Как завелись сегодня и вообще в морозы жуткие

[Myaso]

Вобщем трыньк - стартер - не завелся. Выжал газ, (наверое) посушил свечи 2 минуты. Снова: трыньк - стартер - не завелся. Понял, что больше сделать ничего не сумею, плюнул, занес ключи домой жене, мож днем теплее будет. Суть вопрос: как наверняка завестись завтра утром?

[Влад]

за 6 часов АКБ впитал 10 а/ч, ток упал до 0,5А при 14,9В на ЗУ

как думаете банка не коротнуло?

Оставь его не подключенным, если быстро саморазрядится, то всё, в скупку.

[killer-x]

@Влад, нет такой возможности к сожалению.... 

[DDD]

судя по тому, как быстро разряжается, ему недолго осталось. Ну или что-то поджирает его изрядно, ток утечки бы померять.

[Design_Nick]

Что может поджирать при зарядке? Дохлый он ИМХО :-(

[Slaventiy]

за 6 часов АКБ впитал 10 а/ч, ток упал до 0,5А при 14,9В на ЗУ

как думаете банка не коротнуло?

звезда акумуляйтару111 адназначна

[svat]

Я так понял ток упал на индикаторе зарядника, дак так и должно быть , не на аккуме же он упал .

[YurDos]

Так как то их оживляют из трупов

Я даже видосик тут на днях смотрел

[svat]

По мере заряда аккумулятора выходной ток из зарядника уменьшается . От значения которое вы выставляете (либо автоматически) до нуля практически . Что и показывает полный заряд аккума .

[Влад]

При 14,9 В должно идти активное кипение акка. Хоть марку батареи напиши, электролит там ещё остался? Батарея обслуживаемая или нет?

[killer-x]

 

 

При 14,9 В должно идти активное кипение акка.

он кальциевый, кипит при 16,3В

 

 

Хоть марку батареи напиши

AlphaLine Super Dymanic 70 Ач (MF85D23L)

 

 

Батарея обслуживаемая или нет?

нет

после 12 часовой ночной стоянки напряжение на АКБ 13В, запустился без проблем

[DDD]

Что может поджирать при зарядке? Дохлый он ИМХО :-(

всякое бывает... сам видел, как одна магнитолка в ВЫКЛЮЧЕННОМ состоянии непонятно куда жрала 300мА. Неделя стоянки и АКБ труп. Изменено 12 января, 2023 пользователем DDD

[Влад]

 

 

он кальциевый, кипит при 16,3В

Первый раз слышу, ну да ладно.

 

 

 

AlphaLine Super Dymanic 70 Ач (MF85D23L)

Раз кальциевый, нужно проверить обязательно напругу в бортовой сети. Нормальная зарядка таких батарей идёт при 14,4-14,8 В в бортовой сети.

[killer-x]

 

 

сам видел, как одна магнитолка в ВЫКЛЮЧЕННОМ состоянии непонятно куда жрала 300мА. Неделя стоянки и АКБ труп.

давным-давно так было с алпайном, пришлось переподключить на замок зажигания, т.к. за два входных дня АКБ в ноль... 

 

 

Нормальная зарядка таких батарей идёт при 14,4-14,8 В в бортовой сети.

да у меня вольтметр в прикуривателе по зиме живет, старая привычка.... с этим проблем нет

[killer-x]

 

 

судя по тому, как быстро разряжается, ему недолго осталось. Ну или что-то поджирает его изрядно, ток утечки бы померять.

 

 

Что может поджирать при зарядке? Дохлый он ИМХО :-(

 

Сват выше верно ответил.... упал ток заряда, а не емкость батарейки

[DDD]

Сват выше верно ответил.... упал ток заряда, а не емкость батарейки

ну я вот на это сообщение ориентировался:

запустил вчера на раз с помощью вот этой, прогрел минут 40 и поставил а/з по падению напряжения до 12,5В

в 2:49 ночи машина стала звонить по событию "тревога по падению напряжения", при попытке пуска напруга снова упала до 9,2В и связь с машиной пропала....

в 7:30 пришел, машина с центрального замка не открывается, открыл ключом, стала орать и звонить сигналка, открыл капот и накинул бустер, поставил/снял с охраны и снова запустил на раз.

