Опять Выбираем Авто

[Amazonka]

Народ, я вообще в шоке. Почему-то запала на Пежо 206. Вот уж не ожидала от себя такого... :cray: Но хочется что-нить маленькое, юркое... этакую малюську))) В пределах 250)))Что скажете?psяпонцев не советовать

[Amazonka]

планирую ещё один автомобиль в семье, относительно экономичный, компактный и обязательно новый (соскучилась по новью!!!), а бюджет за наличку только до 280. Пока в него вписывается из рассматриваемых вариантов лишь калинка-хэтч в простенькой комплектации, т.к. надо оставить денех ещё на сигналку и замние шины. Обязательное требование в штатной комплектации - ЭУР и 2 ЭСП, т.к. остальное, наверное, можно потом поставить - электрозеркала с обогревом, кондей... Или потом опционально это не воткнуть?

 

Вообще, немного в шоке после прочтения темы "Отчёт о Ладе Калине". Хоть отзывы восторженные, однако слишком много косяков всплыло - объективный взгляд со стороны. И это немного пугает. Я уж забыла совсем, что это такое. Киа за 3,5 года вообще ничего не попросила, Некс за 2,5 года тоже, а старые косоручки раз в полгода просят по 15 тыр (по очереди на ходовку, то часть одного, то часть другого), но это терпимо, учитывая, что в промежутке вообще ничего не надо, я даже жижи между плановыми заменами не проверяю, настолько привыкла, что всё и так в норме. Вот недавно с Раззором спорили, вспомнила свой последний новый отеч. девайс - 14. Покупала на АМЗ, потом слишком дорогое ТО1 получилось - 6 или 7 тыр, не помню уж точно. Датчик (тоже уж не помню какой, муж ведь ездил) вылетал, по гарантии ждать его надо было неделю - не могли, пришлось купить самим за 4500 (заменили хоть бесплатно, и на том спасибо). А так вроде ничего больше за полгода не забеспокоило, но и этим я была недовольна. А прочитав ваши посты, уже думаю, что это было везеньем (???)

 

И всё же хочется калинко... ))) Не пойму только, почему модификации двига такие бредовые - 1.4 16-клапанник и 1.6 с разницей в 1 л.с. - бредятина. Какой смысл? Надеюсь, Калиноводы разъяснят, в чём тут петрушка. А так, конечно, жаль, что нет 1.6 16-клапанной... Ещё Калина-спорт сейчас 1.4 в 110 л.с. продаётся (но я по бюджету не вписываюсь, просто любопытно - с чего именно в 1,4 они лошадей там сняли?)))

 

 

 

и ещё - раньше, помню, все обязательно антикор делали, ну так принято и все дела))). Сейчас это по-прежнему актуально? Или только для тех, кто машину берёт на 10-20 лет?

[DDD]

Лариска, опять же плеваться будешь?Кондер чет я думаю потом никто тебе втыкать не будет отдельнго - сразу брать надо с ним. С движками все просто - 1.4 16V новый - идет с импортной шатунно-поршневой групой (облегченной), ремни импортные всякие с заявленным ресурсом в 200тыщ, и там 89л.с., 1,6 8V старый проверенный движок, там 80л.с., но он низовой, с хорошей тягой, но вибронагружен несколько. 1.6 16V только на Приорах, там хоть и пишут 98л.с. в паспорте, но говорят что это специально занижено, мол, по ощущениям реально еще кобыл 10 запрятали. Изменено 8 октября, 2008 пользователем DDD

[mckeich]

И всё же хочется калинко... ))) Не пойму только, почему модификации двига такие бредовые - 1.4 16-клапанник и 1.6 с разницей в 1 л.с. - бредятина. Какой смысл? Надеюсь, Калиноводы разъяснят, в чём тут петрушка. А так, конечно, жаль, что нет 1.6 16-клапанной... Ещё Калина-спорт сейчас 1.4 в 110 л.с. продаётся (но я по бюджету не вписываюсь, просто любопытно - с чего именно в 1,4 они лошадей там сняли?)))

