Трейдер, пиши новости

Лебедь Белая · 5 марта, 2010

Мне очень нравилось, может просто одну тему создать, и писать туда все новости?

тема создана специально для тов. Трейдера, все имеющие отличное от моего мнение - не надо сюда ничего писать, я вас очень прошу - НЕ НАДО!

надеюсь на ВАше, млин, понимание.

Trader · 19 марта, 2010

Улучшенная комплектация Toyota Aygo

Новая версия должна сделать автомобиль более привлекательным: кузов микролитражки окрашивается в черный цвет, а салон отделан натуральной кожей и алькантарой.

Европейское подразделение Toyota Motor представляет новую комплектацию самой маленькой в своей линейке модели Toyota Aygo, которая становится максимальной по уровню оснащения. Версия получает лаконичное название Black и базируется на остававшейся максимальной до сего времени комплектации Aygo+.

http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268953028-30959.jpg http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268953028-75000.jpg

Автомобиль Toyota Aygo Black

Главным отличием Aygo Black становится цвет кузова: единственным доступным является новый черный металлик Tempest Black. Из других внешних отличий можно выделить специальные 14-дюймовые легкосплавные колеса. Уровень отделки салона заметно превышает существовавшие до сих пор комплектации Aygo. Кресла обшиты черной алькантарой со вставками из натуральной кожи. Руль также обшит черной кожей. В версиях с механической трансмиссией кожей обтянута рукоятка рычага КПП.

Версия Aygo Black оснащается бензиновым 1,0-литровым 3-цилиндровым двигателем 1KR-FE с системой регулировки фаз газораспределения VVT-i. Максимальная скорость составляет 158 км/ч. 1,4-литровый дизель для Black не предлагается. Стандартная трансмиссия – 5-ступенчатая «механика». При выборе 5-дверного кузова можно заказать роботизированную трансмиссию Multimode, для 3-дверных кузовов – только «механика». Toyota Aygo Black уже продается в Великобритании. Здесь стоимость автомобиля составляет от 9 460 фунтов стерлингов за самую доступную версию с 3-дверным кузовом и МКПП до 10 810 фунтов за наиболее оснащенный вариант с 5-дверным кузовом, трансмиссией Multimode и кондиционером.

Источник: http://news.japancar.ru/jc/view/news/N9396.html

Изменено 19 марта, 2010 пользователем Trader

Trader · 19 марта, 2010

Компания Nissan пополнила линейку грузовиков Atlas H43

Компания Nissan расширила линейку грузовиков малого класса Atlas H43, добавив новинки, облагающиеся более низким налогом. Приобрести новые грузовики можно уже с 10 марта.

http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268276670-21495.jpg

Грузовик малого класса Nissan Atlas H43

Линейка Atlas H43 пополнилась 3-тонными грузовиками с широкой кабиной, которые отличаются передовыми показателями по потреблению топлива, благодаря чему облагаются меньшим налогом – он снижен на 50%. Кроме того, грузовики, работающие на сжатом природном газе, также отличаются высокой экологичностью и соответствуют самым строгим экологическим требованиям в Японии.

Цены на новые грузовики, в зависимости от спецификации, варьируются в пределах 4 278 750 – 4 857 300 иен.

Источник: http://news.japancar.ru/jc/view/news/N9332.html

Trader · 19 марта, 2010

Двигатели V6 и V8 продолжают терять популярность

Четырехцилиндровые двигатели поднялись еще на 10%, что еще более укрепит и без того доминирующее положение на рынке этой комплектации. По мнению издания Ward's Automotive, практически 62% автомобилей, произведенных в 2009 году, являются четырехцилиндровыми. Кроме того, их популярность растет: в 2008 году таких автомобилей было выпущено на 10% меньше (51,7%).

V8 показывает стремительное падение. Около 88% автомобилей от общего количества проданных в 1969 году были укомплектованы именно такими двигателями. Сегодня свое место нашли также электродвигатели.

http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268965575-91483.jpg

Также увеличилось количество двигателей менее 3,0-литра, в то время, как объем двигателя менее 2,0-литра пользуется меньшим спросом. И хотя между двигателями 2,0 и 2,9 нет впечатляющего различия, как между V6 и V8, они привлекательны своей стоимостью и улучшенной производительности, как, например, прямой впрыск и турбонаддув.

Стоит также отметить сокращение производства двигателей для грузовых автомобилей в 2009 году и перекос производства в сторону двигателей меньшего объема.

Источник: http://news.japancar.ru/jc/view/news/N9398.html

Trader · 19 марта, 2010

GM отзывает почти 8000 Cadillac CTS с неисправными тормозами

Американский автомобильный концерн General Motors отзовет 7 тыс. 942 автомобиля Cadillac CTS с рынка Китая в связи с выявленными дефектами в тормозной системе машин. Согласно отчету Управления по надзору за качеством, инспекции и карантину (AQSIQ) КНР, в партии автомобилей были обнаружены неисправности, приводящие к утечке тормозной жидкости, передает китайское информационное агентство "Синьхуа".

Также сообщается, что отзыв бракованных автомобилей будет проходить с 28 апреля текущего года. Всем владельцам Cadillac CTS рекомендовано связаться со своими дилерскими центрами для прохождения диагностики на предмет выявления указанных недостатков.

Напомним, несколькими днями ранее компания Shanghai GM - совместное предприятие американского GM и китайской Shanghai Automotive Industry Corporation - объявило об отзыве более 2,5 тыс. автомобилей Chevrolet Captiva, импортированных из Южной Кореи. Кроме того, ранее в марте американский автогигант GМ также объявил об отзыве 1,3 млн малолитражных автомобилей в США, Канаде и Мексике из-за проблем с гидроусилителем руля. Обнаруженный дефект стал причиной 14 аварий, в одной из которых человек получил травмы.

Источник: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/03/19/1535134

Trader · 19 марта, 2010

Опасное переписывание истории в Латвии

("The Guardian", Великобритания)

На этой неделе я принимал участие в акции протеста против тех, кто изображает Ваффен-СС как героев. Британии также следовало бы выступить против них.

Эфраим Зурофф (Efraim Zuroff)

С тех пор как 16 марта в Риге начали проходить марши ветеранов латвийских частей СС, я участвовал в попытках убедить местные власти их запретить. Несколько раз нам это удавалось, но обычно марши все-таки проходили к ужасу русского населения Латвии и всех тех, кому претит оказание почестей людям, сражавшимся на стороне нацистов и боровшимся за победу Третьего Рейха.

В этот вторник я впервые видел такой марш своими глазами и смог присоединиться к мирной акции протеста, организованной местными антифашистами. Вид более 1000 человек, несмотря на холодную погоду, собравшихся воздать почести бойцам Ваффен-СС (в рядах которых числились некоторые из самых кровавых убийц евреев времен Холокоста), вызывал шок и уныние.

Однако каким бы эмоционально тяжелым ни было это зрелище для меня лично, наиболее неприятным и тревожащим в нем было то, что символы возрожденной независимости Латвии использовались, чтобы воздавать хвалу деятельности членов Латышского легиона. Это подтверждало миф о том, что они были борцами за свободу и независимость Латвии, а не солдатами на службе нацистской Германии – режима, несущего прямую ответственность за массовые убийства десятков миллионов мирных жителей. Среди прочего два ряда юных латышских националистов, размахивая флагами демократической Латвии, полноправного члена Европейского Союза и НАТО, стояли, как почетный караул, у памятника Свободы, пока процессия ветерана возлагала к его подножью цветы и венки.

То, что церемония прошла у памятника Свободы – вероятно, самого почитаемого символа независимости Латвии и противостояния советской оккупации, – и то, что в ней использовались флаги современной Латвии, придавало происходящему видимость официального признания, которого в действительности не было (ни один представитель правительства на церемонию не пришел). Хуже того, создавалось впечатление, что новая Латвия чтит память Латышского легиона, несмотря на то, что в его рядах состояли, в том числе, массовые убийцы и самые ярые в Латвии сторонники нацистской Германии.

Стоя в рядах демонстрантов, протестовавших против марша, и слушая ругань, которой обменивались стороны, я злился и недоумевал. Знали ли участники марша о том, что ничто не говорит о наличии у нацистов каких-либо планов дать Латвии независимость? Знали ли они об ужасных преступлениях, которые совершали самопровозглашенные патриоты Латвии, записывавшиеся на службу в Латышский легион Ваффен-СС? Судя по всему, им все это было не важно, в первую очередь ими двигала ненависть к Советскому Союзу.

На самом деле, церемония, прошедшая во вторник, была лишь верхушкой грозного айсберга. Сейчас делаются попытки переписать историю и создать ложную симметрию или равенство между преступлениями коммунистов и нацистов. И хотя марш не был организован правительством, очевидно, что эта идея встречает поддержку в руководстве Латвии. Так, например, вчера министр иностранных дел Латвии Марис Риекстинс сделал официальное заявление, в котором осудил мою критику марша и попытался уравнять страдания всех жертв Второй мировой войны, как будто бы не было никакой разницы между поддержкой нацизма и борьбой с ним.

Европейский Союз и особенно Британия (с учетом союза консерваторов и сторонников марша из объединения «Отечеству и свободе») должны, наконец, осознать насколько опасно движение за ревизию Холокоста и Второй мировой войны и принять необходимые меры по борьбе с ним, пока оно не одержало над нами победу.

Источник: http://inosmi.ru/baltic/20100319/158698109.html

Оригинал публикации: http://www.guardian.co.uk/global/2010/mar/18/latvia-waffen-ss-protest

Trader · 19 марта, 2010

Кубанский автолихач оставил без света целую станицу

В Краснодарском крае в результате столкновения автомобиля с железобетонной опорой высоковольтной линии электропередачи без света остались 2 тыс. 660 жителей станицы Раздольная, местная сельская администрация, АТС, амбулатория и три водонапорные башни. Как сообщает пресс-служба ОАО "Кубаньэнерго", из-за сильного удара опора упала, в результате произошел обрыв электрического провода.

В настоящее время энергетики выполняют восстановительные работы. Виновник ДТП с места происшествия скрылся, ведется его поиск.

Источник: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/03/19/1535174

p.s. Trader что ж за машина то такая что сбила ЖБ опору и уехала своим ходом???

Renault разрешили доработать моторы

19:07 MSK 19/03/2010, пятница

http://www.f1news.ru/userfiles/renault/56561.jpg

Мотор Renault

В конце прошлого сезона команда Renault обратилась к FIA с очередной просьбой о выравнивании характеристик моторов, но федерация предложила вариант, который никого не устроил. Команды могли согласовать этот вопрос между собой, но в итоге предлагалось не улучшить характеристики «худшего» двигателя, а ухудшить лучшие – это не в традициях Формулы 1, так что решить вопрос не представлялось возможным, пока в Renault не нашли другую формулировку.

