Трейдер, пиши новости

[Лебедь Белая]

Мне очень нравилось, может просто одну тему создать, и писать туда все новости?

 

тема создана специально для тов. Трейдера, все имеющие отличное от моего мнение - не надо сюда ничего писать, я вас очень прошу - НЕ НАДО!

надеюсь на ВАше, млин, понимание.

[Trader]

Cadillac CTS-V. Первая информация

 

30 марта

 

Cadillac готовится представить «горячий» универсал CTS-V на Нью-йоркском автосалоне. Этот «универсал» будет замыкать уже существующую линейку заряженных автомобилей серии CTS.

 

http://images.km.ru/auto/Sergey/ctsv-1-480.jpg

 

Так же как седан или купе, CTS-V будет компоноваться двигателем V8 объемом 6,2 литра и мощностью 556 л.с. с крутящим моментом, равным 747 Нм. Мотор будет агрегатироваться с механической или автоматической АКПП. По заявлению GM,новый Сadillac CTS-V будет разгоняться до «сотни» менее чем за 4,5 секунды.

 

http://images.km.ru/auto/Sergey/ctsv-2-480.jpg

 

Однако, несмотря на всю спортивность новинки, этот «ниверсал»остается «универсалом» То есть этот автомобиль может случить не только в качестве гоночного «болида» для любителя разогнаться на трассе, но и в качестве семейного транспортного средства. Автомобиль имеет вполне комфортный, более того, раскошный салон, а его багажник вполне может удовлетворить потребности в перевозки грузов средней семьи. Судите сами, объем багажного отделения автомобиля составляет 720 л, а со сложенными задними сиденьями он возрастает до 1644 л.

 

http://images.km.ru/auto/Sergey/ctsv-3-480.jpg

 

Продажи Cadillac CTS-V в США начнутся в конце 2010 года, в Европе — чуть позже.

 

Источник: http://autoban.km.ru/Magazin.aspx?idURL=99BF609E-5160-48B4-AB6B-20019D54D327

[Trader]

Geely инвестирует в Volvo 900 млн долларов

 

Один из крупнейших в Китае независимых автопроизводителей – компания Zhejiang Geely Holding Group – планирует потратить на покупку и развитие бизнеса шведского автопроизводителя Volvo 2,7 млрд долларов. При этом 1,8 млрд долларов Geely собирается потратить в рамках сделки с американским концерном Ford Motor Co. о покупке принадлежащей Ford шведской Volvo Cars и еще 900 млн долларов будут потрачены, чтобы вернуть шведского автопроизводителя к прибыльности. Соответствующее заявление сделали сегодня представители руководства Geely, передает (С) Associated Press.

 

Китайская компания отметила, что три четверти суммы в 900 млн долларов будут предоставлены различными китайскими банками и зарубежными рынками капитала, еще четверть профинансирует сама Geely. "Мы найдем способ применить технологии Volvo и расширить объем производства, чтобы сократить издержки", – отметило руководство Geely.

 

При этом китайская компания не собирается внедрять свою корпоративную культуру в Volvo, а позволит шведскому автопроизводителю продемонстрировать свои сильные стороны. "Geely – это Geely, а Volvo – это Volvo. Geely не будет производить Volvo, равно как и Volvo не будет производить Geely", – заявили в Geely. Представители компании добавили, что отношения Geely – Volvo можно скорее сравнить с отношениями двух братьев, нежели с отношениями отца и сына.

 

Источник: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/03/30/1538414

[Trader]

Стритрейсеры и московские чиновники попробуют договориться

 

Представители объединенного движения молодежных автомобильных организаций Москвы и «ночных гонщиков» 3 апреля планируют обсудить с руководством Москвы возможность проведения совместных акций. Также гонщики и чиновники обсудят способы повышения безопасности стритрейсинга. На встречу приглашен мэр Юрий Лужков.

Молодежное движение ставит перед собой цель «популяризировать общегражданские ценности и здоровый образ жизни среди молодых москвичей, возродить дух товарищества и взаимопомощи среди участников дорожного движения»,— говорится в сообщении Федерации автоспорта Москвы. Другая цель движения — дать возможность молодым участникам дорожного движения «перейти от бессмысленных и опасных уличных гонок к занятию техническими видами спорта, найти другие виды самореализации и получить право голоса в области безопасности дорожного движения», цитирует РИА Новости.

 

Наконец, на совещании гонщики и чиновники обсудят возможность выделения в городе специальных мест для гонок.

 

Источник: http://www.gzt.ru/topnews/society/-stritreisery-i-moskovskie-chinovniki-poprobuyut-/299058.html?from=reader

[Trader]

Daimler не продаст компанию Maybach китайской BYD

 

Официальные представители немецкого автоконцерна Daimler заявили, что, вопреки слухам, компания не собирается продавать люксовый бренд Maybach китайской BYD. Отметим, что на этой неделе в прессе появилась информация, что Daimler может продать премиальную марку китайскому автопроизводителю BYD. Однако представитель концерна опровергает эту информацию, заявив, что Maybach важен для продуктовой линейки концерна и потому не может быть продан. Представители BYD также уверяют, что не вели переговоров с Daimler по поводу покупки автокомпании, а все слухи выдуманы любителями сенсаций.

 

Отметим, что BYD, 10% которого принадлежат американскому инвестору Уоррену Баффету, сотрудничает с концерном Daimler – компании ведут совместные разработки электромобилей для китайского рынка.

 

Напомним, что СМИ начали активно обсуждать дальнейшую судьбу бренда Maybach после того, как глава Mercedes-Benz Дитер Цетше заявил, что у марки Maybach нет долгосрочных планов. Отметим, что в прошлом году было продано всего 200 экземпляров модели.

