Турбостроителям на заметку!

[GRT]

Интересует спрос на изготовление турбоколлекторов.Выкладываю два варианта,изготовленных нами коллекторов.Все вопросы через личку.

[убийца моторов]

трубка с каким внутреним сечением?? если та, о которой я думаю,вроде 1-1.5мм не мало будет? камаз турбка?

[убийца моторов]

Рессивер Пассик-турбо.

цена , где берете?

[rocket]

А для каких целей, интересно такую машину строите?

[убийца моторов]

вопрос знатоку, зачем насрато так на швах жирно??сварочник не варит?

[GRT]

Ответы:

Машину строили клиенту для повседневной езды и покатушек.

Трубка МАЗ-в самый раз.....

Рессивер брал через друга,стоимость 4000руб

Про швы уточни где,их там много....

[rocket]

Убийца, не гони, нормальные швы. Непонятка, а соотвественно и вопрос о назначении авто возник потому что не сильно подходящий конфиг для спорта, а для ежедневного авто надутый вазовский блок - не надежно, хотя с давлениеем 0,5 может и поживет немного... Все равно неплохо что экспереминтируете. Если не секрет, сколько по работе обошлось заказчику?

[убийца моторов]

Убийца, не гони, нормальные швы. Непонятка, а соотвественно и вопрос о назначении авто возник потому что не сильно подходящий конфиг для спорта, а для ежедневного авто надутый вазовский блок - не надежно, хотя с давлениеем 0,5 может и поживет немного... Все равно неплохо что экспереминтируете. Если не секрет, сколько по работе обошлось заказчику?

бред ))) турбо ваз отьездит не меньше 100 000км и не пукнет..

чем конфиг для спорта плох? тоже бабки у подъезда нешептали?

Изменено 20 августа, 2009 пользователем убийца моторов

[rocket]

Убийца, ты такой крутой и умный , что мне даже не о чем с тобой говорить. Что ты лезешь опять? Ты чтоли топикстартер? Или у тебя турбоваз, который 100ткм отъездил на штатном моторе с полкило наддува? А может ты механик или спортсмен выдающийся? Ты себе сам на эти вопросы ответь. Иди флуди в другое место

Я с тобой беседу прекращаю.

Изменено 21 августа, 2009 пользователем rocket

[GRT]

Расссуждение о конфиге надо начинать с выбора спортивной дисциплины......для дрега не очень подходящий конфиг,а для спринтов самое оно!

При избытке 0,5 бар эта тачка проездит очень долго без каких либо проблем.

[RazzoR]

///для спринтов самое оно!///

ага, под класс "абсолют", где конкурентоспособность у моно-привода подобного - ниже нижнего

[убийца моторов]

Убийца, ты такой крутой и умный , что мне даже не о чем с тобой говорить. Что ты лезешь опять? Ты чтоли топикстартер? Или у тебя турбоваз, который 100ткм отъездил на штатном моторе с полкило наддува? А может ты механик или спортсмен выдающийся? Ты себе сам на эти вопросы ответь. Иди флуди в другое место

Я с тобой беседу прекращаю.

думаю тебе со мной разговаривать неочем ето точно

да у меня турбоваз и построил я его не один ))) мой лично 2 года уже немогу развалить в надуве от 1 до 1.7 бара ))) каждый день пытаюсь , может подскажеш че не так делаю??

остальные тоже ездят почемуто своим ходом везде и едут достаточно быстро ))

полкило надува вобще ниачем для любого мотора.. если не в теме не бзди.

я и механник и спорцмен немного

[AceeYou]

А сама турбина быстро из строя выходит?

[DoBeRmAn]

бред ))) турбо ваз отьездит не меньше 100 000км и не пукнет..

чем конфиг для спорта плох? тоже бабки у подъезда нешептали?

Что-то я сильно сомневаюсь про 100-ку.....обычный то вазик 100 не всегда проходит, 50 на 50!! а если его мучить, что явно при установке турбинки, то точно не проходит... !!

 

Тут исчо полазил по форумам турбостроителей...в среднем 30 тысяч ходит турбоваз!

 

http://rdalliance.ru/lofiversion/index.php/t34820-100.html

[убийца моторов]

Что-то я сильно сомневаюсь про 100-ку.....обычный то вазик 100 не всегда проходит, 50 на 50!! а если его мучить, что явно при установке турбинки, то точно не проходит... !!

 

Тут исчо полазил по форумам турбостроителей...в среднем 30 тысяч ходит турбоваз!

 

http://rdalliance.ru/lofiversion/index.php/t34820-100.html

в срднем у 3 человек? я тбе привел конкретный пример из личного опыта... далее спорить не вижу смысла...факт есть факт..

п.с нормальный ваз на масле котором ездят турбовазы проездит 1 000 000 км

 

по турбине- проездит она очень долго если все прально сделано

[GRT]

///для спринтов самое оно!///

ага, под класс "абсолют", где конкурентоспособность у моно-привода подобного - ниже нижнего

Тут знаешь многое от прокладки зависит.Догадываешься о какой прокладке речь?

[GRT]

Народ!

Про надежность турбоВАЗа говорить надо исходя из условий его эксплуатации!!!!

Если ездить на такой машине спокойно,то проходит она ОЧЕНЬ много!!!

Только меня интересует вопрос....А ЗАЧЕМ ТОГДА СТАВИТЬ ТУРБИНУ????

На нашей турбо 09 Серега и Никита выступают в классе АБСОЛЮТ

вместе с субарями и поверьте мне,страдает турбоВАЗ не больше субаря.

Если речь идет о гражданской езде и редкого отжига,то ресурс мотора будет сравним

с вальными атмосферными ВАЗами.....ИМХО....

[RazzoR]

///Догадываешься о какой прокладке речь? ///

моно-привод не вывезет полный. Если, конечно, трасса не слишком "затычная". Тем более, с турбиной. С её "пинком под зад"

[GRT]

///Догадываешься о какой прокладке речь? ///

моно-привод не вывезет полный. Если, конечно, трасса не слишком "затычная". Тем более, с турбиной. С её "пинком под зад"

Посмотри рзультаты этапа в Катайске.

Особенно приглядись к классу Абсолют,

на первом месте АТМО...переднеприводное.....вот....

[RazzoR]

Так АТМО а не ТУРБО

Катайская трасса для full wheel drive не особо удобна. Посмотрим, что будет 30го августа

[GRT]

Так АТМО а не ТУРБО

Катайская трасса для full wheel drive не особо удобна. Посмотрим, что будет 30го августа

Не пытайся юлить,ты трассу в Катайске видел?

Там по большому наружному кольцу можно так давить,

штаны не обмочить бы.....

Три призовые места в 1 секунде уместилися....

3 место-ТУРБО ВАЗ!

[RazzoR]

Трассу видел. Затыки тоже имеются. Так что не надо

Посмотрим 30го, ещё раз говорю.

[TrDe]

а турбодевять с блокировкой?

[GRT]

а турбодевять с блокировкой?

Была КПП на 6 ряду с блоком,теперь сток с блоком(поломало зубья 3 передачи на первичном валу)

[TrDe]

Была КПП на 6 ряду с блоком,теперь сток с блоком(поломало зубья 3 передачи на первичном валу)

а сломало потому что буст по передачам, типа на 3й выходит на максимум или зацеп был хороший? :smile3:

[GRT]

а сломало потому что буст по передачам, типа на 3й выходит на максимум или зацеп был хороший? :smile3:

гаррет 17 рано выходит на буст......да и зацеп на TOYO R888 нормальный