На этот раз французская компания обратилась к FIA за разрешением на доработку двигателя для повышения его надежности и сокращения стоимости – такие изменения возможны, а в качестве «побочного» эффекта, они позволят прибавить в мощности. В Renault подготовили список мер, который был рассмотрен техническими службами федерации – не все были одобрены, в частности не разрешено изменять параметры, которые позволят добиться большей экономичности, но по многим пунктам компания получила положительный ответ.

Моторы Renault будут доработаны в рамках полученных разрешений, после чего FIA проведёт испытания контрольного образца, которому должны соответствовать двигатели на машинах Renault и Red Bull Racing по ходу сезона…

текст: Дмитрий Бухаров

http://www.f1news.ru/news/f1-56561.html

Рабочие завода Ford во Всеволжске объявили «итальянскую» забастовку

19:59 19.03.2010

Рабочие завода Ford во Всеволжске (Ленинградская область) объявили «итальянскую» забастовку. Участники акции требуют увеличь зарплату на 25%.

Как передает РИА «Новости», об этом сообщил председатель первичной профсоюзной организации Межрегионального профсоюза работников автопрома на заводе Алексей Этманов.

«Новый коллективный договор с работодателем не подписан. Уже около недели идет «итальянская» забастовка, в ходе которой мы собираем на 15-20% меньше, чем суточная норма в 300 машин», — рассказал профсоюзный лидер.

По его словам, рабочие мотивируют требование о повышении зарплаты необходимостью ее индексации в соответствии с инфляцией, а также повышением своей квалификации в связи с запуском в прошлом году новой линии по сборке Ford Mondeo.

Источник: http://www.avto.ru/news/news_22311.html

FOTA поддерживает компанию безопасности FIA

19:29 MSK 19/03/2010, пятница, FOTA

http://www.f1news.ru/userfiles/fia/56562.jpg

Логотип Make Roads Safe

Ассоциация команд Формулы 1 FOTA объявила о поддержке инициативы FIA по повышению безопасности дорожного движения. Начиная с Гран При Австралии на каждой машине чемпионата появится логотип программы Make Roads Safe.

«FOTA приветствует глобальную инициативу FIA и фонда FIA, направленную на спасение человеческих жизней. FOTA и команды надеются, что уникальная идея с размещением логотипа Make Roads Safe на всех машинах чемпионата позволит донести инициативу до сотен миллионов болельщиков Формулы 1 по всему миру», - говорится в заявлении FOTA.

текст: Дмитрий Бухаров

Источник: http://www.f1news.ru/news/f1-56562.html

Пятилетний британец угнал отцовский автомобиль

Пятилетний житель Великобритании устроил переполох в родном городе, угнав отцовский внедорожник. Как пишет The Daily Telegraph, трагикомический случай произошел накануне в деревне Тэнгмир (графство Западный Суссекс). Рано утром соседи семьи Четфилдов были разбужены громким ревом двигателя и с изумлением увидели, что из их двора выезжает Mitsubishi Shogun, в окне которого едва видна голова ребенка. Томас Четфилд, очевидно, сумел стащить у родителей ключи от внедорожника, но вести машину ему пришлось стоя из-за того, что ноги не доставали до педалей.

За двадцать минут, прошедших до приезда полиции, маленький лихач сумел проехать более шести километров по местным шоссе. По дороге он повредил несколько припаркованных машин и едва не столкнулся с мотоциклистом, но никаких серьезных аварий не было. Закончилась удивительная поездка, лишь когда Mitsubishi столкнулся с кирпичной стеной дорогого особняка. Полиция, получившая к тому времени уже десятки звонков от шокированных очевидцев, отправила Томаса в больницу, но он оказался полностью невредим. Мальчика вернули родителям, пообещав не возбуждать уголовного дела.

Источник: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/03/19/1535234

Кабриолет Lexus IS 250C 1 апреля откроет свои двери россиянам

Роберт Есенов, сегодня

http://www.drive.ru/images/lib/news/3230887.jpeg

Фото: Lexus

Потяжелевший по сравнению с седаном в среднем на 170 кг (до 1805 кг) кабриолет разгоняется до сотни на шесть десятых секунды медленнее него — за девять секунд ровно.

Понятное дело, что «экипажи» с открытым верхом россиянами мало востребованы. Однако у большинства автопроизводителей, работающих в сегменте премиум, есть подобные машины, базирующиеся на моделях класса D. У Мерседеса — E-Class Cabriolet, у BMW — кабриолет третьей серии, у Audi — A5. К ним присоединилась фирма Lexus, представив IS 250C, который собирается продавать у нас минимум по 2 258 500 рублей.

На первый взгляд сумма немаленькая. И на второй тоже. Но стоит копнуть поглубже, и становится видна черта, присущая японцам. Ведь за эти деньги вы получаете машину с 208-сильным мотором V6 2.5, причём в богатой начальной комплектации Premium. В неё входят семь подушек безопасности, система стабилизации VSC с интегрированной технологией управления динамикой VDIM, мультимедийный комплекс с камерой заднего вида, электрорегулировки передних сидений. А за 2 480 000 рублей предлагают версию побогаче — Luxury.

http://www.drive.ru/images/lib/news/additional/3230894.jpeg

Доступны восьми вариантов окраски и три варианта исполнения интерьера.

Будь у немецких конкурентов открытого Лексуса подобное оснащение, цены на них взлетели бы до небес. Но те, кому навороты ни к чему, могут присмотреться к «европейцам», которые в базе подешевле. Так, Mercedes E 250 CGI и E 250 CGI со складной крышей, оба из «Особой серии», оцениваются в 2 200 000 и 2 500 000 рублей соответственно. Ну а чтобы стать владельцем BMW 325i, достаточно 2 119 000 рублей. Хотя если вас не смущает четырёхцилиндровый мотор под капотом, обратите внимание BMW 320i за 1 853 000 рублей.

Источник: http://www.drive.ru/lexus/shortnews/2010/03/19/3230887.html?wire=rss

Пост ДПС на Киевском шоссе взяли штурмом

http://autodaily.ru/st/n/b_6752.jpg

Сотрудники УСБ штурмом взяли пост ДПС на 74-м километре Киевского шоссе, где закрылись автоинспекторы-взяточники.

Поводом для спецоперации стало обращение автомобилиста. За нарушение ПДД гаишники забрали у него права и техпаспорт, вернуть которые предложили за деньги. За документами водитель вернулся не один. Как сообщает Life News, пост ДПС окружили три джипа. Восемь человек в гражданской форме ворвались в здание и положили всех сотрудников на пол. Обыскав помещения и самих сотрудников, оперативники нашли изъятые права и техпаспорт. Документы спрятал в свою куртку инспектор Александр Громыко.

Сейчас по данному факту проходит служебная проверка.

Источник: http://autodaily.ru/news/incident/6752.html?comments

В Нью-Йорке раскрыли «заговор таксистов» на 8 миллионов долларов

http://autodaily.ru/st/n/b_6747.jpg

Власти Нью-Йорка выяснили, что местные таксисты обслуживали пассажиров по взвинченному тарифу и заработали «лишние» 8 миллионов долларов.

Как пишет «Российская газета», сговорившиеся таксисты использовали для оплаты внутригородских поездок тариф, предназначенный для загородных маршрутов. Заговор удалось раскрыть благодаря жалобе одного из пассажиров такси. Проверяющие сопоставили данные пробега машин с датчиков GPS (устанавливаются во всех нью-йорских такси с 2007 года) с фактической оплатой проезда. Вывод: за два года водители таксопарков взяли с клиентов лишние 8,3 млн. долларов.

Источник: http://autodaily.ru/news/incident/6747.html?comments

Начались европейские продажи Peugeot RCZ

Компания Peugeot объявила о начале продаж спортивного купе RCZ, дебют которого состоялся на автосалоне во Франкфурте.

http://autodaily.ru/st/n/b_6746.jpg

Покупатели смогут выбрать одну из двух версий бензинового 1,6-литрового турбомотора (мощностью 156 и 200 лошадиных сил), или же двухлитровый турбодизель, выдающий 163 лошадиные силы. Переднеприводный RCZ доступен с шестиступенчатой механической трансмиссией, а 156-сильная модель 1.6 THP также сочетается с автоматической коробкой передач.

http://autodaily.ru/i/image/NEWS2/March%2010/Peugeot%20RCZ/autowp_ru_peugeot_rcz_1.jpg

http://autodaily.ru/i/image/NEWS2/March%2010/Peugeot%20RCZ/autowp_ru_peugeot_rcz_3.jpg

http://autodaily.ru/i/image/NEWS2/March%2010/Peugeot%20RCZ/autowp_ru_peugeot_rcz_6.jpg

http://autodaily.ru/i/image/NEWS2/March%2010/Peugeot%20RCZ/autowp_ru_peugeot_rcz_13.jpg

Источник: http://autodaily.ru/news/conews/6746.html?comments

На инспектора ДПС, сбившего мальчика, завели дело

В Подмосковье возбуждено уголовное дело в отношении инспектора ДПС, который на служебном автомобиле сбил 11-летнего мальчика.

По данным следствия, 10 марта этого года в г.Сергиево-Посаде Московской области инспектор ДПС, управляя служебной автомашиной Toyota Land Cruiser, сбил 11-летнего ребенка, который переходил дорогу по пешеходному переходу на проспекте Красной армии.

Мальчик получил телесные повреждения различной степени тяжести.

Источник: http://autodaily.ru/news/incident/6744.html?comments

В России выпустят электромобиль для Олимпиады в Сочи

Международная компания Ricardo PLC планирует создать в Тольятти совместное производство гибридных автомобилей для зимней Олимпиады в Сочи.

http://autodaily.ru/st/n/b_6743.jpg

«В течение ближайших четырех-пяти недель будет вынесено решение о создании производства гибридных автомобилей в России для зимней Олимпиады», - заявил в интервью РИА «Новости» коммерческий директор Ricardo PLC по России Жан Вандель. По его словам, проект уже одобрила транспортная дирекция Олимпийского комитета России. Вандель добавил, что у его компании «очень мало времени для создания производства, поскольку к 2013 году все должно быть готово». Между тем, заявленная мощность производства не будет превышать 1 тысячи автомобилей.

