? Петров в Формуле 1

[wort3x]

???? Петров в Формуле 1

 

August 20th, 2:22

 

Испанская пресса сообщает, что пилотами новой команды Формулы 1 "Кампос" станут россиянин Виталий Петров и испанец Педро Де Ла Росса.

 

Пока это слухи, надеюсь, они подтвердятся, и мы увидим РОССИЙСКОГО ПИЛОТА В ГОНКАХ ФОРМУЛЫ 1!

 

 

 

С командой Кампос Виталий хорошо знаком, он выступал в её составе в сериях ГП2 и ГП2 Азия.

 

Начал свою гоночную карьеру Виталий очень поздно, у него не было опыта картинговых чемпионатов, как у всех современных пилотов.

 

Он начал гонятся в "Кубке ЛАДА" и проявил себя там очень талантливым гонщиком. Без азов автогоночных он смог бороться за победы и стал победителем этого чемпионата. В 2002 году по приглашению организаторов он принял участие в двух гонках Формулы РУСЬ. Это было его первое знакомство с формулами. Гонку Формулы РУСЬ на не простой трассе Невское кольцо Виталий выиграл. Очень впечатляющий результат. Он ехал на инстинктах, было видно, что у него не хватает школы, но есть потрясающее чутьё, и чувство машины.

 

 

 

После этого были Формула 1600, Формула Рено, Ф3000. С 2006 года Виталий выступает в ГП2. В ГП2 было несколько ярких выступлений. Петров очень неплохо проводит дождевые гонки.

 

взято тут: http://community.livejournal.com/ru_f1/1221138.html

[Kent]

Ждём завтрашнего старта Петрова с 7-го места!

Надеюсь, "выборгская ракета" выстрелит на старте, как у него обычно получается.

[Kent]

30 минут до старта, скорее всего последнего, Гран-При Турции!

[LoLka]

а я в Турции Петров - молодец! 8ое место - достойно! Не очень удачно ехал, но постоянство - признак мастерства.

[LoLka]

болеем за Петрова в Испании

Правда FIA опять ограниченния вводит:

FIA ограничит действие выдувного диффузора с Гран-при Испании

Международная автомобильная федерация (FIA) разослала командам Формулы-1 письма, в которых рассказала, что с Гран-при Испании будет ограничено действие выдувного диффузора.

 

Как сообщает Autosport, теперь нельзя будет пользоваться этой системой в тот момент, когда педаль газа не нажата. Когда педаль отпущена, то газа не должно быть более 10 процентов от максимального показателя. Ранее некоторые команды получали преимущество благодаря тому, что на торможении их двигатель работал на высоких оборотах, что позволяло производить больше выхлопных газов и повышать эффективность диффузора.

 

Если какая-то команда будет замечена в том, что на её машине система выдувного диффузора работает даже в тот момент, когда педаль газа не нажата, то она подпадёт под юрисдикцию правил 3.15 технического регламента, согласно которому запрещены подвижные аэродинамические элементы.

 

Предполагается, что из-за наложенных ограничений проблемы возникнут у всех команд, использующих выдувной диффузор, в том числе у "Ред Булл" и других лидеров.

(с) http://www.championat.ru/auto/_f1/news-814336.html

[kush]

болеем за Петрова в Испании

Правда FIA опять ограниченния вводит:

 

(с) http://www.championat.ru/auto/_f1/news-814336.html

 

Запрет отложен.

http://www.f1news.ru/news/f1-66315.html

FIA пытается вернуть интригу в чемпионат. Изменив технический регламент, они уменьшат преймущество быков.

Еще не извезстно как к этому FOTA отнесется, ведь для таких изменений будет голосование членов FOTA.

Изменено 19 мая, 2011 пользователем kush

[LoLka]

Запрет отложен.

http://www.f1news.ru/news/f1-66315.html

FIA пытается вернуть интригу в чемпионат. Изменив технический регламент, они уменьшат преймущество быков.

Еще не извезстно как к этому FOTA отнесется, ведь для таких изменений будет голосование членов FOTA.

 

хорошая новость гонки будет интересно смотреть.

[kush]

хорошая новость гонки будет интересно смотреть.

 

Лично у меня, постепенно угасает интерес к чемпионату. Никакой интриги, при тотальном доменировании Феттеля и быков.

На большенстве автодромах с ними не сможет соперначить никто. Такие трассы как Барселона, Монако, Интерлагос, Сингапур, Будапешт, Валенсия т.п. Тоесть трассы по большей части со связками медленных и быстрых поворотов. Быки будут выигрывать их довольно легко, если не столкнутся с механическими проблемами. Другие команды могу соперничать с буками лишь в Монреале, Монце, Спа, Сильверстоуне.

