УТС 2009 . 11 Октября № 7. ФИНАЛ

[RIF]

конечно можно проводить и для проверенных 10 челов , "но как то устаёшь от ненужных побед, если завтрашний день не сулит ничего."

" И как трудно стерпеть и сберечь все цветы

чтоб сквозь холод и мрак

поднимать на мачте мечты

свой единственный флаг" МВ

 

вобщем делать чтоб делать - неинтересно.

нужны судьи , помошники и тд - основа некоммерческая.

[wort3x]

руль кто-то кусает, далой затыки и змейки))))

[Turuev]

руль кто-то кусает, далой затыки и змейки))))

мне опытный механ сказал что возможно дело не в гидраче, а в карданчике рулевом.

бум думать!

[RIF]

мне опытный механ сказал что возможно дело не в гидраче, а в карданчике рулевом.

бум думать!

дело в гидраче однозначно- для слаломов и быстрого руления на высоких оборотах надо делать большой шкив ГУ.

гу так задуман, что ты крутишь его одним пальцем при парковке , а на трассе и высоких оборотах он должен "наливаться" водкой тяжестью .

[Vlady]

Мне пришлось сразу после последнего прохождения уехать. Так сказать по английский... Не удобно терь.. Там собирали какие нить пожертвования? Когда следующий этап? Чего еще сказали интересного на прощанье?

 

ЗЫ:Стоко людей было с фотоаппаратами. Где фото?

[evgenik]

мне опытный механ сказал что возможно дело не в гидраче, а в карданчике рулевом.

бум думать!

Карданчик точно не причем. Дело точно в ГУРе.

[Kostmotors]

там архив, может архиватора нет

ну там какой-то ексель 2003 года пишет нада установочный файл и т.д ну там или диск, а его нет(

 

а ещё это) подскажите чёто фотку не могу сюда поставить......(

[TrDe]

ну там какой-то ексель 2003 года пишет нада установочный файл и т.д ну там или диск, а его нет(

 

а ещё это) подскажите чёто фотку не могу сюда поставить......(

документ, созданный в екселе 2007 года не читается в екселе 2003

 

когда отвечаешь - прикрепление файлов - обзор - загрузить

и еще: 3.20. Запрещено размещать картинки и фотографии объёмом более 300 кб и с разрешением больше 1024х768

Изменено 1 июня, 2009 пользователем TrDe

[Kostmotors]

документ, созданный в екселе 2007 года не читается в екселе 2003

 

когда отвечаешь - прикрепление файлов - обзор - загрузить

и еще: 3.20. Запрещено размещать картинки и фотографии объёмом более 300 кб и с разрешением больше 1024х768

 

документ, созданный в екселе 2007 года не читается в екселе 2003

 

когда отвечаешь - прикрепление файлов - обзор - загрузить

и еще: 3.20. Запрещено размещать картинки и фотографии объёмом более 300 кб и с разрешением больше 1024х768

не) мне надо на заставку себе (ава) ну пд моим именем чтоб картинка была)

[wort3x]

не) мне надо на заставку себе (ава) ну пд моим именем чтоб картинка была)

Вот это наглый офф

 

 

когда следующие покатушке на молодежге?

[Kostmotors]

Вот это наглый офф

 

 

когда следующие покатушке на молодежге?

)))))))

мы вроде как думаем в воскреснье делать) ща договоримся и выложу всё везде) завтра наверное выложу)

[Turuev]

дело в гидраче однозначно- для слаломов и быстрого руления на высоких оборотах надо делать большой шкив ГУ.

гу так задуман, что ты крутишь его одним пальцем при парковке , а на трассе и высоких оборотах он должен "наливаться" водкой тяжестью .

значит дело в давлении?

на высокой скорости его не хватает и усиление отключается?

 

ну а если шкиф большой поставить значит скорость вращения насоса уменьшится должно - что усугубит ситуацию.

объ\ясните пожалуйста!

[RIF]

значит дело в давлении?

на высокой скорости его не хватает и усиление отключается?

 

ну а если шкиф большой поставить значит скорость вращения насоса уменьшится должно - что усугубит ситуацию.

объ\ясните пожалуйста!

я в общем сказал- надо детально разбираться чтоб снизить обороты шкива на высоких оборотах двигла , те привести их к значению 1500- 2000 обмин на 4000-5000. Да! ктати! - это всё только теория

 

на кроссике так сделано - чтоб не разлетался гена на постоянно высоких оборотах -выточен увеличенный шкив и на холостых зарядки нет.

[Romka]

По настоящему на больших оборотах давление как раз большое , поэтому в гидрогасосе срабатывает предохранительный клапан и направляет поток жидкости не на усилитель а обратно на всас насоса поэтому давление резко падает и получается затык. Достаточно чуть чуть газ сбросить и усилие на руле резко уменьшается.

[LuCaS]

надо ставить вместо шкива - вариатор!

[Turuev]

Достаточно чуть чуть газ сбросить и усилие на руле резко уменьшается.

То есть на змейке газ надо давить только там где не перекладываешь руль через Ноль?

кста кто на какой передаче проходит змейку и шпильку?

[Romka]

Везде еду на второй , на шпильке и змейке втыкать с дикой перегазовкой первую - времени больше потратиш и коробку больше шансов убить

 

надо ставить вместо шкива - вариатор!

Частотный регулятор!

[Kostmotors]

http://www.carsclub.ru/forum/index.php?showtopic=28925

[Vlady]

Везде еду на второй , на шпильке и змейке втыкать с дикой перегазовкой первую - времени больше потратиш и коробку больше шансов убить

А кто еще как проходит трассу именно на молодежке? Я тоже ехал на второй и она постоянно вылетала. Риф сказал мне что я не умный, т.к. ехал на вт орой. Мол надо ехать было на первой. Кто как проходил конкретно данную змейку и шпильку?

 

ПС: где фото???

[TrDe]

А кто еще как проходит трассу именно на молодежке?

и я на второй, но на середине змейки подтыкал первую, а затем обратно вторую

 

змейка, это вообще отдельная тема. У меня мотор едет более-менее едет с 2тыс до 4,5тыс, и первая на змейке у меня как раз больше 4,5, а вторая меньше 2, в итоге вместо того, чтобы рулить я переключал передачи

[Kostmotors]

блин не могу понять как складывать результаты этапов чтоб правильно получилось всё?)

[Ham8]

блин не могу понять как складывать результаты этапов чтоб правильно получилось всё?)

не ты один такой, у меня разница получилась на 00:01:13

[Kostmotors]

у Рифа есть таблица ,но я блин не могу её открыть((( фиг знает Риф подскажи какой ексель нужен чтоб её открыть?)

[Ham8]

у Рифа есть таблица ,но я блин не могу её открыть((( фиг знает Риф подскажи какой ексель нужен чтоб её открыть?)

какое расширение файла стоит? Или кидай мне в старом формате сохраню

[LuCaS]

и я на второй, но на середине змейки подтыкал первую, а затем обратно вторую

 

змейка, это вообще отдельная тема. У меня мотор едет более-менее едет с 2тыс до 4,5тыс, и первая на змейке у меня как раз больше 4,5, а вторая меньше 2, в итоге вместо того, чтобы рулить я переключал передачи

интересные рабочие обороты.

не видел ту змейку, она разве с переменным шагом? зачем машине на змейке "ехать"? установил тягу, соответствующую твоей скорости руления, и вперёд

[TrDe]

не видел ту змейку, она разве с переменным шагом?

да, на спринте змейка была с переменным шагом: широкая-узкая-широкая, да еще в горку

а до мотора я скоро доберусь