«Это будет мелкосерийное производство. Автомобиль не будет создан с чистого листа, а будет использована уже готовая платформа. Мы планируем привлечь к проекту своих партнеров», - сказал Вандель.

Источник: http://autodaily.ru/news/main_news/6743.html?comments

Автокредиты в России начали дешеветь

19 марта

С осени прошлого года банки стали постепенно возвращаться на рынок автокредитования, так что ставки по кредитам на новые иномарки с летних 23-27% годовых в рублях к зиме снизились до 18-20%. Доля автомобилей, продаваемых в кредит, к концу 2009 года выросла с 16-17% до 25%. Как отмечают аналитики агентства «Автостат» в отчете по автокредитованию, в докризисном 2008 году в кредит продавался практически каждый второй автомобиль в России.

После Нового года снижение ставок продолжилось – сегодня многие крупные банки одалживают деньги на покупку новых иномарок под 15-16% годовых. Банки постепенно снижают и величину первоначального взноса по автокредитам, пишет газета «Ведомости». Если в сентябре большинство из них требовали от заемщиков внесения минимум 30% от стоимости автомобиля, то сейчас – 15-20%. По словам банкиров, в течение года условия автокредитов будут улучшаться и дальше.

Однако автокредиты до сих пор остаются не самым востребованным продуктом, признают в банках. Но это, по их мнению, связано с общим падением спроса на авторынке. Многие потенциальные клиенты по-прежнему предпочитают отложить покупку или смену автомобиля до лучших времен, считают банкиры.

Источник: http://autoban.km.ru/News.aspx?idURL=33D1F09D-BBE7-4DA2-BA25-19656D2CF5A9

ФАС заинтересовалась повышением цен на ГСМ в марте

19.03.10 17:46

Федеральная антимонопольная служба России намерена разобраться с повышением цен на горюче-смазочные материалы в России в марте. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на замглавы ведомства Андрея Цыганова.

По его словам, в европейской части РФ за первые две недели марта цены на летнее дизельное топливо повысились на 1-1,3 тысячи рублей за тонну. В Сибири и на Дальнем Востоке рост составил от 1,3 до 2,3 тысячи рублей за тонну.

Как отметил замруководителя ФАС, нефтяным компаниям уже даны указания для того, чтобы они предоставили ведомству информацию, которая обосновывает повышение цен именно в этот период.

Представитель ФАС сообщил, что в региональные отделения службы уже переданы поручения разобраться с этой ситуацией.

Напомним, ранее, в октябре прошлого года, аналитики прогнозировали, что увеличение стоимости нефти в России не повлечет за собой резкого роста цен на бензин, в том числе, и по причине активности ФАС.

Источник: http://finamauto.ru/news/article05CBE/default.asp

"Заряженая" Ford Fiesta проходит испытания

19 марта

Автомобильным папарацци из команды KGP удалось поймать во время дорожных испытаний самую «горячую» версию хэтчбека Ford Fiesta. Эти фотографии опубликовал американский журнал Car&Driver.

http://images.km.ru/auto/Sergey/ffi-1-480.jpg

Казалось бы, на представленных фотографиях запечатлена обыкновенная Fiesta в спортивном обвесе. Такая же, какую можно приобрести в салоне любого дилера Ford. Но, как обычно, «дьявол кроется в деталях». Если приглядеться, то через решетку радиатора можно разглядеть интеркулер, говорящий о мощности мотора, а крупные колеса, чуть ли не вываливающиеся из колесных арок, свидетельствуют об увеличившейся колее автомобиля. Очевидно, что на крыльях серийных автомобилях будут установлены расширители.

http://images.km.ru/auto/Sergey/ffi-2-480.jpg

По различной информации, гуляющей по страницам различных изданий «заряженная» Fiesta получит 1,6- или 2,0-литровый турбированный мотор серии EcoBoost. Причем мощность мотора пока предполагается в диапазоне от 185 до 230 «лошадей». Окончательный выбор инженеры Ford сделают позднее. Очевидно тогда же будут известны и динамические характеристики новой машины.

http://images.km.ru/auto/Sergey/ffi-3-480.jpg

Презентация этой машины ожидается либо в конце 2010 года на Парижском автосалоне, либо на одном из европейских автошоу в 2011-м году.

Источник: http://autoban.km.ru/Magazin.aspx?idURL=4B404513-5FBD-48FD-BD73-81BAF52F0023

MG открыла свои тайны

19.03.10 17:16 Автор: Иван Потапов

Компания рассекретила три спортивных автомобиля, которые разработала пять лет назад перед банкротством.

Прежде чем у компании кончились деньги, и она перешла под контроль китайских инвесторов, дизайнеры и инженеры марки успели подготовить три спортивных автомобиля. Спустя пять лет после разработки, представители бренда решили рассекретить информацию о новинках.

Проект с кодовым обозначением X120 предусматривал производство новой модели Midget на заводе в английском Лонгбридже. Помимо этого, там же хотели выпускать новейшее купе премиум-класса, которое должно было соперничать с Porsche Cayman, и еще одну новинку, приходящую на замену устаревшему родстеру TF. По словам дизайнера MG Ли Митчела, все три автомобиля для экономии средств предполагалось строить на базе модифицированной платформы TF. Линейку силовых агрегатов решено было пополнить двигателями из семейства "K Series" мощностью от 120 до 180 л.с.

Правда, на ранних стадиях разработки выяснилось, что старое шасси плохо приспособлено для новых нужд. Инженеры марки выдвинули предложение об увеличении 50-миллионного бюджета проекта еще на 2 миллиона фунтов. Эти деньги планировалось пустить на разработку полностью алюминиевого шасси, открывающего блестящие перспективы для новых среднемоторных авто. Однако денег у компании не нашлось, и машины так и остались концептами на бумаге. Что очень печально, поскольку новинки весьма незаурядные и могли бы оживить продажи компании.

Стоит отметить, что, возможно, не все потеряно для MG. Нынешний владелец британской марки, китайская корпорация Shanghai Automobile Industry Corporation, планирует начать серийное производство новой модели MG6. Впервые одноименный концепт показали в апреле на автосалоне в Шанхае. Новинка, если она появится в продаже, станет первым МG с 2005 года, когда фирма была продана сначала компании Nanjing Automobile, а затем и SAIC.

По словам президента SAIC Чена Хонга, новая модель MG 6 станет первым представителем целого семейства новых машин. Автомобиль уже сертифицирован на соответствие американским и европейским нормам безопасности, регион его продаж пока ограничится лишь Китаем и Гонконгом.

Что ж, остается только ждать. Либо новая модель спасет легендарный английский бренд, существующий с 1924 года, либо MG навсегда останется в наших воспоминаниях.

http://finamauto.ru/files_jpg/1(21442).jpg

http://finamauto.ru/files_jpg/2(21443).jpg

http://finamauto.ru/files_jpg/3(21444).jpg

http://finamauto.ru/files_jpg/4(21445).jpg

Источник: http://finamauto.ru/news/article05CBD/default.asp

Ferrari 612 Scaglietti NEW проходит испытания

19 марта

Автомобильные папарацци из команды WorldCarFans поймали новый Ferrari 612 Scaglietti во время арктических испытаний в районе Полярного круга.

http://images.km.ru/auto/Sergey/612-1-480.jpg

Судя по представленным фотографиям, новое поколение Ferrari 612 Scaglietti будет заметно отличаться от предшествующего. Автомобиль стал крупнее, увеличилась его колесная база. Появились новый передний бампер и капот.

http://images.km.ru/auto/Sergey/612-2-480.jpg

По предварительной информации, под капотом нового Ferrari 612 Scaglietti вероятно окажется мотор V12, мощностью 533 л.с. и моментом 588 нм. Этот мотор позволит спорткару разгонятся от 0 до 100 км/ч менее, чем за 4 секунды. Причем, в отличие от нынешней 612-й, новое поколение автомобилей сможет предложить своим покупателям еще и полный привод.

http://images.km.ru/auto/Sergey/612-3-480.jpg

акже возможно, что новое поколение Ferrari 612 Scaglietti будет компоноваться гибридной силовой установкой с системой KERS.

http://images.km.ru/auto/Sergey/612-4-480.jpg

В продажу новый спорткар должен поступить в 2012 году.

http://images.km.ru/auto/Sergey/612-5-480.jpg

Источник: http://autoban.km.ru/Magazin.aspx?idURL=67C32537-CA22-4710-A7EF-3E1FC4843430

Настоящий барный марафон

Через месяц, 24 апреля 2010 года, в Северной Столице пройдут необычные соревнования по автомобильному ориентированию - «BAR-ТРОФИ» - по кафе и кофейням Санкт-Петербурга, организованные Петербургским Институтом кофе и чая.

Турнир, проходящий под патронажем Администрации Санкт-Петербурга, проводится во второй раз. Мероприятие рассчитано на мобильных, образованных и целеустремленных петербуржцев, увлеченных автомобилями, объединенных общими интересами – любовью к путешествиям, автомобилю, к нашему городу и всему новому и неизведанному.

Основная идея соревнования - популяризация здорового образа жизни за счет потребления высококачественных безалкогольных напитков, привлечение молодежи для овладения современными интересными профессиями – бармен и бариста (специалист по приготовлению кофе), знакомство горожан с различными предприятиями общественного питания - заведениями-точками маршрута автопробега в разных районах города, знакомство горожан с культурой приготовления и подачи безалкогольных напитков.

К участию в автопробеге «BAR-ТРОФИ» приглашаются петербургские автомобилисты, готовые принять участие в настоящем барном марафоне. Ведь в каждом из заведений им предстоит попробовать различные прохладительные безалкогольные напитки, отведать пирожные, пироги и многое другое. А ведь необходимо еще и правила дорожного движения соблюдать, и маршрут движения выбрать, и выполнить задание максимально быстро.

Участие для команд бесплатное, в состав каждой команды входит водитель и штурман, хотя максимальное число определяется вместимостью автомобиля команды. За 5 часов соревнований команды-участницы автопробега смогут познакомиться с различными заведениями города, попробовать интересные безалкогольные напитки, оценить вкус приготовленных собственными руками коктейлей, научиться готовить дома фраппе и другие прохладительные напитки.

Предполагаемое количество команд-участников – около 100 команд, в состав каждой из которых входит минимум водитель и штурман, максимальное количество человек в экипаже - 5. Возраст участников - от 18 до 50 лет, хотя верхний предел не ограничен.

Награждение победителей автопробега пройдет в тот же день. Участников и победителей ждут призы от Партнеров и Организаторов автопробега.

