Открыто российское производство Ниссан

[igorgri]

http://chel.kp.ru/daily/24303/497533/

Путин прокатился на первом российском «Ниссане»

«Ниссан» - это хороший проект!

Это событие в жизни автомобильной России случилось на фоне банкротства американской «Дженерал Моторс»

Лариса КАФТАН — 02.06.2009

 

Сегодня с конвейера нового питерского завода «Ниссан» сошел первый автомобиль. Так совпало, что это событие в жизни автомобильной России случилось на фоне банкротства американской «Дженерал Моторс», словно в пику заварившей мировой экономический кризис Америке.

 

Обставлено на питерском «Ниссане» все было театрально. Разноцветная подсветка декорации, за которой скрывался первый российский «Ниссан». В сборочном цехе звучала умиротворяющая медитативная музыка, пробуждающая мысль «У нас все хорошо!». Только рабочие в скучной серой униформе выбивались из этого разноцветья красок и звуков.

 

- Сколько будет стоить «Ниссан»? – спросила я у рабочих.

 

- Базовая комплектация – 830 тысяч, - сообщили они.

 

- А вы сами сколько получаете?

 

- Нам хватает, - уклончиво ответили рабочие.

 

И в конце концов признались, что «хватает» – это конкретно 30 тысяч рублей.

 

Первой в сборочный цех вошла питерский губернатор Матвиенко – вся в вишневой гамме, от помады до туфелек.

 

Путин встал за трибуну перед упрятанным первенцем.

Первый российский «Ниссан» поехал. Премьер сделал круг по цеху.

 

- Сегодня радостный, приятный день, - сообщил премьер.

 

Он рассказал, что летом 2006 года было подписано соглашение между правительством России и компанией «Ниссан» о строительстве завода в Санкт-Петербурге. В июле 2007-го был заложен камень в основание строительства.

 

- И спустя два года мы присутствуем не просто на открытии завода, а выпуске первого автомобиля, - радостно сообщил премьер.

 

И еще он сказал о том, что несмотря на «трудности, связанные с экономическим кризисом, крупные инвестиционные проекты в России осуществляются». Отдельно поблагодарил губернатора Матвиенко, которая управляла процессом буквально «в ручном режиме». Заверил, что правительство будет поддерживать все проекты, связанные с высокими технологиями и инновациями.

 

- «Ниссан» - это хороший проект, - расхваливал Путин. – 200 миллионов долларов инвестиций, 50 тысяч автомобилей в год, 750 новых рабочих мест. Можно развивать производство до 500 тысяч автомобилей, но это зависит от рынка. Но я уверен, что рынок в России будет восстанавливаться.

 

Потом речь держал президент и главный исполнительный директор «Ниссана» Карлос Гон.

 

- «Ниссан» гордится тем, что осуществляет производство в этом прекрасном городе, - сообщил господин Гон. – Россия для нас – рынок номер один.

 

Господин Гон рассказал, что производство «Ниссана Тeana» начнется уже в июне, а после этого будет запущено производство «Ниссан X-Trail» Питер, по словам президента «Ниссана», был выбран еще и потому, что здесь есть квалифицированные специалисты.

 

- Мы обещали принести в Россию все лучшее, и мы способны это сделать! – жизнеутверждающе завершил свою речь президент концерна.

 

«Вишневая» Матвиенко рассказала:

 

- Наши действия были такими же четкими, как двигатель автомобиля «Ниссан». Вопрос формирования автомобильного кластера – петербургского Детройта – решен! Петербург всегда приносит удачу! – заверила Матвиенко.

 

Грянул туш, опали скрывающие первенца панели – их синхронно оттащили мускулистые, похожие на голливудских звезд рабочие, словно с рекламной картинки. И взору явилась блестящая, сияющая под софитами темно-вишневая «Ниссан Teana» - точь-в-точь такого же цвета, как костюм госпожи Матвиенко. Стало понятно, почему в этот день Валентина Ивановна выбрала костюм этого цвета.

 

Один из «голливудских» рабочих красивым уверенным шагом подошел к президенту «Ниссана» и вручил ключ от «Teana», который тот передал Путину. И они вдвоем уселись в вишневую машинную. Путин – за руль. Господин Гон что-то долго разъяснял Путину на приборной доске. Премьер напряженно вслушивался. Наконец вставил ключ зажигания и, когда машина завелась, расслабился и заулыбался. Первый российский «Ниссан», слава богу, поехал. Премьер сделал круг по цеху.

 

- Ну как? – спросили журналисты Путина.

 

- Очень хорошее впечатление, - сказал премьер. – Машина красивая, качественная.

 

Он сказал, что у правительства страны есть стратегия развития отрасли и она уже реализуется. Напомнил о приобретенном «Сбербанком» вместе с компанией «Магна» «Опеле».

 

- А эта машина отличается от вашей «Нивы»? – спросили премьера журналиста. (Напомним, недавно в Сочи премьер «презентовал» свою новую «Ниву»).

 

- Это другой класс. «Нива» - это внедорожник, - напомнил Путин.

 

Похоже, ему одинаково дороги обе эти модели.

[BSB]

Какой гнилой репортажик... Толком ничего, "мед пил, по усам текло...".

Какие модели-то будут выпускать?

[Император]

Какой гнилой репортажик... Толком ничего, "мед пил, по усам текло...".

Какие модели-то будут выпускать?

гдето читал теану и икстрейл, но могут быстро перестроить на любую модель и увеличить обьем производства с 50 до 500 тыс а/м

[Домовой]

Мне вот всегда было интересно почему заводы по сборке авто с мировыми именами строят либо в московии либо под питером?

[Император]

Мне вот всегда было интересно почему заводы по сборке авто с мировыми именами строят либо в московии либо под питером?

1, логистика- питер крупнейший морской порт рф на западе

2, потребление- москва с питером продают 70% новых иномарок

3, все в порядке с энергоресурсами, квалиф рабочими и тп

4, политика путина и матвиенко сделать регион российским детройтом

Изменено 3 июня, 2009 пользователем супертролль

[igorgri]

Строили вроде что то в Ебурге, но заглохло...

[Neznakomka]

А вот интересно, будет ли на эти автомобили распространяться программа с государственным субсидированием на покупку новых легковых автомобилей, произведенных на территории РФ :why:

[Император]

А вот интересно, будет ли на эти автомобили распространяться программа с государственным субсидированием на покупку новых легковых автомобилей, произведенных на территории РФ :why:

на эти нет, тк ценник выше 800 т.р.