Супротек

[MuxaH]

Движок накатал как минимум 200 штук км. Поджирает масло, но синего дыма нет. Буду менять колпачки, а после этого хочу провести курс лечения Супротеком. Кто что может сказать по поводу этой присадки? Хорошего или плохого, или опытом поделится.

[Димариканец]

Очередная жестокая тема...

 

Непосредственно по теме-про сам Супротек ничего сказать не могу...но не являюсь сторонником данных препаратов.

[Grin]

а после этого хочу провести курс лечения Супротеком

 

А может проще колечки поменять?

 

Очередная жестокая тема...

 

Ща начнется

[Gremlin]

Движок накатал как минимум 200 штук км. Поджирает масло, но синего дыма нет. Буду менять колпачки, а после этого хочу провести курс лечения Супротеком. Кто что может сказать по поводу этой присадки? Хорошего или плохого, или опытом поделится.

 

Ты главное не пропадай ща начнется тут такое.

По поводу присадок,не стоит их лить,двигатель либо нормально работает,либо его ремонтировать надо,чудес не бывает,мертвый двигатель флакончиком какой то жидкости не восстановишь.

Щас и мне достанется.

[MuxaH]

А может проще колечки поменять?

 

Если при замене колпачков выяснется, что и кольца приказали долго жить, то и кольца придётся поменять. Ну а если ещё живы, то почему бы и не залить? Вообще, конечно, разум мне подсказывает проверить давление в цилиндрах - тогда про кольца всё станет ясно.

 

Движок, по словам отца, не убитый. На сайте Супротека чудес тоже не обещают. Для движков повидавших, но ещё бодрых.

 

Прочитал тут статейку За рулём. Отсрочка приговора На форумах про неё отзываются по-разному. =)

 

Кстати, сколько тогда будет стоить замена колпачков и колец иже с ними?

Изменено 10 января, 2010 пользователем MuxaH

[Grin]

Если при замене колпачков выяснется, что и кольца приказали долго жить,

 

Ты башку снимать будешь при смене колпачков?

 

стоить замена колпачков

 

для смены колпачко тебе понадобятся сами колпачки и прокладка клапанной крышки

колец иже с ними

 

Тут уже по более

[MuxaH]

Ты башку снимать будешь при смене колпачков?

 

В этом я не шибко разбираюсь - в общем случае надо снимать или нет. Но судя по мануалу - снимать вроде надо.

 

А по ценам - хотя бы примерно, чтобы знать к чему готовиться. =)

Изменено 10 января, 2010 пользователем MuxaH

[Gremlin]

Если хочешь сделать для себя,то покупай:

1.Набор прокладок для двигателя(останутся лишние потом может пригодятся),проверь что бы была прокладка под головку блока может придется её отдельно покупать.

2.Кольца(не бери дорогие или дешевые возьми просто по средней цене,производитель особо роли не играет).

3.Маслосъемные колпачки(тот же принцип что и с кольцами.

4.Можно заменить вкладыши,можно не менять.

Проверь все ремни особенно ремень ГРМ,возможно его тоже менять надо будет(его менять надо вместе с роликами).

Примерно по запчастям тебе все встанет рублей в 10,плюс работа не знаю сколько.

Возможно попутно нужна будет какая нибудь мелочевка.

Цены поточнее можешь узнать,по работе у Славентия,по запчастям можешь спросить у Скремера.

 

З.Ы.Я на своей хонде 2 года назад все это делал,по цене не помню сколько встало.Ну как бы двиг норм робит,кстати пробег был чуть больше 200000.На тойотах как правило такой ремонт делают на 150000км пробега,у кого то больше у кого то меньше.

[Grin]

5 масло с фильтром

6 антифриз

Проверь все ремни особенно ремень ГРМ

 

Я бы лучше сразу поменял, чтобы потом не лесть

[Димариканец]

Вот так легко и непринужденно нормально работающий мотор подвели под капиталку...

[Grin]

нормально работающий мотор

 

Масло ест, уже не нормально. Хотя есть и плюсы, всегда свежее масло

 

MuxaH свечи выкручивал? Масло на них есть?

[MuxaH]

MuxaH свечи выкручивал? Масло на них есть?

 

Не выкручивал. Какой диагноз если масло есть? И если нет?

[Gremlin]

Ну вот смотри,для начала надо замерить компрессию в цилиндрах,если компрессия маленькая то надо узнать из-за чего она маленькая,для этого берешь прямо шприцом примерно кубиков 20 масла моторного льешь в цилиндр и замеряешь снова компрессию.Если компрессия поднялась конкретно так что аж компрессометр зашкаливает,значит кольца менять,если кмпрессия поднялась совсем на чуток значит клапана притирать и менять колпачки.