Источник: http://110km.ru/spbauto/60335.html

Ральф Леонард | Tageszeitung

В Австрии женщина может иметь пенис

Поводом для написания статьи под таким неординарным названием, которая была опубликована в немецкой Tageszeitung, послужило решение Высшего административного суда Австрии (VwGH), вынесенное по иску "примерно 50-летней жительницы Вены", как называет истца автор публикации Ральф Леонард.

Предыстория этого дела такова: истец, появившийся на свет мальчиком и получивший имя Михаэль, психологически ощущает себя женщиной. Он прошел курс гормонотерапии, после чего у него выросла грудь, и удалил волосяной покров с тех мест, где у женщин волос обычно не бывает.

Михаэль дважды подавал ходатайство в министерство внутренних дел с просьбой изменить в записях актов гражданского состояния его пол на женский и имя на Микаэлу, но дважды получал отказ, последний раз в феврале 2009 года. В обосновании говорилось, что ему сначала следует расстаться с мужскими половыми органами. Однако пойти на подобную операцию Михаэль готов не был. Он опасался, что оперативное вмешательство надолго выведет его из строя, вследствие чего он может потерять хорошую работу, что грозит ему "обнищанием и социальной дезинтеграцией", рассказывает журналист.

Решение МВД Михаэль обжаловал в суде. В Австрии нет закона, регламентирующего подобные случаи, и Высший административный суд решил, что "серьезное оперативное вмешательство, как, например, требуемое министерством удаление мужских половых органов, не является необходимым условием для видимого приближения к внешнему виду другого пола".

Источник: Tageszeitung, http://inopressa.ru/article/19Mar2010/taz/trans.html

Изменено 19 марта, 2010 пользователем Trader

Trader · 20 марта, 2010

Новый Lexus LX570 2010 года стал более комфортным и безопасным

В 2008 компания Lexus представила третье поколение LX, роскошную версию внедорожника Toyota Land Cruiser. В 2010 году Lexus предлагает новые, усовершенствованные технологии. Автомобиль LX 570 поставляется с новым кузовом, рамой и двигателем.

Lexus LX 570 комплектуется 5,7-литровым V8, который обеспечивает в общей сложности 383 л.с. при 5600 об /мин и максимальном крутящем моменте 546 Нм при 3600 оборотах в минуту. Двигатель соединяется с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Lexus LX570 способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 7,4 секунды. Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой и составляет 220 км/ч.

http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268973596-15774.jpg http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268973596-08740.jpg

http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268973700-84140.jpg http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268973700-04618.jpg

http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268974152-57791.jpg http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268974152-63479.jpg

http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268974391-15316.jpg http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268974391-05223.jpg

LX 570 стандартной комплектации оснащен десятью подушками безопасности, включая подушки, обеспечивающие защиту коленей на водительском и переднем пассажирском креслах, и подушки безопасности для переднего и второго ряда сидений. Активные подголовники на передних креслах, система предупреждения о столкновениях и динамический радиолокационный круиз-контроль дополняют комплектацию.

http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268973870-89884.jpg http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268973870-07871.jpg

http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268974046-76421.jpg http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268974046-90208.jpg

Источник: http://news.japancar.ru/jc/view/news/N9400.html

Суд санкционировал заочный арест бывшего казначея ЮКОСа, обвиняемого в легализации денежных средств

МОСКВА, 19 марта. /ПРАЙМ-ТАСС/. Басманный суд Москвы сегодня заочно санкционировал арест бывшего казначея ЮКОСа Андрея Леоновича по обвинению в легализации денежных средств Таким образом, суд удовлетворил соответствующее ходатайство Следственного комитета при прокуратуре РФ.

Как сообщил ИТАР-ТАСС Алексей Дубник, адвокат Леоновича, о его заочном аресте суд уже выносил решение, однако оно было отменено вышестоящей инстанцией "в связи с грубыми процессуальными нарушениями, допущенными следствием". "В данный момент следствие формально устранило нарушения, и суд вновь выдал санкцию на арест", - пояснил адвокат. Он также рассказал, что сегодня судья отклонил ходатайство Дубника о допросе свидетелей.

Леонович обвиняется в хищении и легализации денежных средств в составе организованной группы, которую возглавлял бывший руководитель ЮКОСа Михаил Ходорковский. Леонович в настоящее время объявлен в розыск.

19.03.2010 22:39

Источник: http://www.prime-tass.ru/news/0/%7B6016874D-DF4E-4FD4-AB35-D05F084E8302%7D.uif

Trader · 22 марта, 2010

Покупатели могут не дождаться суперкар McLaren MP4-12C

McLaren официально объявил о планах выпустить всего 1 000 экземпляров нового суперкара MP4-12C, в то время, как только официальных заявок на автомобиль принято в количестве 1 600 штук. Если производитель не изменит свои планы, то около 600 потенциальных клиентов останутся без машины.

http://www.carpark.ru/common/img/uploaded/03-30776.jpg

Первые автомобили McLaren MP4-12C поступят к заказчикам весной 2011 года через 35 дилеров в 19 странах. Стоимость суперкара составит от 140 000 до 195 000 евро.

Источник: http://www.carpark.ru/ru/auto_news/index.php?id4=12185

Сотрудник ДПС Челябинска оштрафован на 10 тыс рублей за дачу ложных показаний

ЧЕЛЯБИНСК, 22 мар - РИА Новости. Суд признал сотрудника ДПС Челябинска виновным в даче ложных показаний в суде и оштрафовал его на 10 тысяч рублей, сообщает в понедельник прокуратура области, не уточняя дату вынесения приговора.

По данным прокуратуры, инспектор в качестве свидетеля дал на суде заведомо ложные показания по делу о вымогательстве и похищении человека, обеспечивая алиби подсудимых.

"Ленинский районный суд города Челябинска вынес обвинительный приговор в отношении инспектора ДПС полка ДПС ГИБДД УВД по Челябинску Антона Клячева", - отмечает ведомство, уточняя, что Клячев признан виновным по части 1 статьи 307 УК РФ (заведомо ложные показания свидетеля в суде).

Суд приговорил инспектора к штрафу в 10 тысяч рублей. Приговор вступил в законную силу, уточняет прокуратура.

Источник: http://ural.rian.ru/incidents/20100322/81750857.html

Новый Lexus LX570 2010 года стал более комфортным и безопасным

В 2008 компания Lexus представила третье поколение LX, роскошную версию внедорожника Toyota Land Cruiser. В 2010 году Lexus предлагает новые, усовершенствованые технологии. Автомобиль LX 570 поставляется с новым кузовом, рамой и двигателем.

Lexus LX 570 комплектуется 5,7-литровым V8, который обеспечивает в общей сложности 383 л.с. при 5600 об /мин и максимальном крутящем моменте 546 Нм при 3600 оборотах в минуту. Двигатель соединяется с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Lexus LX570 способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 7,4 секунды. Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой и составляет 220 км/ч.

http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268973596-15774.jpg http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268973596-08740.jpg

http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268973700-84140.jpg http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268973700-04618.jpg

LX 570 стандартной комплектации оснащен десятью подушками безопасности, включая подушки, обеспечивающие защиту коленей на водительском и переднем пассажирском креслах, и подушки безопасности для переднего и второго ряда сидений. Активные подголовники на передних креслах, система предупреждения о столкновениях и динамический радиолокационный круиз-контроль дополняют комплектацию.

http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268973870-89884.jpg http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1268973870-07871.jpg

Источник: http://news.japancar.ru/jc/view/news/N9400.html

Филип П.Пэн | The Washington Post

В "День гнева" тысячи россиян выразили протест против правительства

В субботу тысячи россиян приняли участие в антиправительственных митингах, в том числе без малого 3 тысячи - в Калининграде, утверждает корреспондент The Washington Post Филип П.Пэн. Калининградский митинг был несанкционированным: власти пытались его предотвратить, а лидеры оппозиции объявили об отмене, опасаясь силовых действий милиции.

"Константин Дорошок, один из лидеров акции протеста, говорит, что вел переговоры с неким московским чиновником и тот разрешил мирную демонстрацию при условии, что участники не потребуют отставки Путина. Однако, по словам Дорошка, позднее чиновник прилетел в Калининград и сообщил, что другие силы в Москве, настроенные спровоцировать кровопролитие и изобразить манифестантов радикальными сепаратистами, отменили эту договоренность", - говорится в статье. Дорошок отменил митинг, однако манифестанты все равно собрались в намеченном месте, призвали к отставке Путина и губернатора Георгия Бооса.

Политика ослабления оппозиционных партий вышла Кремлю боком: такие акции организуются не партиями, и потому Кремлю не с кем вести переговоры о сдерживании протестов, прокомментировал Николай Петров из Carnegie Moscow Center.

Источник: The Washington Post, http://inopressa.ru/article/22Mar2010/wp/protest1.html

Телекомпания "Имеди" в очередной раз извинилась за телепередачу, вызвавшую недовольство общественности Грузии и иностранных дипломатов

ТБИЛИСИ, 22 марта. /ПРАЙМ-ТАСС/. Телекомпания "Имеди" в очередной раз принесла извинения общественности Грузии и аккредитованным в Тбилиси послам зарубежных диппредставительств за вышедшую 13 марта телепрограмму, в которой рассказывалось "о вторжении" российских войск на территорию страны. Соответствующее заявление телекомпании передано в субботу в информвыпуске компании, отмечает ИТАР-ТАСС.

В документе говорится, что "Имеди" приносит свои извинения в соответствии с решением Национальной комиссии по коммуникациям Грузии /НККГ/. Телекомпания извиняется "за нарушение Кодекса вещателей и ввод общественности в заблуждение". В заявлении отмечается, что кадры с изображением послов ряда зарубежных стран в сюжете за 13 марта "были использованы без согласования с ними, все их высказывания были имитацией, за что "Имеди" приносит извинения".

"Имеди" и ранее - 13 и 14 марта - извинялась перед зрителями за показ скандального сюжета, но на этот раз она извинилась, выполняя указания НККГ.

Это решение комиссии ряд местных неправительственных и оппозиционных организаций назвал "недостаточно строгим", заявив, что НККГ должна была добиваться либо отставки руководства "Имеди", либо приостановить ее лицензию на вещание или крупно оштрафовать телеканал".

Частный телеканал "Имеди" показал 13 марта 20-минутный сюжет о "восстании оппозиции, происшедшем в июне 2010 г и военной операции РФ против Грузии".

22.03.2010 08:46

Источник: http://www.prime-tass.ru/news/0/%7B9B581375-8B2F-4D60-9F6B-32363CA2F5D3%7D.uif

Trader · 22 марта, 2010

Так ли уж нереально новое российское вторжение в Грузию?

