Как завелись сегодня и вообще в морозы жуткие

[Myaso]

Вобщем трыньк - стартер - не завелся. Выжал газ, (наверое) посушил свечи 2 минуты. Снова: трыньк - стартер - не завелся. Понял, что больше сделать ничего не сумею, плюнул, занес ключи домой жене, мож днем теплее будет. Суть вопрос: как наверняка завестись завтра утром?

[Димариканец]

Прикольно! Я,как самый умный(прям хоть сейчас на передачу Самый Умный отправляй),посмотрел на погоду на завтра,посмотрел на температуру в машине,со вчерашнего вечера спокойно ждал,когда наступит сегодня.Чтоб со спокойной душой и чистой совестью выйти,сесть в запущенный с автозапуска,теплый автомобиль и поехать,радуясь самому себе,заниматся тем.чем надо.И вот оно,завтра,плавно перетекло в сегодня...наивный чукотский юноша...Нажав кнопочку автозапуска,секунд через так 30,брелок пропиликал что-то новенькое,доселе мною ранее не слышимое...Справедливо рассудив,что лучше будет запустить "с ключа",оделся,вышел,повернул ключ на старт...а АКБ то мне и говорит внутренним голосом-ИДИ...ДОМОЙ!!!

 

п.с.:никто,случаем,в Копейске не катается на машинке?

[DaggeR]

случаем катается))

[Алексеич]

А сегодня уже потеплело - жара просто!

[Димариканец]

случаем катается))

 

Везёт же людям

Жду брата...спасателя Малибу(подставить напрашивающееся)

[igorgri]

У родителей утречком вышел - дубовато. Подошел когда поближе у стоянке - челкнул сигналкой. В салоне -31. Команда на автозапуск оказалась нереализованной. Пришел на место ключ на старт - еле еле двигает движок. Ну дальний свет фар, снал со стояночного, отжал с трудом педаль сцепления - с воторой попытке завелась. Прогрел, через 15 минут поехал - ГУР работал с трудом. Благо прямая дорога с отсутствием машин - рулем отрабатывал маленькие движения влево-вправо - уже к светофору начало более менее отрабатывать движения рулем.

 

Ну а потом весь день нормальный полет. На стоянке при мне 99-ю утащили в теплый бокс - не смогли завести. У родителей под окном 30 минут запускали 9-ку - но завели. Деверь третий день 10-ку не заводит.

[anyman]

Стояла 3 дня а парковке. Завелась со второго раза (всегда так при холодах, особенность подключения бензонасоса).

[Grin]

С трудом конечно, я бы даже сказал с очень большим трудом, но реанимировать автомобиль получилось

[Badmarat007]

Гриш расскажи подробнее как ты мучил свой автомобиль?Интересно просто.

[Asconer]

С трудом конечно, я бы даже сказал с очень большим трудом, но реанимировать автомобиль получилось

 

После трехдневных мучений завел-таки?

А то часа в 4 уже ехал домой, посмотрел - не стоит уже твоей ласты.

[Grin]

После трехдневных мучений завел-таки?

А то часа в 4 уже ехал домой, посмотрел - не стоит уже твоей ласты.

 

Она не много ни там стоит где ты думаешь

6 дней простояла на морозе

Пытался завести с 15:00 до 18:00. После 3х часов мучений потдалась таки

Изменено 20 декабря, 2009 пользователем Grin

[Kio]

После 3х часов мучений потдалась таки

 

Ключевым моментом оказался второй комплект проводов для прикуривания.

[Asconer]

Да видел я ее вроде сегодня. Али там другая хонда сивик с карсовской лайбой на лобовухе стоит? Изменено 20 декабря, 2009 пользователем Asconer

[efiop]

Я так понимаю морозы (именно -30 ночью) отступили? Вывод: все эти дни с утра с первого поворота ключа двигатель запускается, при условии хоть немного применять правила зимнего пуска двигателя, ну и иметь акб на 70 Ah. )

[YurkaS]

Я обратил внимание, что у многих при очень низкой температуре заливает свечи. Я догадываюсь, что это ЭБУ пакостит вместе с датчиком температуры, при низкой температуре контроллер старается сделать смесь более богатой, отсюда и залив свечей. Это мысль подтверждается и случаем с Kio.

Так может как-нить обмануть ЭБУ, например повысить температуру около датчика?

[Алексеич]

ну и иметь акб на 70 Ah. )

 

И на 60 а/ч вполне достаточно.

[efiop]

И на 60 а/ч вполне достаточно.

 

Да, вполне. Просто в моём случае это 70. Я спокоен

[DDD]

Я обратил внимание, что у многих при очень низкой температуре заливает свечи. Я догадываюсь, что это ЭБУ пакостит вместе с датчиком температуры, при низкой температуре контроллер старается сделать смесь более богатой, отсюда и залив свечей. Это мысль подтверждается и случаем с Kio.

Так может как-нить обмануть ЭБУ, например повысить температуру около датчика?

 

Есть такое дело, частенько количество топлива излишне, кардинально лечится перепрошивкой. Некоторые датчик температуры зажигалкой греют, есть вариант подключения резистора параллельно ему. Я просто долго стартером не кручу - за пару секунд залить не успевает. Через минуту лучше сделать еще одну короткую попытку, чем сразу же залить нафиг свечи и посадить АКБ в ноль, и с чувством выполненного долга пойти на маршрутку.  Изменено 20 декабря, 2009 пользователем DDD

[Grin]

Да видел я ее вроде сегодня. Али там другая хонда сивик с карсовской лайбой на лобовухе стоит?

 

она самая

[mir]

Есть такое дело, частенько количество топлива излишне, кардинально лечится перепрошивкой.

 

Самое оптимальное.

[Васенька]

а я аккум из дома теперь таскаю..эх)) зато заводится как миленький.)

[DDD]

аккумуляторно-гиревой спорт, АКБ-атлетика

[mir]

а я аккум из дома теперь таскаю..эх)) зато заводится как миленький.)

 

Есть женщины в русских селениях.

[Estet]

С четверга машину не брал. Сегодня с первой попытки на третьей секунде "кручения" завелся.

[АНДРЮШКА]

а я аккум из дома теперь таскаю..эх)) зато заводится как миленький.)

 

Капец, вера акум от Матиза таскал - тяжесть хоть и маленький!

Сочувствую.

[shum_inc]

Что ещё раз подтверждает - ухоженная машина и исправные агрегаты = гарантированный запуск в морозы