 

Источник: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/03/30/1538477

 

Хабаровский суд признал трезвым почти пьяного водителя

 

Хабаровский краевой суд признал невиновным водителя, в выдыхаемом воздухе которого было зафиксировано граничное значение количества алкоголя.

 

Как отмечает РИА «Новости», результаты медицинского освидетельствования показали допустимый уровень содержания алкоголя с учетом погрешности прибора.

 

Как утверждают сотрудники ГИБДД, первый тест показал 0,16 миллиграмма на литр выдыхаемого водителем воздуха, а второй и третий — 0,15 и 0,18 миллиграмма на литр. Напомним, что по российским законам предельно допустимая норма составляет 0,15 миллиграмма на литр.

 

Между тем водитель указал на то, что огрешность приборов, на которых проводились исследования, составляет 0,04 миллиграмма на литр, а значит результаты его тестов укладываются в нормы с учетом этой погрешности. Суд признал его правоту и прекратил дело в отношении автомобилиста, мотивируя сове решение недостаточностью и недостоверностью доказательств вины.

 

Источник: http://www.avto.ru/news/news_22572.html

[Trader]

Применение формулы цены на нефтепродукты приведет к отказу от рыночного ценообразования и переходу к госрегулированию цен - эксперты

 

МОСКВА, 30 марта. /ПРАЙМ-ТАСС/. Участники круглый стол "Конкуренция формул или формула конкуренции?" по обсуждению формулы цены на нефтепродукты пришли к мнению, что применение формул приведет к отказу от рыночного ценообразования и переходу к госрегулированию цен. Об этом говорится в материалах по итогам заседания круглого стола.

 

Общее мнение было таково, что применение формул могло оказаться целесообразным полтора года назад. Однако сейчас, когда объем биржевых торгов нефтепродуктами составляет около 10 проц от поставок на внутренний рынок, существует риск, что применение формул приведет к отказу от рыночного ценообразования и переходу к госрегулированию цен.

 

Минэнерго и нефтяные компании в комментариях к своим формулам выступают за признание цен заключаемых на биржах сделок рыночными и соответствующими антимонопольному законодательству.

 

В свою очередь, представители ФАС, заявили, что цены заключаемых на биржах сделок будут признаваться рыночными, лишь в том случае, если "биржевая торговля станет ликвидной". По мнению же участников Круглого стола формула в этом случае может рассматриваться лишь в качестве временной меры, необходимой на период перехода к ценообразованию на основе биржевых котировок и индексов, и следует уже сейчас обозначить предполагаемое время ее действия.

 

Отраслевыми экспертами и участниками рынка было высказано несколько мнений о целесообразности и правомерности использованию формульного подхода к ценообразованию на рынке нефтепродуктов. Эксперты также отметили высокую сложность расчета экспортного эквивалента /net-back/ для нефтепродуктов для каждого из базисов, недоступность некоторых исходных данных для расчета и, как результат - высокая вероятность погрешностей и ошибок в расчетах, что дезориентирует рынок и усложнит администрирование, поставив под вопрос целесообразность применения формул вообще.

 

Докладчики и делегаты так и не пришли к единому мнению относительно необходимости и перспектив применения ценовых формул на рынке России на данном этапе.

18:55 30.03.2010

[Trader]

Мошенники рассылают москвичам SMS-сообщения с просьбой перечислить деньги для пострадавших при терактах в метро

 

МОСКВА, 30 марта. /ПРАЙМ-ТАСС/. Мошенники рассылают москвичам SMS-сообщения с просьбой перечислить деньги для пострадавших при терактах в метро. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в управлении информации и общественных связей столичного ГУВД.

 

"По телефону "02" обращаются горожане с заявлениями о том, что на их мобильные телефоны приходят SMS-сообщения с просьбой перечислить деньги якобы для помощи семьям погибших и пострадавшим при терактах на станциях метро "Парк культуры" и "Лубянка", - отметил собеседник агентства. Он подчеркнул, что "милиция расценивает все эти факты как телефонное мошенничество, и по ним будут проводиться соответствующие проверки".

 

"Мы обращаемся к москвичам с убедительной просьбой быть бдительными и не попадаться на уловки мошенников, - сказал представитель ГУВД. - Информация о счетах, которые будут открыты для помощи жертвам терактов, будет сразу же официально распространяться по каналам СМИ".

 

Примечательно, что это не первая попытка телефонных мошенников нажиться на чудом горе. После пожара в Пермском клубе, который унес жизни нескольких десятков человек, мошенники также рассылали SMS-сообщения жителям Пермского края и других регионов с предложением перечислить деньги якобы для пострадавших.

13:39 30.03.2010

[Trader]

VW Multivan и Transporter нет равных в своем сегменте

 

Сразу две модели «Volkswagen Коммерческие автомобили» - Transporter и Multivan – были признаны лучшими народным голосованием премии «Автомобиль года в России» в 2010 году. 25 марта 2010 года в торжественной обстановке состоялось вручение ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России».

 

Вниманием народного жюри были отмечены и другие модели Коммерческих Volkswagen. В классе «Фургоны» в тройку лидеров вошел Volkswagen Crafter, в тройку лидеров в «Мини фургонах » вошел Volkswagen Caddy.

 

http://volkswagen.110km.ru/materials/edit/id/attachment/1c3f8d9a0d07bd9eaafb7539c53a1df753d1e1a1/Transporter%202.jpg

 

Volkswagen Transporter повторил свой триумф 2009 года, став лучшим автомобилем в России и 2010 году. Участники голосования отдали свои предпочтения Volkswagen Transporter, так как он является одним из лидеров по грузоподъемности и грузовместимости в своем классе, что делает его идеальным помощником в повседневных делах. Он бескомпромиссен в области комфорта, управляемости и безопасности, за что всегда любим своими владельцами.

