почему некоторые авто откатываются назад

[Васенька]

стоишь себе в очереди, перед тобой какой-нить зубилко или иногда даже иномарка (на отечественные так делают гораздо чаще)). И вот, он немного так назад отъезжает, а потом только вперёд.

 

с чем это связано? это из-за механической коробки? типа, когда переключаешься, за это время машина успевает откатиться?

[Васенька]

Анекдот в тему:

 

Как меняется с возрастом смысл вождения автомобиля:

20 лет - доехать покрасивее

30 лет - доехать побыстрее

50 лет - доехать побезопаснее

70 лет - доехать!!!

 

 

дык скоко лет-то вам, грите? ))))

 

Новости дня: афтомобиль с механической коробкой поработил петарду74. Теперь Славко получает наслаждение, давя на разные педали: в мозгу к педалям подключен центр удовольствия.

 

%))))))

Изменено 20 мая, 2009 пользователем Васенька

[Arsa]

пантовщик!

это кто понтоны , причалы передвигает?? там точно механика..я б сказал рычажно-ручная-канатная..

 

Вася а ты теперь такая же Пижонка...как и я...(слово Лентяйка про тебя не могу сказать)

[Васенька]

Вася а ты теперь такая же Пижонка...как и я...(слово Лентяйка про тебя не могу сказать)

почему ж не можешь? скажи! ))) да, мне лениво передачи переключать!))

 

помню, када училась на механике, мне часто при судорожном переключении почему-то попадалась коленка инструктора.

[mckeich]

Всё зависит от машина, ага На одних приходится ручником играть, на других - просто поехать

на машинах с ручником=ножником не ездил - сразу мне в минус

 

Механика - гамно! Педалей три, а ноги всего две. Механику придумали для трёхногих асьминогов-гуманоидов!

И в догонку вопрос. Внимание!

А что на автомате обеими ногами на педали давят? Правой на газ - левой на тормоз?

Я, насколько припомню, всегда левую ногу укладывал отдыхать на упор и не пользовался ей до выхода из машины.

[Arsa]

помню, када училась на механике, мне часто при судорожном переключении почему-то попадалась коленка инструктора.

а мне когда уже отучился, иногда при судорожном ...попадались коленки девиц...ехавших со мной...пока холостой был..

 

наверно это один из методов обучения..позволяет от судороги избавиться...

[Gimlie]

Слава, ты сдал меня...кто ж так делает..в кой веке захотел побыть пижоном..

 

 

механика для рабочего класса??

http://en.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron

Transmission(s) 7-speed DSG sequential

 

Direct-Shift Gearbox (German: Direkt-Schalt-Getriebe[1]), or DSG, is a Volkswagen Group developed electronically controlled multiple-shaft dual-clutch manual gearbox

[Васенька]

ну а у механики нет упора)) одна нога всё время на педали. А потом в ногах запутаешься, и всё!

 

самое бесячее было, когда при наборе определённой скорости надо думать о том, чтоб переключиться на повышенную передачу. Почему я должна думать об этом и отвлекаться от дороги? Фу!

А ещё: когда переключаетесь, вы смотрите на ручку передач, или автоматически не глядя уже её двигаете? (хотя тут тоже есть вероятность, что случайно не туда сдвинется).

Тоже ведь на какой-то момент отвлекается внимание! и таких моментов переключения при движении - масса.

Автомат избавляет от этих головняков!

[Estet]

как распознать владельца коробки-автомата? Одна нога у него более накачанная, чем другая. ))

Скорее у "ручников" левая нога накачанная. В пробках постоянно либо держишь сцепление, либо жмешь его туда/сюда и ручку теребишь. Не, в пробках - автомат самое то

 

как распознать владельца коробки-автомата?

Если стоишь за ним и машина начинает трогаться, а стопари еще горят - значит автомат (если конечно не под горку трогаться).

А еще некоторые заднеприводные машины с автоматом при переключении с нейтрали/парковки на драйв приседают

 

А однажды я ехал в пробке за странным владельцем новой Вольвы - он после каждого перемещения при остановках врубал парковку. Это было видно по сверканию фонарей заднего хода при переключении с P на D

[Gimlie]

Васенька, а ты когда голову поворачиваешь, у тебя руль в ту же сторону не крутится?

[Хозяин]

Механика проив автомата говорите? Победит easytronic как на опеле вектра

Коробка механическая, а сцепление роботизировано (педали 2), можно ехать как в ручно режиме так и в режиме автомата.

[Васенька]

Васенька, а ты когда голову поворачиваешь, у тебя руль в ту же сторону не крутится?

нет, я же ведь не головой руль кручу.

 

Механика проив автомата говорите? Победит easytronic как на опеле вектра

Коробка механическая, а сцепление роботизировано (педали 2), можно ехать как в ручно режиме так и в режиме автомата.

