оценка качества бензина

[DUKalis]

стоит бортовой комп

вот и задумался по идее

уОЗ, время впрыска, напряж на лямбда зондах и т д характеризует качество бенза

а вот на сколько и что характеризует, что то понимаю сам, но хотелось бы услышать тех кто разбирается в диагностике

[DUKalis]

стоит бортовой комп

вот и задумался по идее

уОЗ, время впрыска, напряж на лямбда зондах и т д характеризует качество бенза

а вот на сколько и что характеризует, что то понимаю сам, но хотелось бы услышать тех кто разбирается в диагностике

 

ни у кого БК на машинке не стоит???

[DDD]

ну по идее мысль в общих чертах верная, кое-что можно измерить, только режимы нужны мощностные, что толку на холостых что-то там замерять

[ANALIZATOR]

Судить по плказаниям БК о качестве бензина проблематично!Бортовик в целом дает представление о целостности всех систем авто,о правильной работе узлов.По мотору:время впрыска,т.е.,время открытия форсунок определяется количеством измеряемого воздуха,и величиной открытия дроссельной заслонки!А лямбда-зонды(если конечно их два,до и после каталика) не влияют на работу двигла в целом ,покажут только ошибку CHEK ENGINE ,а там будеш смотреть уже,где что не так.Это чисто субьективные ощущения,трясет на холостых,не разгоняется,расход большой и т.д Свечи немного подскажут по состоянию налета на них!Если есть свои методы -поделись!

[DUKalis]

я смотрю на холостых:

УОЗ

время впрыска

данные лябда зондов

на хреновом бензе происходит смещение УОЗ

время впрыска тоже увеличивается

по лямда зондам сужу о качестве по тому. что на холостых нестабильные показатели

например на прогретомдвигле 1 лябда обычно 1 вольт

2=0,05 если же бенз не оченьто первый лябда гуляет мало +-0,05v? то вторая лябда обычно бесится дддо 0,8v

[striker]

у меня стоял раньше бортовик, который позволял косвенно оценивать качество бензина

параметры те самые о которых пишет DUKalis, точнее - один из них точно - это время впрыска...

www.multi-set.ru

 

Относительное качество топлива.

Контроллер, управляющий двигателем, корректирует время цикловой подачи топлива в диапазоне не менее ± 20% в зависимости количества молекул кислорода оставшихся в отработанных газах.

Делает прибор: показывает направление и величину корректировок.

Делает пользователь: смотрит, как компьютер сравнивает (в процентах) время впрыска до заправки на АЗС и после неё.

 

ПОСЛЕ ДО ЗАПРАВКИ ПОСЛЕ СТАЛО ЛУЧШЕ БЫЛО СТАЛО ХУЖЕhttp://multi-set.ru/images/stories/multiset.files/12.07.2006/benz.JPG

 

 

 

 

Вывод: на этой АЗС топливо сгорает хуже на 4% (лучше на 2%), чем находящееся в баке.

 

Сравнив время впрыска до заправки и после неё можно напрямую судить о качестве сгорания заправленного топлива.

Вывод: последовательно заправляясь на разных заправках: выбрать ту, где инжектор работает с наименьшим временем.

Уменьшение времени цикловой подачи – топливо лучше сгорает – это топливо лучше, чем в баке и наоборот. Время открытия форсунки напрямую связано с количеством топлива, прошедшим через неё, поэтому:

 

 

Чем лучше топливо, тем меньше его надо*.

 

 

Чем хуже топливо, тем больше его надо*.

 

 

 

Другими словами топливо разной марки (разного качества сгорания) влияет на экономичность двигателя, на сколько и показывает прибор Multi-Set.

Изменено 30 января, 2011 пользователем striker

[Zheleznoff]

Под качеством следует понимать характеристики самого бензина типа соответствие классу по экологии, примеси, соответствие октановому числу. А БК показывает только результат на выходе. Расход мог измениться не только от бензина. Хотя, согласен, если принять, что все в порядке, сделать какой-то вывод о бензине можно. У меня нет БК. Такие параметры как расход я приблизительно считаю по пройденным километрам и истраченным рублям. Но для точности надо несколько баков сжечь и проехать побольше. Сейчас тестирую jet (с добавками). По затраченным рублям все в пределах нормы, километров прошел немного.

 

Ну или химанализ провести, чтоб наверняка сказать о качестве.

[Suse]

джет,мнений много....большинство неочень лестных....

так в теме говорилось об общем анализе....который,увы и ах,скачет от партии к партии...как то так.

з.Ы. привет Археологам

)

[Zheleznoff]

Джет, бензин как бензин. Я про него не случайно написал. У нас в России есть такая фишка: появляется новый продукт, хороший. За качеством следят, контролируют. И в первые полгода-год можно смело покупать. Потом уже, достигнув уровня продаж, качество начинает уходить. Это относится ко всему (к пиву особенно). Он недавно появился, за его качеством ПОКА следят, следовательно оно стабильное.

 

Раньше был дедовский способ проверки октанового числа и наличие всяких примесей в бензине. Надо было марганцовку добавить и смотреть, осветлится или нет. Если минут через 20 осветлится, то это плохой бензин.

[Suse]

спос!можно в фак! но марганцовку вроде как не продают в аптеках...

Попробую ,Джет!

[Zheleznoff]

спос!можно в фак! но марганцовку вроде как не продают в аптеках...

Попробую ,Джет!

 

По рецепту врача продают. Я потому и пишу, что "дедовский" способ. Не помню, в аптечку входит она или нет. Свою даже не распаковывал как купил. Я бак один сжег, если честно, JET и подобные продукты напоминают чистку зубов: от кариеса не вылечит, но значительно замедлит его или даже предотвратит на еще здоровых зубах. Рано говорить о том, помогает или нет, мало еще езжу на этом бензине.

[Пуля™]

я пробывал марганец в бензин добовлять он не растворился и на цвет некак неповлиял (марганец технический был.)

[Zheleznoff]

я пробывал марганец в бензин добовлять он не растворился и на цвет некак неповлиял (марганец технический был.)

 

Метал что ли?)

[Vald]

я пробывал марганец в бензин добовлять он не растворился и на цвет некак неповлиял (марганец технический был.)

 

И я пробовал. Марганец и не должен раствориться в бензине. А вот если "ослиная моча" присутствует, то должна появится окрашенная марганцем прослойка. Водой бенз по идее разбавлять не должны, они не смешиваются.

[Zheleznoff]

И я пробовал. Марганец и не должен раствориться в бензине. А вот если "ослиная моча" присутствует, то должна появится окрашенная марганцем прослойка. Водой бенз по идее разбавлять не должны, они не смешиваются.

 

А я не так. Я сначала в воде растоворил, потом этот растворчик в стакан с бензином налил и перемешал. Если что присутствует, то марганцовка с гуаном прореагирует и посветлеет. А если только углеводороды, то ничего не произойдет. Раньше, наверное, было хорошо проверять, когда шел 76, 80, а сейчас один высокооктановый. Бензины со специальными добавками так проверять не годится. Марганцовка запросто с компонентом соединится. Даже не знаю как проверить, бумагу на АЗС можно спросить, где написано про соответствие стандартам. Надо будет при случае джетом поинтересоваться. :why: