Chevrolet Lacetti Кто подскажет?

[Kamal]

Недавно взял 3 летнего лачетти(механика 1,6), сразу столкнулся с некоторыми неприятными сюрпризами! Один из которых: при прогреве двигателя где-то до 75 градусов на панели начинает мигать лампа индикации двигателя, потом мигание прекращается лампа загорается, при полном прогреве глушу двигатель, тут же запускаю, лампа уже не горит! Кто знает подскажите в чем может быть причина! Заранее благодарен!

[ВОВАН74]

попробуй на лачетти клубе поискать

[Amazonka]

А это унас японская или азиатская машина?

[ПишихоТТ]

Amazonka,новозеландская))) Япония не Азия?

[Amazonka]

Ну дык "шевроле" по производителю вроде как европейцем (ИЛИ ТАМ, АМЕРИКАНЦЕМ?) считается, вне зависимости от места сборки и происхождения модели (корней). Просто это... ну, вы поняли.

[ПишихоТТ]

эм....это дэу нубира что ли...чот запамятовал я

[Amazonka]

Это ж прародитель! Ну гены, нуичо. Мало ли, чаго там и как в родословной))) А лечетки-то не азиаты ж производят )))))))

[ПишихоТТ]

Это ж прародитель! Ну гены, нуичо. Мало ли, чаго там и как в родословной))) А лечетки-то не азиаты ж производят )))))))

 

хм...а кто?

[ВОВАН74]

Это ж прародитель! Ну гены, нуичо. Мало ли, чаго там и как в родословной))) А лечетки-то не азиаты ж производят )))))))

 

у меня корейская сборка

[anton]

У лачета два базовых кузова: ХЭЧ и седан,седан разработан in USA для USA, хэч же заказан итальяшкам для рынка европы ,так как там лудше продаются хэччи, а почему его производили в КОРЕЕ хрен его знает ? наверно ближе!?

[Grax]

У лачета два базовых кузова: ХЭЧ и седан,седан разработан in USA для USA, хэч же заказан итальяшкам для рынка европы, так как там лудше продаются хэччи, а почему его производили в КОРЕЕ хрен его знает ? наверно ближе!?

 

В Китае это Buick Excelle (седан), Buick Excelle HRV (хэч).

В США - Suzuki Forenza (седан), Suzuki Reno (хэч).

В Европе - Chevrolet Lacetti.

В Корее - Chevrolet Nubira.

В Индии - Chevrolet SRV.

В Канаде - Chevrolet Optra.

В Австралии и НЗ - Holden Viva.

 

Сборка - в Корее, России, Колумбии, Таиланде и Вьетнаме.

 

Глобализация по полной программе.

 

Недавно взял 3 летнего лачетти (механика 1,6), сразу столкнулся с некоторыми неприятными сюрпризами! Один из которых: при прогреве двигателя где-то до 75 градусов на панели начинает мигать лампа индикации двигателя, потом мигание прекращается лампа загорается, при полном прогреве глушу двигатель, тут же запускаю, лампа уже не горит! Кто знает подскажите в чем может быть причина! Заранее благодарен!

 

Если пробег между 20 и 40 тысячами, то я подозреваю, что это детская болезнь с клапанами. Изменено 13 января, 2010 пользователем Grax

[Amazonka]

у меня корейская сборка

 

Вы меня удивляете, господа. Место сборки даёт основание считаться азиатом? У меня Хонда (японец, однако) собрана была в Финляндии. А БМВ была собрана в Калининграде. Наверное, заводя тему про такую бэху, надо было её в отечественные размещать, по месту сборки, что ли? Не сильна в географической принадлежности корпорации GM, вы мне просто скажите, куда тему перекинуть?

[Myaso]

...

Кто знает подскажите в чем может быть причина! Заранее благодарен!

не сталкивался. а дилер ничего не говорит?

 

В Китае это Buick Excelle (седан), Buick Excelle HRV (хэч).

В США - Suzuki Forenza (седан), Suzuki Reno (хэч).

В Европе - Chevrolet Lacetti.

В Корее - Chevrolet Nubira.

В Индии - Chevrolet SRV.

В Канаде - Chevrolet Optra.

В Австралии и НЗ - Holden Viva.

 

Сборка - в Корее, России, Колумбии, Таиланде и Вьетнаме.

...

+своими глазами видел в узбекистане "дэу лачетти"

[ВОВАН74]

В Корее - Chevrolet Nubira

разве не деу нубира

[mir]

Что вы спорите? У человека проблема, а вы спорите, чье производство.

[Grax]

разве не деу нубира

 

Ето было до 2004го.

 

Что вы спорите? У человека проблема, а вы спорите, чье производство.

 

Эта проблема решается только одним способом - ехать к человеку со сканером (или к официалам) и смотреть номер ошибки.

Тогда станут ясны и причина, и решение.

[Железный_Феликс]

Что вы спорите? У человека проблема, а вы спорите, чье производство.

 

+1.

Причем спор начался с подачи "Группа: Главные Модераторы "

[Grax]

+1.

Причем спор начался с подачи "Группа: Главные Модераторы "

 

Дык вот если б автор темы ещё отписался хоть раз... ;-)

[Gremlin]

Недавно взял 3 летнего лачетти(механика 1,6), сразу столкнулся с некоторыми неприятными сюрпризами! Один из которых: при прогреве двигателя где-то до 75 градусов на панели начинает мигать лампа индикации двигателя, потом мигание прекращается лампа загорается, при полном прогреве глушу двигатель, тут же запускаю, лампа уже не горит! Кто знает подскажите в чем может быть причина! Заранее благодарен!

