? Петров в Формуле 1

[wort3x]

???? Петров в Формуле 1

 

August 20th, 2:22

 

Испанская пресса сообщает, что пилотами новой команды Формулы 1 "Кампос" станут россиянин Виталий Петров и испанец Педро Де Ла Росса.

 

Пока это слухи, надеюсь, они подтвердятся, и мы увидим РОССИЙСКОГО ПИЛОТА В ГОНКАХ ФОРМУЛЫ 1!

 

 

 

С командой Кампос Виталий хорошо знаком, он выступал в её составе в сериях ГП2 и ГП2 Азия.

 

Начал свою гоночную карьеру Виталий очень поздно, у него не было опыта картинговых чемпионатов, как у всех современных пилотов.

 

Он начал гонятся в "Кубке ЛАДА" и проявил себя там очень талантливым гонщиком. Без азов автогоночных он смог бороться за победы и стал победителем этого чемпионата. В 2002 году по приглашению организаторов он принял участие в двух гонках Формулы РУСЬ. Это было его первое знакомство с формулами. Гонку Формулы РУСЬ на не простой трассе Невское кольцо Виталий выиграл. Очень впечатляющий результат. Он ехал на инстинктах, было видно, что у него не хватает школы, но есть потрясающее чутьё, и чувство машины.

 

 

 

После этого были Формула 1600, Формула Рено, Ф3000. С 2006 года Виталий выступает в ГП2. В ГП2 было несколько ярких выступлений. Петров очень неплохо проводит дождевые гонки.

 

взято тут: http://community.livejournal.com/ru_f1/1221138.html

[kush]

Совсем затеряются в среднем эшелоне. Хотя, думаю, не одни они пострадают. По сути от этого решения только косворсы выиграют, так что кроме вильямс особо никто не прибавит.

 

Вопрос обстоит совсем подругому. Вопрос не в том кто "прибавит", а кто сколько "убавит"

Разные команды в разной степени потеряют в скорости. Но рено потеряет больше всех, т.к. их машина первоначально строилась вокруг идеи с передним выхлопом и выдувным диффузором.

[Dreamtwister]

Рено достаточно крупная команда, думаю у них уже есть альтернативное решение. И уж тем более оно есть у Нью. Что-то мне кажется, что мерседесы сбавят, у них машина без диффузора вообще не ехала.

[kush]

Рено достаточно крупная команда, думаю у них уже есть альтернативное решение. И уж тем более оно есть у Нью. Что-то мне кажется, что мерседесы сбавят, у них машина без диффузора вообще не ехала.

 

Дело даже не в масштабах команды. Обновлениями тут врядли можно обойтись. Грубо говоря шасси рено из за изменений в регламенте можно выкидывать на помойку.

[kush]

Печалька, все мои ожидания оправдались.

Ред Булл как был впереди, так и остался. Это было отчетливо видно по квалификации и темпу гонки. Если бы не сломанный дамкрат и заминка на питстопе, дубль бы легко оформили.

Больше всех от изменений в регламенте пострадали рено, вообще не едит.

Хотя еще не все потерянно, регламент хотят вернуть обратно, при единогласном согласии всех команд. Пока ферарри и заубер против, но как сказал Берни Эклстоун "Мы с этим разберемся"

[LoLka]

феррари тоже неплохо ехали. Уж не знаю согласятся ли они на "обратно". А рено да... объезжают их как стоячих

[kush]

феррари тоже неплохо ехали. Уж не знаю согласятся ли они на "обратно". А рено да... объезжают их как стоячих

 

Все понимают, что изменение регламента это чисто политическое решение, а не техническое. Все делается для того, что бы сократить преймущество быков. Это портит спортивный дух формулы 1. Берни это понимает, и не оставит это дело просто так. Если феррари не захотят соглашаться, их заставят.

 

ЗЫ А результат уже есть

Стефано Доменикали, Ferrari: «Да, насколько я понимаю, это действительно так. Такая договорённость позволит нам закрыть вопрос и двигаться дальше. Я не согласен с этой идеей, но готов действовать в интересах спорта».

Петер Заубер, Sauber: «Если Берни что-то говорит, значит, так и будет, хотя вся эта ситуация крайне неприятна. Я не хочу говорить об этом. После гонки в Монреале представители FIA заявили, что эта система незаконна, а потом вдруг началось обсуждение деталей, и каждый стремился получить преимущество».

Изменено 11 июля, 2011 пользователем kush

[LoLka]

Все понимают, что изменение регламента это чисто политическое решение, а не техническое. Все делается для того, что бы сократить преймущество быков. Это портит спортивный дух формулы 1. Берни это понимает, и не оставит это дело просто так. Если феррари не захотят соглашаться, их заставят.

 

ЗЫ А результат уже есть

 

понятно, что политическое. Но почему никто не скажет "Берни, ты че совсем о****. Это совсем не по-пацански менять регламент среди чемпионата." Нет, все (ну или почти все) тихо сидят и глотают.

Вопрос: С чем связаны неудачи Lotus Renault? Дело в ограничениях на использование «выдувных» диффузоров?

