стоит ли доливать масло ?

[magikan]

Хочу спросить вашего совета - есть Форд Фокус, испанец, 2000 года. 7 тысяч назад поменял масло.

Месяц назад проверив уровень масла увидел что он посередине между "мин" и "макс"(по инструкции между мин макс - 0,75 литра масла).

У меня на шильдике написано было масло Агип, полусинтетика. Хотел долить но в магазине было много различных разновидностей агипа полусинтетике - с разными Позвонил своему мастеру, он сказал приежай посмотрим.

 

Когда я приехал, он подождал минут 10 макнул щуп - и масла было практически до Максимума. Он сказал что немного поджирает это ничего, старенький мотор + форды вообще сказал кушають

 

Поэкспеременировав я заметил что уровень масла у машины которая только что проехала и остывала минут 10 выше , чем у машины которая постояла ночь. Чудеса, не могу понять с чем это связано. Может кто знает ?

 

прошел месяц я померял, после того как машина постояла ночь - масла уже меньше половины.

 

1) Стоит ли доливать ??

2) Можно ли долить агип полусинтетику, но допустим другую (допусим вместо FORMULA LL PLUS 10W/40 - SINT 2000 TURBO DIESEL 10W/40)?

Или вместо 10W/40 - 5В/30 ?

Изменено 11 декабря, 2009 пользователем magikan

[RazzoR]

///на "Искре" маслами торгует (кандидат наук, бывш. препод ЧПИ)///

весьма колоритная личность, похоже.

[ПишихоТТ]

(кандидат наук, бывш. препод ЧПИ) Так вот он мне сказал - ВСЕ МАСЛА - ОДИНАКОВЫЕ, отличаются пакетами присадок и "навороченностью" брэнда.

 

это любой ПТУшник по специальности знает, вопрос в том для чего эти присадки и что они дают...

[Ктулху]

///на "Искре" маслами торгует (кандидат наук, бывш. препод ЧПИ)///

весьма колоритная личность, похоже.

Топовые марки он сам лично в присадками мешает

[Ruteniy]

Это понятно

Дело в том что масло качается насосом и разбрасывается по двигателю. Как оно может увеличится? :scratch:

 

 

Двигатель не жалко?

 

Я,как и большинство здесь бывающих,авто-тракторный факультет или военное автомобильное не заканчивал,по-этому всё про интервал замены масла черпаю из "открытых источников" и информацию анализирую.Если на масле HESSOL-синтетике написано,что на нём можно 25000 проехать, наверное можно эту информацию принять во внимание?Если небезызвестный Сан Саныч Пикуленко говорит на Эхе,что в тестах масла(синтетика) даже после 50000-70000 ещё соответствуют своему предназначению,то и этой информации можно доверять.Сам лью синтетику,меняю через 18000.Кому-то нравится менять каждые 10 тыс.Его право.Главное-душевное спокойствие!

[Luciefer]

Масло доливать можно только такой же фирмы и желательно так же линейки, по вязкости можно делать пару шагов в сторону. конечно можно и другой фирмы залить и проэкспериментировать

Ну а уровень зависит от капризности мотора. Есть моторы у которых уровень меньше мин грозит капиталкой, вот на них надо всегда масло держать на 1/2- 3/4 риски. А если остается уже меньше 1/4 то можно промаргать...и привет капиталочка

 

пы.сы. естественно все от мотора зависит, некоторые из без масла живут нормально

[ssp]

Лучше поменяй масло и не мешай масла.Залей новенькое до мах и уже от него пляши.Я всегда меняю масло через каждые 7-8 тысяч.До кризиса через каждые 5 тысяч менял.

 

Ну при сливе тож не все масло стекает. Так что все равно смешается. И ничего, меняют и капремонт не делают.

[MIV]

от нагрева масло "расширяется". вот его больше и становится.

 

Это нормально. В разных маслах используются разные "загустители". Загуститель одного типа(название из головы вылетело) как раз и дает - увеличение объема масла при нагреве. Это не показатель хорошее или плохое масло и пакет присадок - это особенность)

 

А по поводу смешивания - смешивать можно синтетика с синтетикой. Полусинтетика с полусинтетикой ну и т.д и т.п. Вязкости разные мешать не рекомендуется. 

 

А вообще смешивать можно но не нужно, тем более масла разных производителей, т.к. разные производители используют разные комплексы присадок, и как будут вести себя присадки разных производителей встретившись - не известно.

[Anderson]

Я доливал раньше))) Каждую тысячу грамм по 200))) потом залил "ресурс" присадку и масло не расходовалось))) в общем на 10000 гулянья до след. замены мне приходится где то 1-2л. масла на долив. 3 мес. назад заменил масло (то же самое залил) и нежрется))) хз... аномалия похоже)))

[MIV]

По поводу присадок тема не раз уже обсуждалась - но мое (как и мнение многих) не изменилось - чудес не бывает, и достаточно заливать хорошее качественное масло, подходящее двигателю - в нем уже есть все необходимое. А сторонние присадки неизвестно как будут взаимодействовать с пакетом присадок масла.

 

А по поводу расхода.. подумать надо))

[Snake]

По поводу уровня: Если мне память не изменяет уровень масла рекомендуют проверять при температуре примерно 15 градусов, причем двигатель должен быть заглушен минут за 10-15 до проверки. Проще говоря если зимой покатался, через пол часа-часик вышел и проверил.