что-то не доверяю я мичуринским гибридам...))))

[Gimlie]

нет, я же ведь не головой руль кручу.

когда переключаетесь, вы смотрите на ручку передач, или автоматически не глядя уже её двигаете?

аналогично, зачем на нее смотреть? не глазами же она переключается.

500 км по пробкам и руки запомнят, где какая передача.

[Дядя Фёдор]

только механка, автомат не нужен , даже даром

забыл про что тема, хых

педалями нормально пользовацо и про ручник не забывать, тогда и откатов не будет

Изменено 20 мая, 2009 пользователем Дядя Фёдор

[Хвосточка]

Механика проив автомата говорите? Победит easytronic как на опеле вектра

Коробка механическая, а сцепление роботизировано (педали 2), можно ехать как в ручно режиме так и в режиме автомата.

извращенцы))))

[Хозяин]

с чего это извращенцы и гибриды - самое перспективное решение. Нет болячек автомата, нет болячек ручной КПП.

Едиснвенный минус, подтупливает иногда

[Дядя Фёдор]

с чего это извращенцы и гибриды - самое перспективное решение. Нет болячек автомата, нет болячек ручной КПП.

Едиснвенный минус, подтупливает иногда

существенный минус я думаю

[BOND]

Сравнивать механику с коробкой автомат - всё-равно что сравнивать черно\белый телевизор с цветным.

И все споры здесь упираются лишь в вашу привычку, в степень вашего консерватизма... не более того.

Я знаю людей, которые МОГУТ, но не хотят пересаживаться с Волги на РенджРовер... и что теперь? доказывать, что "езда" на Волге - это ТА САМАЯ "езда", а на РенджРовере - нет!?

[Дядя Фёдор]

Сравнивать механику с коробкой автомат - всё-равно что сравнивать черно\белый телевизор с цветным.

И все споры здесь упираются лишь в вашу привычку, в степень вашего консерватизма... не более того.

Я знаю людей, которые МОГУТ, но не хотят пересаживаться с Волги на РенджРовер... и что теперь? доказывать, что "езда" на Волге - это ТА САМАЯ "езда", а на РенджРовере - нет!?

ща будет как обычно

как про правый руль(не в обиду)

на вкус и цвет, спорить безсмысленно

хотя тема про другое, но к этому все равно прийдет

[DDD]

существенный минус я думаю

Перепрошьют, дорабтают и все ОК будет. ИМХО фольксвагеновская DSG понравилась больше всех, не тупит, переключения не чувствуется вообще.

[Grax]

как распознать владельца коробки-автомата? Одна нога у него более накачанная, чем другая. ))

Эт если кто тапку давит сильно. А обычно - обе ноги равномерно отдыхают.

 

думаю, автомат - благо для водителей! что там переключать? он всё время стоит на одном месте, и если и двинется, то только вперёд, а не назад.)) ну это уже владельцу надо не зевать.

Новая крутая DSG таки тоже откатывается.

[Железный_Феликс]

с чего это извращенцы и гибриды - самое перспективное решение. Нет болячек автомата, нет болячек ручной КПП.

Есть свои неповторимые болячки

 

 

А однажды я ехал в пробке за странным владельцем новой Вольвы - он после каждого перемещения при остановках врубал парковку. Это было видно по сверканию фонарей заднего хода при переключении с P на D

Это новая секта, называется "хранители фрикционов". Меня один такой убеждал как-то, что если стоять в пробках в положении селектора D, то фрикционы быстренько износятся и сгорят. Какая оказываеццо хрупкая весчь - АКП.

[Gimlie]

Эт если кто тапку давит сильно. А обычно - обе ноги равномерно отдыхают.

 

 

Новая крутая DSG таки тоже откатывается.

потому что прокладка - самая важная запчасть в машине

[Пеппи Длинныйчулок]

Сравнивать механику с коробкой автомат - всё-равно что сравнивать черно\белый телевизор с цветным.

И все споры здесь упираются лишь в вашу привычку, в степень вашего консерватизма... не более того.

Вот не поверите, мне ваще пофигу автомат или механика Аднохренственно езжу и на той и на той

А вот в автомате радует только вот это самое неоткатывание, ибо ломает ловить ногами машину.

Ну еще бывает когда целый день на механике отъездишь, да плюс набегаешься - когда вот в горочку на светофор тонуться держишь эти пресловутые газ-сцепление - коленки дрожат

Но вобще, на механике нужно уметь ездить обязательно!

В жизни все бывает, пригождается.

[mckeich]

ну так сколько ног участвуют при управлении авто с автоматом?

[Васенька]

Но вобще, на механике нужно уметь ездить обязательно!

В жизни все бывает, пригождается.

а самолёт - это автомат или механика? )

 

ну так сколько ног участвуют при управлении авто с автоматом?

три?