Жан Алези: Да, ведь R31 была с самого начала разработана под это решение. Мы были первыми, кто использовал такой принцип, потом все его скопировали. Из-за перемен в регламенте нужно менять концепцию машины, фактически – начинать с чистого листа. Думаю, несправедливо менять правила по ходу сезона, в FIA должны определиться с регламентом на весь чемпионат и придерживаться его.

[kush]

понятно, что политическое. Но почему никто не скажет "Берни, ты че совсем о****. Это совсем не по-пацански менять регламент среди чемпионата." Нет, все (ну или почти все) тихо сидят и глотают.

 

Берни как раз не сторонник изменения регламента. Регламент изменила FIA (международная федерация автоспорта).

[LoLka]

послезавтра Нюрбургринг... смотрим/болеем?

[Ruslan S]

послезавтра Нюрбургринг... смотрим/болеем?

 

Уже готовы и ждемс.... у меня даже кошка иногда глядит)))))))

[LoLka]

Болиды Формулы-1 переходят на электричество

 

С 2014 года машины Королевских гонок должны превратиться в гибриды и научиться преодолевать определенное расстояние при выключенном бензиновом моторе – только на электротяге. Передвижение по пит-лейн будет разрешено только в таком режиме. А рабочий объем основного двигателя, как уже сообщалось ранее, уменьшат до 1,6 л, и будет разрешено использование турбонаддува.

 

При въезде на пит-лейн гонщик будет обязан выключить основной мотор, а при выезде самостоятельно включить его. Разумеется, подобная «гибридизация» потребует увеличения мощности системы KERS в два раза. По мнению инженеров технического комитета FIA, подобные нововведения позволят сократить расход топлива гоночными командами на 35%. Весьма сомнительная «экономия на спичках», так как подобное сокращение расхода топлива для большинства конюшен существенной роли не играет, а вот на разработку работоспособной гибридной силовой установки могут потребоваться дополнительные и весьма существенные средства. Не надо забывать, что и разработка новых 1,6-литровых моторов влетит «в копеечку».

 

По мнению президента FIA Жана Тодта, «Формула-1 является наиболее высокотехнологичным видом автомобильного спорта, в котором должны присутствовать самые передовые технологии». Если дело так пойдет и дальше, то через несколько лет какие-нибудь особо озабоченные проблемами экологии чиновники FIA предложат сделать Формулу-1 стопроцентно «зеленой», а формульные болиды перевести исключительно на электротягу. Спорт-то передовой...

© http://auto.mail.ru/article.html?id=34829 Изменено 22 июля, 2011 пользователем LoLka

[Dreamtwister]

Шанс середнякам выйти вперед за счет нестандартных технических решений. Хотя Нью все равно всех уделает.

[Ruslan S]

Петров = 9...

ждемс..... черный мастерски выдернул 2 место на стартовой решетке

[Dreamtwister]

Что-то никак Петров не может с гонкой разобраться. Практики и квалификации проходят на отлично, а дальше одни лузлы... Инженера бы ему гоночного посерьезней, чтоб подучил!

[LoLka]

вот и у быков проблемы

[Стасян]

Есть такое подозрение что "энергетики", решили дать шанс остальным, чтобы их сильно не напрягали про какое-то преимущество в конструкции болида.

Типа, парни вкладываетесь в существующее шасси, не надо двигаться дальше в своих разработках.

[Ruslan S]

Есть такое подозрение что "энергетики", решили дать шанс остальным, чтобы их сильно не напрягали про какое-то преимущество в конструкции болида.

Типа, парни вкладываетесь в существующее шасси, не надо двигаться дальше в своих разработках.

 

Они просто перестали добавлять энергетик в топливо и внутрь))))

 

Черножопый мастерски просрал первое место...

Петров как обычно в своем ритме. Его никто не подпирает он и едет еле еле... Или после лады-гранты наверное не мог настроиться))) потому как на неделе был замечен на автовазе за рулем последней)))))

[Dreamtwister]

Ну что сразу Петров еле-еле. Что он, что Хайтфельд могли бы выступать лучше. Команда реально дарит очки соперникам. Теперь еще и питстоп не могут нормально провести. Булье не дотягивает до Бриаторе. Жаль...

[LoLka]

Ну что сразу Петров еле-еле. Что он, что Хайтфельд могли бы выступать лучше. Команда реально дарит очки соперникам. Теперь еще и питстоп не могут нормально провести. Булье не дотягивает до Бриаторе. Жаль...

 

+1 В интервью читал, что Булье доволен Петровым - его задача ехать стабильно и без рисков. Но имхо, когда команда так сдает позиции, надо рисковать! Ждем Кубицу.

[Стасян]

А что кстати с Кубицей?

Как у него дела, кто-нить в курсе??

[LoLka]

А что кстати с Кубицей?

Как у него дела, кто-нить в курсе??

 

все вроде хорошо... ждут его возвращения в начале след года (конце текущего).

[Dreamtwister]

Пока все спокойно. Идет на поправку.

Вот в 2001 у Занарди обе ноги оторвало, а он все равно продолжил выступления.

[LoLka]

Вот и Ника увольняют. Вместо него будет Бруно Сенна.

http://auto.mail.ru/article.html?id=35063

[Poll1248]

если и правда поменяют, то шило на мыло получается.

[LoLka]

если и правда поменяют, то шило на мыло получается.

 

если даже ездить будет также, то + все= есть - спонсорская помощь.