С другой стороны, все еще может поменяться. Некоторые команды могут поддянуться. Но я сомневаюсь, что Эдриан Ньюи будет сидеть на месте, и быки вообще будут досигаемы.

Изменено 19 мая, 2011 пользователем kush

[LoLka]

Лично у меня, постепенно угасает интерес к чемпионату. Никакой интриги, при тотальном доменировании Феттеля и быков.

 

в свое время было такое же доминирование Феррари и Шумахера, разве нет?

[kush]

в свое время было такое же доминирование Феррари и Шумахера, разве нет?

 

Да. Самые скучные сезоны.

Лучшие сезоны современной ф1 были 99 и 10 года.

[db74]

по мне самые интересные были когда шуми за бенатон выступал

 

вот там всегда была интрига

тогда он и получил прозвище "человек дождя"

[kush]

по мне самые интересные были когда шуми за бенатон выступал

 

вот там всегда была интрига

тогда он и получил прозвище "человек дождя"

 

Я к сожалению не застал этих сезонов, ф1 начал смотреть в 98г.

А вообще по статистике, самыми зрелищьными и интересными считают 80 года. Борьба Сенны, Проста, Пике.

Изменено 19 мая, 2011 пользователем kush

[db74]

Я к сожалению не застал этих сезонов, ф1 начал смотреть в 98г.

А вообще по статистике, самыми зрелищьными и интересными считают 80 года. Борьба Сенны, Проста, Пике.

 

возможно

но тогда небыло трансляций в росси с этих чемпионатов

[Dreamtwister]

Лично у меня, постепенно угасает интерес к чемпионату. Никакой интриги, при тотальном доменировании Феттеля и быков.

 

Ну самая отчаянная борьба всегда велась место этак за 8-е. За Кобаяши и компанией намного интереснее наблюдать, чем за Фитилем.

[LoLka]

Петров 6ой в квалификации, ждем гонки.

[Poll1248]

жаль, 11 пришел.

[Kent]

Грустно, когда же для Петрова придумают оптимальную стратегию? (если дело в ней)

До Монако осталось совсем не много, но честно, не верится что попадёт в 10-ку(((

[Dreamtwister]

http://www.f1news.ru/interview/boullier/66509.shtml

 

Булье сильно негодует по поводу выступления Виталика.

Но думаю там все облажались.

Заминки на питстопах, кривая тактика, и это уже не первый раз за сезон!

[kush]

http://www.f1news.ru/interview/boullier/66509.shtml

 

Булье сильно негодует по поводу выступления Виталика.

Но думаю там все облажались.

Заминки на питстопах, кривая тактика, и это уже не первый раз за сезон!

 

Тупость. Как можно ехать стабильно, на б\у резине которая в квалификации показывала быстрые круги.

Полный провал в тактике, спрашивается нахрена было тратить мягкий комплект на первый сигмент квалификации?

Так же по тайменгу вообще неграмотно выбирали время для питстопов+механики косячили.

[Dreamtwister]

С наступающим гранпри Монако всех! Ох чую резина все карты спутает...

[kush]

С наступающим гранпри Монако всех! Ох чую резина все карты спутает...

 

Смотрел свободные заезды, супер-софт не впечатлил. Но интересен расход данной резины в разрезе по кругам.

Ты полностью прав, резина спутает все карты. Многое будет зависить от выбора тактики на кфалификацию.

[Kent]

Все запаслись пивом на ближайший час?

Самый короткий и узкий круг!

СМОТРИМ!!!

[Obelisk]

На каком канале?

[Kent]

Россия 2 и Спорт 1 на кабельном. Изменено 28 мая, 2011 пользователем Kent

[Kent]

Упс, надеялся что Петров выше 13-го не поднимется, а тут уже и 10-м может стать. Переса жалко(((

Хотя, может они место Переса пустым оставят, а Петров с 11-го стартанёт? А если с 10-го, то на него распространяется регламент по первому комплекту шин?

[dems]

Упс, надеялся что Петров выше 13-го не поднимется, а тут уже и 10-м может стать. Переса жалко(((

Хотя, может они место Переса пустым оставят, а Петров с 11-го стартанёт? А если с 10-го, то на него распространяется регламент по первому комплекту шин?

 

Чота ну, слабовато...

 

 

пысы.

 

http://www.formula1-...ment-formula-1/

 

 

 

 

http://ru.wikipedia.org/wiki/Технический_регламент_Формулы-1

Изменено 28 мая, 2011 пользователем dems