Как завелись сегодня и вообще в морозы жуткие

[Myaso]

Вобщем трыньк - стартер - не завелся. Выжал газ, (наверое) посушил свечи 2 минуты. Снова: трыньк - стартер - не завелся. Понял, что больше сделать ничего не сумею, плюнул, занес ключи домой жене, мож днем теплее будет. Суть вопрос: как наверняка завестись завтра утром?

[anyman]

Когда зажигание включаешь - слышно как включаются друг за дружкой 3 моторчика:

1) под пассажирским сиденьем навигатор диск раскручивает (все никак руки не доходят выдернуть из него провода)

2) в торпеде магнитола лазерную головку калибрует (хз почему при включении зажигания - музыка к питанию подключена навечно)

3) что-то жужжит несколько секунд под задними сиденьями - полагаю бензонасос

 

На 323 и 626 Маздах бензонасос начинает работу когда стартер крутишь, факт.

[shuk]

Я тоже в эту зиму только раз не завелся по на следующий день аккум отогрел поставил, она с полпинка ожила.

[Tatami]

Не зажимай кнопки надолго, коротким нажатием попробуй - вчера сам экспериментировал.

 

Там дело не в кнопках.

Андрей прав - дело в кнопках! В пятницу завелась только после работы (при температуре ок. -30), ооооочень долго пытались это сделать и свершилось!!! Все выходные простояла на таймере (через каждые 2 часа).

[TzAr]

Второй раз не смог завести машину за эту зиму. Отогрел аккум, кое-как завел, решил взять у товарища напрокат зарядник и для профилактики зарядить её по-полной.

 

Где-то слышал, что надо откручивать крышки банок при зарядке, но у меня батарея закрытая. Что-то нужно с ней делать или прямо так ставить?

 

Вот батарея:

http://s59.radikal.ru/i163/0912/98/f4338af2ce81t.jpg

 

Синим выделено что-то вроде крышки. Может её нужно снять? Пробовал, но не очень активно, побоялся сломать.

http://s11.radikal.ru/i184/0912/b1/30fb83e30428t.jpg

 

Вот зарядник. Инструкции нет к нему.

http://s42.radikal.ru/i098/0912/d9/e5f5d617970ct.jpg

 

 

P.S. HELP!

[Kio]

Второй раз не смог завести машину за эту зиму. Отогрел аккум, кое-как завел, решил взять у товарища напрокат зарядник и для профилактики зарядить её по-полной.

 

Где-то слышал, что надо откручивать крышки банок при зарядке, но у меня батарея закрытая. Что-то нужно с ней делать или прямо так ставить?

 

P.S. HELP!

 

У меня и аккум и зарядник аналогичные..

Крышку снимать не надо(то что ты обвел, похоже отверстие для выхода газов при заряде), просто подключай, устанавливай регулятором нужный ток зарядки и ложись спать..

Данный зарядник сам уменьшит ток по мере накопления заряда в аккумуляторе.

Изменено 22 декабря, 2009 пользователем Kio

[TzAr]

У меня и аккум и зарядник аналогичные..

 

Спасибо! Так и сделал. Кстати, сколько стоит такой "умный зарядник" в Челябинске?

[Kio]

Спасибо! Так и сделал. Кстати, сколько стоит такой "умный зарядник" в Челябинске?

 

Ой, я, если мне не изменяет память, купил его на Искре, в феврале 2008-го, за 500руб.(сделали скидку из-за одной отвалившейся ножки). А просили по рынку и 700 и 900..

Вот он Striver pw260 - что называется "найди 10 отличий":

http://www.promspravka.com/netcat_files/568_270.jpg

[upset]

Второй раз не смог завести машину за эту зиму. Отогрел аккум, кое-как завел, решил взять у товарища напрокат зарядник и для профилактики зарядить её по-полной.

 

Где-то слышал, что надо откручивать крышки банок при зарядке, но у меня батарея закрытая. Что-то нужно с ней делать или прямо так ставить?

 

 

На гетце неразборный аккумулятор.

Причем мастера из цефея говорят что не долгожители они, 2-2.5 года ходят.

[DUKalis]

блин а у меня вообще аекдот, впервые такое

в общем дело такое

в багажнике на случай необходимости прикуривания 2-ой аккамулятор

до этого давал его пареньку его погонять. вернул он мне его подсевшим,

ладно зарядил я его и поставил в багажник

но сегодня решил прлотность глянуть и прибалдел

при -23 его потность оказ 1,30-1,29 на мой взгляд нереально

во теперь сижу думаю может прото аккумулятор сдох

[Стасян]

...при -23 его потность оказ 1,30-1,29 на мой взгляд нереально

во теперь сижу думаю может прото аккумулятор сдох

 

Почему?