("Грузия online", Грузия)

Георгий Квелашвили

22/03/2010

13 марта 2010 года, грузинский телеканал "Имеди" выпустил в эфир фиктивный выпуск новостей в котором сообщалось о якобы начавшемся новом российском вторжении в Грузию, где-то в начале июля-месяца текущего года. Хотя непосредственно перед этим смоделированным выпуском новостей было сделано объявление, что это имитация, передача, тем не менее, была воспринята многими грузинами, как реальность и стала первополосной новостью в грузинских, русских и западных СМИ. Это было отчасти вызвано решением продюсеров не накладывать по ходу этого смоделированного сюжета бегущую строку с предупреждением о постановочном характере данного выпуска новостей.

Прежде чем изложить наши собственные выводы об этом постановочном выпуске, важно сначала посмотреть, в какой последовательности разворачивался сценарии этих воображаемых новостей:

1. В Грузии проводятся выборы (Страна действительно находится в преддверии выборов местного самоуправления, намеченных на май-месяц 2010г), на которых пророссийская оппозиция терпит поражение и разворачивает акции протеста, чтобы оспорить результаты выборов.

2. Неизвестная группа людей, по мнению оппозиции, представляющая проправительственные силы, а с точки зрения властей являющаяся русскими шпионами, открывает огонь по демонстрантам, в результате чего, несколько человек погибают а многие получают ранения.

3. Возмущенная, оппозиция призывает международное сообщество вмешаться и помочь избавиться от "тирании Саакашвили;

4. На лидера пророссийского марионеточного режима в Цхинвали (т.н. Южной Осетии) Эдуарда Кокойты совершается покушение из засады; Кремль утверждает, что располагает доказательствами, что к нападению были причастны грузинские силы безопасности.

5. Пророссийские грузинские оппозиционеры прибывают в Цхинвали и возлагают на президента Саакашвили ответственность за этот террористический акт.

6. Россия мобилизует свои вооруженные силы на оккупированных территориях Грузии, а также на Северном Кавказе;

7. В ответ Грузия мобилизует своих военных в непосредственной близости от Цхинвали, а затем объявляет полную мобилизацию для защиты столицы Грузии Тбилиси.

8. Пророссийская грузинская оппозиция сообщает о создании "Народного Правительства" и объявляет режим Саакашвили незаконным и антиконституционным.

9. Президент России отдает приказ о военной интервенции, чтобы помочь свергнуть "террориста Саакашвили" и призывает грузин к сотрудничеству (со вторгшимися войсками).

10. После начала полномасштабного Российского вторжения, поступают сообщения о тяжелых боях на подступах к Тбилиси, и о "переходе некоторых грузинских армейских подразделений на сторону противника."

11. Сообщается, о покушении на Президента Саакашвили, что он либо погиб, либо тяжело ранен.

12. Роль международного сообщества, в этом воображаемом сценарии сводится, "в основном, лишь к роли пассивного наблюдателя, ограничивающегося время от времени заявлениями, не сопровождающимися какими-либо конкретными действиями; Критическая реакция президента Обамы на российское вторжение являлась единственным исключением.

Это телевизионное шоу было подвергнуто резкой критике в Грузии, как со стороны деятелей пророссийской оппозиции, так и оппозиции, в целом, а также со стороны правящей партии, но с совершенно разных позиций. Нино Бурджанадзе, бывший спикер грузинского парламента, которая сейчас возглавляет пророссийскую оппозицию в тандеме с Зурабом Ногаидели, бывшим премьер-министром Грузии, по сообщениям грузинских СМИ, заявила, что "отношение правительства к своему собственному народу является возмутительным." Некоторые оппозиционеры даже потребовали закрыть "Имеди". В то же время, правящая партия "Единое национальное движение, потребовала "разъяснений" от телевизионного канала. Лидер парламентской фракции большинства, Петре Цискаришвили, выразил особое недовольство заключительным эпизодом передачи, в котором сообщалось, что "некоторые подразделения армии перешли на сторону русских."

Глава Грузинской Православной Церкви, Патриарх Илия II назвал шоу "аморальным" и "оскорбительным для грузинского народа и его армии".Российский МИД выступил со специальным заявлением, осуждающим "действия телекомпании" Имеди", как безответственные, прежде всего по отношению к грузинской общественности" и обвинил телекомпанию в "причинение конкретного ущерба безопасности и стабильности в регионе". Представитель российского МИД Андрей Нестеренко поспешил связать имя президента Грузии Михаила Саакашвили с выпуском в свет этого телесюжета. Джон Бас, посол США в Грузии выразил озабоченность и предупредил, что "подобные телерепортажи не способствуют безопасности Грузии".

Говоря об этом постановочном выпуске новостей, президент Саакашвили назвал передачу "неприятной", но вполне реалистичной". Он сказал: "Это могло быть сделано по-разному. Хотя зрители были предупреждены перед шоу, что оно будет фиктивным, соответствующее уведомление должно было быть, на экране в течение всей передачи. "С другой стороны, - добавил президент, - репортаж был очень близок к реальному положению дел".

Высокопоставленные чиновники Москвы, а также близкие к Кремлю российские СМИ, давно обвиняют Грузию в восстановлении ее вооруженных сил с целью вернуть силой оккупированные Россией грузинские регионы Абхазии и Цхинвали. Некоторые, как заместитель министра внутренних дел России, даже утверждали, что Грузия укрывает террористов и планирует подорвать безопасность на Северном Кавказе. Другие, как министр иностранных дел России Сергей Лавров и постоянный представитель в НАТО Дмитрий Рогозин уже несколько раз выражали свое недовольство углублением грузино-американского партнерства, заявив, что оно идет вразрез с национальными интересами России.

Между тем, существует множество доказательств того, что сама Москва укрепляет свое военное и военно-морское присутствие на оккупированных территориях; в России принят Закон, облегчающий применение силы за пределами Российской Федерации; Россия пытается лишить легитимности правительство Грузии, и в то же время, налаживает связи с грузинскими оппозиционерами в очевидной попытке создать (пророссийскую) базу поддержки в Тбилиси.

Любопытно, что за день до постановочной передачи телекомпании "Имеди", русское Интернет-издание Segodnia.ru опубликовало интервью с российским военным экспертом Зауром Алборовым. В интервью, которое было оперативно перепечатано на "Osinform.ru", официальном сайте оккупационного режима в Цхинвали, Алборов призвал к "превентивной (российской) военной операции по демилитаризации Грузии с помощью силы". Целью операции, по его мнению, должен быть "арест или ликвидация руководства ... вооруженных сил и органов безопасности Грузии ... нанесение невосполнимого ущерба силам противника ... уничтожение или захват вооружения Грузинской армии и уничтожение военной инфраструктуры Грузии". И это только один из характерных примеров милитаристских взглядов, высказываемых российскими экспертами и политиками.

По-видимому, постановочный выпуск новостей телекомпании "Имеди" создавался с учетом подобных настроений, озвучиваемых в России. С одной стороны, по мнению многих, показ грузинского телеканала был неуклюжим, а представленный сценарий можно было рассматривать как смутную фантазию. Однако с другой стороны, полтора года назад, произошло реальное российское вторжение и, с учетом того, что оно не смогло осуществить смену режима в Грузии и воспрепятствовать прозападной ориентации страны, любое новое вторжение, для "завершения недоделанной работы", весьма вероятно, если Москвой будет создана способствующая вторжению международная обстановка и позволят соответствующие внутриполитические условия. В тоже время, этот постановочный выпуск можно рассматривать как предупреждение со стороны телеканала, чьи продюсеры могли иметь некоторые дополнительные и весьма конфиденциальные сведения, неизвестные простым гражданам Грузии.

Источник: http://inosmi.ru/caucasus/20100322/158742857.html

Оригинал публикации: Грузия online Опубликовано: 17/03/2010 08:55

Design_Nick · 22 марта, 2010

Trader, специально для тебя Интервал склейки сообщений сообщений уменьшен до 5 минут.

Т.е. если между сообщениями пройдет больше 5 минут - сообщения не склеятся.

Trader · 22 марта, 2010

Новый компьютер компании Apple может стать инструментом для киберпреступников, считают эксперты

ВАШИНГТОН, 22 марта. /ПРАЙМ-ТАСС/. Новинка компании Apple - так называемый планшетный компьютер iPad - может стать "желанным" инструментом для киберпреступников. С такими выводами специалистов знакомит сегодня читателей газета Washington Post, на которую ссылается ИТАР-ТАСС.

По ее данным, только за один день 12 марта, когда началась предварительная продажа таких новинок в США, их было реализовано уже 120 тыс. "Однако, iPad может стать мишенью для воров, специализирующихся на кражах с кредитных карт, и мошенников. Компания McAfee, разрабатывающая антивирусные программы, уже предупредила потребителей, чтобы те не реагировали на электронные послания или рекламу, в которых предлагается ввести адрес и номер кредитной карты для получения скидки на iPad или вообще бесплатного предложения", - пишет газета.

Ссылаясь на статистику национального Центра по борьбе с преступлениями в Интернете, газета сообщает, что в период с 2008 по 2009 годы число злоупотреблений во "всемирной паутине" увеличилось на 22,3 процента. Причем в каждом 10 случае дело касается хищений с кредитных карт. "В прошлом году киберперступники украли у компаний и частных лиц свыше 500 млн долларов, и значительная часть всех инцидентов так или иначе была связана с продукцией Apple, - пишет Washington Post.

Источник: http://www.prime-tass.ru/news/0/%7B653E622E-31E6-4C36-8283-91BC3DFA1709%7D.uif

GM отзывает почти 60 000 Chevrolet Cruze и Captiva

Концерн General Motors планирует отозвать с южнокорейского рынка 60 тыс. автомобилей. Отзыв коснется моделей Chevrolet Cruze и Captiva, передает (С) Reuters со ссылкой на местные власти и представителей автогиганта. Так, южнокорейское представительство GM - компания Daewoo Auto & Technology - отзовет 45 тыс. 957 машин Captiva, которые продаются в этой стране под названием Winstorm. Отзыв объявлен из-за дефектов в системе рулевого управления автомобилей. Данная мера будет применена к машинам, произведенным в период с апреля 2006 г. по декабрь 2007 г.

Кроме того, компания планирует отозвать и 12 тыс. 604 автомобиля Chevrolet Cruze, которые продавались под названием Lacetti Premierе. Их изымают из оборота по причине проблем с системой подачи топлива. Данную меру применят к машинам, произведенным с сентября 2009 г. по март 2010 г.

