У Каждого Своя Машинка Любимая И Неповторимая

[s_fish]

Вот каждый про свою может сказать " вот она какая умница" а что вам ненравиться ней ? чего нехватает? что бы вы поменяли? и не считал никто сколько пунктов сопоставляется из хорошего и плохого?

[Растакая]

Вот каждый про свою может сказать " вот она какая умница" а что вам ненравиться ней ? чего нехватает? что бы вы поменяли? и не считал никто сколько пунктов сопоставляется из хорошего и плохого?

<{POST_SNAPBACK}>

Хорошего точно больше, т.к. выбирала исключительно под свой характер!!! Есть, конечно что бы я поменяла, но это исключительно в плане дизайна и всяких прибамбахов, т.к. во "внутринностях" яничего не смыслю.

[Фантом]

Эххх... 1. Я бы поменял всю подвеску по кругу2. Поставил бы подогрев сидений и зеркал.3. Проклеил бы весь салонА так она мне нравится! Резвая машинка! И главное не подводит на дороге!

[URaL]

Самая лучшая машина, это своя... потому что остальные чужие...а мне моя нравиться, только надо диски поменять и на диагностику сгонять... а так, быстрее чем 10/12

[ЛОМ]

Вот каждый про свою может сказать " вот она какая умница" а что вам ненравиться ней ? чего нехватает? что бы вы поменяли? и не считал никто сколько пунктов сопоставляется из хорошего и плохого?

<{POST_SNAPBACK}>

Раз я два года на ней катаюсь, значит плюсов больше чем минусов.

Самый большой минус - шумновата, хотелось бы потише выхлоп и рев мотора на 4000 об/мин потише.

Самый большой плюс - высокая надежность и ремонтопригодность: летом сломалась - лопнул трос сцепления. Ремонт составил 200 руб. и 3 часа времени, из которых 2,5 часа ушло на поиски нового хорошего троса.

[Санек]

а я бы все поменял! машинку в первую очередь... вроде нормальная...люблю ее, но хочу что то поинтереснее...поновее...

[Белочка]

А у меня единственная проблема - сбои в работе сигнализации (вернее автозапуска), но ведь это уже дополнительное оборудование И еще... такая проблема (владельцам "десяток" вопрос): при полном баке все в порядке, но как только стрелка бензина встает на 10 л или чуть меньше, начинаются какие-то провалы - на второй скорости от 3,5 - 4,5 тыс.об., на третьей с 4 - 5,5 тыс.об. В программе все в порядке. Регулятор давления топлива поменяли (на всякий случай ). Что еще может быть?

[Растакая]

А у меня единственная проблема - сбои в работе сигнализации (вернее автозапуска), но ведь это уже дополнительное оборудование 

И еще... такая проблема (владельцам "десяток" вопрос): при полном баке все в порядке, но как только стрелка бензина встает на 10 л или чуть меньше, начинаются какие-то провалы - на второй скорости от 3,5 - 4,5 тыс.об., на третьей с 4 - 5,5 тыс.об. В программе все в порядке. Регулятор давления топлива поменяли (на всякий случай  ). Что еще может быть? 

<{POST_SNAPBACK}>

У меня 10-ка таких проблем не замечала

[Lavina]

Вот каждый про свою может сказать " вот она какая умница" а что вам ненравиться ней ? чего нехватает? что бы вы поменяли? и не считал никто сколько пунктов сопоставляется из хорошего и плохого?

<{POST_SNAPBACK}>

нус... начнем пожалуй:

1. лошадок 100-150 еще добавить не помешало бы

2. подвеску всю заменить

3. диски кованные на 15" + хорошая резина на 195

4. саб еще хочу музыкальный

5. кресла моно заменить на иномарошные или спортивные типа PILOT

6. тормоза передние и задние заменить на дисковый вентилируемые с 4-8 суппортами и дисками побольше

7. биксенон хочу

8. немного доделать кузов снаружи, типа небольшой стайлинг

9. пластик весь заменить в салоне на красивое стекловолокно, или просто обклеить флоком красивым и проклеить тогда еще всё

.... ну вроде все.. еще ченить вспомню - напишу

а так моя маФынка меня очень устраивает чес слово

[ЛОМ]

...как только стрелка бензина встает на 10 л или чуть меньше, начинаются какие-то провалы - на второй скорости от 3,5 - 4,5 тыс.об., на третьей с 4 - 5,5 тыс.об. В программе все в порядке. Регулятор давления топлива поменяли (на всякий случай  ). Что еще может быть? 

