Изучение спроса

[Freeman]

В общем суть вопроса такова:

нужно узнать спрос на каталитическое хромирование.

 

Знаю,знаю - подобная тема уже открывалась в 2007 и умерла потихоньку.

 

Поэтому скажу сразу - цех ещё не открывается, изучается спрос.

 

Суть каталитического хромирования - можно покрывать практически любые поверхности - металл, пластик, дерево, гипсокартон. Качество покрытия = качеству автомобильной краски, свойства аналогичные. Наносится методом напыления в четыре слоя. Имеет несколько оттенков (хром, бронза, золото, голубая сталь, воронёная сталь и т.д.) Покрыть можно от пуговицы на рубашке до автомобиля целиком. Использовать можно в любых отраслях: реклама, декор, тюнинг, интерьер.

 

Сейчас мне нужна ваша помощь, ребята.

ЭТО (хромирование) вообще нужно кому-либо или нет.

 

Да, стоимость хромирования приравнивается к стоимости покраски на довольно хорошем уровне.

Буду признателен всем за ответы.

[Freeman]

Freeman

Если память не изменяет, и я ничего не путаю то подобная технология пиарилась в Челябинске с полгода назад.

Было дело. На выставке они светились в южэкспо.

 

Freeman

помимо буржуинов и москвичей данное оборудование продвигают и во Владивостоке.

Нашёл одно объявление частное, позвонил - Н.Новгород оказался. Продают б/у за 400 тыр.

По Владику не знаю. Мы пытаемся выйти на прямую на немцев.

 

Цуко, говорила мне мама в детстве - учи язык, пригодится. Щас чувствую себя Иваном-Васильевичем из известного фильма. Хорошо помню "Гитлер капут!" Остальное вспоминать всё надо...

Изменено 16 апреля, 2009 пользователем Freeman

[Gremlin]

Если цена не укусит и хром термостойкий хочу двигатель блестящий.Ну и еще найду чего покрыть.

Кстати по поводу свойств покрытие термостойкое и к царапинам как относится?

[Karmadon]

Freeman вот еще один мотосайт http://moto74.borda.ru/

[Freeman]

Вот данные по устойчивости покрытия.

 

Тест Результат прохождения

Устойчивость к ультрафиолету Цвет и оттенок блеска не меняется, покрытие стабильно.

Тест на индикаторе крупности частиц, гранулометре МИКРОН (PSI-200) Покрытие имеет цельную структуру, не крошится, не отслаивается с покрываемой поверхности. Отсутствует разделение на кристаллы, нет трещин.

Адгезия Имеет химическую природу. Адгезия достаточно сильная, чтобы не применять специальные адгезивы.

Влагостойкость Ввиду того, что реагенты сами содержат воду, а хромируемая поверхность в промежуточных этапах обрабатывается водой, очевидно, что покрытие абсолютно устойчиво к воде.

Устойчивость к солевым туманам Применялся 5% раствор соли в течение 240 ч. Отсутствие видимых внешних дефектов, нет ржавчины, потеков, деформации поверхности или потери адгезии между слоями

Химическая устойчивость Бензин – отсутствие влияния и каких-либо изменений покрытия.

Максимальная температура 125°C

Отражающая способность 96%@85°С

Прочность 5.45 KHN

Ударное воздействие на покрытие (при условии абсолютной прочности хромируемой поверхности) Выдерживает давление вплоть до 70 кг/см²

 

Кстати, по движкам. Тоже думаю что это многих заинтересует "башку" на двигуне отхромировать. На сайте производителя вижу как пример работы - зеркальные движки. И в то же время они пишут, что не рекомендуют, т.к. температурная устойчивость покрытия до 125 градусов. Блин, этож какой мотор такую рабочую температуру имеет?! Я бы уже кипел как три раза!

Кароче, по движкам - отдельная тема. Буду пытать производителя.

 

ГЫ: Отражающая способность 96%@85°С

при таких показателях в машине даже летом на солнце холодно будет

[Freeman]

Пообщался с ребятами во Владике...

По крайней мере выяснил цены.

 

Бампер - от 3000 руб

Радиаторная решетка - от 2000 руб

А, к примеру, захромировать мою восьмёрку целиком, как зеркало - от 60000 руб

 

Это их цены.

Работают, в основном, с эксклюзивной и раритетной техникой. Т.к. услуга не дешевая...

Дорогие материалы+доставка из Москвы.

И в Москве, кстати, аналогичные цены. (ну там понятно - денежный город)

Чёт я подвис.

Пойдёт ли такой бизнес у нас?...

Что скажете, ребята?

[Norelatovedia]

Бампер за 3? Пойдет. Столько и стоит нормальная покраска. Даже дороже уже.

[GoldRush]

А в Ебурге есть такие услуги?

Так-то ебург по подобным понтам повыше чем Челябинск будет, наверное стоит и там рекламу делать.

Вообще зайди на сайт драйв2.ру - там раздел машины - в топе сейчас машина обклееная пленкой под золото, у них на это 300к ушло.

