амортизатор

[Каштан]

Поставил на ваз 2105 более жесткие пружины, по размерам на пару витков меньше чем стандартные и толщина больше, скорее всего от москвича, стандартные амортизаторы не справляются, подскажите какие лучше поставить и сколько это будет стоить))) Изменено 8 апреля, 2009 пользователем Стиг (The Stig)
Не надо дибилизировать общение и превращать тему в флуд

[uralec]

На Искре амортизаторов навалом,под любую пружину понюхай и выбери. А если серьёзно то ставь родные пружины и не гробь автомобиль,замена амортизаторов бессмысленная трата денег. Плюс ко всему у тебя есть реальный шанс что пружина может просто выйти из гнезда,хотя бы привяжи их,на ходу если выскочит пружина авария обеспечена.

[Xavier]

покатался - сымай и ставь родные)))

[Karmadon]

Флуд вычищен. При повторении - все понесут наказание.

[seregis]

пружина и амортизатор единая система и менять что то одно, не только бесмыслено, но и не безопасно! если ставятся укороченый пружины, под них должны идти амортизаторы с укороченым штоком и другими характеристиками!

[Каштан]

пружина и амортизатор единая система и менять что то одно, не только бесмыслено, но и не безопасно! если ставятся укороченый пружины, под них должны идти амортизаторы с укороченым штоком и другими характеристиками!

 

вот хоть одно умное изречение........а по типу без разница?

[Dimach]

Поставил на ваз 2105 более жесткие пружины, по размерам на пару витков меньше чем стандартные и толщина больше, скорее всего от москвича, стандартные амортизаторы не справляются, подскажите какие лучше поставить и сколько это будет стоить)))

 

Да, лучше конечно поставить штатные пружины и амортики. А ставил пружины на пару витков меньше зачем? обычно ставят если готовят машину к соревнованиям каким-либо, что б машина меньше кренилась. Если нужно сделать машину более жесткой, для этого есть "классические"(т.е. для классики 2101-2107) жесткие пружины, на "Искре" можно без проблем найти...

 

Со снятием и установкой пружин аккуратнее, я как-то лет пять назад ставил пружины на "шестерку" без соблюдения ТБ, одна стяжка сорвалась...вообщем-то мне повезло что этой пружиной меня не убило)))) она улетела черти куда, попутно прижав мне палец, я в гараже помнится пол-часа в болевом шоке пролежал...

[Каштан]

Да, лучше конечно поставить штатные пружины и амортики. А ставил пружины на пару витков меньше зачем? обычно ставят если готовят машину к соревнованиям каким-либо, что б машина меньше кренилась. Если нужно сделать машину более жесткой, для этого есть "классические"(т.е. для классики 2101-2107) жесткие пружины, на "Искре" можно без проблем найти...

 

 

 

Так оно и есть делаем машину что бы не кренилась, меня интересует больше всего армотизаторы

[dok]

Так оно и есть делаем машину что бы не кренилась, меня интересует больше всего армотизаторы

дополнительный стабилизатор тебе в помощ и еще задний можно поставить