Вот мне непонятно, почему вы над нашепомойками насмехаетесь.

[vsv]

Покатался сегодня на подругиной 5-рке.Должен заметить - вполне приличное авто. Ну что жопой по асфальту это само собой, а в остальноммощщщно берет с места, хотя двиг еще необкатан, чуткая к рулю, и вообще, такая конкретная в управлении,невзирая что без гура, а габариты чувствуются с точностью до миллиметра.Очень, очень понравился агрегат. Свои стопийсят отдает с лихвой, с работы/наработу вполне приемлемый расклад.

[Дядя Фёдор]

Велкам в трамвай.

они же с рельсов сходят и иногда тоже сталкиваюца, как например недавно на перекрестке каслинской и пр. Победы

[Novel]

самая дорогая Калина сейчас не 400, а 315 - и это полный фарш Вот и приводи корректные примеры)))

а че тут приводить...Просто счас тупо глянул в авточел тупо набрал 2007-2009 год от 300 до 400 тысяч...И воля что было на первой страницеRenault Megane II-380, 380'000 торг-Hyundai Getz, 420'000-торг Peugeot 307, 400'000- Ford Fusion 2007, 350'000-Mitsubishi Lancer IX 2006, 400'000 Ford Focus II 2007, 370'000 торг Ford Focus II 2006, 320'000 Citroen C4 2006, 390'000 торг Opel Corsa D 2007, 355'000 Ford Fiesta 2007, 350'000 Citroen Berlingo 2007, 390'000 Mitsubishi Colt VI 2007, 410'000 торг Toyota Corolla 2006, 365'000 торг Альмера хечбек 2006, 395'000 Chevrolet Lacetti 2008, 380'000 торг Mazda 6 2007, 400'000 Nissan Note 2007, 375'000 Opel Astra H 2006 и тп...для них 1-2 годаэт ничто...Учтывая что наши выпускаясь с завода приравнваются к иномаркам 8 летним как минимум по ресурсу.

[Дядя Фёдор]

а че тут приводить...Просто счас тупо глянул в авточел тупо набрал 2007-2009 год от 300 до 400 тысяч...И воля что было на первой страницеRenault Megane II-380, 380'000 торг-Hyundai Getz, 420'000-торг Peugeot 307, 400'000- Ford Fusion 2007, 350'000-Mitsubishi Lancer IX 2006, 400'000 Ford Focus II 2007, 370'000 торг Ford Focus II 2006, 320'000 Citroen C4 2006, 390'000 торг Opel Corsa D 2007, 355'000 Ford Fiesta 2007, 350'000 Citroen Berlingo 2007, 390'000 Mitsubishi Colt VI 2007, 410'000 торг Toyota Corolla 2006, 365'000 торг Альмера хечбек 2006, 395'000 Chevrolet Lacetti 2008, 380'000 торг Mazda 6 2007, 400'000 Nissan Note 2007, 375'000 Opel Astra H 2006 и тп...для них 1-2 годаэт ничто...Учтывая что наши выпускаясь с завода приравнваются к иномаркам 8 летним как минимум по ресурсу.

у меня например в гараже стоит опель омега87 года, реально рабочий аппарат, но...не выдержит он таких нагрузок которые я вытягиваю из своей "семёрочки"а японца я никогда не куплю, просто потому что не хочумне руль до лампочки где, просто больше европейцы нравяца но мой европеец не выдерживает того что я хочу получить от машиныи что делаьб?скажу так, сменил примерно 12-15 машин, начинал с класики и вернулся к нейбыл и передний привод и японей и европеец, но всиравно вернулся к класике, хотя есть возможность ездить на 2115(например)но класика мне больше нравица

[vsv]

они же с рельсов сходят

Полагаю, если пострадавшие и были, то или не сильно, или не в трамвае.

[Дядя Фёдор]

Полагаю, если пострадавшие и были, то или не сильно, или не в трамвае.

незнаю не в курсе, там 2 трамвая сошлись

[Novel]

мой европеец не выдерживает того что я хочу получить от машиныи что делаьб?

