Кузов

[@kul@]

вообщем есть такой вопрос как можно исправить кузов если машина едет боком???

[DUKalis]

вообщем есть такой вопрос как можно исправить кузов если машина едет боком???

 

а проблема точно в кузове??

сильная авария был, что ли???

а развал то делался?

в общем главное не описал, из-за чего решил, что в кузове проблема

[Алексеич]

вообщем есть такой вопрос как можно исправить кузов если машина едет боком???

 

Лучше продать!

[@kul@]

Вообщем решение пришло из за того что развал сделали все норм машину не тянет... а левое колесо с выступом а правое под крылом... это мне сказали специ что это из за телевизора и это можно сделать... но вот тут еще проблема возникла стояли диски с выносом, и после установки спорт подвески правое колесо начало шоркать арку... так что вот так... что делать с задницей я не знаю...

[RazzoR]

/// после установки спорт подвески ///

proflex? ohlins? JRZ?

[TrDe]

/// после установки спорт подвески ///

proflex? ohlins? JRZ?

 

plaza super sport

[@kul@]

аморы блиштейн (газ, масло) пружины plaza sport -50, апоры ss20, растяжка техномастер, треугольные рычаги!!! Изменено 5 октября, 2009 пользователем @kul@

[RazzoR]

ск, о, да, это спорт

[@kul@]

как ты думаешь 140 в поворот сможешь заехать??? я вот могу и без всяких... и вообще речь в теме идет про кузов а не подвеску... Изменено 5 октября, 2009 пользователем @kul@

[DUKalis]

Вообщем решение пришло из за того что развал сделали все норм машину не тянет... а левое колесо с выступом а правое под крылом... это мне сказали специ что это из за телевизора и это можно сделать... но вот тут еще проблема возникла стояли диски с выносом, и после установки спорт подвески правое колесо начало шоркать арку... так что вот так... что делать с задницей я не знаю...

 

а история машинки какая???

об бортик долбанули или что??

[striker]

как ты думаешь 140 в поворот сможешь заехать??? я вот могу и без всяких... и вообще речь в теме идет про кузов а не подвеску...

 

и выехать тоже можешь из него... афигеть ? а поворот скока градусов ?

 

 

ps: ну не сдержалсо

[DUKalis]

и выехать тоже можешь из него... афигеть ? а поворот скока градусов ?

 

 

ps: ну не сдержалсо

 

согласен, трудно сдержаться

у меня полный привод, на асфальте со сносом всех колес в 90 градусный поворот максималка 90, дальше уже или встречка или кювет, лучше не пробовать

а ваз переставку то делает на 60-70 макс, на очень хорошей резине

хотя если ее на рельсы поставить

или автор какую то лишнюю цифру написал

[@kul@]

на нормальной подвеске и резине можно так и ездить на молодежке 140 ездил в поворот... так что попробуйте на нормальной машине... на субару пробывали и на 160 в поворот просто как трамвай по рельсам...

[striker]

ну вы блин даете поворот какой ? 90 или шпилька, петля ? или так - непрямолинейность трассы просто ? 140 - по штатному спидометру ? может формула1 ?

[DUKalis]

на нормальной подвеске и резине можно так и ездить на молодежке 140 ездил в поворот... так что попробуйте на нормальной машине... на субару пробывали и на 160 в поворот просто как трамвай по рельсам...

 

что бы ВАЗ до 140 разогнать с нуля надо примерно 500-600 м

с 60 до 140 примерно 300-400 м тупого разгона

140 скорость перед поворотом, но не в повороте

на входе наверняка 40-50

т е если перед этим 140, то торможение отнимет еще порядка 80-100 м

а теперь знатоки вопрос, самая длинная дистанция перед поворотом на молодежке???

[@kul@]

ты думаешь машина стандарт?

[DUKalis]

ты думаешь машина стандарт?

 

да даже если порш турбо gt, то то, что я приводил цифры выше, надо просто поделить на 1,5 примерно, при том, что это задний привод Изменено 5 октября, 2009 пользователем DUKalis

[RazzoR]

а что такое "молодёжка" и "зайти в поворот"?..

[Black Racer]

а что такое "молодёжка" и "зайти в поворот"?..

 

[@kul@]

про кузов будут советы или где?

[DUKalis]

про кузов будут советы или где?

 

по кузову может быть несколько вариантов

1 твой-авария херово вытянули, надо вытягивать, а в данном случае лучше другую машину взять или кузов

2 смотри подвеску

 

в первом случае одним телевизором не решается. так ка если оно действительно так, то ушла вся морда, а это ой как не зер гут

[RazzoR]

со "спортивной подвеской", наверное, так и должно быть. она же СПОРТИВНАЯ!

[Алексеич]

Давайте устроим испытания на Молодёжке!?

[ProDi]

на нормальной подвеске и резине можно так и ездить на молодежке 140 ездил в поворот... так что попробуйте на нормальной машине... на субару пробывали и на 160 в поворот просто как трамвай по рельсам...

 

У меня был Субару еще какие то непонятные надписи сзади WRX и STi .. масксимум 130 по прямой на молодежке разгонялся ... или машина гумно какое то у меня была или лыжи не едут

Изменено 5 октября, 2009 пользователем ProDi

[RazzoR]

Димка, ретардер и вверх. Вниз мы ездили чуть больше. Без ретардера. Но уже очень очково было на торможении перед оворотом левым.