Представители Daewoo Auto & Technology отмечают, что возможен отзыв машин этих моделей и с рынков других стран.

Источник: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/03/22/1535698

Никола Ломбардоцци | La Repubblica

Путин будет президентом, Медведев - премьером

По сути, все об этом знали, но официальное подтверждение почти всегда производит другой эффект, пишет корреспондент La Repubblica Никола Ломбардоцци: вчера спикер Государственной Думы и ветеран "Единой России" заявил, что Владимир Путин и Дмитрий Медведев и после президентских выборов 2012 года намерены вместе управлять Россией.

Сообщение пришло именно в тот день, когда нынешний премьер Владимир Путин в очередной раз похитил сцену у президента Дмитрия Медведева, пригласив на свою дачу для встречи, которая не входила в программу, госсекретаря США Хиллари Клинтон. Путин затягивает с ответом по санкциям в отношении Ирана ("Санкции вполне возможны, но они могут оказаться контрпродуктивными") и адресует упреки Обаме ("Он должен найти смелость выполнить свои обещания") по самым разным вопросам, от ракетного щита до ВТО.

Заявление Грызлова - всего несколько строк на сайте известной московской газеты - не уточняет, кто из двоих станет кандидатом в президенты, хотя в кулуарах "Единой России" уверены, что Путин как можно быстрее хочет вернуться в Кремль, пишет издание.

Источник: La Repubblica, http://inopressa.ru/article/22Mar2010/repubblica/putin1.html

Trader, специально для тебя Интервал склейки сообщений сообщений уменьшен до 5 минут.
Т.е. если между сообщениями пройдет больше 5 минут - сообщения не склеятся.

Спасибо, Николай!

Trader · 22 марта, 2010

Юревич уже нашел себе равноценную замену. На пост врио главы Челябинска планируется утвердить Сергея Давыдова

11:44 АН Доступ

Исполняющим обязанности главы южноуральской столицы в случае досрочного прекращения полномочий Михаила Юревича, скорее всего, станет первый вице-мэр Челябинска Сергей Давыдов. Утвердить его кандидатуру на этот пост депутаты Челябинской гордумы планируют уже завтра, 23 марта.

Завтра, 23 марта, депутаты Челябинской гордумы планируют определить должностное лицо, которое будет временно исполнять обязанности главы южноуральской столицы в случае досрочного прекращения полномочий действующего мэра Михаила Юревича.

Народные избранники практически не сомневаются, что этим лицом станет первый заместитель Юревича Сергей Давыдов.

«Вопрос о назначении временно исполняющего обязанности главы муниципалитета стоит в повестке заседания. Его кандидатуру должен внести Михаил Юревич. Я лично почти не сомневаюсь, что бразды правления он передаст Сергею Давыдову», – заявил Агентству новостей «Доступ» спикер ЧГД Борис Видгоф.

Правда, он добавил, что вопрос вполне может быть отложен во избежание юридического казуса: «Обычно кандидатура врио вносится после того, как истекает срок полномочий действующего главы, в данном же случае Михаил Юревич, даже если сегодня в Заксобрании региона его утвердят на губернаторство, еще месяц продолжит работать главой Челябинска», – пояснил Борис Видгоф.

Напомним, кандидатуру главы Челябинска Михаила Юревича для наделения полномочиями губернатора Челябинской области 15 марта президент Дмитрий Медведев внес на рассмотрение Законодательного Собрания региона. Сегодня, 22 марта, депутаты собрались на внеочередное заседание. В случае положительного решения ровно через месяц, после истечения срока полномочий действующего губернатора Челябинской области Петра Сумина, Михаил Юревич приступит к работе в качестве главы региона.

Давыдов Сергей Викторович родился 15 июня 1962 года в Челябинске. Окончил Свердловский юридический институт по специальности «правоведение», потом работал следователем прокуратуры Ленинского района Златоуста. С 1983 по 1985 служил в рядах Советской Армии, после чего был старшим следователем прокуратуры Металлургического района Челябинска, старшим следователем и заместителем прокурора Курчатовского района. С 1991 по 1997 – прокурор Центрального района Челябинска, с 1997 по 2003 – прокурор Челябинска. В 2001 был награжден именным оружием за добросовестную службу. В 2003 уволен в связи с ликвидацией прокуратуры Челябинска.

С января по апрель 2005 – председатель совета Челябинской городской правозащитной общественной организации «Гражданская позиция». В апреле 2005 назначен первым заместителем главы города Челябинска.

Любит играть в футбол, хоккей, кататься на горных лыжах; читает историческую литературу и фантастику.

Источник: http://news.mail.ru/politics/3543470

Trader · 22 марта, 2010

Заксобрание Челябинской области наделило Юревича полномочиями губернатора

22.03.2010, 10.34

ЧЕЛЯБИНСК, 22 марта. /Корр. ИТАР-ТАСС Евгений Ткаченко/. Депутаты Законодательного собрания Челябинской области сегодня единогласно проголосовали за наделение полномочиями губернатора Михаила Юревича. Его кандидатуру 15 марта внес на рассмотрение областного парламента президент РФ Дмитрий Медведев.

Руководство "Единой России" представило Дмитрию Медведеву на выбор пять кандидатур - депутата Госдумы Михаила Гришанкова, замминистра промышленности и торговли РФ Андрея Дементьева, замгубернатора Челябинской области Юрия Клепова, замминистра регионального развития РФ Романа Панова и мэра Челябинска Михаила Юревича.

Возглавлявший область с 1996 года 63-летний губернатор Петр Сумин, срок полномочий которого истекает в апреле, взял самоотвод, мотивируя тем, что, по его убеждению, к управлению регионами должны привлекаться более молодые кадры.

Источник: http://www.itar-tass.com/level2.html?NewsID=14940912&PageNum=0

Облдума одобрила кандидатуру Юревича на пост Челябинского губернатора

ЧЕЛЯБИНСК, 22 мар - РИА Новости, Наталья Еремеева. Депутаты законодательного собрания Челябинской области на внеочередном заседании в понедельник единогласно одобрили кандидатуру действующего главы Челябинска Михаила Юревича на должность губернатора региона.

Кандидатуру Юревича внес в заксобрание президент России Дмитрий Медведев. Возглавляющий область с 1996 года Петр Сумин, срок полномочий которого истекает 22 апреля 2010 года, просил не рассматривать его кандидатуру в качестве претендента на новый губернаторский срок.

На заседании присутствовали 57 депутатов из 60.

По словам полномочного представителя президента в УрФО Николая Винниченко, он уверен, что "это решение откроет новые этапы в развитии Челябинской области и станет органичным продолжением того, что было сделано при прежнем губернаторе Петре Сумине".

"Челябинская область в последние годы добилась успеха в социальной сфере, науке, спорте, экономике. Регион является опорным краем. В регионе обеспечена общественная стабильность, конкуренция политических сил, что показали последние выборы, прошедшие 14 марта", - сказал он.

Юревич Михаил Валерьевич родился 13 февраля 1969 года в Челябинске. Окончил школу №138 и челябинский Государственный технический университет (сейчас - ЮУрГУ) по специальности "инженер-строитель".

В 1993 году вошел в состав, а затем был выбран председателем совета директоров челябинского Первого хлебокомбината. Создал ассоциацию предприятий "Агропромышленное объединение "Макфа".

В 1999 и 2003 годах избирался депутатом Госдумы ФС РФ по Калининскому избирательному округу № 183. В Думе третьего созыва занимал пост заместителя председателя комитета по энергетике, транспорту и связи. В Думе четвертого созыва работал в составе комитета по законодательству. Входил во фракцию "Единая Россия".

Юревич был избран мэром Челябинска 20 марта 2005 года, повторно избран 1 марта 2009 года.

Источник: http://www.rian.ru/politics/20100322/215670050.html

Лебедь Белая · 22 марта, 2010

все, хана нам всем((

Trader · 22 марта, 2010

Audi Q7 получила два новых пакета оснащения

Компания Audi Russia представила в России внедорожник Q7 с двумя новыми пакетами Basis Plus и Comfort, удачно дополняющими богатое базовое оснащение модели. Как сообщили в пресс-службе автопроизводителя, в числе наиболее привлекательных опций новых комплектаций – кожаная отделка и электропривод сидений, пневматическая подвеска и система доступа в автомобиль без ключа. Помимо этого, все автомобили оснащены бортовым компьютером с цветным дисплеем, помощником при парковке, электроприводами рулевой колонки и крышки багажника.

В компании подчеркнули, что выгода при покупке автомобиля в рамках акции может составить до 9% от его общей стоимости. По желанию клиента также могут быть заказаны пакеты внешней отделки и любое дополнительное оборудование из списка оригинальных аксессуаров. Для заказа доступны модели со всеми поставляемыми вариантами двигателей.

Источник: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/03/22/1535759

Trader · 22 марта, 2010

Porsche признана самой надежной маркой

http://turbo.ru/turbo_pics/uniora/550/982/565/28a0cee07f989d12cf50b5650ed0389c_490x368.jpg

Американская организация потребителей J.D. Power and Associates составила рейтинг самых безопасных автомобилей. Самой надежной маркой оказалась немецкая Porsche, занявшая первое место. По данным организации, у автомобилей Porsche было обнаружено 110 неисправностей на 100 машин. На второй строчке – Lincoln, третье место в рейтинге поделили между собой Buick и Lexus. Причем Lexus в последние 14 лет занимал лидирующую позицию в этом рейтинге. Десятку лидеров замыкают марки Toyota, Honda, Ford, Mercedes-Benz и Acura.

Самыми ненадежными признаны автомобили, производимые компаниями Jeep, Volkswagen, Suzuki и Land Rover. У них обнаружено 222, 225, 253 и 255 поломок на сто машин соответственно. В отчете J.D. Power and Associates отмечается, что надежность автомобилей 25 из 36 брендов по сравнению с прошлогодним исследованием значительно улучшилась. Общая же надежность автомобилей в 2010 году повысилась на 7% (155 проблем на 100 авто по сравнению с 167 проблемами в 2009 году).

Интересен тот факт, что, несмотря на многомиллионные отзывы компании Toyota, она сохранила высокие позиции в рейтинге. Toyota и Lexus лидируют в пяти сегментах из 19, а в общем зачете японская корпорация заняла шестое место.