<{POST_SNAPBACK}>

Сложный вопрос. Если бы не хватало производительности бензонасоса - провалы были бы на одних оборотах, без привязки к передаче. По ДМРВ аналогично. Система вентиляции бензобака исправна? Или адсорбера нет?

Я свою редко когда кручу за 4000 об., мотор начинает тянуть с 2000, а после 4000 шума больше чем тяги.

[DDD]

Сложный вопрос. Если бы не хватало производительности бензонасоса - провалы были бы на одних оборотах, без привязки к передаче.

<{POST_SNAPBACK}>

А мне тоже так кажется - бензонасос, бензоприемник забит может быть, тогда точно- обычно на полупустом баке вылезает.

[Kulek]

А мне тоже так кажется - бензонасос, бензоприемник забит может быть, тогда точно- обычно на полупустом баке вылезает.

<{POST_SNAPBACK}>

Еще может быть неисправен сапун в крышке бензобака ( которая отворачивается ) .... получается , что в баке , по мере убывания бензина , создается разряжение ...... Проверяется это так : наливаешь почти полный бак , затем ездишь , пока бензина не останется литров 10-12 ... затем при откручивании крышки бака , если в нем (баке ) творится разряжение, будит характерный звук всасываемого воздуха во внтурь ....

[Белочка]

Сложный вопрос. Если бы не хватало производительности бензонасоса - провалы были бы на одних оборотах, без привязки к передаче. По ДМРВ аналогично. Система вентиляции бензобака исправна? Или адсорбера нет?

Я свою редко когда кручу за 4000 об., мотор начинает тянуть с 2000, а после 4000 шума больше чем тяги.

<{POST_SNAPBACK}>

Я при спокойной езде на 3 - 3,5 тыс.об. переключаюсь. Но ведь всякое бывает... Про систему вентиляции не скажу - не знаю... А вот как выглядит адсорбер? Мне убрали какой-то чкрный цилиндр, сказали, лишняя деталь

 

А мне тоже так кажется - бензонасос, бензоприемник забит может быть, тогда точно- обычно на полупустом баке вылезает.

<{POST_SNAPBACK}>

Забит? Машине 3,5 месяца и уже забит?

 

Еще может быть неисправен сапун в крышке бензобака ( которая отворачивается ) ....  получается , что  в баке , по мере убывания бензина , создается разряжение ......  Проверяется это так : наливаешь почти полный бак , затем ездишь , пока бензина не останется литров 10-12 ... затем при откручивании крышки бака , если в нем (баке ) творится  разряжение, будит характерный звук всасываемого воздуха во внтурь ....

<{POST_SNAPBACK}>

Характерный звук воздуха присутствует. Вернее мне велели избавиться от этого так: закрутить крышку бензобака до щелчка, а потом ослабить на пол оборота. Как еще бороться с разряжением?

[Beliy]

А вот как выглядит адсорбер? Мне убрали какой-то чкрный цилиндр, сказали, лишняя деталь

Вот это он и есть...

[DDD]

3.5 месяца? Хм....Хотя можно дряни какой-нибудь ливануть - забьется еще на заводе Хотя опять же - на других передачах нет этого...что-то странное...может есть но не так сильно?

[ShyMmi]

Может колеса добавить...Ну, руль еще прикрутить...

[ЛОМ]

Мне убрали какой-то чкрный цилиндр, сказали, лишняя деталь 

А следующая лишняя деталь была под машиной, ее выкинули или выбили внутренности? Тогда и программу должны были сменить.

Забит? Машине 3,5 месяца и уже забит? 

