Автомобили старше 25 лет попадут под запрет

[Сильно Вредный]

В ближайшие годы Минпромторг РФ намерен ужесточить правила грузовых и пассажирских перевозок, а также ограничить предельно допустимые сроки эксплуатации транспортных средств, сообщает Bigness.ru.

 

Как рассказал замминистра промышленности и торговли Станислав Наумов, с 2012 года ведомство планирует запретить использование легковых автомобилей, возраст которых составляет 25 и более лет.

 

Аналогичный запрет ожидает с 2011 года и все автобусы, отслужившие 15-летний срок. Соответствующие поправки будут внесены в закон «О безопасности дорожного движения».

[MrFirst]

А где раритеты то? ))))) Так никто и не показал

[Алексеич]

А где раритеты то? )))))

Ты для начала поясни, что считаешь раритетом! А свои старые машины уже пару человек показало.

[MrFirst]

Ну старые машины то я видел что показали. А вот раритеты, про которые сразу все стали говорить, чего-то не увидел.

[Алексеич]

А вот раритеты, про которые сразу все стали говорить, чего-то не увидел.

Так ты подожди несколько лет и эти старые машины станут раритетами!

[MrFirst]

Не нужно путать старье, количество которого уменьшается со временем, но некоторые тянут им жизнь из последних сил, превращая в хлам, которые убивает на дороге. И ценную редкую вещь.

 

У меня вон стоит под окнами два "раритета" догнивают.

[Алексеич]

Не нужно путать старье И ценную редкую вещь.

Когда-нить это старьё станет редкой ценной вещью, хотя согласен, что большинство сгниют или закончат свой век в металлоприёмнике.

[RamZ]

очередная попытка подержать росавтрпром

 

Министерство пормышленности и торговли России предлагает запретить использование легковых автомобилей старше 25 лет в коммерческих целях, а не их эксплуатацию на территории

 

таки авто столко не живут

 

кто нить видел оду или газель старше 25 лет?

[Алексеич]

кто нить видел оду или газель старше 25 лет?

Видели - в музее палеонтологии рядом с динозаврами Мезозойского периода!

П.С. а вот японки и немцы за 25 лет эксплуатации только-только выходят по поломкам на уровень практически новых вазов!

[chebarkul]

А где раритеты то? ))))) Так никто и не показал

 

 

не майбах, конечно, но... год выпуска 1955

Изменено 16 декабря, 2009 пользователем chebarkul

[FanatFigo]

Ну старые машины то я видел что показали. А вот раритеты, про которые сразу все стали говорить, чего-то не увидел.

 

Я только что проснулся)))) Вот раритет)) 1953г.в. Авто из первого выпуска. Производство ГАЗ-69 начато в 1953г.

 

Почему в таком виде - авто недавно приобретено под восстановление, соотвественно никаких работ еще небыло, только карбюратор и зажигание сделано, с пол оборота теперь заводится До своего нового места жительства - доехал сам, без посторонней помощи. А это 100 километров. До этого стоял 2,5 года, никто его даже не заводил. Завелся со 2ой попытки.

 

Не нужно путать старье, количество которого уменьшается со временем, но некоторые тянут им жизнь из последних сил, превращая в хлам, которые убивает на дороге. И ценную редкую вещь.

 

У меня вон стоит под окнами два "раритета" догнивают.

 

Верно говоришь. про старье и ценную вещь.

 

А какие раритеты догнивают под окнами?

 

А где раритеты то? ))))) Так никто и не показал

 

Пожалуйста)) Вот он))))) Изменено 16 декабря, 2009 пользователем FanatFigo

[MrFirst]

Ну в День Победы на таком выехать в колонне на парад, да можно, по усадьбе покружить. Но щоб каждый день эти раритеты под ногами колесами путались нет уж увольте. Хотите иметь раритет - стройте гараж, выставочный зал и там хвалитесь.

 

Про японцев и немцев тоже не надо говорить что в 25 тачка ягодка опять.

[FanatFigo]

Ну в День Победы на таком выехать в колонне на парад, да можно, по усадьбе покружить. Но щоб каждый день эти раритеты под ногами колесами путались нет уж увольте. Хотите иметь раритет - стройте гараж, выставочный зал и там хвалитесь.

 

Извините конечно, но когда едешь на нем, ощущение что всякие легковушки под ногами путаются, гдето внизу.....

И 60-70 он идет без особых напрягов, в городе больше не нужно.

Так что уж вольте, Ваших советов по использованию своих раритетов мы придерживаться не будем Ездили, и ездить будем

[Васенька]

у чебаркуля кллассная тачила! ))

 

тока видно, что самопокрас.. и ещё такой кислотный..)

эх, закатать бы её в чёрный цвет! классика всегда в моде!

[MrFirst]

Извините конечно, но когда едешь на нем, ощущение что всякие легковушки под ногами путаются, гдето внизу.....

И 60-70 он идет без особых напрягов, в городе больше не нужно.

Так что уж вольте, Ваших советов по использованию своих раритетов мы придерживаться не будем Ездили, и ездить будем

 

Я когда на камазе 4310 ездил у меня знаешь какие очучения были? огого. Аднака не везде на нем ездить можно, хочу я этого или нет.

[Васенька]

а ещё в таком же примерно разделе была новость о том, что санитарный контроль отменили.

