Объясните Мне Что Есть Торможение Двигателем

[Design_Nick]

По-моему мнению, это при спуске с горки переход на более низкую передачу.ИЛИ Я НЕ ПРАВ? :cray:

[Славыч]

Что ж. Так торможение двигателем. 1 сначало происходит торможение бампером 2 решетка радиатора3 радиатор4 крыльчатка радиаторану и только потом происходит торможение двигателем.

[Design_Nick]

Что ж. Так торможение двигателем.

1 сначало происходит торможение бампером

2 решетка радиатора

3 радиатор

4 крыльчатка радиатора

ну и только потом происходит торможение двигателем.

Смешно, но не по делу!

[Racer_Mobile]

По-моему мнению, это при спуске с горки переход на более низкую передачу.

ИЛИ Я НЕ ПРАВ? :cray:

IMHO не обязательно при спуске... просто двигатель не дает заблокировать колеса... это если притормаживать на скорости.

Тоесть торможение двигателем означает передачу энергии ОТ колес к ДВИГАТЕЛЮ

 

Смешно, но не по делу! 

Я бы сказал даже что НЕ смешно

[Design_Nick]

Нажатие на педаль тормоза при подключенном сцеплении тоже "торможение двигателем"?

[Racer_Mobile]

Нажатие на педаль тормоза при подключенном сцеплении тоже "торможение двигателем"?

Может и нет, но на двигатель передается энергия все равно... ты тормозом тормозиш двиган... но полезно, особенно зимой

[Славыч]

Торможение двигателем-это использование его тормозного момента. Тормозной момент возникает в результате действия сил трения. Обработай двигатель чудо-составам В.Айнгорна и не загружайся этим вопросом

[Design_Nick]

Торможение двигателем-это использование его тормозного момента. Тормозной момент возникает в результате действия сил трения.

Трения где?

 

Обработай двигатель чудо-составам В.Айнгорна и не загружайся этим вопросом

Без комментариев!

 

4 Racer: а чем полезно?

[Славыч]

Трения где?

В парах трения, естественно. Например, пара трения поршень-поршневое кольцо!

[Славыч]

Без комментариев! Я так понял шутить в этом форуме Вами запрещено?

[Design_Nick]

В парах трения, естественно. Например, пара трения поршень-поршневое кольцо!

ХМ, а что там трения достаточно чтобы тормозить машину?

 

 

Я так понял шутить в этом форуме Вами запрещено?

---

ну не мной запрещено, да и вообще НЕ запрещено! и шутить!

А вот с учетом горячей ветки про металлокерамику - мной лично воспринимаются такие выпады ПЛОХО! :ph34r:

[Racer_Mobile]

ХМ, а что там трения достаточно чтобы тормозить машину? 

---

ну не мной запрещено, да и вообще НЕ запрещено! и шутить! 

А вот с учетом горячей ветки про металлокерамику - мной лично воспринимаются такие выпады ПЛОХО!  :ph34r:

Действительно... звучало не как шутка, а как подкол...

а шутки мы любим...

ТО All верно ведь ?

[Славыч]

ХМ, а что там трения достаточно чтобы тормозить машину? 

---

ну не мной запрещено, да и вообще НЕ запрещено! и шутить! 

А вот с учетом горячей ветки про металлокерамику - мной лично воспринимаются такие выпады ПЛОХО!  :ph34r:

<{POST_SNAPBACK}>

Трения хватает, чтобы замедлять автомобиль. Непосредственно для торможения двигателем используются другие способы. Например, на грузовиках ставят заслонку в выпускном коллекторе. Когда она закрыта возрастает давление на выпуске, падают обороты ДВС и, соответственно, замедляется автомобиль (при включенной передаче, естественно).

Есть другой способ: на такте впуска закрыть впускные клапана. Тогда в цилиндре возникает вакуум, что препятствует движению поршня, а это в свою очередь замедляет вращение коленвала со всеми вытекающими отсюда последствиями

[Racer_Mobile]

Есть другой способ: на такте впуска закрыть впускные клапана. Тогда в цилиндре возникает вакуум, что препятствует движению поршня, а это в свою очередь замедляет вращение коленвала со всеми вытекающими отсюда последствиями

А не будет ли вакуумом вытягивать бензин из бака ?

[8осемь]

Ха-ха, вообще-то такие способы применяютя на дизельных двигателях. Так что если будет вытягивать, то солярку!

[Racer_Mobile]

Ха-ха, вообще-то такие способы применяютя на дизельных двигателях. Так что если будет вытягивать, то солярку!    

Ну не важно... будет ведь ?

Хотя как на отказ тормозов можно и так...

[8осемь]

Ну не важно... будет ведь ?

Хотя как на отказ тормозов можно и так...

<{POST_SNAPBACK}>

Если серьезно, то вытягивать не будет. Потому что, как было написано выше, впускные клапана закрыты, а бензин попадает в цилиндр именно через впускные клапана вместе с воздухом.

[Букреев А.]

Каким дизелям? Это прием управления автомобилем, независимо от его системы питания. Из опыта: торможение двигателем более эффективно, плюс используя его дольше живут колодки, проверенный факт.

[Design_Nick]

Каким дизелям? Это прием управления автомобилем, независимо от его системы питания. Из опыта: торможение двигателем более эффективно, плюс используя его дольше живут колодки, проверенный факт.

-

Ну так что это такое?????? То про что сказал я?

[8осемь]

Движение с включенной передачей и отпущенной педалью "газа"

[8осемь]

Чем ниже передача, тем больше эффект торможения

[Design_Nick]

Ну то есть "минус" "спуск" и получаем то, что я сказал?

[8осемь]

Точно

[Design_Nick]

[RazzoR]

На турбированых авто работает этот приём очень неоднозначно. Из-за эффекта турбоямы\турболага. Чем выше обороты двигателя, тем торможение лучше. Известен случай, когда Владимир Гольцов (раллист такой известный в СССР) проехал СУ без тормозов, используя лишь торможение двигателем и управляемый занос (машина была заднеприводная).