В качестве рабочей лошади которую не жалко то никто не спорит что вариант приемлемый..Хотя вот взят ьимз европейцев мерсы в 240 кузове или как он точно не знаю называется..года 90е ее...Да хоть бы х им...Таксисты как ездят так и ездят до сих пор на них..И только расхваливают.)) И при все при этом по подвеске...сколько бы мерсу не прежить..так мякго может ехать только мерс)))

[Дядя Фёдор]

В качестве рабочей лошади которую не жалко то никто не спорит что вариант приемлемый..Хотя вот взят ьимз европейцев мерсы в 240 кузове или как он точно не знаю называется..года 90е ее...Да хоть бы х им...Таксисты как ездят так и ездят до сих пор на них..И только расхваливают.)) И при все при этом по подвеске...сколько бы мерсу не прежить..так мякго может ехать только мерс)))

мне больше "190" нравица, но не смог найти в идеале, так бы взял, ВЕЩЬ!!!но речь ведь не об этом

[MIV]

ребят, посмотрите тут по ссылке я нашел краш тесты...к слову о том что хоть один умный человек чуток выше упомянул о безопастности... Я был просто в очень серьезной аврии 2 года назад и благодоря тому только что машина была просчитана на удары я остался жив...Был бы я на тазе, не выжил бы...

Вот ссылки ...И ЭТОМУ ВЫ ХОТИТЕ ДОВЕРИТЬ СВОЮ ЖИЗНЬ И ЖИЗНЬ СВОИХ ДЕТЕЙ???????ПОМОЕМОМУ ЖИЗНЬ ДОРОЖЕ.

А если ходить пешком, или даже стоять на остановке, в тебя тоже могут въехать.

Мы, изначально, разговаривали о 150 рублях, и новом авто,а скатились опять на то, что "быть богатым и здоровым" гораздо приятнее, чем "бедным и больным" .

Тогда лучше вообще ездить на танке, да медленно, да посадка неудобная, зато = надежно. И не угонят

У меня (может кто-нить помнит) был ниссан Блюберд 89 года праворукий, купленный за 45т.р. Я на нём попал в лобовое дтп на трассе. Скорость была у меня примерно 70 км\ч. У встречной Ваз 2115 - говорит, что 60 км\ч. Я после этой аварии полностью цел. Слева от меня(руль правый), т.е. там, куда удар пришелся сидела непристегнутая пассажирка - она только нос разбила(не сломала). На ваз2115 повело весь кузов. Водила будучи пристёгнутым ударился обоими коленками неслабо, и головой.

 

Вот так. Вот фоты моего Ниссана после этого ДТП:

Изменено 23 февраля, 2009 пользователем MIV

[Novel]

А вот для сравнения наш автопром после 64 км в час в лоб в стену!!! ..

Калина...

http://www.autoreview.ru/archive/2005/20/kalina/800/23.jpg

http://www.autoreview.ru/archive/2005/20/kalina/200/25.jpg-красный это пипец.

2106

http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n21/2106/200/9C7B4064.jpg

2107

http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n21/2106/200/udar-03.jpg

http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n21/2106/200/2106m.jpg

 

Вот явноедоказательство что по по безопастности от японцев мы отстаем мин на лет 20

[Amazonka]

Хорошо многие россияне живут теперь, раз думают исключительно о безопасности и их возможности им позволяют выбирать авто по этому критерию. А есть и другие, которые думают, на чём ездить, чтобы не ходить пешком и не давиться в общественном транспорте. И поверьте, когда выбор стоит таким образом, никто краш-тесты не изучает.

[Novel]

Хорошо многие россияне живут теперь, раз думают исключительно о безопасности и их возможности им позволяют выбирать авто по этому критерию. А есть и другие, которые думают, на чём ездить, чтобы не ходить пешком и не давиться в общественном транспорте. И поверьте, когда выбор стоит таким образом, никто краш-тесты не изучает.

Во всяком случае калина не под этот критерий не подходит ни под эстетический....Я выше уже приводил примеры машин каторый можно купить за этуже цену...

[Amazonka]

Во всяком случае калина не под этот критерий не подходит ни под эстетический....Я выше уже приводил примеры машин каторый можно купить за этуже цену...

так опять поиск был ОТ 300, а надо бы ДО 300. При этом раскладе большинство вариантов отпадают. Или же ощутимо более старые будут. Тому, кто хочет НОВОЕ, это не подойдёт.

[GoldRush]

2 Amazоnkа - не хочу обидеть, но люди с 300к на машину это оказывается великие снобы=). На автобусе уже никак, бу никак...Акцент или символ двухлетний никак? Изменено 23 февраля, 2009 пользователем Kostyara

[RazzoR]

Ларис, ты путаешься в показаниях, как минимум. То 300, то 400, то 400 и ещё чуть-чуть - определись уже с точной цифрой!!!А вообще, тема шла о "классике" новой за 150 т.р.