 

http://volkswagen.110km.ru/materials/edit/id/attachment/cc74b5c9ee6751557af19ec2305eff539c7029fa/Multivan%20exterior.jpg

 

Признание Volkswagen Multivan лучшим в классе «Минивэн» премии «Автомобиль года в России» - не единственная победа данной модели. Так, в Европе читатели крупнейшего журнала "Auto motor und Sport" в шестой раз подряд назвали Multivan победителем. И это не случайно. Volkswagen Multivan предлагается в вариантах комплектации Comfortline, PanAmericana, Highline, Executive и Business. Это современный автомобиль для семьи, офиса и бизнеса. Благодаря уникальному трансформируемому салону он дарит ощущение невероятной свободы. При этом, его все чаще выбирают как бизнес решение и называют «офис на колесах». Именно вариативность и надежность позволили ему стать лидером в классе.

 

http://volkswagen.110km.ru/materials/edit/id/attachment/20a183ac3b63273032aec164e44a42af22906b16/Semenihin_VWKommerc.jpg

 

«Очень приятно осознавать, что наши усилия не остаются незамеченными. Доверие автолюбителей к нашей марке - отличный стимул для дальнейшего движения только вперед», - отметил глава марки «Volkswagen Коммерческие автомобили» Михаил Семенихин.

 

По собственной информации 110km.ru

 

Источник: http://volkswagen.110km.ru/autonews/60889.html

[Trader]

Одновременно говорить по телефону и управлять машиной могут 2,5% людей

 

Как пишет TechNewsDaily, к такому выводу пришел американский психолог Джеймс Ватсон из университета Юты, исследовавший поведение 220 водителей за рулем.

 

Сначала каждому из участников эксперимента предложили «порулить» на специальном симуляторе, потом вместе с вождением они должны были выполнять задания человека, который говорил с ними по телефону. Водителям предлагали запоминать слова и решать математические примеры. Ватсон и его помощники измеряли время реакции водителя и дистанцию движения участников эксперимента до и во время разговора по телефону. У 195 автомобилистов при разговоре по телефону качество вождения ухудшалось.

 

Психолог Дэвид Стреер пояснил, что умение 2,5% водителей одновременно говорить по телефону и безопасно вести машину связано с их генетическими особенностями.

 

Источник: http://www.avto.ru/news/news_22574.html

 

C 1918 года в России выпустили более 77 миллионов автомобилей

 

С 1918 года по конец 2009-го на отечественный автопром произвел на свет 77 миллионов 395 тысяч 263 автомобиля.

 

Об этом сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на свои подсчеты. При этом до 1992 года учитывалось автопроизводство на всей территории СССР, а затем — только в России.

 

За это время было выпущено 45,6 миллиона легковых машин, 28,5 миллиона грузовиков и 3,1 миллиона автобусов

 

Наиболее успешным для отечественного автопрома был период с 1976 по 1990 год, когда заводы выпускали более 2 миллионов автомобилей в год. При этом до запуска конвейера «АвтоВАЗа», в СССР объем выпуска грузовиков превышал объем производства «легковушек».

 

После развала Советского Союза максимальный объем автопроизводства был зарегистрирован в 2008 году (1 миллион 796,3 тысячи машин), а минимальный — в 2009-м (722,4 тысячи).

 

Источник: http://www.avto.ru/news/news_22575.html

 

Ford сэкономит $1,2 миллиона на своевременном выключении компьютеров

 

Концерн Ford рассчитывает, что ему удастся экономить каждый год $1,2 миллиона, за счет выключения офисных компьютеров на ночь и выходные.

 

Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании.

 

IT-специалист Ford Кейт Форт пояснила, что около 60% офисных сотрудников концерна забывают выключать компьютеры, когда уходят домой. Из-за этого затраты компании резко увеличиваются. Так как заставить всех сотрудников самостоятельно выключать технику невозможно, руководство Ford решило установить на каждую машину специальную программу. Эта программа будет выключать компьютеры по команде и включать их для установки обновлений в нерабочие часы.

 

Напомним, что Ford — единственная компания из американской автомобильной «Большой тройки», которая не просила у правительства США помощи, чтобы справиться с последствиями кризиса.

 

Источник: http://www.avto.ru/news/news_22576.html

 

Trader p.s.: это сколько ж у них компов то. страшно подуамть

[Trader]

Утилизацию неправильно припаркованных автомобилей признали законной

 

Во вторник, 30 марта, суд Центрального района города Сочи вынес оправдательный приговор заместителю главы районной администрации, который обвинялся в том, что по его распоряжению эвакуированные за неправильную парковку автомобили без ведома владельцев отправлялись на утилизацию. По мнению суда, в действиях чиновника не было состава преступления. Об этом сообщает "Интерфакс-Юг" со ссылкой на заявление государственного обвинителя Вадима Орехова.

 

Заместитель главы районной администрации Сочи обвинялся в превышении служебных полномочий по части первой статьи 286 Уголовного кодекса. По словам Орехова, чиновник давал своим подчиненным указания эвакуировать неправильно припаркованные машины, и затем отправлять их в металлолом. В соответствии с его распоряжением, на специальном полигоне автомобили распиливали, откуда потом увозили на переработку.

 

Прокурор просил суд вынести обвинительный приговор и наказать подсудимого лишением свободы на один год с отбыванием срока в колонии-поселении. Как отметил Орехов, за превышение служебных полномочий Уголовным кодексом РФ предусмотрено наказание до пяти лет лишения свободы, лишение должности и различные штрафы.

 

Гособвинитель также добавил, что решение суда будет обжаловано - в настоящее время готовится кассационное представление в Краснодарский краевой суд.

 

Источник: http://auto.lenta.ru/news/2010/03/30/evaq/

[Trader]

Toyota приостанавливает производство в Европе и США

 

Причиной становится, согласно официальному определению, регулирование предложения и спроса, ввиду падения последнего в результате ряда факторов.