До этого, было принято постановление, обязующее Россельхознадзор проверять прибывающие авто на предмет наличия внутри жучков, червячков и прочей хреновины. Чтоб сия зараза не вызвала никакого коллапса, а то нам колорадских жуков хватает.

Однако, обозлённые автомобилисты решили, что сия похвальная инициатива - не что иное, как попытка скачать ещё деньжат, и увеличить бюрократические проволочки при ввозе автомобилей.

Что за люди! ведь правительство для них старается. Не понимают ни черта!

[FanatFigo]

Я когда на камазе 4310 ездил у меня знаешь какие очучения были? огого. Аднака не везде на нем ездить можно, хочу я этого или нет.

 

Знаю)))))

НО согласно ПДД на камазе и дествительно ездить нельзя, а про раритеты там ни слова..... Если не прав, поправьте

[YKYPEHH]

Не нужно путать старье, количество которого уменьшается со временем, но некоторые тянут им жизнь из последних сил, превращая в хлам, которые убивает на дороге. И ценную редкую вещь.

 

У меня вон стоит под окнами два "раритета" догнивают.

 

раритет - это чтото редкое, необычное, которое сейчас фиг где найдешь! а не только машины выпусков 50-х, 60-х годjd!

[MrFirst]

раритет - это чтото редкое, необычное, которое сейчас фиг где найдешь! а не только машины выпусков 50-х, 60-х годjd!

 

от и я про тоже. Тока ведь у нас как? Все владельцы авто старше 25 лет стали считать свои машинки раритетами.

 

Знаю)))))

НО согласно ПДД на камазе и дествительно ездить нельзя, а про раритеты там ни слова..... Если не прав, поправьте

 

Ну вот теперь и про "раритеты" слово скажут )))

[Сергеич]

мда.остальное пожалуй будет тупо флуд и выяснение того что есть на самом деле "раритет".

сравнение камаза со старым авто убило)

[FanatFigo]

мда.остальное пожалуй будет тупо флуд и выяснение того что есть на самом деле "раритет".

сравнение камаза со старым авто убило)

 

ага, убило,попросту говоря началось сравнение, кто круче

 

раритет - это чтото редкое, необычное, которое сейчас фиг где найдешь! а не только машины выпусков 50-х, 60-х годjd!

 

нет.

 

от и я про тоже. Тока ведь у нас как? Все владельцы авто старше 25 лет стали считать свои машинки раритетами.

 

Это неправильно Изменено 16 декабря, 2009 пользователем FanatFigo

[Кариес]

Я думаю, что с эксклюзивом будут разбираться отдельно.

[MrFirst]

FanatFigo, а что по твоему раритет?

Старое, ржавое, коптящее, с колесами в развал как у V-образного двигателя, с приклепанными колодками, с низмеряемым тормозным путем?

 

Да нафиг нужен такой раритет.

 

ага, убило,попросту говоря началось сравнение, кто круче

 

Сравнение ощущений было а не машин. И еще сравнение что хоть КАМАЗ и нужный для общества автомобиль, но так же имеет ограничение на свободу перемещения.

Тем более ограничение на использование должна иметь машина не проходящая сейчас ни по каким параметрам безопасности и экологичности.

Изменено 16 декабря, 2009 пользователем MrFirst

[FanatFigo]

FanatFigo, а что по твоему раритет?

Старое, ржавое, коптящее, с колесами в развал как у V-образного двигателя, с приклепанными колодками, с низмеряемым тормозным путем?

 

Да нафиг нужен такой раритет.

 

 

 

Сравнение ощущений было а не машин. И еще сравнение что хоть КАМАЗ и нужный для общества автомобиль, но так же имеет ограничение на свободу перемещения.

Тем более ограничение на использование должна иметь машина не проходящая сейчас ни по каким параметрам безопасности и экологичности.

 

А раритет в отличии от камаза не имеет ограничения на свободу перемещений. Факт.

 

По поводу того что в моём понятии раритет, это я оставлю при себе. Я не лингвист, точно сказать не могу.

 

 

"Старое, ржавое, коптящее, с колесами в развал как у V-образного двигателя, с приклепанными колодками, с низмеряемым тормозным путем?"

 

А то в каком состоянии раритет, это только от владельца зависит. Почему развал как у V образного двигателя - это если Вам непонятно, возможно найдете ответы в технической литературе по конкретному ТС, там доступно изложено.

 

Мой допустим раритет, в отличии от современных автомобилей, уже отъездил 56 лет, да бывал в таких условиях какие современным автомобилям и не снились, и он еще 56 лет отъездиит если за ним следить. Какой автомобиль еще способен на такое?

 

Грязью то поливать хорошо по истине легендарный автомобиль СССРовского производства.

[YKYPEHH]

нет.

 

а Вы уже противоречите сами себе или в чем идет не согласие?

[Алексеич]

Про японцев и немцев тоже не надо говорить что в 25 тачка ягодка опять.

Не все могут себе позволить более новое и дорогое авто, а даже эти экземпляры ездят не хуже наших новых(даже лучше) и прослужат уж точно дольше.

П.С. Вот только не надо говорить, что если не можете позволить - ездите на автобусах.

Изменено 16 декабря, 2009 пользователем Алексеич