Nissan Pulsar

[personage]

Итак. В ближайшем будущем решил сменить ТАЗик на что-нидь иномаристое. Рылся в инете, искал варианты... вобщем душа ни к чему не легла. Вскоре выяснил что знакомый собирается продавать Pulsar'а. Машинка понравилась - хочу разузнать о ней поподробней. Кто что может сказать хорошего/плохого о ней или посоветовать что-нидь ещё в пределах 200т.р. ?

[Angel]

Nissan Bluebird Sylphy

[Dreamtwister]

Итак. В ближайшем будущем решил сменить ТАЗик на что-нидь иномаристое. Рылся в инете, искал варианты... вобщем душа ни к чему не легла. Вскоре выяснил что знакомый собирается продавать Pulsar'а. Машинка понравилась - хочу разузнать о ней поподробней. Кто что может сказать хорошего/плохого о ней или посоветовать что-нидь ещё в пределах 200т.р. ?

 

Пульсар - простая надежная японская машина. Единственный минус - низкая посадка, а в остальном одни плюсы.

Блюберд - машина следующего класса. Более комфортная, но более дорогая в обслуживании.

 

Если интересуют праворукие японци, то тебе сюда: www.drom.ru.

[Angel]

Dreamtwister, дорогая в обслуживании по сравнению с чем? чОт не понял... большинство з\частей в наличии и их цена вполне доступная...

[personage]

to Dreamtwister хороший вариант, но уж сильно хочется хэч (забыл уточнить)

 

to Angel спс

Изменено 3 февраля, 2010 пользователем personage

[Mike]

Пульсар - простая надежная японская машина. Единственный минус - низкая посадка, а в остальном одни плюсы.

Блюберд - машина следующего класса. Более комфортная, но более дорогая в обслуживании.

 

Ни сказал бы про низкую посадку, у меня у самого был Санни в 14-м кузове- тот же пульсар, токо морда чуть другая, конечно ниже, чем зубило на "кубиках" но не сказать, что низко, как на спорткаре каком-нить, обычная вполне машина, короткие свесы,маневренная, подвеска плотненькая такая(у меня была по-крайней мере, стояли аморты KYB вкруговую), в общем до сих пор ничего сильно плохого про машину эту не скажу. Минус только тот, что как и у всех Ниссанов рычаги идут только в сборе с завода. все что не в сборе недостаточно качественное, лучше менять рычаги в сборе, сравниваю с тойотами, конечно, там подвеска как-то покрепче немного была.

Dreamtwister, дорогая в обслуживании по сравнению с чем? чОт не понял... большинство з\частей в наличии и их цена вполне доступная...

 

Более сложные и требовательные ДВС и АКПП, элементы подвески тоже подороже, чем на автомобили серии N15/B14. Но более современный дизайн внешне, салона и вообще.

[Dreamtwister]

Dreamtwister, дорогая в обслуживании по сравнению с чем? чОт не понял... большинство з\частей в наличии и их цена вполне доступная...

 

Относительно саней м пульсаров она подороже бует в обслуге.

 

P.S.

Тяжко у нас с хэтчами, самому такой кузов очень нравится, но финансами не располагаю на покупку приличного варианта.

[Angel]

Dreamtwister, вряд ли дороже, т.к. блюберд построен на платформе санни, отсюда стоимость запчастей равна стоимости запчастей на санни...

 

даже если и дороже, то не на много...

Изменено 4 февраля, 2010 пользователем Angel

[АНДРЮШКА]

Был у меня такой ниссанчег. 1994 года. Прокатал на нем 2 года, менял один раз только рычаги в сборе и под конец второго года рассыпались натяжители для цепи ГРМ. В принципе все. в -25с заводилась нормально, -28с-капризничала. Машинешка резвая было 1,5л. 105л.с. Всем нравилась, но правый руль....