прогрел, доехал до работы и поставил АКБ на зарядку (5А / 14,8В), за 1,5 часа впиталось 5 а/ч и ток упал до 2А.

хотя на морозе, канеш. АКБ нихрена не заряжается, а там дубак был еще. Изменено 12 января, 2023 пользователем DDD

[Влад]

 

 

хотя на морозе, канеш. АКБ нихрена не заряжается, а там дубак был еще.

Поэтому и беру AGM, они даж на морозе заряд берут, нехотя конечно, но начинают и греются потихоньку и всё лучше заряд берут. Внутреннее сопротивление АКБ стандартного исполнение в морозы очень велико, а у мня гена выше 14,4 В не выдаёт почему-то. А при включенных ТЭНах, жопогрейке и фарах, совсем швах. Ладно, хоть лампы сейчас жрут меньше в два раза, но эт тож не спасение.

[mazel_toff]

В понедельник 8,5 летняя варта (2 раза в год обслуживал) сделала 1,5 оборота и приказала долго жить. Снял, сел в такси и привёз Тюмень. В среду утром в Варне было - 32,запустила без вопросов. Надеюсь походит.

[Bronto]

у мня гена выше 14,4 В не выдаёт почему-то

может встроенный стаб напруги? На аккумах обычно пишут заряд до 14,8в, а в стэнд бай до 14,2в.

Раньше в авто стояли реле регуляторы на 3х релюшках (сужу по схеме Волги ГАЗ-21В выпуск 1965г серия 3, моего дядьки, этот вопрос меня интересовал в детстве, лет в 10-12, изучал по альбому схем автомобиля, с пояснениями дяди, электрика 8го разряда).

Одно реле отсечки, отрубает аккум при поступлении выше 14,8в, второе токовое, отсечка при токе заряда выше определённого тока, стоит только на заряд (думаю на 60-100а, врядли больше, чтобы не кипело), а третье не вспомню, возможно на кз.

Изменено 16 января, 2023 пользователем Bronto

[Bronto]

за 6 часов АКБ впитал 10 а/ч, ток упал до 0,5А при 14,9В на ЗУ

как думаете банка не коротнуло?

я конечно не автомобилист и не электрик, но хочется спросить: ЧТО вас заставляет писать А/Ч вместо Ач? Это такой особый способ выделится и показать свою начитанность или способ унизить всех остальных? Или вы просто тупо не знаете как правильно надо?

Потому что из 5ти правильных способов (Ач, А*ч, А.ч, А-ч, Ахч), вы выбрали 6й )) для альтернативно одарённых, но неправильный.

А (ампер) - это и так Джоуль в секунду т.е. (Дж/с)

И делить его ещё раз на время, это уже "альтернативная физика", физика даунов.

Изменено 16 января, 2023 пользователем Bronto

[lehin]

Ач, А*ч, А.ч, А-ч, Ахч), вы выбрали 6й ))

Я вам 7 накину: "A·ч"

зы. Ахч - это административно-хозяйственная часть. При этом мне вообще неинтересно, зачем вы это написали)))))

[killer-x]

 

 

Потому что из 5ти правильных способов (Ач, А*ч, А.ч, А-ч, Ахч), вы выбрали 6й )) для альтернативно одарённых, но неправильный.

да похеру, зато понятен обществу...

[Scarabey]

ЧТО вас заставляет писать А/Ч вместо Ач?

Мы же не спрашиваем почему

 

14,2в

и

100а

[Bronto]

Мы же не спрашиваем почему

потому что 14,2в лучше читается, чем 14,2В. Только исходя из этих соображений.

8в или 8В или 88? Можно сильно перепутать.

Но правильно 14,2 В, конечно, ты прав.

Изменено 28 января, 2023 пользователем Bronto

[Bronto]

Я вам 7 накину: "A·ч"

так точно. Вот только где её взять на клавиатуре? Это лучший вариант, но каждый раз я обламываюсь написать это. Поэтому даже перестал искать. Но ты прав.

Есть и 8й вариант (вместо Ахч) А×ч

Но его долго искать. А•ч, А●ч, также ▪︎¤☆

Изменено 28 января, 2023 пользователем Bronto

[Влад]

Зануды, вам в субботу заняться нечем? Пишите тогда 14,2V