50 км/час в городах

[alnik]

http://autorambler.ru/journal/road/20.11.2009/560955926/

 

Журнал / Дороги /

ВОЗ предлагает снизить скорость в городах до 50 км/ч

 

Фото с сайта autonews.ru

 

Штраф за нечитаемые номера увеличат в 5 раз

Россияне "подсели" на корейцев

Ехать на медэкспертизу придется

 

Снизить аварийность в России можно путем ограничения скорости и более широкого применения ремней безопасности. Об этом говорится в докладе о состоянии безопасности дорожного движения, который сделала на конференции в Москве заместитель директора Европейского регионального бюро Всемирной организации здравоохранения Ната Менабде.

 

Так, безопасность дорожного движения может быть значительно улучшена путем снижения разрешенной скорости в городах и населенных пунктах до 50 км/ч или менее, усилением мер по выполнению законодательства, относящегося к управлению автомобилями в состоянии алкогольного опьянения.

 

Предлагается также расширить использование ремней безопасности и детских удерживающих устройств и принимать целенаправленные меры по повышению безопасности пешеходов.

 

Н. Менабде отметила, что повышение безопасности дорожного движения сейчас является приоритетной задачей России. "Ваша страна уделяет большое внимание этим вопросам, и ситуация улучшается", – подчеркнула докладчица.

 

 

autoNews.ru, Сегодня, 13:36

[umniks]

Так, безопасность дорожного движения может быть значительно улучшена путем снижения разрешенной скорости в городах и населенных пунктах до 50 км/ч или менее, усилением мер по выполнению законодательства, относящегося к управлению автомобилями в состоянии алкогольного опьянения.

 

Если б еще кто-то соблюдал...

[GUKOL]

В Молдове уже давно 50 км\ч

[Flxl]

просто больше зелененьких человечков с фенами будет на обочинах и в кустах....

[dok]

просто больше зелененьких человечков с фенами будет на обочинах и в кустах....

и стрич бабки

[RaZZboyNiK]

Ну сделают 50 и что народ ринется соблюдать? Кому надо и так катаются по 40-50. Этим только помогут ГАйцам больше денег срубить и не более...

А аварийность чтоб убавить нужно воделей перевоспитывать а не скорость уменьшать...

[Flxl]

и стрич бабки

 

ну на это я намекал )

[kosmax]

Мне в Казахстане понравилось - тами тоже по городу 50 ограничение, а по трассе 110, либо 140 (где разрешено).

На улицах стоят камеры и фотают (именно фотки, со вспышкой ночью) превышающих.

Порядок среди водителей на голову выше, чем у нас - все спокойно ездят, ибо за превышение на 10 кмч забирают права.

[vsv]

аварийность чтоб убавить нужно воделей перевоспитывать

Не надо никого перевоспитывать.

 

Надо сделать возмездие НЕОТВРАТИМЫМ.

 

зы

это кста не только пдд касается.

[Flxl]

ибо за превышение на 10 кмч забирают права.

у нас вообще тогда одни троллейбусы ездили... да подснежники летом...

ну и ещё куча учебок =)

[bamer]

Врядли это снизит аварийность... меньше скорость - больше времени тратится на доставку..больше нервов.

Если такое ограничение ввести вкупе с другими мерами - ликвидация многих светофоров, построение многоуровневых равзязок, под/надземные пешеходные переходы... другое дело что тогда аварийность будет снижена и при более высокой скорости...

эх мечты...

 

Предлагается также расширить использование ремней безопасности и детских удерживающих устройств и принимать целенаправленные меры по повышению безопасности пешеходов.

Каким образом предлагают расширить использование ремней? Ставить 4-х точечные в базе ?

Безопасность пешеходов: под/надземные переходы.

Улучшение освещённости существующих нерег. пешеходных переходов на первом этапе.

 

На мой взгляд подобные меры должны проводится наряду с другими мероприятия, как раз для повышения применения мер по выполнению законодательства.

Если снижаем скорость до 50 км/ч, то дорожное движение должно быть организовано таким образом, чтобы время в пути не увеличилось.

Могу сказать точно, что проезжая на некоторых участках (свободных, пустых, с хорошим дорожным покрытием, отсутствием нерег. пешеходных переходов) с повышенной скоростью, я тем самым компенсирую время, потерянное на участках, со скоростью приближённой к 0.Как было бы если бы все ехали с максимально разрешённой скоростью, т.е. строго соблюдали правила - не могу сказать ввиду отсутствия подобного явления.

 

Например полезная фишка когда на дороге (заместо рекламных плакатов) отображется сигнал впереди находящегося светофора (посекундная индикация времени до смены сигнала) - что служит мерой для выбора оптимальной скорости (как правило снижения) - и экономии топлива/снижении выборосов)

Конечно не идеальный пример в силу того, что некоторые могут наоборот прибавить.. с другой стороны если оценка будет верна - почему бы не ехать 80, а не 60 и точно проехать на горящий зелёный, чем ехать 60 и проскакивать на мигающий ?

[alnik]

Европа живёт на 50-ти километровом ограничении - и ничего.

