ВАЗ 2110

[AMSTERDAM]

Это хорошая машина или нет? Стоит ли её покупать?

Говорим свои мнения.

[К2А]

ВАЗ покупают не от любви, а от нехватки денег )))

[Diablo666]

смотря для чего. смотря какой год. вообще много смотря. делать придется много

[Flxl]

Это хорошая машина или нет? Стоит ли её покупать?

Говорим свои мнения.

ездил 1.5 года и 50000 км. ничего плохого вспомнить немогу

единственный минус это всегда какая-нибудь шняга по мелочам случалась ) а так нормальная машина как машина...

[ПишихоТТ]

всё относительно...но дует однозначна меньше чем в маршрутке...если из отечественных выбирать, то имхо лучашая (ну не считая 2108)

[-=SokeR=-]

ВАЗ покупают не от любви, а от нехватки денег )))

Иномарки покупают те у кого не хватает денег на ремонт ВАЗофф)))

 

 

 

По делу:

Есть такая машина, за 55т.км. ничего не делал пока, даже ремень не менял, родной стоит. Как повезёт лотерея короче. Машине 10 лет. Ржавчины нет вообсче не на днище ни на кузове, (т.к. не били не разу) брал новой в салоне мой дядя, теперь она моя, в обсчем всё устраивает...

До этого был 2107 2003 г.в. сыпалась что писец, при пробеге 30т.км.

[LoLka]

всё относительно...но дует однозначна меньше чем в маршрутке...если из отечественных выбирать, то имхо лучашая (ну не считая 2108)

мое имхо - лучший ваз - калина

[ПишихоТТ]

ВАЗ может относительно быстро и не плохо ездить, но исправным на 100% не бывает ни когда, раздражает мелочёвка, расходы за ушатанный экземпляр при ремонте в сервисе примерно 3000 р в мес (правда пробег 130 тыс и до этого не особо что то делали с машиной)

 

мое имхо - лучший ваз - калина

на вкус и цвет, у меня есть возможность одновременно сравнивать, ну не нравится она мне, не могу я на ней ездить))

[RazzoR]

стерпеть можно всё, но отсутствие тормозов - бесит!

[LoLka]

на вкус и цвет, у меня есть возможность одновременно сравнивать, ну не нравится она мне, не могу я на ней ездить))

у меня тоже есть возможность одновременно сравнивать Но как ты уже сказал "на вкус и цвет - все фломастеры разные"

[ПишихоТТ]

стерпеть можно всё, но отсутствие тормозов - бесит!

у какой русской лучше?

[LoLka]

у какой русской лучше?

у ШевиНивы и калины (у калины шнивовский вакуумник стоит).

[RazzoR]

У Приоры лучше.

[ПишихоТТ]

у ШевиНивы и калины (у калины шнивовский вакуумник стоит).

у калины они какие то ватные, менее информативные, эффективность субъективно одинаковая

[-=SokeR=-]

Тут про 10ку разговор))))

[ПишихоТТ]

Тут про 10ку разговор))))

лан, про 10 (12 точнее)

 

2002 гв, пробег 130 тыс

 

с новья по гарантии замена распредвалов, сыромятина попалась

потом долго вообще ни чего

на 60 тыс замена шаровых-наконечников, резинок по мелочи, колодок

масло фильтра не считаю

 

сцепление отходило 125 тыс родное, сейчас сыпется всё, по очереди датчики, тормоза по кругу и т.д.

[RazzoR]

Я шаровые меняю раз в год. Наконечники чуть реже. "Ромашки" вообще 1 раз за всю жизнь машины, как и стойки стабилизатора. Опры - СС20 - долго уже ходят, а вот стоковые тысяч 5 - и грохот начинался. Подшипник разбивало. Аморты - профилактический ребилд раз в год, а порой и чаще, ради поменять настройки

[Morse]

ВАЗ 2112 2002 г. У меня машина почти 2года. Этот список состовлял в феврале: Это только то, что вспомнил...

Просто ремонтировали:

-ремонт рулевой рейки

-ремонт генератора

-промывка форсунок

-промывка дроссельного блока

 

Заменено:

Зима 2008

-Замена бензонасоса и сеточки

-Ремень ГРМ

-Бочок тосола

-Сцепление Крафт

-Тросик сцепления

-Подушку кулисы

-Свечи

Весна 2008

-Стойки DAMP все

-пружины все

-всякую ерунду по ходовке (типа шаровые и т.д.)

