Посоветуйте Сервис Для Двс, Плиз

[Roman]

Здрассте!Нужно поменять колпачки/кольца на 7A-FEЧерно-белые списки поглядел. Выходит, Лесопарковая 9а? Может, другие есть? К примеру, Формула или еще что?Спасибо!

[Mike]

Здрассте!Нужно поменять колпачки/кольца на 7A-FEЧерно-белые списки поглядел. Выходит, Лесопарковая 9а? Может, другие есть? К примеру, Формула или еще что?Спасибо!

позвони мне,посоветую кое-кого...есть ребята знающие,умеющие.

[RazzoR]

Ну-ну, ага... :lol:260-94-82? Лесопарковая, 9А.

[Mike]

Ну-ну, ага... :lol:260-94-82? Лесопарковая, 9А.

что ну-ну...ты это...того...не перебивай!типа не мешай...

[scREAMer]

Razzor, не перебивай тему, у Майка похоже и там тоже маржа имеется

[RazzoR]

Да, Макс, очевидно так

[Repa]

Интересно, всегда считал, что уделать кольца на японском моторе нужен талант, если конечно у вас не маханика и вы не гонщик, почему решили менять кольца, отвечу сам -расход масла, когда ко мне приехжают с такими вопросами, первое что советую найти и поменять масло, такое чтьоб не горело под кольцами, очень много левого масла, при быстрой езде оно вылетает из глушака. Это намного дешевле чем менять кольца с колпачками.

[lexa]

Repaвы занимаетесь ремонтом движек?в здоровых движках разбираетесь? 1G-GTEUнужен совет профи...

[Repa]

Это уже не двигатель, это раритет, очень сложно будет по нему найти информацию, а что конкретно вас интересует? Попробую найти адресок одного Кулибина, он на подобном моторе пршневую по-моему от ВАЗ 2106 поставил, найду скину.

[RazzoR]

Это не Кулибин, это садист-извращенец

[lexa]

не... это уже не та движка получится с поршневой от шестёрки... тогда уж контрактный притащуесли-б я знал что надо...вроде чуток реанимировали мне движку, но щас дохнет окончательно, не едет в принципе. Масло горит просто пипец

[Repa]

Если б вы знали , сколько он крови выпил, этот Кулибин))), он же вгонял его в японские параметры, добивался и приёма как у нового и расхода как у нового, короче всех кого мог замучал со своим авто.))))Конечно если есть возможность привезти контрактный мотор - это самый лучший вариант, много двигателей поставил контрактных, те которые с японии привозят, очень хорошие, зачастую, только не дизеля.

[lexa]

да вот должны сейчас по цене сказать...по идее непонятно что дешевле - то ли движку поменять, то ли капиталить...пробег за 300 тык на моём

[denisk]

первое что советую найти и поменять масло, такое чтьоб не горело под кольцами, очень много левого масла, при быстрой езде оно вылетает из глушака.

Это намного дешевле чем менять кольца с колпачками.

Repa объясни простому водителю (можно сказать юзеру) процесс вылетания масла из глушака. Почему масло при быстрой езде вылетает? Как оно в глушак влетает? Если масло оригинальное, то в глушак влетает, но не вылетает? А левого масла почему очень много вылетает? А можно масло на вылете из глушака ловить? Посоветуй уже!?! Что деалать?!? Изменено 4 апреля, 2006 пользователем denisk

[Karmadon]

Тезка! Серьезные вопросы задаешь!!! У мя кстати тот же возник!!!

[Repa]

И правда вопросы очень серьёзные , на уровне подьё"а, или мне так кажется, главное предназначение масла - смазка , смазка колец тоже, при терении о стенки цилиндра, хорошее масло не должно сгорать при высоких оборотах, если оно горит под кольцами то куда оно попадает дальше?Конечно в глушитель, и вы не замечаете, особенно на трассе , шлейфик за вами.Всё. Неоднократно слышал от клиентов, что после замены масла, машина едет по другому, у нас в городе, лично мы пока используем одну фирму по замене масел, и рекомендуем Castrol, хотя многие магазины торгуют Castrol, но берём только у одних, так как они вроде, как дилеры. Но и на их масло есть нарекания, через пять шесть тысяч начинается небольшой расход масла, что лично для меня говорит, о том что за эти 5-6 тыс. масло теряет свои свойства, но даже при этом, двигатель внутри - чище чем с наружи, так что из всех зол выбираем меньшее. И ещё можно сказать, что нормальное масло, для иностранных машин, не может стоить менбше 5-6$ за литр.