Что бы по свечам определить неисправность нужно опыта поднабраться,без этого не стоит пытаться.

[Grin]

Что бы по свечам определить неисправность нужно опыта поднабраться

 

совсем не обязательно

ссылка

 

Так вот если свеча в масле, то колпачки

 

У меня когда то свечи вот такие были

[Gremlin]

Причины черного нагара могут быть разные.

1.Гавно бензин

2.Гавно свечи

3.Ерундит система зажигания,а тут еще больше причин.

4.Ну и конечно угар масла.

Так что просто по свечам не определить что к чему,нужен опыт,слух и понимание работы двига.

[Grin]

Так что просто по свечам не определить

 

Если свеча такая как указана на картинке, то не думаю что

1.Гавно бензин

2.Гавно свечи

3.Ерундит система зажигания,а тут еще больше причин.

 

[MuxaH]

Пока сочинял пост - половину уже написал Gremlin :smile3:

 

Вот так легко и непринужденно нормально работающий мотор подвели под капиталку...

 

Вообще, повторяюсь, в моторе надо поменять колпачки (они не меняны вообще), если движок дымит - посмотреть и почистить маслоотделитель. Потом померить давление конца сжатия. И если например там не положенные минимальные 9,5, а 5 или 6 бар, а при доливке масла в цилиндр всё нормально, то диагноз кольцам. Я правильно понимаю?

 

Ну а если кольца исправны, и давление ненамного меньше, то может долить Супротека? Пусть поработает над мелочами.

 

Ремни и прочие сальники меняны - до меня машина эксплуатировалась отцом, ремень ГРМ был менян (уточню на всякий), были поменяны некоторые сальники когда менялась коробка.

 

Свечи - откручу посмотрю :smile3:

Изменено 10 января, 2010 пользователем MuxaH

[Gremlin]

Пока сочинял пост - половину уже написал Gremlin :smile3:

 

 

 

Вообще, повторяюсь, в моторе надо поменять колпачки (они не меняны вообще), если движок дымит - посмотреть и почистить маслоотделитель. Потом померить давление конца сжатия. И если например там не положенные минимальные 9,5, а 5 или 6 бар, а при доливке масла в цилиндр всё нормально, то диагноз кольцам. Я правильно понимаю?

 

Ну а если кольца исправны, и давление ненамного меньше, то может долить Супротека? Пусть поработает над мелочами.

 

Ремни и прочие сальники меняны - до меня машина эксплуатировалась отцом, ремень ГРМ был менян (уточню на всякий), были поменяны некоторые сальники когда менялась коробка.

 

Свечи - откручу посмотрю :smile3:

 

Доливать в любом случае не советую.

Если компрессия в цилиндрах в норме,ну или чуток меньше то просто колпачки поменяй(для этого не надо головку блока скидывать),если компрессия маленькая и после наливания масла в цилиндр не поднялась то клапана надо притирать присадки не помогут.

[MuxaH]

совсем не обязательно

ссылка

 

Кстати, возьму статью на заметку - спасибо.

Изменено 10 января, 2010 пользователем MuxaH

[ВОВАН74]

Ну а если кольца исправны, и давление ненамного меньше, то может долить Супротека? Пусть поработает над мелочами.

 

опять 25 :hummer: , не лей ничего , тебе же говорят )))

[avm]

я не сторонник такого (я про Супротек), но отец в свою старенькую 2105 при пробеге за 120 т.км. заливал чего-то, особо ничего не изменилось по его словам, но авто добегала до 150 т.км и было продано без капиталки движка (двиг там был 2105, это который с зубчатым ремнём вместо цепи ГРМ). На движке менялись только маслосъёмные колпачки.

Кстати, сейчас часто вижу ту пятёрочку, бегает ещё, про движку уже не скажу, может уже и капиталили.

[Ктулху]

Масло ест, уже не нормально.

 

Езжу три года и регулярно доливаю масло. Дешевле выходит, чем капиталиться. Здесь больше зависит от того, как прогрессирует расход масла. У меня за три года не изменился, так что ремонтировать не вижу смысла.

 

У меня когда то свечи вот такие были

 

Вот при таких свечах двигатель уже будет работать с перебоями и точно ремонтироваться надо.

 

Ну а если кольца исправны, и давление ненамного меньше, то может долить Супротека?

 

Возьми да долей Если движок под ремонт, то думаю как минимум хуже не станет - просто денег выкинешь на эту ерунду

[Grin]

уже будет работать с перебоями и точно ремонтироваться надо

 

Все дело было в маслосъемных колпачках

[Megavolt]

А какой расход масла на 1000км? Это я так по привычке. Готовься морально к капиталке.

[MuxaH]

А какой расход масла на 1000км? Это я так по привычке. Готовься морально к капиталке.

 

литр точно есть.