Но всё это ерунда, ели действительно власть не будет добиваться исполнения скоростного режима.

[bamer]

А аварийность чтоб убавить нужно воделей перевоспитывать а не скорость уменьшать...

перевоспитывают... "рублём"

 

Про неотвратимость согласен.

 

Я больше склонен к дифференцированному подходу: в некоторых местах разрешать более высокую скорость, в некоторых действительно 50-60 за глаза.

 

Тяжело оценивать меры, значительно меняющие наше восприятие дорожного движения, поведение на дороге. Т.е. склоняющие к смене. Как оно будет если все будут ездить без превышения максимально допустимой скорости ?

Действительно будет больше порядка и организация движения (в том числе правильно выбранная схема смены фаз светофоров) будет способствовать безаварийному и спокойному проезду. Или же затруднит передвижения, увеличит время проезда,расход топлива, создаст пробки

[Dimkasan]

А по-моему, поможет. Снизится смертность на дорогах. Будут ездить... ну, хоть не 50, но хоть не больше 70-ти. А если бы права отбирали за превышение на 20 км в час - машин на дорогах стало бы меньше на порядок, и правила бы соблюдали.

[bamer]

А по-моему, поможет. Снизится смертность на дорогах. Будут ездить... ну, хоть не 50, но хоть не больше 70-ти. А если бы права отбирали за превышение на 20 км в час - машин на дорогах стало бы меньше на порядок, и правила бы соблюдали.

Смертность - возможно, аварийность - сомнительно, возможно увеличение "мелких" аварий.

 

Относительно лишения за незначительные превышения - в таком случае необходим анализ дорожной ситуации. Подробный, чёткий. Меньше машин не станет, по крайней мере на порядок. А если и станет, то на время.

Не должно время передвижения увеличиваться...

[alnik]

Смертность - возможно, аварийность - сомнительно, возможно увеличение "мелких" аварий.

 

Относительно лишения за незначительные превышения - в таком случае необходим анализ дорожной ситуации. Подробный, чёткий. Меньше машин не станет, по крайней мере на порядок. А если и станет, то на время.

Не должно время передвижения увеличиваться...

 

Мелкие аварии с разбегом пострадавших по обоюдному согласию не приведут к таким пробкам, какие возникают сейчас. Снижение смертности при ДТП - уже прекрасный повод к введению этого ограничения.

[ChelSI]

о чем вы говорите ребята, сначала верха власти почистить надо

те кто серьезно нарушает- так и будут нарушать

если бы реально права отбирали, а то одни ездят "как хочу" (у них всё схвачено), другие будут откупаться. А последняя категория после отбирания прав - допустим и начнет ездить по правилам. Но первые две категории так и остались...

[AntiRama]

А кому с какой скоростью комфортно передвигаться по городу?

[Badmarat007]

Как ездили так и будут ездить у кого бабок много.Будут конечно 50 км/ч ездить,но это единицы.

[ViBo]

Вместо того чтобы дороги нормальные делать - скорость ограничивают и без того на херовых дорогах. А можно на трассах ввести 50км\ч! Аварийность намного ниже по идее должна стать.

У нас власть удивительная - верит в то, что сама не соблюдает.

[BSB]

А кому с какой скоростью комфортно передвигаться по городу?

Не знаю, кому как, но я в пробках не рву, и со скоростью 50км/ч по пустынной улице тупо усну за рулем, и не среагирую на аварийную ситуацию. 60км/ч тоже редко ездил, обычно по 70км/ч. Ну а там, где полно светофоров или в пробке рассчитывал скорость так, чтобы ехать по возможности без остановок.

Как-то надо не так поголовно ограничивать. Например, стоит по тому же меридиану оградить его заборами, и сделать максимальную скорость 90км/ч, например.

[Badmarat007]

Кстати про трассы.Это че получается если по городу 50,соответственно по трассе получается 80?

[lehin]

очередные клоуны учат нас "Как обустроить Русь"... Шли бы уже разбираться кто у них там не ту вакцину выпустил... туда же с советами

[D.A.N]

Не надо никого перевоспитывать.

Надо сделать возмездие НЕОТВРАТИМЫМ.

 

+1

Исключая выезды за город, средняя скорость по компу 35+-5 км\час. Если вкупе с ограничением еще и светофоры согласуют - буду соблюдать С УДОВОЛЬСТВИЕМ

Только не будет так... Как говорится - "не в этой жизни"

[Estet]

Например полезная фишка когда на дороге (заместо рекламных плакатов) отображется сигнал впереди находящегося светофора (посекундная индикация времени до смены сигнала) - что служит мерой для выбора оптимальной скорости (как правило снижения) - и экономии топлива/снижении выборосов)

Ой ли. Скорее наоборот - еще целых 40 секунд до красного!!! Если топнуть, то всяко успею.

 

Во многих городах Краснодарского края скорость ограничена вообще до 40 км/ч. Прямо на въезде стоит плакат: Внимание водители! На территории города %town% скорость движения транспорта 40 км/ч! И ничего, живут люди.