[lexa]

была залита синтетика от мобила, потом поменял на полсинтетику от маннола, маннол стопроцентно не палёвыйЭффект одинаковый, масло горит, шлейф дыма с трубы... Изменено 5 апреля, 2006 пользователем lexa

[Mike]

была залита синтетика от мобила, потом поменял на полсинтетику от маннола, маннол стопроцентно не полёвыйЭффект одинаковый, масло горит, шлейф дыма с трубы...

тогда заменой колец не спасешься.надо двигатель менять.такие движки лучше не растачивать-поршневую не найдешь нормальную... Изменено 5 апреля, 2006 пользователем Mike

[Repa]

Мне кажется двигатель менять не надо, за свою практику (опять хвастовство)наверное более сотни разных моторв перебирал, именно перебирал, и зачастую из за расхода масла, но только лишь потому, что экономя на масле , мы заливаем невесть что и кольца маслосьёмные ложатся, достаточно их заменить и мотор станет как новый, один раз встречал, за свою практику износ на стенках цилиндров, как на жигулях, но то была машина 83 года и ездила на жиговском масле. Допускаю даже такое, что просто вынуть кольца, очистить поршни и всё собрать обратно, и мотор опять же будет как новый.

[lexa]

Мне кажется двигатель менять не надо, за свою практику (опять хвастовство)наверное более сотни разных моторв перебирал, именно перебирал, и зачастую из за расхода масла, но только лишь потому, что экономя на масле , мы заливаем невесть что и кольца маслосьёмные ложатся, достаточно их заменить и мотор станет как новый, один раз встречал, за свою практику износ на стенках цилиндров, как на жигулях, но то была машина 83 года и ездила на жиговском масле. Допускаю даже такое, что просто вынуть кольца, очистить поршни и всё собрать обратно, и мотор опять же будет как новый.

Хм... мысль дельная наверна... найти бы еще кто за это недорого возьмётся...

[Repa]

Лёха, а ты не пугайся, там нет ничего страшного, проще чем на жигулях, только прокладку найди и сам всё сделаешь.Только колпачик насаживаются от руки а не забиваются как на жигулях.

[lexa]

да может и сам бы взялся... только вот гаража нету... а на улице кайфу мало ковырять...Читаю книжки по этому поводу...Думаю разобрать сначала, а потом заказ делать на запчасти или один хрен взять ремкомплект сразу и менять всё подряд...

[Repa]

Мы обычно ремкомплекты не берём, надо то всего:прокладка под голову, колпачки 16 шт, и два сальника ,( распред и колено.)ну и естественно кольца.Да и не помню точно, помоему там голова прикручивается особыми болтами, я погляжу и скажу - дополнительно. И тюбик герметика понадобиться для поддона, по моим цена примерно это, прокладка 300-400, кольца 1500, колпачки 40руб за штуку, два сальника 300 руб (оба) , герметик 63 рубля,))))) Ну и масло с фильтром, я бы сразу и ремень новый поставил.1000-1200. В ремкомплекте лишнего много, и по стоимости он дороже обходится.Скоро лето, если есть дача , можно на даче, сам потом будешь смеятся как это просто.

[lexa]

ну вы можете взяться за моего?если да, можно будет заехать на днях чтоб посмотрели что там и как?ну и лично пообщаться...З.Ы. колпачков наверное 24 всё-таки... да и сальников поболее, 2 вала-то и 24 клапана

[Repa]

Лёха, я видать что то пропустил, начало тему было про 7А, а у тебя то видать 4А-GE, тогда ты правильно написал, скажи ка точно марку двигателя. Да, я то живу в Чите, если доедешь?)))) сразу предупрежу, цены в Чите , навсё , после Москвы (говорят) на втором месте, откуда сам не понимаю.)))Неужели ты про Сорарер свой говоришь????Мы же обсудили - замена.