 

Последствия внутреннего кризиса, вызванного крупнейшей в истории автомобильной промышленности серии отзывов моделей Toyota и Lexus, судя по всему, начинают сказываться и в Европе. Toyota Motor объявила о временной остановке производства на своем заводе во Франции, обеспечивающем своей продукцией большую часть запросов европейских покупателей.

 

Конвейер будет остановлен на 12 дней в апреле: точная дата еще не обнародована. Рабочие получат незапланированный отпуск, а руководство попытается оптимизировать соотношение выпущенных авто с теми, которые реально могут быть приобретены в ближайшее время. Во Франции Toyota выпускает модели Yaris и Auris, а также готовится к началу сборки гибрида Toyota Auris HSD. Ни одна из этих моделей не подвергалась критике в ходе недавних отзывов, однако спрос, как утверждает издание Wall Street Journal, снизился, что реально отразило удар по имиджу Toyota не только в США. Кстати, компания объявила о скорых аналогичных шагах и в отношении двух своих заводов в США – их конвейеры также остановятся, ориентировочно, на две недели, но точной даты еще нет.

 

Незадолго до описываемых событий Toyota сообщила о скорой реструктуризации своих предприятий в Японии. Напрямую, как утверждается, с отзывами это не связано, но поможет сбалансировать расходы и поднять качество продукции. Одним из нововведений станет, в частности, специализация каждого завода на определенном типе авто: на одном будут собирать микролитражки, на другом только минивены, на третьем внедорожники и т.д. Данные меры будут реализованы в течение ближайших лет.

 

Источник: http://news.japancar.ru/jc/view/news/N9495.html

Изменено 31 марта, 2010 пользователем Trader

[Trader]

Nissan публикует первые фото Quest нового поколения

 

http://media.wiweb.ru/data/images/_news/news1269988880-87718.jpg

 

Минивен выйдет в продажу в начале будущего года, и в задачей для него станет потеснить других японских конкурентов в сегменте: Toyota Sienna и Honda Odyssey.

 

Настоящим сюрпризом стало короткое сообщение Nissan Motor, в котором компания заявляет о скором завершении подготовки нового поколения минивена Quest. Дело в том, что этому автомобилю прочили однозначный сход со сцены, поскольку его продажи в США – единственном рынке, где модель официально продается – были чрезвычайно малы и продолжали снижаться. Нынешнее поколения автомобиля обладает, по мнению многих, весьма спорным дизайном и невысоким качеством изготовления (собирают авто также в США), поэтому о настоящем конкурентной борьбе с Toyota Sienna и Honda Odyssey не может быть и речи.

 

Новинка должна переменить расстановку сил, рассчитывает Nissan, и в немалой степени этому должен способствовать выразительный дизайн. Публикуемый тизер дает возможность получить представление о передней части авто, но другие подробности об автомобиле, особенно технические, отсутствуют полностью: в сообщении Nissan сдержится лишь стандартный в таких случаях набор фраз, описывающий положительные стороны авто.

 

Удастся ли новому Quest изменить неблагожелательный имидж предшественника и переломить расстановку сил в сегменте минивенов, станет ясно уже в следующем году. Это будет непросто, ведь на рынок в ближайшее время выходит новое поколение Honda Odyssey – самого продаваемого в США японского минивена и одного из безоговорочных лидеров сегмента.

 

Источник: http://news.japancar.ru/jc/view/news/N9497.html

[Trader]

EVOлюция в стиле AMG

 

http://images.cars.ru/content_images_466x349//files/magazine/images/273827/57b30081b3d69ba36c5e5be3405863ff.jpg

 

В перспективной гамме подразделения AMG фигурирует спортивный автомобиль — преемник модели 190E 2.5—16 Evolution II начала 90-х годов и будущий конкурент Audi RS3 и BMW M1. В семействе Mercedes-Benz эта 4-дверная модель, имеющая кодовое обозначение C117 EVO, расположится ступенькой ниже седана C63 AMG. Она базируется на платформе MFA (А- и В-класс), и стилистически близка к перспективному седану CLS — силуэт купе, стёкла дверей без рамок.

 

http://images.cars.ru/content_images_466x349//files/magazine/images/273827/aba5aa7f4ed176b59a7005c3be03b076.jpg

Дебют Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II состоялся на женевском автосалоне 1990 года. Было выпущено 502 автомобиля

 

Базовая версия имеет передний привод, а полный будет устанавливаться на заказ. Предположительно в длину C117 EVO соответствует 190E 2.5—16 Evolution II (4.5 м), но в отличие от классической модели, имевшей 2.5-литровый 235-сильный 4-цилиндровый двигатель, для нового седана предназначен мотор V6 (3.2 л). Этот движок (ориентировочная мощность — 400 «лошадок»), проходящий стендовые испытания в техническом центре AMG, является производной от нового мотора М276 (V6, 3.5 л, турбонаддув), которым будет оснащаться модель CLS350.

 

http://images.cars.ru/content_images_466x349//files/magazine/images/273827/61e38563e4fddebdcdc0e622e2ad0f9d.jpg

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II, выступавший в чемпионате DTM 1992 года

 

Вместо наддува установлен контролируемый электроникой компрессор, получающий мощный воздушный поток из выпускного тракта. Данная схема используется преимущественно на дизельных двигателях большого рабочего объёма, и наряду с Mercedes-Benz её осваивает Volkswagen. Примечательно, что в начале 80-х годов с подобным агрегатом экспериментировала Ferrari.

 

Источник: http://www.cars.ru/news/273827/

[Trader]

Inifiniti QX56 представят уже сегодня

 

http://www.carpark.ru/common/img/uploaded/03-30872.jpg

 

Уже сегодня, на Автосалоне в Нью-Йорке будет представлен новый полноразмерный внедорожник класса «премиум» - Inifiniti QX56. Автомобиль построен на одной платформе с моделью Nissan Titan, и, вероятно, будет оснащен тем же 5,0 литровым двигателем V8 (390 л.с.), что и Infiniti FX50.

