Новый авто vs подержаный но лучшего качества

[Duffer]

переношу разгорающуюся дискуссию из темы про тагаз, чтобы не флудить в неположенном месте ))))

 

 

при голосовании оставляйте свою точку зрения - новый, потому-что траливали, трехлетка - потому-что траливали

 

 

Дима, значение слова "новый" знаешь?

 

конечно знаю!

основные аргументы, которые высказываются в пользу новых авто

 

1. непропуканные сидения (лечится покупкой нового сидения или химчисткой)

2. на машине все новое (а на двух-трехлетке все, что могло - уже сломалось и починено)

3. запах нового авто (лечится покупкой вонючки-дезодоранта с запахом нового авто

4. на бэу неизвестно кто ездил (а на новой неизвестно кто ездил, перегоняя в салон и на заводе)

 

а теперь контраргументы:

1. вваливать в машину кучу денег, чтобы по выезду из салона потерять 10% - имхо дурь

2. радость от владения новым авто пройдет с первым ТО, которое как правило проходится у официалов

3. покупать заведомо в разы худший автомобиль только потому-что он новый - тоже не логично

4. через 3 месяца автомобиль перестает быть новым и становится таким же бэу, что дали владельцу эти 3 месяца?

 

 

 

 

 

голосую за второй вариант

Изменено 10 ноября, 2009 пользователем Duffer

[mazel_toff]

Однозначно 2 вариант. Меня не переубедить.

[ЧЕБУРЕК]

голосую за второй вариант

Я не только голосую,но и поступаю так же.

[Алексеич]

Обкатанный - однозначно!

Если новый, то только представительского класса.

[RazzoR]

Я за нормальное б\у

[Duffer]

кореш купил преоро... на вопрос - чем ему не нравятся бэу фокусы, лансеры или проч. двухлетки - он ответил "потому-что преоро - новое"... и все... и никаких аргументов.

имхо это поселившийся мозговой слизень, надо с ним бороться

 

Акция: при покупке нового фикуса в комплектации CHIA - ваш персональный брейнслаг в подарок!

 

http://i036.radikal.ru/0909/06/a590f136bfc7.jpg

[Ruteniy]

Вариант 2.Не будешь из-за каждой новой царапинки причитать.Да и ночами спокойнее спится.Трёхлетки(без заводского брака и небитые,конечно) ещё много до капитального ремонта проходят(иномарки,конечно).

[Nazarich]

Я не только голосую,но и поступаю так же.

угу, и я.

а вообще, на что у человека хватает денег, то он и покупает.

бу российских машин продается покупается дофига и больше.

 

а вообще-самая отличная машина для человека - на которой он в данный момент ездит.

[striker]

вариант 2...

[Duffer]

а вообще-самая отличная машина для человека - на которой он в данный момент ездит.

 

плюсстопицот, но тут о выборе, то есть момент, когда принимаешь решение - типа "всё, беру новое преоро!"

[striker]

он ответил "потому-что преоро - новое"... и все... и никаких аргументов. имхо это поселившийся мозговой слизень, надо с ним бороться

 

а вариант 2 и особенно его прогрессирующая форма - вариант 3 - это просто ЖАБА

типа: "как, вот рядом за теже деньги в два раза больше машины можно отхватить"

 

 

ps: за вариант 2

[Nazarich]

всё, беру новое преоро

ездит у меня друг на такой. давно хотел, доволен.

а мне на данный момент мой сарай больше нравится, и по комфорту, и по внешнему виду.

[Император]

вопрос для очередного холливара

 

по статистике чем человек старше и обеспеченее тем охотнее делает выбор в сторону нового пусть и менее престижного автомобиля.

если молод и понты дороже - берут б/у, но "бмв"

Изменено 10 ноября, 2009 пользователем Император

[SystemNIK]

а вообще-самая отличная машина для человека - на которой он в данный момент ездит.

 

а еще лучше та, которую сделал своими руками!

http://a1ma2.ucoz.kz/forum/130-155-1

[RazzoR]

удивлён, почему ещё не набежело МУДрых людей, агитирующих за new.

 

Хотя за новой Audi я бы съездил в тур. У них спец.программа раньше была. Посещение музея в Ингольштадте, твою машину у тебя же на глазах собиарют, а домой уже сам ан ней едешь.

[Железный_Феликс]

по статистике чем человек старше и обеспеченее тем охотнее делает выбор в сторону нового пусть и менее престижного автомобиля.

если молод и понты дороже - берут б/у, но "бмв"

+1. Зависит от финансов и возможностей. А так же от амбиций и потребностей.

Если есть деньги, то смысл брать б/у? Не все могут определить по кузовщине историю ремонтов и не у всех есть друзья-кузовщики, которые готовы 10-15-20 машин с вами пересмотреть, только из за того, что где-то что-то не понравилось.

 

через 3 месяца автомобиль перестает быть новым и становится таким же бэу, что дали владельцу эти 3 месяца

Не, ну конечно если менять машину раз в три месяца, то и правда - зачем новую брать? Только вот многие машины берут на 2-3 года как минимум.

[MrFirst]

а вообще-самая отличная машина для человека - на которой он в данный момент ездит.

 

нееее....самая лучшая это так, которую хочется купить. ))))

[Duffer]

вопрос для очередного холливара

 

по статистике чем человек старше и обеспеченее тем охотнее делает выбор в сторону нового пусть и менее престижного автомобиля.

если молод и понты дороже - берут б/у, но "бмв"

 

старая совковая закалка

[Otto_Kester]

Проголосовал за 2, но каждый случай индивидуален, точнее, их можно свести к огромному количеству "общих случаев". Здесь нужно учитывать и возраст: 2-3 года или 10 лет, и конечно, производителя: новый "ТАЗ" или подержаная "японочка", и то, на какой срок преобретается машина.

[RazzoR]

почему машины 10летние в опросе вдруг стали "понтовыми"? Нормальные машины. Качественные. Сделаны они были для того, чтобы продать машину, а не кучу запчастей к ней потом. Как сейчас делают

[igorgri]

А я за новый... Новый себе и купил.

[АНДРЮШКА]

ИМХО! Новое - есть новое! Тут стоит вопрос финансов!

Вы же не покупаете поддержаные телевизоры, микроволновки, пылисосы, тостеры и т.п. (про 90% населения), так и про автомобили.

Каждый рассматривает свои возможности - если бы у вас были деньги на вашу мечту (допустим новую мазератти) - вы что купите двух-трехлетку? Сомневаюсь.

[Duffer]

удивлён, почему ещё не набежело МУДрых людей, агитирующих за new.

 

а сразу видно, что тут наших больше, боятся заходить )))

[Железный_Феликс]

почему машины 10летние в опросе вдруг стали "понтовыми"? Нормальные машины. Качественные. Сделаны они были для того, чтобы продать машину, а не кучу запчастей к ней потом. Как сейчас делают

 

Согласен. В 90х машины делали. Но 90-е уходят все дальше и дальше и скоро 10-летки уже станут 20-летками. А то, что производится сейчас, станет 10-летним б\у. Вот на этом б\у уже как-то и не хочется ездить.

[Duffer]

почему машины 10летние в опросе вдруг стали "понтовыми"? Нормальные машины. Качественные. Сделаны они были для того, чтобы продать машину, а не кучу запчастей к ней потом. Как сейчас делают

 

вот тут - плюсстопицоттыщамиллион, присоединяюсь, как владелец 20-летнего опеля с "родными" шаровыми и прочими ништяками

 

А я за новый... Новый себе и купил.

 

почему?

 

ИМХО! Новое - есть новое!

 

это аргумент?