 

 

и ещё - раньше, помню, все обязательно антикор делали, ну так принято и все дела))). Сейчас это по-прежнему актуально? Или только для тех, кто машину берёт на 10-20 лет?

Разница 10 л.с. у 1.4 - 90, у 1.6 - 80.

 

Про антикор ты правильно сказала. Не очень-то актуально.

[URaL]

кондей ставят опционально, около 30-35 рублей в элекс-полюсе.... сам думаю что через полгода сдам свою и возможно возьму калину-спорт.. все таки соотношение цена-качество лучшее... по поводу двигателей, двигатель 1,6 - это модернизация старого 1,5 литрового двигателя родом из 80-х, 1,4 - это абсолютно новый двигатель. ИМХО 1,4 лучше двигатель, но любит обороты

[Amazonka]

звиняйте за глупые вопросы

Про антикор ты правильно сказала. Не очень-то актуально

а локеры? они там как, сразу имеются или как и раньше, надо ставить? про кондёр... финансово всё сразу не тяну - и чтоб комплектация хорошия, и автозапуск с резиной... У меня ж наличка, причём в ограниченном количестве

Лариска, опять же плеваться будешь?

да не буду я плеваться))) Для меня вообще откровением было, что у отечественных автомобилей сейчас бывает ЭУР, кондер и ABS Всего лишь несколько дней назад это узнала, до того не интересовалась вопросом и полагала, что наши тачки так и находятся на уровне зубил и первых "мыльниц", в которых единственным возможным наворотом было присутствие ЭСП. а оказываецца, вот какие машинки... Теперь понятна их популярность. зыкто-нить знает, как называется у калинки такой сочно-красный, даже какой-то... малиновый цвет?

[Amazonka]

антикор - непонятно зачем, авось за пару лет не сгниёт? Коврики и локеры - копейки. Планирую потратиться на автозапуск и шины. Это первоначально. Потом уже забацаю всё остальное - обогрев зеркал и т.п.

[Amazonka]

кто-нить знает, как называется у калинки такой сочно-красный, даже какой-то... малиновый цвет?

ага, сама узнала, это "калина". Ещё понравился "совиньон", и ещё своей малораспространённостью "абрикос" (хотя его чуток бы ярче, имхо), а также "боровница". "Слива" тоже ништяк, но ооочень их много, больше всего наверное. Поэтому отпадает.

[FanatFigo]

ага, сама узнала, это "калина". Ещё понравился "совиньон", и ещё своей малораспространённостью "абрикос" (хотя его чуток бы ярче, имхо), а также "боровница". "Слива" тоже ништяк, но ооочень их много, больше всего наверное. Поэтому отпадает.

Еще Изабелла есть, темный такой.

[Yelena]

а локеры? они там как, сразу имеются или как и раньше, надо ставить?

В передних арках стоят штатные локеры - очень аккуратные. Сзади локеров нет, но есть толстый слой антигравия. Так что думаю вполне можно обойтись без антикора и без подкрылков. Тем более такого, как у нас делают - замазывают все что не надо...По сигнализации - в калине штатно стоит сигнализация с центральным замком на все 4 двери с возможностью подключения эл.замка багажника, с выходом для подключения еще одного датчика (удара или объема) и иммобилайзер. Управляется все со штатного ключа. Лично я не стала заморачиваться установкой еще одной сигналки. Если сильно хочется автозапуск, то у хороших спецов можно подключить блок автозапуска на штатную сигнализацию. Хотя у меня она без проблем заводилась в любые морозы. А для подогрева попы можно либо с штатным подогревом взять, либо потом поставить - там заглушки для кнопок есть. Я вместо сигналки по КАСКО без ограничений по стоянке застраховала. Можно датчик с пейджером подключить.Я, купив машину, дополнительно установила только защиту картера (вот этого я никогда не пойму! ну почему на ВАЗе ее сразу не ставят!!!) и коврики в салон. ВСЕ! А, ну, фаркоп еще - но это не всем надо . Езжу уже почти 2 года, 33,5 тыщи на спидометре. Под капот очень редко заглядываю - так скорее, по привычке. Те мелкие косяки, которые были, совсем не портят мне впечатление от того, сколько машины я получила за свои небольшие деньги.