[shum_inc]

Знатный флуд всё таки вышел

Хорошо многие россияне живут теперь, раз думают исключительно о безопасности и их возможности им позволяют выбирать авто по этому критерию. А есть и другие, которые думают, на чём ездить, чтобы не ходить пешком и не давиться в общественном транспорте. И поверьте, когда выбор стоит таким образом, никто краш-тесты не изучает.

К реальности правда это отношение не имеет. О безопасности думают любые вменяемые люди, и если у них денег от скажем 70т.р. у них уже широкий выбор авто, среди которых БУДУТ автомобили намного безопаснее чем пресловутый ТАЗ. А те, кто в замен безопасной машины хотят непременно новую/красную/красивую/подставте_любое_по_вкусу - это уже клиника, когда человеку "рюшечки" важнее безопасности себя и своих близких Естественный отбор в действии - такие вымрут рано или поздно в своих авто-гробиках.

[vsv]

такие вымрут рано или поздно в своих авто-гробиках

Вам тоже не хворать.

[Amazonka]

Ларис, ты путаешься в показаниях, как минимум. То 300, то 400, то 400 и ещё чуть-чуть - определись уже с точной цифрой!!!

 

А вообще, тема шла о "классике" новой за 150 т.р.

Вот как раз я и не путаюсь в показаниях, это вы путаете проблемы моего выбора (с лимитом до 350-400) со стоимостью новой Калины-люкс, а новая она в этой комплектации стОит 305-315 тысяч рублей. То, что у меня лимит 400 - не значит, что столько стОит Калина, и если я её выберу, то отчасти потому, что получу машину в нужной мне комплектации и у меня ещё даже деньги ОСТАНУТСЯ, к обсуждаемому тут это отношения никак не имеет. Поэтому, если тупо исходить из стоимости машины, то не фиг сравнивать авто ценой в 380-400 и новую калинку за 300. У меня-то, действительно, лимит позволяет посмотреть и что-то иное из новья или совсем свежего, но речь шла конкретно о том, что что любой нормальный человек за стоимость новой Калины лучше купит старый Цефиро, новую Калину купит лишь дебил - а в сравнении приводятся некорректные по стоимости машин примеры. Только тут я и решила вмешаться.

 

2 Amazоnkа - не хочу обидеть, но люди с 300к на машину это оказывается великие снобы=). На автобусе уже никак, бу никак...

Акцент или символ двухлетний никак?

снобизм это другое, снобизм - когда люди, могущие приобрести кое-что получше ВАЗа, начинают считать последние автомобили не имеющими права на существование - только потому, что видите ли, они менее безопасные, нежели инопомойки лохматых годов.

[vsv]

снобизм это другое, снобизм - когда люди, могущие приобрести кое-что получше ВАЗа, начинают считать последние автомобили не имеющими права на существование - только потому, что видите ли, они менее безопасные, нежели инопомойки лохматых годов.

))это тоже не снобизм. Это скорее выпенждреж.

[Amazonka]

А пусть и так.

[Leonid]

снобизм это другое, снобизм - когда люди, могущие приобрести кое-что получше ВАЗа, начинают считать последние автомобили не имеющими права на существование - только потому, что видите ли, они менее безопасные, нежели инопомойки лохматых годов.

А как тогда назвать людей, не могущих приобрести кое-что получше ВАЗа, но при этом все равно считающие последние автомобили не имеющими права на существование - только потому, что видите ли, они менее безопасные, нежели инопомойки лохматых годов?

[SystemNIK]

вы будете смеяться, но патриотизм рано списывать со счетов

[Amazonka]

А как тогда назвать людей, не могущих приобрести кое-что получше ВАЗа, но при этом все равно считающие последние автомобили не имеющими права на существование - только потому, что видите ли, они менее безопасные, нежели инопомойки лохматых годов?

не суть как важно, кто что считает - они были, есть и будут. И значит, неспроста такая армия "поклонников", значит, право на существование у них есть, пока есть спрос. Примечательно, что зажиревшие россияне пытаются поголовно пересесть на качественный дорогой (по отношению к зарплатам и по обслуживанию) иноавтопром - но увы, кризис пришёл и не за горами то время, когда вообще купить машину будет считаться роскошью - просто машину, просто новую хотя бы, пусть и отечественную и с хреновой безопасностью по краш-тестам. А пока наши суждения - вопль агонизирующего зажиревшего от роскоши обывателя, но не нужно забывать, где мы живём и что недолго жировать-то осталось (а многие и сейчас уже сопли на кулак мотают). Ну, успели купить? Молодцы, поздравляю сердечно, главное, чтоб продавать потом не пришлось. Я тут нашла газету сейчас за осень 1996-го - новые "шестёрки" между прочим, стоили ни много ни мало - а 36 миллионов неденоминированных рублей, при том, что К ПРИМЕРУ средняя з/п сварщика на заводе была 1 млн. руб (именно столько в том году "получал" мой второй бывший муж на заводе - а в кавычках, потому что месяцами не платили з/п, но это неважно).

