Как завелись сегодня и вообще в морозы жуткие

[Myaso]

Вобщем трыньк - стартер - не завелся. Выжал газ, (наверое) посушил свечи 2 минуты. Снова: трыньк - стартер - не завелся. Понял, что больше сделать ничего не сумею, плюнул, занес ключи домой жене, мож днем теплее будет. Суть вопрос: как наверняка завестись завтра утром?

[кОСТЯ]

без проблем завилась, ахть сегодня новый глушитель поставил, красотааааа!

[_048]

Заводился все морозы "на ура".Масло в движке синт Мобил 5w40, в коробке синт Маннол75w90Прогревал по графику в 00 часов и в 03:30, по 20 минут.Правда, по ходу накрылся бензонасос (при -25 и менее переставал качать),заменил на Пекаровский (у него по паспорту до -40),ну и до кучи ремень генератора (старенький был)

[ЛОМ]

На спаде холодов нужна была машина - 5 р. стоянщикам за 220В: прихожу - мотор нагрет до 60 градусов, провода отцепил, снег смел и уехал. Подогрев рулит.

[KEPESH]

- 5 р. стоянщикам за 220В:

<{POST_SNAPBACK}>

Где это такие цены- у нас 220V на ночь стоит 30 руб.

[el tequila]

вторую зиму маюсь, история всегда одна и та же, стартер крутит нормально, и первые 2-3 попытки даже двигавтель сватывает, но тут же глохнетобычно помогала небольшая подгазовка (до 2тыс гдета) первые несколько секунд после схватывания, но седня и это не помоглоцилиндры вентилировал (при открытом дросселе), всечи сушил до 3 циклов (мк), щас акум уже порядком подсадил, но днем еще раз помучаю - заведусь думаю, но дальше надо что-то делатьможно конечно съездить на диагностику но чета не особо верица что польза будет, т.к. прошлой зимой диагностика на пргретом двигателе ошибок не показала, правда тогда хоть и с грехом пополам но запускался до -25, а седня -15 и фсеваз 1,5 инж (эбу январь вроде), масло эссо 10в40 (пр. зимой шелл 10в40), акум нормальный (напряжение 12,5 дает, правда при хызы какой силе тока), свечи, провода, рхх, дпдз, все фильтры менял, до сетки бензонасоса правда так и не добрался.че дальше? может замена паршивки? но мне все-таки кажецца проблема с железомзы 2 петарда и прочие: сменить машину на более импортную не предлагать - нихачу, мне и моя нравицца

[evk]

Канал РХХ почисти для начала

[el tequila]

чистил осенью результат тот же

[el tequila]

блин не могу найти на форуме координат диагностики на артиллерийской возле азс гдета вродеи ваще они там только комп диагностикой-перечиповкой занимаюцца или в комплексе посмотреть могуткомпрессию, свечи, подсосы, давления топлива и масла, стартер, аккум, течи и т пили может еще кто какой сервис посоветут нормальный, хорошо бы рядом с искрой-амз-крупными автомагазинами

[el tequila]

телефон димы на артиллерийской нашел, созвонился, он сказал может только перешить паршивку за 1800чейта не дело это, имхо нужна комплексная диагностика железно-компьютерная, ищу сервис дальше

[DDD]

так у него и сделай диагностику, полную, рублей 500 где-то быловсе датчики-форсунки-компрессия и т.д., что-нть да всплывет, у меня причиной зимнего незапуска оказался дохнущий бензонасос

[el tequila]

странно, по телефону я понял он только мозгами-датчиками занимаеццая как раз и спросил про диагностику-компрессию-давление топлива-подсосы воздуха, но как-то ответ про то что причину незапуска установить нельзя, можно только перепрошить моск не вдохновил

[DDD]

Димыч чувак подкованный, грит конечно, правильно - КОНКРЕТНО в данном случае УЖЕ не установить. Но диагностика наверняка покажет где слабые места. У него подход к клиенту хм...несколько нестандартный, но дело знает. Изменено 14 января, 2009 пользователем DDD

[el tequila]

в общем проблема оказалась в елке выкинул елку, на обратном пути попробовал запистить, с 3 раза получилось правда я еще свечи перед этим заменил, свои с утра залил естественно но проблему незапуска без подгазовки надо как-то искать/решатьщас наверное сгоняю к димычу, раз все его тут так хвалят

[SERIOUS]

Пришел с утра на стоянку, по традиции не садясь в машину всовываю ключ, поворачиваю - два раза крутится, потом нечаяно выключаю зажигание (то есть ключ назад крутнул). Затем уже усевшись вставляю - а не заводится. То есть все крутится, а не заводится. Бензин как будто кончился, но датчик показывает что есть. Предположения таковы: 1) залил тайным образом свечи - проверю вечером - а мож уже высохнут. 2) все таки бенз кончился или всвязи с катаклизмами на улице вода мож померзла и попала.

 

Попробовал выжать педаль газа и заводить - толку ноль. Но бензом из капота запахло, значит насос в порядке.

 

Что делать, пока не знаю. Двигатель 4SFE.

[striker]

так то странно. погода не страшная, свечи как-то слишком быстро залило

 

может их выкрутить и глянуть ? если доступ есть и легко это на улице сделать ?

Изменено 11 марта, 2009 пользователем striker

[s_fish]

1.скорее всего свечи завалил, надоб выкрутить протереть(или прокалить).

2. Маловероятно но тем не менее из-за влажности в воздухе-примерз шкив и как следствие провернуло ремень грм на несколько зубъев.

Коленвал крутиться не в такт и поэтому не заводиться.

(камнями не кидайте, было у меня такое. пришлось разбирать и выставлять метки заново.)

3. ну и собственно не исключено что бенз кончился.

Изменено 11 марта, 2009 пользователем s_fish

[mir]

тоже думаю, что из худшего может быть 2-ой пункт.

[RazzoR]

свечи хотя бы когда-то менялись на этой машине?

 

по п.2 - тут скорее всего клапана загнуты будут... если проскочило достаточно.

[SystemNIK]

Но бензом из капота запахло

я бы проверил высоковольтную часть Изменено 11 марта, 2009 пользователем SystemNIK

[SERIOUS]

свечи хотя бы когда-то менялись на этой машине?

 

по п.2 - тут скорее всего клапана загнуты будут... если проскочило достаточно.

свечи не менял, в морозы заводилась отлично. Надеюсь что не ремень - потому что после покупки ревизию провел всех ремешков, заменил только на гуре.

[RazzoR]

так выркути свечи и глянь. делов на 15 минут

[SERIOUS]

так то странно. погода не страшная, свечи как-то слишком быстро залило

 

может их выкрутить и глянуть ? если доступ есть и легко это на улице сделать ?

доступ далеко, там высоковольтники с резиновыми штырями уходят глубоко в головку. Почитал на коронеклубе что бывает, что топливный фильтр засирается. Причин много, времени нету разбираться. Вечером не запустится если - тогда отложу до выходных выяснение.

[ASPid]

Топливный фильтр? Ты же говоришь что бензином пахло, значит бензин есть, льется. Чтоб машина завелась надо чтоб бензин лился и искра была.

[SERIOUS]

Топливный фильтр? Ты же говоришь что бензином пахло, значит бензин есть, льется. Чтоб машина завелась надо чтоб бензин лился и искра была.

Ну да, тоже верно.

[RazzoR]

бензин долен не литься, а распыляться две большие разницы