 

Более подробная информация будет опубликована после премьеры Inifiniti QX56.

 

Источник: http://www.carpark.ru/ru/auto_news/index.php?id4=12227

[Trader]

Беда в Сочи: у России всё больше проблем с Олимпиадой

("Time", США)

Саймон Шустер (Simon Shuster)

 

Начинает казаться, что олимпийские боги-таки не благоволят России. Месяц назад на играх в Ванкувере российская команда показала неслыханный для зимней Олимпиады плохой результат, результатом чего стала позорная отставка главы Олимпийского комитета страны. Теперь у Москвы намечается шанс восстановить подмоченную репутацию, проведя зимнюю Олимпиаду в Сочи в 2014 году, но похоже, что здесь Москва опозорится ещё больше. За последний месяц всплыло множество проблем, обнаживших гнилую сущностью олимпийского проекта России: нехватка денег, некомпетентное управление и отсутствие поддержки со стороны широкой общественности.

 

Пожалуй, самый неприятный скандал из произошедших был связан с видеозаписью, снятой одним из рабочих на стройке олимпийского объекта, объявившим забастовку с целью потребовать выплаты задержанной зарплаты за несколько месяцев. На опубликованном 11 марта на веб-сайте blogsochi.ru ролике хорошо видны жилищные условия в форме переливающихся через край унитазов, луж грязи, армейской палатки вместо столовки и душевой кабинки, запертой на висячий замок.

 

«Полная антисанитария», — комментирует голос за кадром.

 

Ещё один рабочий подтвердил, что объявил забастовку, потому что не получал зарплаты с сентября месяца.

 

«Где-то через неделю нас перестали кормить и не кормили, пока мы не прекратили забастовку, так что некоторые бригады теперь опять работают», — рассказывает сорокавосьмилетний Игорь Печорин, уехавший из родной Сибири за тысячи километров в Сочи, работать на бетономешалке.

 

«Я пошёл жаловаться к прокурору... а он смотрел на меня, как зомби».

 

В последние две недели мрачные истории наподобие этой появляются в российской прессе со всё большой регулярностью, и прокуратура в Москве уже перешла в режим «минимизации ущерба». В сообщении, опубликованном 17 марта, представители генеральной прокуратуры заявляют, что уже принудили частных подрядчиков в Сочи выплатить 1,2 миллиона рублей (порядка 40 тыс. долларов) задержанных зарплат, но Печорин никаких денег не видел, и знакомые его тоже.

 

Есть проблемы и со строительством объектов. Город Сочи больше известен как расслабленный пляжный курорт на Чёрном море, чем как город лыжников. Это означает, что русским придётся не только заменить почти всю обветшавшую инфраструктуру советских времён (от дорог до линий электропередачи), но и построить с нуля шесть стадионов, а также сложный спортивный комплекс в горах поблизости от города.

 

На всё это нужны деньги, а с учётом того, что на этот год прогнозируется дефицит федерального бюджета величиной более шести процентов, денег у России не так много. Премьер-министр Владимир Путин пообещал выделить из бюджета двенадцать миллиардов долларов на строительные проекты, но этого, видимо, не хватит, а частные инвесторы явно не совсем готовы покрывать возникшую из-за экономического спада недостачу за свой собственный счёт. Также есть признаки того, что первоначальная оценка затрат окажется существенно заниженной. В июле прошлого года государство прогнозировало, что все строительные работы обойдутся в 6,6 миллиарда, но прошло всего несколько месяцев, и цифра эта выросла до головокружительных 34 миллиардов — об этом сообщило информационное агентство «РИА Новости». Строительные работы отстают от графика, а на организаторов оказывается политическое давление с целью принудить их работать быстрее и экономнее.

 

Представители международных организаций и местные активисты считают, что результатом строительства станет серьёзный ущерб, нанесённый окружающей среде. В опубликованном 16 марта сообщении экологической организации при ООН говорится, что строительство олимпийских объектов причинит необратимый ущерб экосистеме региона. Днём позже выступил с заявлением российский «Гринпис»; сообщалось, что долина реки Мзымта, протекающей между запланированными объектами, загрязняется тяжёлыми металлами и промышленными отходами, из-за уничтожается среда обитания медведей и птиц.

 

«Пока что практически всё, о чём мы договорились с государством и подрядчиками, в лучшем случае осталось на бумаге», — сказал представитель природоохранной организации. Как «Гринпис», так и Фонд дикой природы прекратили всякие отношения с российской государственной строительной фирмой «Олимпстрой», ссылаясь на её нежелание идти на сотрудничество (на просьбы об интервью представители этой фирмы ответили отказом).

 

Несмотря на все проблемы, Путин настаивает на том, что в Сочи всё хорошо.

 

«Пока что и график, и финансирование идут по плану», — заявил он, давая интервью агентству «РИА Новости» в феврале. Для него лично ставки исключительно высоки, ведь два года назад он объявил победу на Олимпиаде своей личной миссией. Путин даже выступил перед Международным олимпийским комитетом и произнёс речь на английском языке, чего не делал ни один кремлёвский лидер, выступавший перед западной аудиторией, и пообещал членам комитета, что игры в Сочи будут «безопасными, приятными и запоминающимися». Более того — Путин пообещал, что на играх будет снег. Теперь, когда Олимпиада всеми воспринимается как любимый проект Путина, ему будет трудно свалить вину на кого-то другого, если всё пойдёт не так.

 

Источник: http://www.inosmi.ru/economic/20100322/158754422.html

Оригинал публикации: Trouble in Sochi: Russia's Mounting Olympic Problems

[Trader]

День тишины

("Cuatro/CNN+", Испания)

 

Тишина. Московское метро этим утром объято тишиной. Службы в память о жертвах. Не безликих жертвах.