а оказываецца, вот какие машинки... Теперь понятна их популярность.

Вот-вот! Калина достаточно далеко ушла от зубил и матрех... Ее действительно на равных можно сравнивать с бюджетными иномарками и по комфорту, и по качеству, и по набору опций.Единственное но - наши машины все равно остаются лотереей... У кого то все просто замечательно, но иногда попадаются такиииие экземпляры... Хотя, побродив по разным авто форумам, я убеждаюсь, что и в стане иномарок, особенно "отверточной сборки" тоже не все так гладко! Так что, Лариса - бери машинку и не бойся! И присоединяйся к ЛадаКалинаКлубу! Изменено 8 октября, 2008 пользователем Yelena

[Amazonka]

Так что, Лариса - бери машинку и не бойся! И присоединяйся к ЛадаКалинаКлубу!

сомнений больше нет

Если сильно хочется автозапуск, то у хороших спецов можно подключить блок автозапуска на штатную сигнализацию.

начиталась на форуме калиноводов 24-страничную тему про штатную сигналку. Одни говорят, что со штатной сигналкой автозапуск невозможен в принципе, другие утверждают, что если иммо неактивирован, то можно. Возможно, те, кто утверждает, что автозапуск невозможен именно из-за сигналки, просто некорректны в выражениях и их слова подразумевают случай активированного иммо. Так это или нет, пока не знаю, буду разбираться дальше... ps привожу цитату из темы:

С автозапуском у Вас небольшие заблуждения в консерватории... Ясен пень, для того чтобы запустить двигатель нужно снять с охраны ИММО. Нельзя искупаться в реке и не замочить ноги. И тут 2 аспекта, штатная сига не включает механизм автозапуска, впрочем, как и все импортные аналоги, поскольку задача защиты автомобиля вступает в явное противоречие с функцией автозапуска. А вот дополнительную сигналку с функцией автозапуска реализовать легко, но при этом Вы практически полностью дискредитируете штатную защиту от угона...

наверное, подогреватель вполне может заменить автозапуск, буду узнавать)))

[Yelena]

наверное, подогреватель вполне может заменить автозапуск, буду узнавать)))

И это правильно!

[FanatFigo]

Одни говорят, что со штатной сигналкой автозапуск невозможен в принципе, другие утверждают, что если иммо неактивирован, то можно. Возможно, те, кто утверждает, что автозапуск невозможен именно из-за сигналки, просто некорректны в выражениях и их слова подразумевают случай активированного иммо.

Поверь. Возможен. У меня иммобилайзер активирован, и штатная сигналка есть, и нештатная с автозапуском. И все прекрасно работает. Видать просто не все умеют реализовывать.

[Amazonka]

ну конечно, если мыслить логически, то обход иммобилайзера для того и нужен, чтоб автозапуск реализовывать.))) Просто я допсигналку с запуском не хочу у официалов ставить - я лучше деньги, которые они за это просят, добавлю к стоимости машины и выберу комплектацию получше. Ведь просят они не 6-7 тыщ, а куда больше. Читала, что одной мадам даже 24 зарядили за сигналку. Пошли они лесом, короче. А ставить в другом месте никак из-за гарантии. Поэтому единственный выход для меня - оставить штатную сигу, присоединить к ней только пейджер и датчик удара. А с запуском... Или модуль, или подогрев, или вообще без всего этого... (((Ещё вопросик к знающим: в прайсах на Калины (у 014, 015 и 016) встречаю некое обозначение "ПС" - что это может быть, а?

[URaL]

вопрос тоже интересен, где лучше поставить сигналку с запуском, штатный иммо активирован

[Xavier]

встречаю некое обозначение "ПС" - что это может быть, а?