[Flxl]

Бампер - от 3000 руб

Радиаторная решетка - от 2000 руб

А, к примеру, захромировать мою восьмёрку целиком, как зеркало - от 60000 руб

лучше бы цены на более мелкие делати озвучили....

Бампер за 3?

от 3х написано ))) передел не озвучен )) Изменено 16 апреля, 2009 пользователем Flxl

[Freeman]

Бампер за 3? Пойдет. Столько и стоит нормальная покраска. Даже дороже уже.

Дак не ровно три, а от трёх. Говорят, с каждым клиентом отдельная цена. Нужно учитывать рельеф детали. Я так понял, лист фанеры площадью 1 кв.м будет стоить одну цену, а вот скворечник из той же фанеры и той же общей площади - уже дороже. Ещё имеет значение материал, на который наносится хром. Но одно он мне подтвердил: технология позволяет даже пористую поверхность типа бетона сделать идеально гладкой/ровной/зеркальной. Точные прайсы только на ходовые элементы. Но чёт он их мне так и не назвал. Поди конкурента во мне увидеть побоялся. :ph34r: Да я его и понимаю, знонят тут всякие.

 

Чёт москвичи молчат...

И немцы тоже. Поди не поняли мой школьный язык.

Изменено 16 апреля, 2009 пользователем Freeman

[Михаил74]

Цены более чем приемлемые (за понты и экслюзив) тем более что в Челябинске никелерование уже никто не делает, а хромирование так себе (это гальваника) в тоже самое время данная технология расширяет область применения, но в тоже самое время очень смущает "Ударное воздействие на покрытие (при условии абсолютной прочности хромируемой поверхности) Выдерживает давление вплоть до 70 кг/см²" слабо и нет данных по абразивной стойкости.

 

ЗЫ правда боюсь время для продажи "понтов" не самое подходящее.

[Freeman]

ЗЫ правда боюсь время для продажи "понтов" не самое подходящее.

Это как раз +100.

 

Я по той же причине тяну с обменом машины. Потому штА: либо новая тачка и зубы на полке, либо старая - но сытое брюхо.

[Freeman]

А в Ебурге есть такие услуги?

Так-то ебург по подобным понтам повыше чем Челябинск будет, наверное стоит и там рекламу делать.

Есть. Эту услугу предлагает фирма, которая на кузовных работах и покрасочных специализируется.

Цена за диск, например, у них 3000-3500.

Ещё в Н.Новгороде есть фирма. Больше нет - инет ни чего не выдаёт даже в глобальном поиске по разным системам.

 

...и нет данных по абразивной стойкости.

Когда спрашиваю, говорят все как сговорились "аналогично заводскому лакокрасочному покрытию автомобиля!"

Дак оно же тоже разное, насколько я понимаю, у Таза и скажем у Лексуса.

Москвичи сказали, что за два года работы ни один клиент не вернулся ещё...

Изменено 16 апреля, 2009 пользователем Freeman

[Freeman]

Ебург морит.

Бампер около 10000.

Спросил опять "а восьмёрку"?

 

Поржали мастера. Сказали 200 000 и это только хромирование, а ещё подготовка, грунтовка...

Дешевле во Владик сгонять своим ходом и покраситься!

 

 

Кароче, всем интересующимся ценой.

Предполагаю, что стоимость работ будет сопоставима стоимости хорошей покраски. Чуть выше возможно. Зависит от стоимости расходников.

[Михаил74]

дам небольшую наводку, окупить и заработать с подобной технологией можно достаточно, быстро ориентируясь не на штучные индивидуальные заказы, а на объемы к примеру кто производит фурнитуру и пр ширпотреб будут весьма рады.

[Freeman]

Модераторы, закрывайте тему.

 

Хрома не будет.

Зы, хромщик сдулся

 

Пообщавшись с людьми выяснил, что в среднем хромирование обходится в 3, а то и в 4 раза дороже покраски. То бищь, мото шлем 5000, диски - 6000-8000, кузов машины около 200000. Скидывать цены - значит работать в ноль или с доходом в 5-10 тысяч.

работая "на дядю" я зарабатываю больше. Может, конечно, у меня апетит зверский, но... не на это я расчитываю. Оборудование я буду до пенсии окупать такими темпами.

буду думать над другими идеями.

А эта овчинка не стоит выделки...

По крайней мере сейчас.

Спасибо всем, кто откликнулся.

 

ЗАКРЫВАЙТЕ ТЕМУ.

Изменено 20 апреля, 2009 пользователем Freeman

[Norelatovedia]

И опять запахло в Челябинске деревней...

http://cards2.yandex.net/get/2/329/arhitectura041.jpg

[Freeman]

Ну а что поделаешь?

 

Во Владике у ребят низкие цены, из-за того, что они занимаются этим в своём собственном гараже (бокс на 3 газели с дополнительными комнатками для персонала и оборудования/склада), расширили услуги уже существующей конторы, имеют опыт покрасочных работ.

В моём случае - аренда бокса, обучение работам, налоги, закуп оборудования/расходников - вылезает в круглую сумму с очень низким процентом окупаемости. С нуля надо не этим заниматься. ИМХО.

Изменено 20 апреля, 2009 пользователем Freeman