 

Места взрывов усыпаны цветами, заставлены свечами, обвязаны белыми бантами. Все это чтобы почтить память каждого из погибших в день, который стал для Москвичей черным днем календаря.

 

«В метро чувствуется напряжение, - рассказывает эта девушка, - никто не улыбается, никто не смеется».

 

В память о трагедии на всех государственных учреждениях приспущены обвитые черными лентами флаги.

 

Алла тоже не забыла о ней: «Я ехала в одном из поездов, как вдруг раздался взрыв. Я не могла идти, - вспоминает она, - моя нога была в крови».

 

В этот морг в центре Москвы доставили тела всех погибших. Этот мужчина только что опознал своего сына. Между рыданиями он рассказывает, что сын никогда не ездил на метро, а спустился только для того, чтобы обновить проездной.

 

Власти попросили всех свидетелей поделиться любой известной информацией, чтобы помочь расследованию этого двойного теракта. В розыске трое сообщников двух смертниц ответственных за массовое убийство.

 

Правительство не исключает, что руки «Аль-Каиды» могли дотянуться до Кавказа, откуда и прибыли террористы.

 

Перевод выполнен Ино ТВ.

Источник: http://inosmi.ru/video/20100331/158928841.html

Оригинал публикации: День тишины

Изменено 31 марта, 2010 пользователем Trader

[Trader]

Audi готовит фейслифтинг купе и родстера TT

 

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/03/31/122109.1497_300.jpg

 

Мировой дебют обновленной культовой модели Audi TT состоится 9 апреля на лейпцигской выставке AMI. Как сообщается в кратком пресс-релизе компании, на стенде будут представлены купе и родстер TT, прошедшие "косметическую подтяжку" впервые с 2007 года. О том, подверглась ли обновлению спортивная версия TT RS, пока не сообщается.

 

Помимо этого, Audi покажет в Лейпциге весь спектр своих новинок: мини-кар Audi A1, модели A8 и RS 5 Coupe, шоу-кар e-tron. Отдельная экспозиция будет посвящена успехам немецкого автопроизводителя в кузовном турнире DTM.

 

Источник: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/03/31/1538676

[Trader]

Компания BMW создала особый "китайский" лимузин

 

31 марта

 

Немецкая компания BMW представила специальную версию седана 5-ой серии, разработанную специально для китайского рынка. Этот автомобиль, с увеличенной на 14 см колесной базой, получит широкий выбор шестицилиндровых бензиновых моторов мощностью от 204 до 306 л.с. и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

 

http://images.km.ru/auto/Sergey/bmwk-1-480.jpg

 

Также на машине будет установлен полный пакет электрооборудования: начиная от электроусилителя рулевого управления и заканчивая контролем расхода топлива – обеспечит комфортную, безопасную и экологически дружественную езду. При этом автомобиль будет иметь исключительно богатый, роскошный салон.

 

http://images.km.ru/auto/Sergey/bmwk-2-480.jpg

 

Характерно, что лимузин 5-ой серии, или как он называется официально BMW 5-Series Long-Wheelbase, является самой локализованной моделью марки. Он не только будет собираться исключительно в Китае и только на заводе в Шэньяне, но и будет состоять преимущественно из местных комплектующих.

 

http://images.km.ru/auto/Sergey/bmwk-3-480.jpg

 

Источник: http://autoban.km.ru/Magazin.aspx?idURL=FECF76F3-553F-455D-A188-F1771A96B9F1

[Trader]

Startech представил свое видение Jaguar XJ

 

31 марта

 

Есть вполне достойные автомобили, доработкой которых практически не занимаются ведущие тюнинг-ателье. По всей видимости, считается, что потребитель таких машин достаточно консервативен и слишком респектабелен. Его не интересуют лишние лошадиные силы, скоростные повороты и «секунды до сотни». Также его не интересуют спортивные обвесы. Все эти огромные спойлеры и кичливые бамперы со сложной архитектурой. Считается, что потребителей этих машин предпочитают спокойную классику.

 

http://images.km.ru/auto/Sergey/xj-1-480.jpg

 

Тем приятнее новость, пришедшая из Германии. Немецкое тюнинг-бюро Startech готовит необычный релиз. Компания собирается представить на суд уважаемой публики комплект доводки для Jaguar XJ.

 

Пакет включает в себя аэродинамический обвес, который не только улучшает эстетические качества экстерьера машины, но и позволяет снизить расход топлива, одновременно с улучшением динамических свойств машины. Спойлер переднего бампера получил большие решетчатые воздухозаборники, а задний бампер удачно гармонирует с новой системой выхлопа. На машине появились LED-фонари и доработанная головная и тыльная оптика.

 

http://images.km.ru/auto/Sergey/xj-2-480.jpg

 

Также тюнеры доработали подвеску машины. Она стала жестче, управляемость повысилась, а сама машина «присела» на 30 мм. Это, несмотря на то, что на машине были уставлены новые колесные диски размером 21 дюйм.

 

Конечно, не был забыт и салон машины. Внутри, проектировщики использовали кожу и Alcantara, которые сочетаются с отделкой из натурального дерева ценных пород. Для отделки могут быть использованы красное или белое дерево, причем покрытое либо матовым, либо глянцевым лаком.

 

О цене проекта пока не сообщается.

 

Источник: http://autoban.km.ru/Magazin.aspx?idURL=1389D2BF-FB50-47D0-A26C-62D08EEDFB98

[Trader]

В Москве в четверг угнали дорогой Bently Continental

 

В четверг в Москве был совершен угон дорогого автомобиля Bentley Continental. Об этом сообщил источник в столичных правоохранительных органах.

