«АвтоВАЗ» снова попросил у правительства финансовой помощи

[CarsBot]

auto.lenta.ru
Компания «АвтоВАЗ» снова попросила российское правительство о финансовой поддержке, а именно о предоставлении гарантий по кредитам и субсидировании части причитающейся по ним ставки. Меры помощи автопроизводителю и антикризисная стратегия Волжского автозавода была рассмотрена в среду межведомственной комиссией под председательством заместителя министра экономразвития Олега Савельева. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на неназванный источник, близкий к «АвтоВАЗу».

В настоящее время долг российского автопроизводителя перед кредиторами составляет 37 миллиардов рублей, из которых 14 миллиардов компании необходимо вернуть Сбербанку уже в сентябре. При этом чтобы банки согласились реструктурировать долг и отсрочить погашение займов на срок от двух до пяти лет необходимы государственные гарантии, возможность предоставления которых и обсуждалась комиссией. Сумма предполагаемых госгарантий пока не сообщается.

Близкий к «АвтоВАЗу» источник «Ведомостей» и некоторые чиновники заявили, что производитель также попросил о субсидировании государством процентов по кредитам в размере 2/3 ставки рефинансирования. При этом общая сумма госпомощи Волжскому автозаводу, как ожидается, достигнет 30 миллиардов рублей. Но эти средства будут предоставлено только в том случае, если до конца текущего месяца компания составит подробный бизнес-план.

Ранее правительством уже выделялась «АвтоВАЗу» финансовая помощь в размере 25 миллиардов рублей, которые к настоящему момент заводом уже израсходованы. Как сообщалось ранее, эти средства позволили предприятию в два раза сократить кредиторскую задолженность по операционной деятельности, в четыре раза снизить объем просроченной кредиторской задолженности и в семь раз – задолженности поставщикам.

http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TB6hlYELi1W7vUDeH4SqDkftXlU/0/di
http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TB6hlYELi1W7vUDeH4SqDkftXlU/1/di

http://feeds.feedburner.com/~ff/carsclub?i=MJ9W_9hSiFk:6BcC8P8aRg4:D7DqB2pKExk

http://feeds.feedburner.com/~r/carsclub/~4/MJ9W_9hSiFk

Читать дальше

[DDD]

либо ткните пальцем где свободно стоит новый форд за 300, или где на фокусы такие скидки (буду очень признателен), либо не говорите заведомо неправду Изменено 16 октября, 2009 пользователем DDD

[mir]

форд за 300 имхо лучше калины/приоры за 300

Да никто и не спорит, где бы по такой цене и в каком салоне найти для сына.

[Император]

а кто писал про про форд за 300 рублей)? старый солдат, кажется. вот пусть и расскажет

я писал про периодические скидки до 200 000 р.:

приятель купил Фокус в Москве в салоне Рольф Химки на Ленинградке с такой скидкой неделю назад.

[mir]

вот здесь цены вашего рольфа на ленинградке.Моя ссылка

[MrFirst]

Вы чо как из страны дураков то? Где только нахватались то таких слов - "конкуренция". Блин хоть где-нить есть конкуренция у нас в стране? Один сплошной сговор. Никогда иномарка собранная в россии не будет в цене жигулей, пока определенная доля комплектующих привозиться из-за бугра. Даже и не мечтайте.

 

А проблема качества жигулей это не только "заслуга" АвтоВАЗа. Это еще заслуга их поставщиков и смежников.

Пластик вам нравиться? Нет, а кто его производит? Сгоняйте на Радонежскую и увидите кто. Электрооборудование нравиться своей надежностью? Трансмиссия? Подвеска, которая ходит максимум один год? Вот то и оно.

Вливая бабло в автоваз сама система производства автомобилей, начиная от болтика и заканчивая штампом ОТК ничуть не измениться.

Банкротить к едрени фени и автоваз и смежников их дебильных.

[DDD]

http://www.config.ford.ru/fordconnection/ru_RU/pv/configStart.do?vc=001

 

Ваш автомобиль

 

Ford Focus

3-дверный хетчбэк

Ambiente

1,4 л (80 л.с.)

5-ступенчатая МКПП

Базовая стоимость 

497 100 руб 

Оставим разговор про мифические скидки, будут-не будут это дело десятое, цена говорит сама за себя. Тенденция однако.

[mir]

А можно так, все из того же РОЛЬФА.

Ваш автомобиль

 

* Ford Focus

* 5-дверный хетчбэк

* Ambiente

* 1,4 л (80 л.с.)

* 5-ступенчатая МКПП

 

Базовая стоимость

 

510 100 руб

$17 397,32

 

Банкротить к едрени фени и автоваз и смежников их дебильных.

А что дальше? Изменено 16 октября, 2009 пользователем mir

[MrFirst]

А дальше ничего. Либо делать нормальное производство с контролем качества не только на самом заводе, а еще на подступах запчастей к нему. Либо вообще ничего. Просто так кормить тысячу и одно тело тоже нифига не вариант.

[mir]

Просто так кормить тысячу и одно тело тоже нифига не вариант.

С этим я полностью согласен, о чем и писал выше. Но если своего не будет производства, то будет навкрно еще хуже. Хотя кто его знает? Вон телевизоры у нас не выпускают, а у всех телевизоры есть. Правда не знаю какие цены на телевизоры за рубежом.