 

Вот и посчитайте, рядовой сварщик мог шестёрочку купить ровно за свой 3-летний заработок, а при нынешней докризисной з/п в среднем в 20000 руб (именно столько получает муж подруги, сварщик на заводе сейчас... правда, там грядут сокращения и отпуска без содержания, но тоже неважно) - он мог бы за 3-летний заработок купить сами посчитайте что - за 700 с лишним-то. Разница чувствуется? Так мне кажется, что в обозримом будущем всё будет если уж не так печально, как в 96-м, но близко к тому. Именно по благосостоянию людей.

 

гыыы, сейчас вот вспомнила, что в 1993 году один знакомый поменял двушку в центре ("хрущ", напротив Киномакса_Урал) на мааааленькую однушку 97 серии в конце с/з, с доплатой /внимание!!!/ - мягкий уголок и видеодвойка (помните, надеюсь, такое словосочетание?). А вам шестёрки не угодили с калинами... О, времена...

 

Уже сейчас у многих моих знакомых пришла полная _опа, а дна всё нет, хотя и так кажется, что хуже быть не может. Оказывается, у нас в стране всё может - вон, в 96-м один чувак менял 099 годовалую на двушку-хрущевку. И в этом свете рассуждения о классных тачках и о безопасности кажутся вполне бредовыми, циничными и со снобистским оттенком, как пир во время чумы - на фоне тех людей, которые пытаются жить по средствам и находить хоть какие-то достоинства в том, на чём им приходится ездить.

ps

Даром что в Клинике.

Изменено 24 февраля, 2009 пользователем Amazonka

[vsv]

Скатался сегодня в Щучье, в т.ч. на встречу с довольно серьезным местным эцелопом.Прикатил он на Оке. Производственные дела порешали, за жизнь разговор зашел, ну и про автомобили.Вобщем у него 2 гаража, во втором паджера. Но говорит редко на ней выезжает. Толькона охоту и после снегопада. Там с юревичами похужее, и даже в нынешние бесснежные зимыпока почистят с недельку говорит на окушке высовываться = себя не любить.Парень понравился. Матерый такой мужичищще, совкового закала.

Даром что в Клинике

чем вам клиника не угодилавполне приличное место.Придурков помене, чем кое где.

зажиревшие россияне пытаются поголовно пересесть на качественный дорогой (по отношению к зарплатам и по обслуживанию

Угумс.. и по отношению к производимой ныне этими россиянами продукциями.зыне ну нефть то у нас качественная. На мировом рынке говорят нехило канает.

[BSB]

Может быть повторю кого-то, но странно сравнивать российский автопром, в котором удачно сочетаются моральная и техническая отсталость с одной стороны, и рационализаторство и инженерный оптимализм с другой, и иномарки, разница между которыми отличается незначительными расхождениями ТТХ и комфорта.Общее правило я вижу такое: нет денег на иномарку, бери нашу. Естественно, из модельного ряда сразу могут выпасть Калины и Приоры, а также подержанные иномарки лохматых годов. Тем не менее, выбор велик, и основываться должен, в первую очередь, на карман автовладельца. Изменено 24 февраля, 2009 пользователем BSB

[Amazonka]

чем вам клиника не угодилавполне приличное место.

Да это я к тому, что можно счесть мой пост оффтопом. Но в Клинике можно выразить взгляд на обсуждаемые вещи с несколько нестандартного ракурса вИдения. Поэтому с такой поправкой. Просто всё равно считаю снобизмом изречения-пожелания вымирать в русских "автогробиках" естественным отбором. Вон, Миха мечтал об Audi Allroad, Леонид Мазду хотел, я Лансер Х, да мало ли кто что хочет. В итоге ездят на на чём им позволяют ездить средства - а границы возможностей у всех разные, пусть у кого-то компромиссом является опель, а у кого-то шестёрка, суть-то одна. )))