 

Могу сделать диагностику 200р. если скажу из-за чего,0р. ели безрезультатно.

Пиши в личку если интересно.

[Kamal]

Ребята! Я рад что моя тема привела вас к дискуссии по поводу производителя, прородителя и т.д. На диагностику съезжу обязательно, просто я думал, что может кто сталкивался с чем то подобным!? Но все равно, все большое спасибо за отзывы! )))

[Grax]

Ребята! Я рад что моя тема привела вас к дискуссии по поводу производителя, прородителя и т.д. На диагностику съезжу обязательно, просто я думал, что может кто сталкивался с чем то подобным!? Но все равно, все большое спасибо за отзывы! )))

 

Йа тебе уже сказал - скорее всего клапана. 70% машин до 2007го прошли через замену клапанов, не успев добежать до третьего ТО.

(и ты, кстати, пробег не озвучивал, по нему было бы чуток понятнее)

 

Если масло давно менял - смени на Elf Evolution EXR 5w-30 и погляди ещё, как движок будет себя вести по морозам.

 

Ещё было бы неплохо потревожить прежнего хозяина на тему сервисной книжки и отчёта о замене клапанов - в смысле, была ли замена вообще.

[Amazonka]

+1.

Причем спор начался с подачи "Группа: Главные Модераторы "

 

 

Это была не "подача", а ехидство по поводу неверно выбранного для размещения раздела, на что я, как главный модератор, обратила внимание автора, а вовсе не для того, чтоб выяснять место сборки данного автомобиля и его родословную до седьмого колена. По поводу МЕСТА СБОРКИ я уже ответила выше - не имеет значения.

[Kamal]

Йа тебе уже сказал - скорее всего клапана. 70% машин до 2007го прошли через замену клапанов, не успев добежать до третьего ТО.

(и ты, кстати, пробег не озвучивал, по нему было бы чуток понятнее)

 

Если масло давно менял - смени на Elf Evolution EXR 5w-30 и погляди ещё, как движок будет себя вести по морозам.

 

Ещё было бы неплохо потревожить прежнего хозяина на тему сервисной книжки и отчёта о замене клапанов - в смысле, была ли замена вообще.

 

Пробег 42 000, масло менялось два месяца назад (мобил, марку точно не помнит), по книжке замены клапанов не было. Единственное, он сталкивался со следующей проблемой: так же загорелась лампа, заплавали обороты, потом она вообще заглохла, отвезли в джемир, как оказалось(сервисмены так сказали) причина была в воде(сослались как обычно на некачественный бензин), произвели замену свечей, просушили в теплом боксе, вот по моему и все! Сейчас мотор работает нормально, обороты не плавают, вот только Check engine как бельмо в глазу :smile3: Самое интересное, когда было относительно тепло( ночью -18) утром он не загорелся.

[Grax]

Пробег 42 000, масло менялось два месяца назад (мобил, марку точно не помнит), по книжке замены клапанов не было. Единственное, он сталкивался со следующей проблемой: так же загорелась лампа, заплавали обороты, потом она вообще заглохла, отвезли в джемир, как оказалось(сервисмены так сказали) причина была в воде(сослались как обычно на некачественный бензин), произвели замену свечей, просушили в теплом боксе, вот по моему и все! Сейчас мотор работает нормально, обороты не плавают, вот только Check engine как бельмо в глазу :smile3: Самое интересное, когда было относительно тепло( ночью -18) утром он не загорелся.

 

А сколько дней уже горит?

Симптомы зависания клапанов - нестабильный ХХ, моргание и загорание чека, может временно пропадать в оттепели, но потом возвращается и уже горит постоянно.

Дальше - во время движения начинает троить, при этом чек моргает. Если покрутить на высоких оборотах, на некоторое время троение прекращается.

 

Самостоятельно от зависания клапанов не избавиться, если не лить высококачественный бензин, которого у нас нет (хотя, может быть, экто92 поможет?).

 

Ну а на самом деле чек с ошибкой P0300 (многочисленные пропуски зажигания) может быть не только из-за клапанов, но и

1. Просто из-за дерьмового бензина - тогда будет ещё и ошибка клапана EGR.

2. Из-за неудачных попыток завестись в сильный мороз. После 8 успешных заводов он сбрасывается.

3. Проблемы с искрой - дохлые свечи или ВВ провода.

 

Сразу скажу, что мытьё форсунок (первое предложение, которое выдвинет Джемир ;-) и прочие припарки не помогают в долговременной перспективе.

 

В общем, на диагностику по-любому ехать надо.

[Kamal]

Сразу скажу, что мытьё форсунок (первое предложение, которое выдвинет Джемир ;-) и прочие припарки не помогают в долговременной перспективе.

 

В общем, на диагностику по-любому ехать надо.

 

Горит уже неделю. Залез на сайт лачеттиводов, там этой теме посвещен раздел)) Вообщем причин может быть масса, причем в каждом случае они разные, так что будем надеяться на лучшее готовиться к худшему! Но в любом случае спасибо за отзывы! Буду смотреть что покажет диагностика.