Страшное слово - КАРРРБЮРАТОРРР

[Дубровский]

Восьмерка. Двиг - 1,5л. Компрессия 14,5 на всех. Газ-бензин. Не дымит, не сапунит. Обработанная металлокерамикой. Тяга - звЭр. Холостые - в порядке, макс - вааще караул, а вот на средних дергается как припадочная что на газе, что на бензине... Ускоритель - тоже в порядке. Рывки - резкие (зажигание не при чем). Грешил на переходную систему. Вскрыли, продули компрессором. Хорошо продули, добросовестно. Эффект - ноль ((( Кто-нибудь сталкивался? Карбюратор новенький - 3 месяца как поставил. Обидно, да?... :scratch:

[Mike]

Может быть стоит съездить к карбюраторщику какому опытному? Бывает такое, что он увидит то, что мы не можем увидеть(всякое бывает) или карб имеет какой-нибудь дефект заводской.

[Дубровский]

Может быть стоит съездить к карбюраторщику какому опытному? Бывает такое, что он увидит то, что мы не можем увидеть(всякое бывает) или карб имеет какой-нибудь дефект заводской.

Да есть у меня такой. Под его "патронажем" и продували. Правда у него времени тогда не было досконально покопаться... Шут его знает, мож пружиночка какая соскочила... или заслонка болтается, хотя нет - заслонка в порядке - помню...

[Димариканец]

Рывки - резкие (зажигание не при чем)

А каким образом установлено,что оно ни при чем? Конечно сложно судить не видя автомобиля,но по описанию сначала лезет в голову именно оно(коммутатор,трамблер).

[Mike]

А каким образом установлено,что оно ни при чем? Конечно сложно судить не видя автомобиля,но по описанию сначала лезет в голову именно оно(коммутатор,трамблер).

Я думаю можно попробовать поменять коммунатор, нет в этом ничего сложного, у зубил коммутатор это болезнь.

[Дубровский]

А каким образом установлено,что оно ни при чем? Конечно сложно судить не видя автомобиля,но по описанию сначала лезет в голову именно оно(коммутатор,трамблер).

Когда зажигание барахлит - рывки более мягкие, как будто на ходу зажигание выключаешь, а от карба - резкие будто за бампер дергают.

[BSB]

Когда зажигание барахлит - рывки более мягкие, как будто на ходу зажигание выключаешь, а от карба - резкие будто за бампер дергают.

Почему? Не факт.

[TrDe]

очень похоже на коммутатор, может контакт где плохой

[GandjA]

зажигание - коммутатор

клапана и экономайзер в карбе проверить на работоспособность...

[db74]

Если бы дергалась на бензе то могло быть поплавковая камера

но т.к. еще и на газе дергается

то только зажигание

[DDD]

Если бы дергалась на бензе то могло быть поплавковая камера

но т.к. еще и на газе дергается

то только зажигание

+1

одинакова трабла на обеих топливных системах - я б в зажигание полез, может вакуумный регулятор (ну раз зависимость от оборотов)

[Slaventiy]

Разъём датчика Холла на трамблёре проверить нужно. Комутатор такая штука что либо работает либо нет.

 

Искать нужно в зажигании. На газу карб не работает совсе. Работают только заслонки, увеличивая или умкньшая подачу горючей смеси.

[RazzoR]

///Компрессия 14,5///

хана мотору "маслянная" компрессия.

[Dreamtwister]

Да уж, компрессия ненормальная. В ЗР писали про этот эффект. В предкапитальном состоянии компрессия в двигателе возрастает, как раз до 12-14, потом резко падает.

[BGP]

Была примерно такая же история, "опытный" пьяный карбюраторщик препутал диффузоры первичной и второй камеры местами. На холостых и без нагрузки двигун работал как часы, а как только включаешь передачу - как стрекозел скакал.

[db74]

на счет жиклеров была мысль

только на больших оборотах тоже были бы дерганья

а тут говорится что все хорошо

[Heaver_007]

Карб штатный 21083 или Нивовский с разными диффузорами? Вполне может быть такое, что один из каналов распылителя ускорителя забился, нужно для профилактики делать полную разборку, каждый канал прочищать. Если это не помогает - смотрите систему зажигания, в первую очередь контакты на коммутаторе, на трамблере, на свечках. Дальше видно будет

[Димариканец]

Комутатор такая штука что либо работает либо нет.

Коммутатор не только работает или нет,он ещё может давать различные,на первый взгляд необьяснимые,эффекты.Например,двигатель практически невозможно раскрутить больше 2500 об/мин.

[ЧЕБУРЕК]

Была примерно такая же история, "опытный" пьяный карбюраторщик препутал диффузоры первичной и второй камеры местами. На холостых и без нагрузки двигун работал как часы, а как только включаешь передачу - как стрекозел скакал.