[striker]

MrFirst, ага, +100000

 

а наши с вами деньги, которые после сбора налогов вливаются в эту дыру, можно и по другому потратить... даже если на пенсии - уже лучше будет... или на поддержку с/х

 

mir, ага, телевизоры у нас собирают почти все импортные, кроме самых дорогих.

также собирают стиральные машины, холодильники и все такое... и вроде бы с ценами все терпимо

 

ps: и наша бытовая техника не выдержала конкуренции с кореей/китаем, и ушла - и трагедий что заводы встают никто не устраивал в масштабах страны... переобулись и собирают у нас по их технологиям и частично из их комплектующих

 

автоваз - таже бытовая техника, это ни разу не стратегическое производство

Изменено 16 октября, 2009 пользователем striker

[mir]

а наши с вами деньги, которые после сбора налогов вливаются в эту дыру, можно и по другому потратить..

Найдут как потратить. Это будет тема для следущих рассуждений. Например в Челябинское метро зароют. Но в пенсии никак не пойдут.

 

ага, телевизоры у нас собирают почти все импортные, кроме самых дорогих.

также собирают стиральные машины, холодильники и все такое... и вроде бы с ценами все терпимо

Терпимо, это потому что не сопоставимо с ценой на машину. На телевизор еще как-то люди могут наскрести.

[striker]

Терпимо, это потому что не сопоставимо с ценой на машину. На телевизор еще как-то люди могут наскрести.

та же разница в два-три-четыре раза... стиралка может быть беко, индезит за 10 т.р., бош электролюкс за 25 или мили за 60... и все это есть - так же как и машины

 

другое дело - что предложить чтото по цене новой классики никто не сможет - разве что китайцы, но покупать (и производить) принципиально чтобы новую - но классику - это тоже имхо не совсем нормально... машина которая не соответствует никаким нормам безопасности, и сама убьет водителя в случае аварии - это жесть

[Karmadon]

но покупать (и производить) принципиально чтобы новую - но классику - это тоже имхо не совсем нормально...

Пережили отсутствие активаторных машинок с ручным отжимом через валики... и вроде никому из-за их отсутствия дурно не стало...

[MrFirst]

Пережили отсутствие активаторных машинок с ручным отжимом через валики... и вроде никому из-за их отсутствия дурно не стало...

 

Сто пудова ))))

[mir]

Импортные машины - хорошо, при условии, что государство снимет все таможенные препоны. А иначе...

[striker]

Импортные машины - хорошо, при условии, что государство снимет все таможенные препоны. А иначе...

 

вот как раз автоваз этим замечательно пользовался, повышая цена на дрова и используя лоббирование таких пошлин

 

а после него это будет выгодно всем сборочным у нас - ибо сверхприбыль собирать здесь, а продавать по ценам немного меньше чем там... или больше (если сравнивать с ценами на форд или япов в США)

[mir]

собирать здесь, а продавать по ценам немного меньше чем там... или больше (если сравнивать с ценами на форд или япов в США)

Немного больше не получится, тойота камри в японии в 2 меньше в пересчете на рубли стоит чем у нас.

[xAL]

Терпимо, это потому что не сопоставимо с ценой на машину. На телевизор еще как-то люди могут наскрести.

 

А никто не задумывался, что цена жигулей в салоне - ниже фактической стоимости? А фактическая стоимость = стоимость в салоне + сколько денег государство влило (оно же все с наших налогов). Кто-нибудь сможет посчитать, сколько в среднем в год в них вливают, и сколько составляет эта сумма на одну проданную машину? Так мы и оценим, на сколько этим машины реально дороже.

[Homer]

http://funkyimg.com/u2/591/663/067_169.jpeg

[Император]

Немного больше не получится, тойота камри в японии в 2 меньше в пересчете на рубли стоит чем у нас.

 

опять мифы и досужие вымыслы:

 

камри в японии стоит минимум 2 500 000 йен = 835 000 рублей

в челябинске смотрим 850 000 - 1 100 000 рублей

[Duffer]

 

Пластик вам нравиться? Нет, а кто его производит? Сгоняйте на Радонежскую и увидите кто. Электрооборудование

 

db74????

[striker]

США Camry 10 2.5 литра 6МКПП $19395

Camry 10 2.5 литра 6АКПП $20445

 

вот и считайте - 600-620 в базе

 

сОрри, это MSRP, они пишут что еще плюс $750 салону

 

ps: и $26150 за полностью упакованную гибридную комплектацию

Изменено 16 октября, 2009 пользователем striker

[striker]

а вообще жесть... например subaru outback 2010 2.5i Германия - от 37000 евро, США от 24.300 баксов. Япония от 30000 баксов

 

видно приоритетный рынок

Изменено 16 октября, 2009 пользователем striker

[mir]

а вообще жесть... например subaru outback 2010 2.5i Германия - от 37000 евро, США от 24.300 баксов. Япония от 30000 баксов

 

видно приоритетный рынок

 

Вот когда мы станем приоритетным рынком, когда люди перестанут последние деньги нести в автосалон, а будут тянуть ножки по одежке.

[Алексеич]

Импортные машины - хорошо, при условии, что государство снимет все таможенные препоны.

Когда в ВТО вступим - прийдётся понизить, а так - вряд-ли сподобятся - привыклю уже сначала делать, а потом думать что сделали, но просто так не отменят - это будет равносильно признанию своих ошибок, что руководство наше делать не любит ни под каким предлогом!