 

Машина оценивается в несколько сотен тысяч евро. Сейчас в столице введен план «Перехват». «Bentley Continental серого цвета был угнан возле дома номер 2 по Красностуденческому проезду. Случаи угона подобных иномарок крайне редки, поиски злоумышленников пока результатов не дали»,— рассказали в ГУВД Москвы.

 

Источник: http://www.gzt.ru/topnews/accidents/-v-moskve-v-chetverg-ugnali-dorogoi-bently-/299559.html?from=reader

 

Дебют Infiniti QX56 в Нью-Йорке

 

Люксовое подразделение компании Nissan - Infiniti на международном автосалоне в Нью-Йорке представило кроссовер Infiniti QX следующего поколения. Данный шедевр автомобилестроения создан на новой платформе, которая существенно позволила увеличить пространство в салоне.

Длина нового Infiniti QX увеличилась на 35,5 миллиметра, ширина — на 27,9 миллиметра, а высота уменьшилась на 96,5 миллиметра, по сравнению с предшественником. Также, благодаря сплиттеру, спойлеру на кромке пятой двери и обтекаемой форме корпусов зеркал заднего вида коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля удалось снизить до 0,37.

В качестве силовой установки используется восьмицилиндровый бензиновый двигатель объемом 5,6 литра и мощностью 400 л. с., работающий вместе с адаптивной семиступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью ручной смены ступеней. Примечательно, что данный мотор стал экономичнее на 10% своего более слабого 325-сильного предшественника.

Полноприводный внедорожник, способный буксировать прицеп массой до 3,8 тонны, будет предлагаться в семи- и восьмиместном исполнении, с шестью возможными цветами окраски кузова и с 20- или 22-дюймовыми колесными дисками из алюминиевого сплава. Кроме того, Infiniti QX56 получит систему, снижающую крены кузова в поворотах, систему кругового обзора, адаптивные фары головного света, систему слежения за «мертвыми зонами», а также адаптивный круиз-контроль. Infiniti QX56 появится в продаже на рынке США уже летом текущего года по цене от 59,8 тысячи долларов.

 

Источник: http://www.cardir.ru/auto_news_5989.html

[Trader]

Daimler заплатит 185 млн долларов за подкуп российских чиновников

 

Федеральный суд США вынес сегодня обвинительный приговор в адрес подразделений немецкого автомобильного концерна Daimler AG по делу о взятках и коррупции в компании. В частности, компания будет обязана выплатить 185 млн долл. американскому министерству юстиции, а также комиссии по ценным бумагам и биржам США в виде штрафов за совершенные преступления, передает (С) Associated Press.

 

В ходе затяжного судебного разбирательства гособвинителями было доказано, что руководители подразделений Daimler в России и Германии давали взятки в виде различных "подарков", в том числе и дорогостоящих автомобилей Mercedes-Benz, государственным чиновникам с целью подписания выгодных контрактов.

 

Всего же в деле фигурировало 200 случаев дачи взяток руководством Daimler в 22 государствах в период с 1998 г. по 2008 г. на общую сумму 51 млн долл. В Туркменистане, например, одному из руководителей страны подарили бронированный Mercedes-Benz S-Class стоимостью около 300 тыс. долл. В Хорватии таким же образом удалось добиться контракта на поставки пожарных грузовиков, а в России целью взятки якобы было ограждение поставок машин от пристального внимания таможенных органов.

 

Источник: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/04/02/1539455

[Trader]

Получив от ворот поворот, бой-френд угнал авто

 

Весьма печальными последствиями для 23-летнего жителя Ярковского района обернулась любовь к замужней барышне.

 

31 марта в первом часу ночи в очередную тайную встречу молодые люди остановились на 87-м км автодороги Тюмень - Ханты-Мансийск. Во время распития пива в автомашине мужа 26-летняя барышня, видимо, решила поставить точку в их отношениях: на очередную просьбу молодого человека развестись и уйти к нему, она, оставив прежние обещания, ответила отказом и сказала, что останется с мужем.

 

Бой-френд вспылил, схватил пустую бутылку и ударил свою возлюбленную по голове, затем отобрал золотые украшения, сотовый телефон и, высадив из машины, уехал. Проехав какое-то количество километров, молодой человек решил вернуться и возвратить все имущество даме сердца, ведь все, что он натворил, было просто со зла и без умысла на хищение. Однако вернуться он не успел: потерпевшая, добравшись до первого же телефона, позвонила в милицию и рассказала, что ее ограбили и угнали машину.

 

Сотрудники милиции, узнав номер автомашины, сразу же дали ориентировки по всем близлежащим сельским администрациям и в областной центр. Сотрудники стационарного поста ДПС ГИБДД Тобольского тракта отреагировали оперативно и задержали автомашину с молодым человеком, сообщается на сайте ГУВД по Тюменской области.

 

Позднее ярковские милиционеры установили подлинную картину происшествия, а потерпевшая созналась, что "слегка приукрасила" неприятную ситуацию. И тем не менее, молодому человеку за неправомерное завладение автотранспортным средством предстоит понести уголовную ответственность.

 

Источник: http://www.vsluh.ru/news/incident/197616.html

[Trader]

Гран При Малайзии: Свободные заезды в пятницу

 

Солнечно. Сухо. Температура воздуха +29-31С, температура трассы +35-39С

 

Автором лучшего времени в первой пятничной тренировке Гран При Малайзии стал Льюис Хэмилтон. Британский гонщик McLaren прошел свой лучший круг за 1.34,921 – этот результат почти на полторы секунды лучше прошлогоднего времени Дженсона Баттона в аналогичной сессии.

 

Хэмилтон и его напарник Дженсон Баттон выехали на трассу первыми среди гонщиков «большой четверки» команд. Случилось это примерно на середине полуторачасовой сессии. К тому моменту две верхние строчки занимали гонщики Renault Виталий Петров и Роберт Кубица . Британцы быстро оставили их позади – сначала лучшее время показал Баттон, а чуть позже Хэмилтон обошел напарника.