Точно!И у меня такое ж было!Я тогда к э тому "спецу" ещё драться ездил...

[DUKalis]

Коммутатор не только работает или нет,он ещё может давать различные,на первый взгляд необьяснимые,эффекты.Например,двигатель практически невозможно раскрутить больше 2500 об/мин.

ну скорее всего система зажигания глючит, а компрессию на 2108-099, поднимали в свое время просто ремень на зуб прекинь и усе

а там и проблемы с зажиганием могут начаться

[Дубровский]

Коммутатор не только работает или нет,он ещё может давать различные,на первый взгляд необьяснимые,эффекты.Например,двигатель практически невозможно раскрутить больше 2500 об/мин.

Двигатель под нагрузкой раскручивается практически до 7 тыс. оборотов. Компрессия такая у меня уже пол года -и ничего. А вот насчет коммутатора и прочего - убедили конкретно. Мне вообще один действительно хороший спец говорил, что на этих машинах электрика какой-то своей жизнью живет... А когда я на ней весной в Чебоксары ездил - вообще в такую кашу попал... Пришлось блок полностью менять. Таких глюков отродясь не видел... Короче, засучил рукава, одел сапоги и каску - полез в зажигание)))) Найду чего интересного - сразу отпишусь)))

[FanatFigo]

клапана и экономайзер в карбе проверить на работоспособность...

Какие клапана?

 

Экономайзер, это ты ЭМР подразумеваешь? Он тут точно не при чем)

 

Если бы дергалась на бензе то могло быть поплавковая камера

но т.к. еще и на газе дергается

то только зажигание

Возможно.

 

Комутатор такая штука что либо работает либо нет.

Не правильное мнение)

 

Была примерно такая же история, "опытный" пьяный карбюраторщик препутал диффузоры первичной и второй камеры местами. На холостых и без нагрузки двигун работал как часы, а как только включаешь передачу - как стрекозел скакал.

Геннадий Петрович, Диффузоры малые (малые, потому как только малые диффузоры съемные) абсолютно одинаковые, может эмульсионные трубки?

 

Вполне может быть такое, что один из каналов распылителя ускорителя забился, нужно для профилактики делать полную разборку, каждый канал прочищать. Если это не помогает - смотрите систему зажигания, в первую очередь контакты на коммутаторе, на трамблере, на свечках. Дальше видно будет

Не нужно делать полную разборку, достаточно посмотреть как работает Распылитель УН. это видно.

 

Коммутатор не только работает или нет,он ещё может давать различные,на первый взгляд необьяснимые,эффекты.Например,двигатель практически невозможно раскрутить больше 2500 об/мин.

Это как следствие от плохого контакта на одной из клемм коммутатора, или неправильной формы импульсов.

 

Двигатель под нагрузкой раскручивается практически до 7 тыс. оборотов.

Видимо ЭМР работает)

[Дубровский]

Я думаю можно попробовать поменять коммунатор, нет в этом ничего сложного, у зубил коммутатор это болезнь.

 

очень похоже на коммутатор, может контакт где плохой

 

Если бы дергалась на бензе то могло быть поплавковая камера

но т.к. еще и на газе дергается

то только зажигание

 

+1

одинакова трабла на обеих топливных системах - я б в зажигание полез, может вакуумный регулятор (ну раз зависимость от оборотов)

Спасибо большое, вы были правы. Коммутатор "козлил"... Поменял - стало ОЩУТИМО лучше. Еще видимо малость разъем шалит - пролил WD-40, через день видно будет, ну и в переходной системе возможно что-то есть (небольшой провальчик остался, но раньше-то просто "в стену утыкалась"). Разъем датчика Холла - тоже пролил.

 

Да уж, компрессия ненормальная. В ЗР писали про этот эффект. В предкапитальном состоянии компрессия в двигателе возрастает, как раз до 12-14, потом резко падает.

А сколько длится это "предкапитальное"? И когда упадет? (Уже пол года такая, как взял и обработал). И накатал уже - мама дорогая... где только не был на ней, да и в день в среднем по 200 - 300 наматываю.

[DUKalis]

(Slaventiy @ 24 Aug 2009, 12:19)

Комутатор такая штука что либо работает либо нет.

Не правильное мнение)

 

согласен, я как то на неисправном проехал от омска до ишима(8-ое мая все бухие)

так у коммутатора глюк интересный был

на холостых и до 1500 все нормально

1500-2800 пропуски зажигания с выстрелами в выхлопную, после 3000 опять все ок

[FanatFigo]

согласен, я как то на неисправном проехал от омска до ишима(8-ое мая все бухие)

так у коммутатора глюк интересный был

на холостых и до 1500 все нормально

1500-2800 пропуски зажигания с выстрелами в выхлопную, после 3000 опять все ок

а могут быть и другие непонятки