Все может быть.

Я не думаю что у отключенного и полностью заряженного АКБ большой ток саморазряда.

А плотности, я по работе встречаю и 1,36 и ничего... Единственное приходится доводить до уровня электролит.

[Magister]

Интересно, как люди из этих пунктов один выбирают:

 

# Вообще даже не пытался, знаю что никак

# Не пытался, нечего насиловать машину

[ssp]

при -23 его потность оказ 1,30-1,29 на мой взгляд нереально

А температурную поправку учли?

При остывании объем уменьшается а плотность увеличивается. Отнимите 0,03 от показаний ареометра. И будет Вам спокойствие.

http://www.hserv.ru/battery/electr.php

[MIV]

Во все морозы завелся нормально практически с пол-тычка) По ночам авто не грею. Т.е. стоит на холоде по 12-14 часов в среднем. Авто 2106 94 года Масло полусинтетика Valvoline MaxLife 10W40. В коробке и мосту полусинтетика Valvoline. Аккум тюменский 60а/ч.

 

Но на всякий случай всегда с собой трос и провода для прикуривания - за 3 зимы они мне не разу не пригодились, зато других не раз уже выручал - за эту зиму проводами и тросом завел уже человек 10)) 

[Angel]

тож нормально заводился, но ночью стоит на периодическом прогреве: каждые два часа по 15 минут... по теплее станет отключу эту функцию))

[Azazello]

Мой рецепт такой: в начале зимы меняю свечи,масло(синтетика),фильтры, промывка инжектора. В морозы прежде чем крутить стартер,включаю на минутку габариты и туманки(дабы аккум подразогреть)далее сцепление в пол,трыньк и идем курить на улицу пока обороты до холостых не упадут)))

[Grin]

Мой рецепт такой: в начале зимы ................

 

Рецепт то хороший, но вот как быть, когда у тебя все цилиндры залиты бензом и коробка автомат

[Алексеич]

Аккумулятор помощнее и чхать на морозы!

[Rus]

Рецепт то хороший, но вот как быть, когда у тебя все цилиндры залиты бензом и коробка автомат

 

поставить сухие свечи и заряженный аккумулятор, ну и масло пожиже

[Стасян]

Рецепт то хороший, но вот как быть, когда у тебя все цилиндры залиты бензом и коробка автомат

 

Выкручиваешь свечи, продуваешь цилиндры. Вкручиваешь новые свечи, подцепляешь еще на всякий зарядник, и вперед! Крутишь стартером

Или еще можешь при помощи балончика "Быстрого старта" попробовать

[DUKalis]

при -23 его потность оказ 1,30-1,29 на мой взгляд нереально

А температурную поправку учли?

При остывании объем уменьшается а плотность увеличивается. Отнимите 0,03 от показаний ареометра. И будет Вам спокойствие.

http://www.hserv.ru/battery/electr.php

 

блин глючу, на работе конец года, а это вам не просто конец Изменено 23 декабря, 2009 пользователем DUKalis

[frik]

Запускался без проблем! А дальше не знаю1

[Amazonka]

Запускалась тоже, но только благодаря отличному техническому состоянию и тому факту, что в морозы я не допускала простоя более чем на сутки, активировала темп. запуск. Бенза потрачено на эти прогревы немеряно, вот счас думаю, а на кой я её грела? Ведь не особо нужна машина была, да и Калина, на которой муж, всегда под боком. Ну, постояла бы моя недельку. А так заводила-заводила, реально-то в ней не было необходимости. Просто сам факт был важен, чтоб на ходу в мороз. Дурость, короче. Если ещё похолодает, не буду заводить и ездить.

[serYozik]

В этом году в морозы заводился, хоть и не с полтыка, но всё же. Правда сегодня как то страннно было, сначало завелся, двиг секунд 30 поработал и заглох, снова крутанул - всё нормально. Что фигня, ХЗ?  :why:  Акум домой греть не носил (дома второй про запас стоит заряженный  ), масло в октябре меняно - 5w40 синтетика. А вот свечи менял как раз с год назад, когда в прошлом году, в такие же морозы не завёлся и залил их.

[Magister]

Есть ещё такая рекомендация. Перед тем как заводить, включить на пару минут фары, чтобы немного прогреть аккумулятор на слабом токе.

[Angel]

serYozik, может бензин не совсем качественный?? у меня на Чайзере в прошлом году один раз за зиму такая хрень была... но тогда я заправился на незнакомой заправке, и утром после запуска сначала упали обороты, а потом и вообще заглох....((