Подогрев сидений

[mckeich]

Когда покупал машину (год назад), у Челябинск-лады были адекватные цены на установку допов, сигналок. Нормальная цена как на сигналки, так и на установку.

[FanatFigo]

ну конечно, если мыслить логически, то обход иммобилайзера для того и нужен, чтоб автозапуск реализовывать.))) Просто я допсигналку с запуском не хочу у официалов ставить - я лучше деньги, которые они за это просят, добавлю к стоимости машины и выберу комплектацию получше. Ведь просят они не 6-7 тыщ, а куда больше. Читала, что одной мадам даже 24 зарядили за сигналку. Пошли они лесом, короче. А ставить в другом месте никак из-за гарантии. Поэтому единственный выход для меня - оставить штатную сигу, присоединить к ней только пейджер и датчик удара. А с запуском... Или модуль, или подогрев, или вообще без всего этого... (((

Так то да, согласен.

вопрос тоже интересен, где лучше поставить сигналку с запуском, штатный иммо активирован

Могу посоветовать человека, если заинтересует пиши в личку/аську.

[Amazonka]

Подогрев сидений

о, пасиб. А я всю голову сломала :blush2: В общем, у мя ещё никогда не было красной машины (я раньше терпеть не могла, считая красные оттенки исключительно "бабьим" цветом), а тут вдруг переклинило меня на этом цвете, муж в шоке. Я хочу хэтч цвета "калина", муж и старший сын уговаривают на седан цветом "совиньон", или на крайняк "боровница". Конечно, я куплю именно то, что самой хочется, но это в какой-то степени будет зависеть от выбора цветовой гаммы в салоне... И кстати, по прайсу челлады я б не сказала, что седан дешевле хэтчбека, хотя по идее, должен быть дешевле (сравниваю одинаковые комплектации, разумеется).

[Xavier]

нинаю, но "калина" какой то скучный цвет.... то ли дело изабелла)) а вообще мну хотел "абрикос" но чот не встретил(

[Amazonka]

я тоже "абрикос" не вижу...Кто-то может подсказать, люксовые (с кондеем и без) калинки с 1.6 с какого момента выпускаются? А то возникла у меня мысль не брать новую "деревянную", а взять годовалую калинку в максимальной комплектации. Потому и спрашиваю psхотя понимаю бесперспективность этой затеи: даже если они год назад уже были, то наверняка куплены большинством в кредит, и ждать их появления на рынке можно лишь ближе к окончанию гарантийного срока(((

[mckeich]

Люкс без кондея - декабрь-январь (В челябинске может и позже).С кондеем где-то ближе к лету.

[Amazonka]

ага, понятно. Так что люкс без кондея вполне реально взять конца 07 или начала 08... Только вот объяв не видела о люксе, такая корова нужна самому (с)

[DDD]

Чем так приворожил движок 1,6?

[Amazonka]

просто я не разделяю всеобщей эйфории по поводу двига 1.4 - ну да, более современный и т.п, зато 1.4 (хоть и 16-кл) это всё равно 1.4, большинство отмечает, что он дольше греется и быстрее остывает, чем 1.6, а также 1.6 на низах тяговитее, и при кондее потеря мощности на нём ощущается меньше, чем на 1.4. Не вижу смысла переплачивать за 1.4, я вообще не думаю, что даже 50000 на машине проеду, так что... вот приворожил

[KEPESH]

просто я не разделяю всеобщей эйфории по поводу двига 1.4 - ну да, более современный и т.п, зато 1.4 (хоть и 16-кл) это всё равно 1.4, большинство отмечает, что он дольше греется и быстрее остывает, чем 1.6, а также 1.6 на низах тяговитее, и при кондее потеря мощности на нём ощущается меньше, чем на 1.4. Не вижу смысла переплачивать за 1.4, я вообще не думаю, что даже 50000 на машине проеду, так что... вот приворожил

точно, у 1.4 ещё и клапана гнёт при обрыве ремня