И не такое бывает - на autolada.ru была тема про чистую сетку б/н и забитый в усмерть топливный фильтр на ТО-3.

Характерный звук воздуха присутствует. Вернее мне велели избавиться от этого так: закрутить крышку бензобака до щелчка, а потом ослабить на пол оборота. Как еще бороться с разряжением?

<{POST_SNAPBACK}>

Один знакомый высверлил тоненьким сверлом дырочку и забыл. У меня шипит, но не сильно.

А при отсутствии адсорбера патрубок сброса давления в бензобаке глушится и летом бак может раздуть не по детски. Приходилось читать про 50 с лишним литров объем бака. Это в большей степени справедливо для мотора 1.5 литра, у 1.6 обратка сразу в баке остается. Но б/н охлаждается бензином, бензин нагревается, при нагреве расширяется. Раз нет сброса давления через адсорбер, ищутся другие пути - подтравливание через заливную горловину (совет про щелчок!) или изменение объема и формы бензобака.

[Белочка]

3.5 месяца? Хм....

Хотя можно дряни какой-нибудь ливануть - забьется еще на заводе

Хотя опять же - на других передачах нет этого...что-то странное...может есть но не так сильно?

<{POST_SNAPBACK}>

Нет , первая чиста 100 %.

Четвертая тоже

(но ее сегодня еще покручу, чтоб уж наверняка), хотя я вчера заправилась... может и не быть ничего

[Белочка]

Вот это он и есть...

<{POST_SNAPBACK}>

И чот? Действительно не нужная деталь?

[Букреев А.]

нус... начнем пожалуй:

1. лошадок 100-150 еще добавить не помешало бы

2. подвеску всю заменить

3. диски кованные на 15" + хорошая резина на 195

4. саб еще хочу музыкальный

5. кресла моно заменить на иномарошные или спортивные типа PILOT

6. тормоза передние и задние заменить на дисковый вентилируемые с 4-8 суппортами и дисками побольше

7. биксенон хочу

8. немного доделать кузов снаружи, типа небольшой стайлинг

9. пластик весь заменить в салоне на красивое стекловолокно, или просто обклеить флоком красивым и проклеить тогда еще всё

.... ну вроде все.. еще ченить вспомню - напишу

а так моя маФынка меня очень устраивает чес слово

<{POST_SNAPBACK}>

=))) Улыбнуло =)

А какие еще бывают сабы, кроме музыкальных? И как это, 8 суппортов?

[Букреев А.]

Как еще бороться с разряжением?

<{POST_SNAPBACK}>

Задуматься о BMW =) Ибо вентиляция топливного бака

[Белочка]

Задуматься о BMW =) Ибо вентиляция топливного бака

<{POST_SNAPBACK}>

Ах ты умница какооой!

Задуматься-то можно о чем угодно.

Мечтать не вредно, вредно не мечтать

[Lavina]

А какие еще бывают сабы, кроме музыкальных?

<{POST_SNAPBACK}>

ну я в сабах не силен, но вроде существуют сабы звукового давления ESP (или "соревновательные") а бывают музыкальные (не ESP)

И как это, 8 суппортов?

<{POST_SNAPBACK}>

в тормозах я тож не силен думал вы лучше знаете - вы же спортсмен

ну например можно по 2 тормозных колодки с каждой стороны диска

ну или одну большую колодку, по 4 суппорта с каждой стороны диска

ну если эт невозможно - придется согласится на 4 суппорта

[Lavina]

Как еще бороться с разряжением?

<{POST_SNAPBACK}>

а если попробовать крышку топливного бака открывать и закрывать.... ну скажем каждое утро... раз в сутки короче типа Ежедневное Тех Обслуживание

[Белочка]

а если попробовать крышку топливного бака открывать и закрывать.... ну скажем каждое утро... раз в сутки короче типа Ежедневное Тех Обслуживание

<{POST_SNAPBACK}>

Ну так надо ее либо закрывать плотно и проветривать эври дэй, либо все-таки ослаблять на пол оборота. Лучше-то как? Вчера вот не было шума воздуха - крышка ослаблена была.