Разворот через трамвайные пути

[Madsly]

Можно ещё раз уточнит почему нельзя разворачиваться через трамвайные пути находясь на своей половине дороги?

 

Тогда и поворачивать налево нигде нельзя если разметка позволяет.

[LoLka]

Дорога две полосы, по одной в каждом направлении. Нанесена разметка 1.3. Знаков обгон запрещен нет. Возможен ли выезд на сторону дороги предназначенную для встречного движения? Или это будет нарушением. Если нарушение то подкрепите ответ ссылками на конкретные пункты ПДД, а так же желательно статью КОаП по которой будет квалифицироваться данное нарушение.

 

Линии 1.1, 1.2.1 и 1.3 пересекать запрещается.

Взято тут

[MrFirst]

DDD, перекресток это отдельный участок дороги имеющий кстати свои границы. Про это вроде тоже есть определение в правилах. Более того, в правилах даже прописано каким именно образом нужно поворачивать на перекрестке.

 

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

 

Взято тут

 

пункт правил лень написать?

[LoLka]

пункт правил лень написать?

 

а сходить по ссылке тоже лень? это приложение "Приложение 2. Дорожная разметка и ее характеристики. Горизонтальная разметка."

[MrFirst]

LoLka, я сходил, по ссылке открылось все содержание. Потому и спрашиваю про ссылку на конкретный пункт, а не содержание.

 

Вот теперь нашел, фенкс.

 

Ну вот и подобрались к самому интересному

Линии 1.1, 1.2.1 и 1.3 пересекать запрещается.

и

Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается.

не равнозначные запреты?

Изменено 15 октября, 2010 пользователем MrFirst

[DDD]

DDD, перекресток это отдельный участок дороги имеющий кстати свои границы. Про это вроде тоже есть определение в правилах. Более того, в правилах даже прописано каким именно образом нужно поворачивать на перекрестке.

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

 

полагаю, речь идет о встречке того направления, на которое поворачиваешь

[serYozik]

 И тоже хочется задать подобный вопрос

сколько км нужно проехать по бывшей встречке, чтобы она стала мне "попутной"? В какой именно момент траектории разворота на перекрестке "встречка" для меня перестает быть встречкой?

Если я выезжаю на трамвайные пути встречного направления, сохраняя при этом направления своего движения (т.е. мордой навтречу движения), то тут без вариантов. Но я ведь их пересекаю практически под прямым углом, т.е не двигаюсь на встречу потоку, а иногда уже даже стою на них (рельсах) частично по ходу нового движения, как же они могут быть "встречными"?  

По идее да: выезд - есть выезд и дальнейшее движение.

А на практике внесли в КоАП норму: "выезд на полосу предназначенную для встречного движения, связанный с разворотом..."

Вот и получается, что подобное "уточнение" игнорирует очевидные вещи, и вместо уточнения вносит как всегда ещё большую неразбериху    Это трындец блин - ПДД, КоАП, решения ВС, а ясности всё нет    

[Гость mkars]

Основной спор идет из-за следующего пунта КоАП:

 

Выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, когда это связано с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия. Данная статья предусматривает наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

. Ст. КоАП: 12.15 ч.4.

 

Тут черным по белому написано, что данный пункт применяется в случае нарушения ПДД.

Роман четно расписал содержание ПДД по данному вопросу и сделал вывод, что это не запрещено, нарушения нет.

Таким образом, разворот через трамвайные пути, если он не противоречит ПДД, не может быть классифицирован, как нарушение по КоАП.

В свою очередь, сам КоАП не является критерием нарушения ПДД!