшивые сертификаты и другие способы отъема денег у населения.

[Oberon]

Ну в общем как обычно. Если честно, то нигде не нашел ответа - может ли владелец старого авто передать свой сертификат третьему лицу, естественно так, чтобы это самое третье лицо этот сертификат могло использовать при покупке авто.

[BSB]

Не может. Но где читал, уже не помню

 

upd: Вспомнил, по городскому радио говорили

[ASPid]

Кто в курсе как там дела обстоят? Ходят слухи что эти сертификаты владельцы сданных в утиль машин получать не раньше августа месяца. Опять же это только слухи, по официальным источникам говорят что, после того, как хлам уничтожат, свидетельство направляется дилеру. Оборот документов занимает три-пять дней при условии,что все происходит в одном регионе.То есть менее чем через неделю можно идти и оформлять договор купли-продажи на новенькое авто.

[ViBo]

на авточеле прочитал что работники челлады сами не знаю куда девать теперь этот автохлам =)

[Trader]

Хм ... а суть махинаций в чем ?

 

http://www.carsclub.ru/forum/index.php?showtopic=38450&st=40

В России появились мошенники, "зарабатывающие" на программе утилизации авто

 

Программа утилизации "автохлама" работает всего несколько дней, но в России уже появились мошенники, наживающиеся на госпрограмме.

 

В Красноярском крае был задержан Михаил Паньков. Он дал в местной газете объявление о приеме старых автомобилей на утилизацию якобы по государственной программе, начавшей действовать с 8 марта.

 

Для приема автомобилей Паньков арендовал пустующую автостоянку. Гражданам, привозившим свои автомобили на утилизацию, он обещал отдать 50 тыс. рублей на следующий день, однако никто из автовладельцев денег так и не получил.

 

По данным "Первого канала", Михаил Паньков, получая машины бесплатно, продавал их по 20-30, а то и по 10 тыс. рублей. Таким образом, он обманул порядка 120 человек.

[KEPESH]

Не может. Но где читал, уже не помню :(upd: Вспомнил, по городскому радио говорили

 

Савсэм старый стал, у себя и читал! :

 

Сертификаты можно будет обналичить до 1 ноября 2010 года, они не суммируются и не передаются другим лицам.

 

[BSB]

уууу, пойду убьюсь

зы: но по радио тоже было

[Lenochka]

И кто из форумчан реально воспрользовался сим сервайсом или собирается им воспользоваться ?

 

Я собираюсь свою бику отправить туда!

[GoldRush]

если кому-то интересно, вот разъяснение по НДФЛ при утилизации, платить ничего не нужно!

При определении налоговой базы по НДФЛ учитываются все доходы налогоплательщика, полученные им как в денежной, так и в натуральной формах, или право на распоряжение которыми у него возникло (п. 1 ст. 210 Налогового кодекса РФ).

 

В соответсвии с п. 17.1 ст. 217 НК РФ не облагаются НДФЛ доходы, получаемые физическими лицами, являющимися налоговыми резидентами РФ, за соответствующий налоговый период от продажи жилых домов, квартир, комнат, включая приватизированные жилые помещения, дач, садовых домиков или земельных участков и долей в указанном имуществе, находившихся в собственности налогоплательщика три года и более, а также при продаже иного имущества, находившегося в собственности налогоплательщика три года и более.

 

Таким образом, освобождаются от налогообложения доходы, получаемые физическими лицами при утилизации легковых автомобилей, при условии, что до снятия с регистрационного учета легковые автомобили были в соответствии с законодательством РФ зарегистрированы на указанных физических лиц в течение 3-х и более лет.

Аналогичное мнение выражено в Письме Минфина РФ от 20.10.2009 г. № 03-04-08-01/71.

http://www.klerk.ru/cons/lobanova/175052/

 

вообще-то нужно) по программе 1 год собственность, а необходимо более 3х лет.

Изменено 12 марта, 2010 пользователем GoldRush

[Trader]

во-во! ключевое слово: 3 года

[Dimarik_Kn]

Интерестно, а если с Оренбурга в Челябу Таврию прикатить, примут ее или нет? Прописка у хозяина Оренбургская...?

[Trader]

Интерестно, а если с Оренбурга в Челябу Таврию прикатить, примут ее или нет? Прописка у хозяина Оренбургская...?

 

А в Оренбурге нет утилизационных центров? Мне кажется примут хотя на сайте минпромторга все должно быть написано. погляди http://www.minprom.gov.ru/special/utilization

Вообще-то в требованиях про прописку ничего не сказано:

 

"Требованиях к ВЭТС

18 февраля 2010

 

Вышедшее из эксплуатации автотранспортное средство сдается на пункт утилизации при соблюдении следующих условий:

 

* имеет разрешенную полную массу не более 3,5 тонн;

* его возраст более 10 лет, т.е. 1999 года выпуска и старше;

* находилось в собственности у последнего собственника более одного года"

[Автодомовой]

Интерестно, а если с Оренбурга в Челябу Таврию прикатить, примут ее или нет? Прописка у хозяина Оренбургская...?

 

Ув. коллеги!

В тех областях в которых введена программа "утилизация" должны быть обеспечены за деньги государства утиль центрами, если по тем или иным причинам их не оказалось (пропали деньги, блин), то по согласованию с диллерами авто, где хотите взять Новую,согласуетя и место утелизации, проще говоря, что бы приняли эту справку об утилизации. Вот и вся проблемма.

А вообще БОЛЬШОЕ желание услышать отзывы от пионеров в этом деле, т к сам подумываю, но сомневаюсь.