Рейтинг составлен организацией J.D. Power and Associates и основан на сборе информации от клиентов, которые владеют трехлетними автомобилями. Всего было опрошено 52 000 автовладельцев. Они присылают статистику своих обращений в сервис по 198 пунктам, начиная от технических качеств машин (дефекты и поломки) и заканчивая особенностями дизайна (комфорт и практичность). Рейтинг показывает количество обращений на одну сотню автомобилей.

http://turbo.ru/turbo_pics/uniora/157/06/120/af9d0ccaec808fe019000fe9d36a224b_490x368.jpg

Источник: http://turbo.ru/details/562949977965592.shtml

Trader · 22 марта, 2010

Mansory G-Couture – продукт высокой моды

22 марта

Так уж получилось, что ателье Mansory стоит особняком среди прочих тюнинговых фирм. Немцы уж если берутся за прокачку какого-либо автомобиля, то не успокаиваются, пока не сделают настоящий шедевр. С соответствующими характеристиками и ценой.

http://images.km.ru/auto/Sergey/mge-1-480.jpg

Mercedes G-класса, казалось, был всегда. Этот автомобиль появился на свет в те незапамятные времена, когда многих из его будущих владельцев и в помине не было. За долгие годы производства «Гелендваген» пережил не одну модернизацию, успев побывать и военным, и пожарным, и шестиколесным пикапом, и машиной сопровождения первых лиц государства. Но при этом Mercedes G всегда оставался королем внедорожников. Ибо второго такого харизматичного автомобиля с уникальными внедорожными качествами на сегодняшний день попросту не существует. Поэтому нет ничего удивительного в том, что многие тюнинг-ателье время от времени пытаются «улучшить» легендарного ветерана. И ателье Mansory не стало исключением.

http://images.km.ru/auto/Sergey/mge-2-480.jpg

В качестве автомобиля-донора был использован Mercedes G55 AMG. Машина сама по себе внушающая благоговейный трепет. Но в Mansory привыкли не особо церемониться даже с самыми крутыми суперкарами. Поэтому «Гелендваген» был зверским образом выпотрошен, и от машины в прямом смысле остались лишь рожки да ножки. Затем на сцене появился широко известный в узких кругах дизайнер одежды и мебели Филипп Плейн, набросавший эскизы экстерьера и интерьера, а инженеры Mansory воплотили его идеи в металле. То есть в карбоне, так как кузов машины, получившей название Mansory G-Couture, полностью выполнен из карбона. Если быть точнее, то карбоновые кузовные панели попросту заменили аналогичные стальные, коими располагал стоковый автомобиль. Под капотом обосновалась 5,4-литровая компрессорная «восьмерка», позаимствованная у культового суперкара Mercedes SLR McLaren. Мотор, само собой, тоже доработали. Благодаря новому компрессору, перепрошитому блоку управления двигателем и новой системе впуска/выпуска, мощность двигателя удалось поднять до 700 л.с. и 880 Нм.

http://images.km.ru/auto/Sergey/mge-3-480.jpg

Серьезной переделке подвергся и салон. Машина стала строго четырехместной, обзавелась спортивными «ковшами» из карбона, отделанными черно-белой кожей, новыми приборами, алюминиевыми педалями, а передняя панель и спортивный руль обтянуты кожей питона.

http://images.km.ru/auto/Sergey/mge-4-480.jpg

Традиционно для «прокаченных» «гелендвагенов» сдвоенные патрубки выхлопной системы выведены под пороги, а чтобы машина чувствовала себя уверенно на больших скоростях её обули в 23-дюймовые диски с низкопрофильной резиной Pirelli Scorpion размерностью 305/35 R23. Разумеется, про внедорожные подвиги в такой «обувке» можно забыть. Среда обитания Mansory G-Couture – скоростные автобаны и загородные трассы. Именно там наиболее полно раскроется характер этого автомобиля.

http://images.km.ru/auto/Sergey/mge-5-480.jpg

К сожалению, характеристики и цену автомобиля немцы держат в секрете. Известно лишь, что будет выпущено всего семь экземпляров Mansory G-Couture. Полностью карбоновый кузов, мотор от Mercedes SLR McLaren, дорогая отделка салона наверняка многократно увеличат цену и без того недешевого Mercedes G55 AMG. Не исключено, что стоимость машины окажется еще более высокой, чем у некоторых экстремальных творений Brabus. А это означает, что купить подобный автомобиль смогут не просто богатые, а очень богатые люди. Впрочем, именно для них и создавался Mansory G-Couture.

Александр Плеханов

Источник: http://autoban.km.ru/Magazin.aspx?idURL=24FF1066-99B1-4835-A791-9ED58446CDD8

sash_ok · 22 марта, 2010

Юревич уже нашел себе равноценную замену. На пост врио главы Челябинска планируется утвердить Сергея Давыдова

Porsche признана самой надежной маркой

Какие положительные новости - Новый мЭр на надежном авто.

Изменено 22 марта, 2010 пользователем sash_ok

Trader · 22 марта, 2010

На каждый McLaren MP4-12C претендуют по 1,5 покупателя

Количество желающих приобрести новый суперкар McLaren MP4-12C уже более чем в полтора раза превысило заявленный производителем размер ограниченной партии. Согласно данным британской компании, официальное письмо о намерении приобрести автомобиль подписали более 1600 состоятельных поклонников автоэкзотики, в то время как в McLaren планировали выпустить всего 1000 машин этой модели. Будет ли компания расширять производственный план или же распределит автомобили с помощью лотереи, не сообщается.

Напомним, что McLaren MP4-12C дебютировал на прошлой неделе. Элитный родстер способен разогнаться до максимальных 320 км/ч при помощи 3,8-литрового битурбированного V8 мощностью 600 л.с. Его производство стартует уже в этом году в британском технологическом центре McLaren, а весной 2011-го начнутся продажи через сеть из 35 дилеров в 19 странах мира. В зависимости от пожеланий заказчика суперкар будет стоить от 140 000 до 195 000 евро.

Источник: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/03/22/1535768

Trader · 22 марта, 2010

KIA Mohave – американец с российским паспортом

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/22/105207.3439_300.jpg

Все-таки желание обладать большим автомобилем – это что-то из разряда особой программы в генетическом коде человека. По той же причине он может обожать и тесные маленькие купе. Пускай обе категории малочисленны, но игнорировать их нельзя – клиенты как-никак. Вот и корейцы свой вектор развития настроили таким образом, чтобы сначала популярность на среднестатистических моделях завоевать, а уже потом добавить в модельный ряд то, что по их мнению должно там быть. И посыпались новинки как из рога изобилия. Но в данный момент нас интересует конкретный автомобиль, который появился еще в начале 2008 года и создавался, как это обычно бывает, для рынка Северной Америки. Речь идет об огромном внедорожнике KIA Borrego, который продается в Штатах уже пару лет. Его дебют оказался испорчен мировым кризисом, после чего пришлось спешно выдать ему имя пустыни Мohave, где KIA ставит опыты над своими авто, и забросить в Европу с особой миссией.

Как вы понимаете, миссия эта заключается в расширении возможностей модельного ряда и повышении продаж самой модели. Многие считают, что эта новинка является флагманом марки, но, если честно, давать такое определение в данном случае не совсем правильно. Да, он стоит больше, чем любая другая модель на европейском рынке, и комплектуется самым мощным двигателем, а также превосходит по размерам любой другой автомобиль марки, но это не должно являться причиной для его автоматического зачисления в лидеры корейского клана. На данный момент в портфолио у KIA есть гораздо более привлекательные кандидаты на эту роль. Просто великан реально отстает от своих родственников как раз на те пару лет, что он провел в американском заточении.

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/22/105211.3494.jpg

Так вот, на языке дизайна этот внедорожник просто кричит вам, что он пришел из прошлого Соединенных Штатов. Поставьте рядом с ним новый Sorento или Magentis, и вы не поверите, что их выпускает одна компания. Глядя на него, хочется тут же вспомнить прошлое других автопроизводителей, творения которых периодически “всплывают” на наших дорогах. Речь идет об авто с явно усредненным скучным дизайном вроде Toyota Sequoia, Nissan Titan или Chevrolet Suburban – абсолютных “хитах” из прошлого. А ведь это еще и не конкуренты для Mohave. Его соперники здесь, в настоящем. Достаточно индивидуальные Mazda CX-9, Honda Pilot, Land Cruiser 200 – все они выигрывают у Mohave. Конечно, не стоит забывать и о разнице в цене, проводя различные параллели. Разве что Hyundai iX55 немного выпадает из этой компании, и ему Mohave сможет навязать борьбу. А все потому, что у них одна платформа на двоих.

В свое время на разработку собственного внедорожника у KIA ушло 29 месяцев и 245 млн долларов. Теперь же, перед поставками в Россию и Европу, Mohave пришлось настраивать под местного придирчивого покупателя, доводя до ума подвеску и рулевое управление. Если честно, то заметить особую “европейскую стать” в поведении этого внедорожника довольно сложно. Хотя все познается в сравнении, конечно. В такие моменты даже не хочется думать о том, на каких авто любят ездить американцы. Но, к сожалению, это далеко не секрет – они обожают тренировать вестибюлярный аппарат плавным раскачиванием на дорожных волнах со штурвалом в руках. Как подумаешь об этом – сразу начинает подташнивать. А еще они любят слушать музыку кантри по радио и закупаться в ближайшем молле на неделю вперед, забивая 350-литровый багажник до отказа. Хотя, скорее, они все-таки складывают третий ряд, иначе никак.

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/22/105226.3600.jpg

У нас кантри, может, и не слушают, но ездить по “Мегам” любят точно. Да и любовь к объемным двигателям до сих пор не хотят менять на поклонение экологии. Хорошо хоть, что подвеску по-прежнему ценят более информативную. Под капотом у этого мастодонта привлекательный для многих 3,8-литровый двигатель V6 мощностью 275 лошадиных сил. Пускай в Штатах на Mohave и ставят еще более мощный агрегат, но нам он ни к чему. Агрегатируется V6 с шестискоростной автоматической коробкой передач. По динамике претензий к нему быть не может. Именно в таких случаях можно сказать, что внедорожник “прет как танк”. Даже становится немного страшновато в поворотах. По размерам-то автомобиль далеко не маленький. Из конкурентов уступает лишь Mazda CX-9 и Land Cruiser 200. Его длина 4880 мм, а колесная база 2895 мм. Мощный кузов установлен на раме, а подвеска у него полностью независимая как спереди, так и сзади. Пневматика, конечно, слегка сглаживает “острые углы”, но заставить автомобиль массой более 2 тонн вести себя прилично все-таки не может. Ездить на нем лучше размеренно и не терять головы.