 

По поводу доливки и смешивания: Как уже сказано - если собираешься примерно через 10 ткм меняь целиком - зачем доливать? Просто старайся тапку в пол не давить часто. Не знаю как все, я всегда если доливаю, то лью только то, что в двигателе.

Сейчас залито кастрол синь 5-40, доливаю его же. На москвиче юзал Мобил 10-40 полусинь - доливал только его.

Если не знаешь, что именно залито (как я например при первой смене масла) - покупаешь то масло. которое хочешь юзать в дальнейшем и какую-нибудь промывку. Промываешь, хорошенько сливаешь всю эту гадость, льешь купленное и радуешься жизни.

 

По поводу частоты замены: Все зависит от условий и частоты эксплуатации твоего коня. Я меняю 2 раза в год - к зиме и к лету.

Езжу не много поэтому накатываю всего 12-14 ткм, т.е. примерно через 6-7 меняю масло, обязательно с фильтром. Тогда же меняю свечи (по состоянию, но не реже чем раз в год, обычно к зиме), воздушный фильтр (тоже по состоянию).

[el tequila]

По поводу частоты замены: Все зависит от условий и частоты эксплуатации твоего коня. Я меняю 2 раза в год - к зиме и к лету.

Езжу не много поэтому накатываю всего 12-14 ткм, т.е. примерно через 6-7 меняю масло, обязательно с фильтром. Тогда же меняю свечи (по состоянию, но не реже чем раз в год, обычно к зиме), воздушный фильтр (тоже по состоянию).

 

офф: воздушный фильтр меняю тоже раз в год только в июне после тополиного пуха

[Ruteniy]

Даже в мануалах двигателю такого комфорта не предусмотрено(это по поводу масла и свечей).Но если хочется, то почему бы и нет...

[Anderson]

В мануалах тупо стандарт, никаких отклонений в пределах допустимой нормы не описанно, типа это уже тебе решать как лучше 

[AntiRama]

свечи ч/з 6 т.км менять? :why:

[Snake]

свечи ч/з 6 т.км менять? :why:

 

обычно 12-14

[Gimlie]

обычно 12-14

 

из каких соображений так часто?

[Snake]

из каких соображений так часто?

 

Да просто хочу)

По регламенту в книжке у меня написано менять через каждые 18-20 ткм пробега. Но думаю раз в год отдать 400-600 рублей не шибко накладно, хотя исходя из нынешнего финансового положения может статься так, что буду ездить "пока не содохнут".

А вообще раньше рекомендовали менять свечи через 5-10 ткм, сейчас же хорошая свеча служит до 60! ткм. Но это опять же зависит от качества свечи и состояния двигателя и условий работы. Согласитесь, запуски в -30 промороженного двигателя свечам тоже на пользу не идут.

Я для себя выбрал такую систему, мне так удобно. Не претендую на то, чтоб все делали как я, просто делюсь опытом.)

[vsv]

Так вот он мне сказал - ВСЕ МАСЛА - ОДИНАКОВЫЕ, отличаются пакетами присадок и "навороченностью" брэнда

С химичкой у меня взаимоотношения вообще не сложились, и ее трояк в моем дипломе - чисто спекуляция. Меня обменяли на аналога из ее группы, в итоге все были счастливы.

 

Невзирая что в химии я никто, вопрошаю - что, минералка/синтетика/полусинтетика сиречь одинаковы? если у кого есть завалящий камень, бросайте.

[AntiRama]

Да просто хочу)...Согласитесь, запуски в -30 промороженного двигателя свечам тоже на пользу не идут...

а что с ними будет? завел в -30 прогрел до рабочей температуры, дал просраца в процессе эксплуатации, если на неё масло не льётся что ей будет?

за 10 тыс.км. расстояние м/у электродами особо не изменится.

или у свечей еще по какому-то параметру ресурс есть?

[Snake]

а что с ними будет? завел в -30 прогрел до рабочей температуры, дал просраца в процессе эксплуатации, если на неё масло не льётся что ей будет?

за 10 тыс.км. расстояние м/у электродами особо не изменится.

или у свечей еще по какому-то параметру ресурс есть?

 

если бы ресурс свечи зависел только от расстояния м/у электродами - их вообще не нужно было бы менять, знай подгибай себе электрод по штангенциркулю)

 

Состояние юбки электрода, керамика, состояние самих электродов и пр.

[Ruteniy]

С химичкой у меня взаимоотношения вообще не сложились, и ее трояк в моем дипломе - чисто спекуляция. Меня обменяли на аналога из ее группы, в итоге все были счастливы.

 

Невзирая что в химии я никто, вопрошаю - что, минералка/синтетика/полусинтетика сиречь одинаковы? если у кого есть завалящий камень, бросайте.

 

Нашёл инфу(если надо,могу ссылку поискать),что даже масла одной маркировки всё же разные(хотя смешивать всё же можно).Оказывается(я не знал об этом раньше),что есть собственно синтетика и то,что маркируется как синтетика,но на самом деле лишь минералка,"доведенная до идеала",т.н.гидрокрекинговое масло.В одном случае собственно синтез, а в другом глубокая очистка.Все синтетические масла ZIC, к примеру, только гидрокрекинговые.

[ssp]

Точно. И запись синтетика сопровождается дополнительно словом технолоджи или FULL