-Термостат

-Вентилятор радиатора

-Подушки двигателя и гитыры

Лето 2008

-Гранаты (3 штуки, сей час, осталось поменять 1)

-2 скалки (2 раза рвало одну и туже)

-Тормозные диски

-Тормозные барабаны (и еще какие-то штуки, к ним относящиеся)

-Суппорта

Осень 2008

-ДМРВ

-Датчик ХХ

-Датчик положения ДЗ

-тормозные шланги

-Высоковольтные провода, свечи

-ремонт бензонасоса, замена сеточки бензонасоса

Замена резонатора

Зима 2008-2009

-Замена сцепления Крафт

-Замена радиатора печки

-Замена глушителя

 

Пару месяцев назад перебирал всю ходовку спереди. Опоры Асоми поставил. Месяц назад поминяли почти все внутренности коробки (1,2,3 и главную прау). Подшипник ступицы 1 (еще 2 наподходе)

Сей час надо поменять заднюю балку, маховик и диск сцепления...

Изменено 9 июля, 2009 пользователем Morse

[evk]

нормальная машина, если не карбовая (2110)

У меня 21102

с ноября 2006 года затраты составили 190 тыс.

из них:

100 033, 88 руб - топливо

20 918, 40 руб ТО (масло, жидкости и пр)

35 040,00 руб Ремонт+запчасти

ну и 34 тыс руб всякая ерунда (стоянка, БК, магнитола ну и все прочее)

[Galaktor]

За год сцепу пожгли чтоли?

[Galaktor]

За год сцепу пожгли чтоли?

[mir]

дата пробег мероприятия

01.03.2007 120 000 замена шаровых

01.03.2007 120 000 замена пыльников шрусов

01.03.2007 120 000 замена масла

01.03.2007 120 000 замена воздушного фильтра

01.03.2007 120 000 замена масляного фильтра

01.03.2007 120 000 регулировка клапанов

01.03.2007 120 000 замена передних т. колодок

15.03.2007 121 000 замена водяной помпы

15.03.2007 121 000 регулировка сцепления

06.04.2007 122 400 балансировка 4-х колес (мишлем)

06.04.2007 122 400 развал-схождение

28.04.2007 123 400 замена шланга сапуна

04.05.2007 123 600 замена корзины, диска,выжимного подшипника, тросика сцепления

28.08.2007 130500 регулировка клапанов

28.08.2007 130500 замена воздушного фильтра

28.08.2007 130500 замена масляного фильтра

28.08.2007 130500 замена масла (10w40)

04.10.2007 132800 балансировка 4-х колес (мишлем)

15.01.2008 136500 замена кнопки левого стеклоподъемника

20.02.2008 137500 замена свечей зажигания

15.03.2008 138500 замена масла (10w40)

15.03.2008 138500 замена масляного фильтра

15.03.2008 138500 регулировка сцепления

15.03.2008 138500 регулировка клапанов

15.03.2008 138500 регулировка стояночного тормоза

15.03.2008 138500 замена передней левой стойки

15.03.2008 138500 диагностика ходовой

18.07.2008 145600 замена водяной помпы

18.07.2008 145600 замена мембран на газовом редукторе.

18.07.2008 145600 замена ремня ГРМ

22.07.2008 145850 замена проводов зажигания

02.08.2008 146000 регулировка клапанов

02.08.2008 146000 замена масла (10w40)

02.08.2008 146000 замена масла в КПП (полусинтетика)

02.08.2008 146000 замена воэдушного фильтра

02.08.2008 146000 замена масляного фильтра

12.10.2008 153500 замена свечей зажигания (НЖК)

17.10.2008 153500 замена крышки расширительного бачка

29.10.2008 154500 замена правой шаровой

29.10.2008 154500 замена передних т. колодок

08.12.2008 156000 замена корзины, диска, выжимного подшипника

12.12.2008 156500 замена масла 5w40

12.12.2008 156500 замена воздушного фильтра

12.12.2008 156500 замена масляного фильтра

23.12.2008 157000 регулировка клапанов

23.12.2008 157000 замена манжет главного тормозхного цилиндра

14.03.2009 160600 замена манжет главного тормозхного цилиндра

17.04.2009 162100 балансировка 4-х колес (мишлем)

25.04.2009 162500 замена термостата

28.04.2009 162700 регулировка клапанов

28.04.2009 162700 замена масла (10w40)

28.04.2009 162700 замена масляного фильтра

28.04.2009 162700 замена задних тормозных цилиндров

28.04.2009 162700 замена тормозных шлангов

28.04.2009 162700 проставка шайбы, чтобы не звенела ручка КПП

12.06.2009 169800 замена расширительного бачка

 

Машина только в моих руках, покупал в салоне в 2003году, статистику начал вести поздно. Это все работы с 1.03.2007года.

Изменено 9 июля, 2009 пользователем mir

[Morse]

За год сцепу пожгли чтоли?

Да, развалился диск сцепления... по дороге в Ебург. около 40км. пришлось ехать без сцепления + по Ебургу ХЗ сколько. Из-за это коробку хорошо поломал (т.к. пришлось втыктать передачи ).

Сей час менять диск надо из-за маховика...

mir а машина какая?

[mir]

ваз 21102

[Gimlie]

нормальная машинка - 10-ка

бывает, ломается