Не срабатывает запуск по температуре А9

[вампир3512]

в общем в связи с морозами возник вопрос: чото не срабатывает запуск по температуре двигателя, датчик нашел, он был примотан к жгуту проводов возле клапанной крышки, сейчас я наивно прикрутил его к рыму( вроде прально назвал железную петлю которая торчит возле ремня ГРМ)

вообще как то этот датчик не внушает радости, ибо больше похож на шайбочку с двумя проводами

как это все дело проверить? и очень хочется сделать это именно сегодня...так сказать в предверии морозильника

[Amazonka]

вампир3512, сверить показания датчика (врёт или нет) можно по диагностике состояния через брелок: 2 кнопка 0,5 сек. Вверху покажет температуру. Не передержи кнопку, а то багажник откроется (эта же кнопка, только 3 сек).

 

При активированной функции температурного пуска (справа налево третья иконка) будет соответствующий значок вверху в виде термометра с цифровым значением, которое указано в настройках (т.е. если запуск по t` настроен на -20, то эта цифра и будет вверху отображаться).

 

Активируют функцию 3 кнопкой - 0,5 сек последовательное нажатие до нужной иконки, потом подтв. кнопка 1.

 

Ну и третье - машина должна быть "на запуске", если МКПП. Значит, нейтраль + ручник, быстро выйти, поставить на охрану в течение 1 минуты и больше в машину НЕ возвращаться. Перепроверь, всё ли у тебя так.

[вампир3512]

все так, градусник появляется, автозапуск дистанционно работает, но в настройках -20 стоит, машина стояла с 14-00 до 16-30....неужели не остыла? в салоне -23....грешу что может одеялко так хорошо удерживает тепло под капотом..

вот еще вопрос: сработает ли автозапуск температурный если машина открыта...а то я специально открывал капот чтоб выстудить ее но чото не помогло похоже ((((

[Amazonka]

насколько помню, запуск деактивируется, если какая-то зона открывалась...

[Meteorit]

Запуск действительно деактивируется. Вампир, у мя такая же сигналка, тоже настроена на -20, но срабатывает почему то при -24,-25 на брелке. Сегодня за день она уже 2 раза запускалась. ночью тоже запускалась. Сейчас на брелоке -22. Жду следующего запуска.

[Meteorit]

На брелоке -24, только что запустилась........

[Стасян]

На брелке температура с другого датчика, который стоит в антенне

[Amazonka]

На брелке температура с другого датчика, который стоит в антенне

 

это не имеет значения, ведь зимой температура что снаружи, что внутри отличается несущественно.

[Стасян]

это не имеет значения, ведь зимой температура что снаружи, что внутри отличается несущественно.

 

Ну судя, по Meteorit`у имеет значения...

У меня на Мазде такая же штука была, температура на запуск не совпадала. Салон гораздо быстрее выстужается

[xAL]

это не имеет значения, ведь зимой температура что снаружи, что внутри отличается несущественно.

 

Это если машина простояла всю ночь - да. А ведь автозапуск-то ставлят когда? Когда двигатель 90, внутри ?20. А через 2 часа двигатель -15, хотя внутри уже -25.

 

Та же ситуация и у меня, выставлено на -15, но салонный уже давно ниже 20, а запуска все нет и нет. А потом раз, и завелась все-таки.

[evgenik]

На брелке температура с другого датчика, который стоит в антенне

 

Абсолютно верно. Ну и главное сделать резервирование запуска и не открывать двери и капот.

[Igrik]

И я добавлю,да действительно при предустановке -20 запуск происходит когда брелок показывает -24 -25 и так у всех StarLine тоесть некая погрешность или же всё таки температура двигателя выше чем температура салона. На этот вопрос смогут ответить владельцы StarLine B9 у них сигналка может показывать и ту и эту температуру.

[Amazonka]

Igrik, а как изменить предустановленную температуру? Я хотела бы -15

[evgenik]

Igrik, а как изменить предустановленную температуру? Я хотела бы -15

 

Позволю ответить за Igrika

 

Находим кнопку "валет".

 

Включаем зажигание нажимаем 6 раз кнопку "валет", выключаем зажигание, нажимаем 2 раза кнопку "валет" затем удерживаем кнопку 1 на брелке в районе 3х секунд, до подачи сигнала сиреной и брелком. ожидаем автоматического выхода из режима программирования либо вкл/выкл зажигание.

 

АКТУАЛЬНО только на старлайн А9

[Grin]

а можно А8 изменить, чтоб по двигателю температуру смотрел, а не по салону?

[вампир3512]

ночь: принесла сюрприз, в -26 машин таки завелся, сам )))) за ночь один раз, но датчик решил прикрутить на коробку

[Amazonka]

evgenik, спасиб. Раз для этого нужен валет, пожалуй, не буду менять.

[вампир3512]

вопрос следующий: надо ли датчик прикручивать к металлу, то бишь массе, или пофигу? у меня оп был обмотан изолентой со всех сторон и висел в свободном полете не прикасаясь ни к чему!

[evgenik]

а можно А8 изменить, чтоб по двигателю температуру смотрел, а не по салону?

 

Нет! Там нет второго датчика.

evgenik, спасиб. Раз для этого нужен валет, пожалуй, не буду менять.

 

Ну это ж элементарно! Достаточно один раз попробовать

 

вопрос следующий: надо ли датчик прикручивать к металлу, то бишь массе, или пофигу? у меня оп был обмотан изолентой со всех сторон и висел в свободном полете не прикасаясь ни к чему!

 

Помоему пофигу, т.к у датчика имеется провод массы, Ну и не советую в горячее место прикручивать

[Meteorit]

По соответствию датчика и температуры. У меня у друга на Ниве запуск происходит ровно при -20. Хотя может у него А8???!!! И еще говорят у сигналок есть небольшая погрешность.

А по расположению датчика - мои знакомые установщики сигнализаций советуют НЕ на металл ставить.

Изменено 19 декабря, 2009 пользователем Meteorit

[Amazonka]

Ну это ж элементарно! Достаточно один раз попробовать

 

Если б, например, с брелока было возможно - я меняла бы часто, в зависимости от погодных условий. А через валет не хочу, т.к. отсек надо лишний раз вскрывать, крепление дурацкое и часто туда лучше не лазить.

[evgenik]

Перенеси кнопку в открытое место. Длинна провода позволяет закрепить хоть под сиденьем.

[Гость LUDmilka]

evgenik, спасиб. Раз для этого нужен валет, пожалуй, не буду менять.

 

а почему?

[ВОВАН74]

а почему?

 

А через валет не хочу, т.к. отсек надо лишний раз вскрывать, крепление дурацкое и часто туда лучше не лазить.

[Suse]

тяк,

обматывать изолентой датчик температуры ненадо,повышаеться термосопротивление и датчик будет "теплее",чем окружающий воздух,датчик будет остывать гораздо медленее из-за того,что вы нанесли термоизоляцию...

если датчик "врет",под замену его,я думаю там банальная термопара...

Запуск может еще обуславливаться датчиком температуры в двигателе,который так же врёт..вот...решение надо комплексное :smile3: :thanks:

 

С новым годом и рождеством!!!!