Проблема с катализатором

[kro]

Похоже закидало катализатор несгоревшим топливом. Стоит вопрос о замене, но стоит он хренову тучу денег. Может кто знает альтернативные пути решения проблемы?

[Gremlin]

Загони машину на яму или эстакаду и просмотри выхлопную трубу начиная от головки блока,искать надо датчики,если датчик один и стоит до катализатора,то смело пробивай его и вперед.Если датчиков два,до катализатора и после то пробивать не стоит тогда надо либо менять катализатор либо искать человека который может поставить обманку на второй датчик,где то у нас в городе делают,но где я не знаю.

[kro]

Загони машину на яму или эстакаду и просмотри выхлопную трубу начиная от головки блока,искать надо датчики,если датчик один и стоит до катализатора,то смело пробивай его и вперед.Если датчиков два,до катализатора и после то пробивать не стоит тогда надо либо менять катализатор либо искать человека который может поставить обманку на второй датчик,где то у нас в городе делают,но где я не знаю.

 

Спасибо, будем смотреть.

Порекомендовали вроде какого-то местного Кулибина, который занимается этими вопросами.

А вообще езда с неработающим катализатором чем-нибудь чревата?

[striker]

год какой у машинки ?

[ProDi]

Снят катализатор и проколить типа паялкой ...

[kro]

год какой у машинки ?

 

2004

[Gremlin]

Спасибо, будем смотреть.

Порекомендовали вроде какого-то местного Кулибина, который занимается этими вопросами.

А вообще езда с неработающим катализатором чем-нибудь чревата?

 

Если датчик один стоит то на ТО может быть чуток завышенное содержание ЦО в выхлопных газах.

Кстати если он наглушняк забит то потом машина летать будет на газ сильно лучше не давить.

[striker]

2004

 

быстрей всего хрен а не выбить... две лямбды (скинь VIN/номер кузова - гляну по exist схему).

и проблема тоже вероятней не с каталиком, а с лямбдой

 

и вообще - симптомы то какие ? чек на лямбда-зонд ? или чтото другое ?

 

глянул exist - две лямбды - дорогие, но есть неоригиналы

Изменено 3 февраля, 2010 пользователем striker

[Enter]

А вообще езда с неработающим катализатором чем-нибудь чревата?

 

Два года без католика езжу и невспоминаю про него.

Черевато для эоклогии и вследствии этого проходом техосмотра "почесноку". а в остальном, если поставить обманку, то совершенно ничем.

хотя... Немного измениться звук из выхлопной трубы и запах выхлопов будет более очевиден.

[Higher]

Если катализатор уже начал подводить, то нельзя на нём ездить.

Это опасно. Проверено лично.

Либо менять на новый, либо "пробивать".

Надо снять катализатор. "Пробить" его. Т.е. разрезать и выпотрошить. Собрать заново и поставить на место.

Можно ездить, но будет гореть "ChE". Потом надо будет найти новую прошивку на это дело.

[kro]

быстрей всего хрен а не выбить... две лямбды (скинь VIN/номер кузова - гляну по exist схему).

и проблема тоже вероятней не с каталиком, а с лямбдой

 

и вообще - симптомы то какие ? чек на лямбда-зонд ? или чтото другое ?

 

глянул exist - две лямбды - дорогие, но есть неоригиналы

 

№ XMCLNDG3A4F040071

Это тестя моего машина, а он сам не сильно шарит и его объяснения по телефону трудновато понять)).По его словам загорелся Чек, на сервисе сказали, что надо менять катализатор и какой-то первый кислородный датчик))наверно как раз имеется ввиду лямбда-зонд.

[striker]

ФирмаАртикулИнф.ОписаниеНал.Ожидаемый срок, дн.http://www.exist.ru/image/q.gifЦена

Запрошенный артикул

Mitsubishi1588A020http://www.exist.ru/image/i.gifДатчик кислородный передний 9 736,26р.

Универсальные детали http://www.exist.ru/image/q.gif

ATS ATSOS1000 Датчик кислорода универсальный 798,58р.

ATS ATSOS4000Датчик кислородный, универсальный 1 226,32р.

Bosch0 258 986 507http://www.exist.ru/image/photo.gifhttp://www.exist.ru/image/params.gifhttp://www.exist.ru/image/i.gifДатчик кислородный, универсальный 1 664,62р.

Bosch0 258 986 507http://www.exist.ru/image/photo.gifhttp://www.exist.ru/image/params.gifhttp://www.exist.ru/image/i.gifДатчик кислородный, универсальный 1 687,00р.

Bosch0 258 986 507http://www.exist.ru/image/photo.gifhttp://www.exist.ru/image/params.gifhttp://www.exist.ru/image/i.gifДатчик кислородный, универсальный 2 565,48р.

http://www.exist.ru/...=A8C03E10&sr=79

http://www.japancats.ru/mitsubishi/Parts.aspx?ModelId=27b53d80-599a-412e-ba2e-d48f0effd3d9&UnitId=1EB0002B

Изменено 3 февраля, 2010 пользователем striker

[kro]

Спасибо)

[Badmarat007]

На некоторых иномарках стоят два катализатора.Первый выбивать,а второй уже прийдется обязательно вырезать и заваривать,так как с первого могут оплавленые куски керамических сот попасть.Потом надо будет прошивку новую делать.

[Стасян]

Если ничего не получится в другом месте, обращайся, думаю сделаем тебе "обманку" для двух лямбд

[Gremlin]

Если ничего не получится в другом месте, обращайся, думаю сделаем тебе "обманку" для двух лямбд

 

Ты умеешь?

Научи,а?

И еще что нидь слышал про датчик температуры катализатора,может объяснишь зачем он нужен и что будет если его ампутировать и надо на него обманку ставить?

[vsv]

сделаем тебе "обманку" для двух лямбд

- сколько стоит?

- куда обращаться?

 

зы

еще с год походит, далее полагаю надо вышибать

и ставить пламягаситель, позволяющий официальное ТО.

[Mike]

Ребята, во-первых, у этого автомобиля ДВА лямбда-зонда, ВО-вторых совершенно не обязательно покупать новый ОРИГИНАЛЬНЫЙ катализатор- можно подобрать универсальный, для этого нужно снять размеры внешние с родного катализатора (диаметр трубы на входе-выходе и габариты ката) + подобрать или из имеющихся в наличии или под заказ из каталога по размерам выбрать. Если треба помосч в подборе- в асю пишите.

 

И еще что нидь слышал про датчик температуры катализатора,может объяснишь зачем он нужен и что будет если его ампутировать и надо на него обманку ставить?

 

Зачем его-то обманывать? он ни на что не влияет практически. Ставился на машины более старые, чем митсуба эта. типа твоей, моей и т.д.

[kro]

Если ничего не получится в другом месте, обращайся, думаю сделаем тебе "обманку" для двух лямбд

 

Если треба помосч в подборе- в асю пишите.

 

Спасибо) буду иметь виду.