ваз 2109 карб, нет искры

[maxtor]

поменял коммутатор и катушку - искры нет, причем нет даже с катушки. остается трамблер и жгут проводов? или еще что то может быть? Изменено 24 ноября, 2009 пользователем maxtor

[Ruslan S]

Датчик холла, тот что в трамблере стоит!

Меняется 10 минут и стоит рублей 150

[Tony Kh]

поменял коммутатор и катушку - искры нет, причем нет даже с катушки. остается трамблер и жгут проводов? или еще что то может быть?

 

Однажды тоже так заморочился, взял рабочую катушку у товарища, проверил-искра появилась.Ооказалось купил новую бракованную, поехал, поменял, стало о.к.

 

Смотри так: возьми на время у товарища комутатор и катушку рабочую. Смотри искру с катушки: если нет-меняй комутатор и снова смотри.Если появилась то меняй комутатор(т.е. покупай новый). Если не появилась то ставь катушку рабочую(товарищескую) и снова смотри.

 

Если на трамблер с катушки не идет искра то трамблер здесь ни причем!!! Позже, когда "найдешь" искру с катушки можешь проверить каждый бронепровод по отдельности, неисправный/с плохой искрой меняй, а луче все поменять, а старые возить "про запас".

 

Датчик холла, тот что в трамблере стоит!

Меняется 10 минут и стоит рублей 150

 

Датчик холла не при чем т.к. на трамблер с катушки даже нет искры!

[maxtor]

звонил щас в сервис, сказали что когда неисправен датчик хола с катушки искра тоже не идет, и товаришь знакомый тоже так сказал

[Slaventiy]

Проверял питание на катушке, приходит? Комутатор проверь, разъём может у него барахлить.

[kope'ech]

Тут как по фотке гадать. катушка, тармблер, датчик, коммутатор, проводка. Может вообще протсо масса где отпала.

[maxtor]

питание на катушке есть, трамблер поменял но пока не проверял ибо акум сдох в ноль, но на старом трамблере снизу часть корпуса была выломана, дыра насквозь)

[maxtor]

кароче, в итоге оказалось на ремне грм зубья срезало, сразу не заметил. Ладно хоть клапана живы) прикол в том что собирался как раз на следующий день его менять (навеяло соседней темой), даже купил вместе с роликом, чуть чуть сволочь не дожил)

 

ps мастер из меня еще тот, все зажигание успел заменить)

Изменено 25 ноября, 2009 пользователем maxtor

[AntiRama]

на 21093 их и не гнет.

[mir]

Ты бы изначально правильно описал проблему, может и не надо было бы менять всю систему зажигания. Написал бы просто не заводится, свечи залиты, иногда кашляет. Глядишь сразу бы и подсказали про ремень. Удачи.

[maxtor]

дак я ж думал что самый умный) к тому же она не кашляла и раньше в подобных ситуациях обходилось заменой коммутатора, поэтому я по привычке стал его и менять итд. а по клапанам было опасение тк блок калиновский 1.6, но оказалось все гуд.

[Tony Kh]

дак я ж думал что самый умный) к тому же она не кашляла и раньше в подобных ситуациях обходилось заменой коммутатора, поэтому я по привычке стал его и менять итд. а по клапанам было опасение тк блок калиновский 1.6, но оказалось все гуд.

 

Всегда слушай стартер: если оборвало/срезало зубы на ГРМ то стартер крутится очень легко. С этого и надо было начинать. Ну хорошо что разобрался!

[maxtor]

дык акум дохлый, он так и так плохо крутил