Тем более что в салоне чувствуешь себя очень комфортно. Хочется просто спокойно смотреть на окружающий мир с высоты своего положения. К тому же внутреннее пространство поразило своей монументальностью, которая не может ассоциироваться с творениями KIA хотя бы потому, что у этой марки таких больших автомобилей в модельном ряду раньше просто не было. Простор и удобство – вот главные козыри этого внедорожника. Качество сборки здесь тоже на высоте: на наших дорогах салон вел себя тихо. К тому же KIA Mohave комплектуется 600-ваттной аудиосистемой Infinity, которая поможет при необходимости, да и весьма функциональной системой, облегчающей жизнь водителю. Есть также USB/iPod-порты. Новый внедорожник может оснащаться регулируемым педальным узлом, и, конечно, на всех зарубежных рынках присутствуют навигационная система и камера заднего вида.

Цена этого творения KIA начинается от 1 459 000 рублей, что, конечно, серьезный шаг для корейского автопроизводителя. Но клиенты вправе рассчитывать на весьма неплохой внедорожник за эти деньги. Все-таки рамная конструкция и неплохой двигатель заслуживают внимания. В городе клиренс в 217 мм тоже далеко не последний аргумент. Другое дело, что после добавления в комплектацию всех необходимых опций вы получите несколько другой результат. Полностью подготовленный Mohave обойдется уже в 1 889 900 рублей. Кстати, это еще не предел, ведь дизельный вариант стоит еще дороже – 1 949 900 рублей. Так что пришли наконец те времена, когда и за KIA можно заплатить почти 2 млн рублей. Другое дело, что при этом вы получите действительно большой комфортный автомобиль с пятилетней гарантией. Пускай она распространяется и не на все узлы и агрегаты, а комфорт все-таки сильно отдает “американщиной”.

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/22/112007.17247.jpg

Артем Барановский

Источник: http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2010/03/22/1535733

Trader · 23 марта, 2010

На фоне падения продаж доходы президента Ford выросли

20:52 22.03.2010

Несмотря на рекордное сокращение объема продаж Ford, доходы президента и исполнительного директора компании Алана Мюлалли выросли в 2009 году на $17,9 миллиона.

Как передает AP, это произошло благодаря росту стоимости акций, которыми владеет президент. Рост акций — признак восстановления на рынке. Этот рост покрыл в частности снижение зарплаты Мюлалли, которая, напомним, была урезана на 30% — до $1,4 миллиона. Президент Ford также второй год подряд не получал бонусов.

Источник: http://www.avto.ru/news/news_22356.html

Итальянцы создали GTA версию Alfa Romeo Giulietta

22 марта

Итальянская компания FIAT, владеющая автопроизводителем Alfa Romeo, представила в Женеве Alfa Romeo Giulietta в исполнении GTA.

http://images.km.ru/auto/Sergey/alg-1-480.jpg

Автомобиль получил спортивный обвес и эксклюзивные колесные диски. Под капотом автомобиля установлен модернизированный турбированный двигатель объемом 1,8 литра и мощностью 232 л.с. Агрегатироваться этот мотор будет с новой двухпоточной трансмиссией, которая специально была разработана под этот проект.

http://images.km.ru/auto/Sergey/alg-2-480.jpg

Изменения коснулись также тормозной системы и подвески.

http://images.km.ru/auto/Sergey/alg-3-480.jpg

Источник: http://autoban.ru/Magazin.aspx?idURL=8BC17EC4-12DD-461D-B909-A6F98147DBFA

Trader · 23 марта, 2010

Фото бюджетного ВАЗа оказались в сети

22 марта 2010 | Комментарии [2]

http://auto.utro.ru/photos/2010/03/22/lada/lada.jpg

Новый бюджетный ВАЗ - 2190. Фото: Auto.Fishki.net

Появились первые изображения нового бюджетного седана АвтоВАЗа. Автомобиль должен положить начало новому семейству под кодовым названием Low Cost. Известен и заводской индекс модели - 2190.

Внешне автомобиль напоминает Priora спереди и Kalina в профиль. Кстати, сходство с последней объясняется просто - с целью экономии автомобиль разделит с Kalina платформу, а также некоторые детали, как, например, двери. По этой же причине было решено отказаться от таких вещей, как электроусилитель, электростеклоподъемники, кондиционер, ABS и подушка безопасности переднего пассажира - по крайней мере в базовой комплектации автомобиля.

Самую интересную деталь - цену озвучил директор программы бюджетных автомобилей Олег Груненков. По его словам верхняя планка должна составить 300 тысяч рублей.

По плану новый бюджетный 2190 должен заменить на конвейере "Классику", а позже - и семейство Samara.

http://auto.utro.ru/photos/2010/03/22/lada/lada2.jpg

http://auto.utro.ru/photos/2010/03/22/lada/lada3.jpg

http://auto.utro.ru/photos/2010/03/22/lada/lada4.jpg

Источник: http://auto.utro.ru/news/2010/03/22/214238.shtml

Trader · 23 марта, 2010

Очередной «Жук» оброс подробностями и почти готов к дебюту

Второе поколение модели New Beetle — в сущности, третье за всю историю «Жука» — будет представлено на мотор-шоу в Лос-Анджелесе осенью, в период с 17 по 28 ноября. Правда, в виде прототипа. Такую информацию добыло британское издание Autocar.

http://www.drive.ru/images/lib/news/3235588.jpeg

Сергей Удачин, вчера

Фото: Autocar, WCF, Germancarfans.com

Серийная модель появится в продаже в мае 2011 года. Примерно год спустя Volkswagen выпустит открытую версию.

При проектировании очередного «Жука» улучшению управляемости и динамических характеристик уделяли больше внимания, нежели поддержанию ретростиля. Спереди у представителя третьего поколения будут стойки McPherson, сзади — торсионная балка. Переднеприводную трансмиссию и некоторые детали подвески новичок с более широкой, чем у нынешнего «Жука», базой получит от модели Jetta, наравне с которой будет выпускаться на заводе VW в Пуэбле (Мексика).

http://www.drive.ru/images/lib/news/additional/3235594.jpeg

Самая мощная модификация «Жука», «заряженная» двухлитровым 216-сильным мотором, будет иметь заднюю многорычажную подвеску.

Машине выделены четыре бензиновых мотора: 1.2 (108 л.с.), 1.4 (164 л.с.), 2.0 (216 л.с.) и 2.5 (175 л.с.). Последний, с пятью цилиндрами, рассчитан исключительно на американский рынок. А для Европы добавят пару современных дизелей, 1.6 и 2.0, развивающих 108 и 144 силы соответственно. Кроме того, планируется и модная нынче гибридная версия с трансмиссией, как у недавно показанного в Детройте концепта New Compact Coupe, который был снабжён 150-сильным турбомотором 1.4 TSI и электродвигателем, выдающим 27 «лошадей».

http://www.drive.ru/images/lib/news/additional/3235597.jpeg

Volkswagen New Beetle Ragster был подан посетителям североамериканского мотор-шоу в 2005 году как некое подобие хот-рода, полученное по формуле Ragtop + Speedster = Ragster. Автомобиль с укороченными на 90 мм передними стойками и, как следствие, заниженной крышей являлся плодом дизайнерского эксперимента, в ходе которого была предпринята попытка сделать привычный «Жук» ещё более стильным и спортивным.

Ну а внешность следующего «Жука» фольксвагеновцы хранят в строжайшем секрете и, видимо, до осеннего дебюта не расколются. Однако люди, близкие к главному дизайнеру марки Клаусу Бишофу, рассказывают, что «третий» Beetle будет похож на концепт-кар Ragster, представленный фирмой пять лет назад. Хотя обещана и преемственность: от предка автомобилю достанутся круглые фары, высокая поясная линия и отдельное крыло над каждым колесом.

http://www.drive.ru/volkswagen/shortnews/2010/03/22/3235588.html?wire=rss

Trader · 23 марта, 2010

Премия за автомобильный хлам «убивает» авторынок

22 марта

Объем продаж автомобилей в Германии снизился на 30% по сравнению с прошлым годом, что может являться следствием премии за «автомобильный хлам», пишет немецкая Deutsche Welle.

Все, кто хотел купить машину, сделали это в прошлом году, когда государство искусственно поддерживало спрос, пишет издание. По его мнению, сбываются пророчества экономистов, которые предсказывали подобный сценарий развития событий на авторынке в прошлом году.

Источник: http://autoban.km.ru/News.aspx?idURL=E58D7E14-2BC6-4E87-8138-B151AD6718CB

Trader · 23 марта, 2010

«АвтоВАЗ» поборется за рынок минивэнов и коммерческих фургонов

«АвтоВАЗ» в ближайшие годы намерен наращивать свою долю на рынке в сегментах MPV (минивэны) и CDV (легкие коммерческие фургоны).

Как передает ИА «Автостат», об этом говорится в презентации бизнес-плана завода.

В сегменте MPV представителем «АвтоВАЗа» станет минивэн, построенный на платформе R90, купленной у Renault. Здесь ему придется конкурировать с Ford Fusion, Nissan Note и Opel Meriva. Однако главным преимуществом тольяттинского минивэна станет цена, считают в компании.

Завоевывать долю в сегменте CDV завод отправит автомобиль на базе французской платформы F90. Его конкурентами станут Fiat Doblo и Peugeot Partner. В компании надеются, что успех фургона обеспечат «низкий уровень проникновения автомобилей этого сегмента и наличие у «АвтоВАЗа» сильной базы корпоративных клиентов».

Завод также собирается выпускать три модели кроссоверов. Один из них будет создан на платформе Lada 4?4, остальные — на платформе B0 (на ней построен Renault Logan).

В «АвтоВАЗе» ожидают, что наибольшим спросом из его продукции будут пользоваться седан С-класса, хэтчбек и кроссовер B-класса.

При этом завод рассчитывает, что стоимость его машин во всех классах будет ниже цен конкурентов. Так, ультрабюджетная Kalina будет стоить около 250 тысяч рублей. Ближайшим конкурентом этого автомобиля в компании считают Renault Logan, цена которого — около 300 тысяч рублей. Новая Priora будет стоить чуть больше 300 тысяч рублей, ее соперником в Тольятти называют Ford Focus, продающийся по 500 тысяч. Автомобиль на платформе R90 обойдется в 400 тысяч рублей (конкурент — Ford Fusion — стоит около 500 тысяч).

Источник: http://www.avto.ru/news/news_22345.html

Трейдер, пиши новости

Рекомендуемые сообщения

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Топ авторов темы

Популярные дни

Топ авторов темы

Популярные дни

Популярные посты

Рыжая

Изображения в теме

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Сейчас на странице 0 пользователей онлайн