 

Лишь под клетчатым флагом на второе место смог подняться Нико Росберг – его напарник Михаэль Шумахер тоже ехал очень быстро, но ошибся на финальном секторе и остался только четвертым. До этого немец больше часа не выезжал на трассу.

 

Технические проблемы сдержали Себастьяна Феттеля – обладатель двух поулов в этом сезоне из-за неполадок с тормозами остался только девятым. Хайме Альгерсуари, занимавший на первых минутах верхнюю строчку протокола, потерял около получаса из-за сбоев в работе двигателя. Педро де ла Роса и Фелипе Масса вылетели в 11-м повороте, но смогли вернуться на трассу.

 

Россиянин Виталий Петров, проехав первую сессию, больше не появлялся на трассе, его время в итоге оказалось только 14-м. Лучшим из пилотов команд-новичков стал Ярно Трулли, причем времени Хэмилтона гонщик Lotus проиграл вполне сносные 4,5 секунды.

 

Источник: http://www.f1news.ru/Championship/2010/malaysia/friday-free.shtml

[Trader]

В Англии завершилось действие программы "Наличные за автохлам"

 

В Великобритании завершилась антикризисная программа государственных дотаций на покупку новых автомобилей. "Программа полностью выполнила возложенные на нее задачи – стимулирование автомобильного сектора в период экономического спада и утилизация старых автомобилей", – цитирует © Associated Press заявление британского министра по делам бизнеса и предпринимательства Питера Мандельсона.

 

По оценке британского Общества автопроизводителей и дилеров за последние десять месяцев в рамках программы было приобретено порядка 400 тыс. новых автомобилей. Таким образом, каждый пятый автомобиль в стране за этот период приобретался с использованием государственных дотаций. Реализация схемы также позволила создать британскому автопрому 4 тыс. новых рабочих мест.

 

Программа государственных дотаций начала действовать в мае 2009 г. В соответствии с ней владельцы автомобилей старше десяти лет могли получить до 2 тыс. фунтов стерлингов на покупку нового автомобиля взамен старого. На реализацию программы было выделено 500 млн фунтов стерлингов (750 млн долл.) бюджетных средств.

 

Источник: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/04/01/1538994

[Trader]

Suzuki Kizashi остался без V6

 

Вопреки ожиданиям, представленная в Нью-Йорке спортивная версия седана получила название таковой только благодаря внешним эффектам.

 

http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1270086064-77306.jpg

Автомобиль Suzuki Kizashi Sport

 

Определенное разочарование постигло пока еще немногочисленные ряды поклонников Suzuki Kizashi. Ожидаемая мощная версия модели на поверку оказалась лишь косметически подправленной стандартной версией.

 

Сама компания недавно проанонсировала «сюрприз», который планировала представить на Международном автосалоне в Нью-Йорке. Здесь показали версию Kizashi под названием Sport. Ее отличия от комплектаций GTS и GLS оказались менее значительными, чем предполагалось. Единственной доработкой технической части можно считать, пожалуй, лишь сниженный на 10 мм дорожный просвет. В остальном изменения чисто внешние: появились 18-дюймовые легкосплавные колеса, алюминиевые накладки на педали, хромированные вставки в переднем бампере и решетка радиатора с сеткой в форме пчелиных сот. Завершает облик версии Sport небольшой спойлер на крышке багажника.

 

Что касается двигателя, то он остался прежним и более того, единственным предлагаемым для Kizashi на данный момент. 4-цилиндровый 2,4-литроый бензиновый двигатель развивает мощность в 178 л.с. Трансмиссия и настройки полного привода также изменений не претерпели, поэтому вряд ли можно говорить о настоящем спортивном характере версии Sport.

 

http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1270086064-83983.jpg http://www.japancar.ru/data/images/_news/news1270086064-46389.jpg

 

Тем не менее, 6-цилиндровый бензиновый двигатель остается в программе модернизации и развития Suzuki Kizashi. В силе и обещание компании представить позже и гибридную версию модели. Если Suzuki всерьез планирует потеснить лидеров сегмента – Toyota Camry и Honda Accord, то без версии с V6 в США это будет сделать практически невозможно и полный привод вряд ли даст при этом большие преимущества.

 

В салонах дилеров Suzuki Kizashi Sport появится в августе.

 

Источник: http://news.japancar.ru/jc/view/news/N9507.html

[Trader]

АвтоВАЗ начал выполнять индивидуальные заказы

 

АвтоВАЗ начал принимать заказы от потребителей на конкретные модели и комплектации автомобилей Lada в рамках программы утилизации. Об этом в интервью агентству "Автостат" заявил вице-президент АвтоВАЗа по продажам и маркетингу Максим Нагайцев. По его словам, производственный план предприятия на апрель и следующие месяцы впервые формируется с учетом индивидуальных заказов потребителей. "Потенциальному покупателю Lada лучше всего зайти на сайт завода, с помощью конфигуратора выбрать модель, комплектацию, цвет, цену нового автомобиля и распечатать эту информацию.

 

Затем приехать к одному из дилеров АвтоВАЗа, договориться о дате приемки старой машины на утилизацию, распечатать свидетельство и заключить договор на новую Lada, оговорив срок поставки. Потом в определенный с дилером день сдать машину на утилизацию и уехать на новой Lada", – пояснил М. Нагайцев. Срок выполнения такого индивидуального заказа составит два-четыре месяца в зависимости от модели, что вполне соотносимо с общемировой практикой, подчеркнул он.

 

Напомним, по состоянию на 31 марта АвтоВАЗ уже продал 7109 автомобилей Lada в рамках госпрограммы по утилизации. Всего заводом получено около 83 000 заявок.

 

Источник: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/04/01/1539004