Крякалки и ГАИ

[Norelatovedia]

А это для чего всё ? Я так понимаю на всё это требуется разрешение , тем более на маячёк. Летом видел мопед с крякалкой и стробоскопами , вот там можно порезвиться , прав то всё равно не требуется. Но вот чтоб на автомобиль вешать , потом баяца за эти приборы и за права, сомнительное удовольствие за эту цену. Или они вместе с разрешением продаются ???

Крякалка в законе. Я это в суде доказал и права вернул.Стробы - спорно только белые. Можно доказать, что это не 12.5.4, но штраф все равно будет.Синие и красные под запретом. Сирена тоже.

[Ступак А.]

Утверждение о том, что акустическая установка "vip-сигнал" по своим параметрам относится к категории специальных сигналов неверно. В отношении соответствия "vip-сигнала" ГОСТу Р50574.С 1 января 2004 года действует новый ГОСТ Р50574-2002 "Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы, устанавливаемые на автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб", требования которого являются обязательными. Стандарт ГОСТа устанавливает общие технические требования к специальным звуковым сигналам и распространяется на транспортные средства министерств, ведомств и организаций, на которые при отсутствии цветографических схем могут устанавливаться специальные световые и звуковые сигналы. Перечень таких организаций утвержден Правительством РФ и согласно ему не допускается использование цветографических схем, специальных световых и звуковых сигналов на транспортных средствах, не относящихся к оперативным службам. Требования стандарта направлены на выделение и идентификацию транспортных средств оперативных служб в транспортном потоке для обеспечения безопасности дорожного движения при выполнении ими неотложных служебных заданий, а также на унификацию их цветового оформления. В стандарте дано такое определение специального звукового сигнала: устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения специальных звуковых сигналов определенного спектрального состава; устройство не является штатным составным элементом конструкции транспортного средства в качестве звукового сигнала, отличаясь от него спектральным составом издаваемых звуков, и устанавливается в/на транспортное средство дополнительно по специальному разрешению; при этом допускается установка излучателей звука специальных звуковых сигналов в подкапотном пространстве передней части транспортного средства, а уровень звукового давления сигнального устройства при подаче специального звукового сигнала не должен быть ниже: 116 дБ(А) - при установке излучателя звука на крыше транспортного средства; 122 дБ(А) - при установке излучателя звука в подкапотное пространство, причем, уровень звукового давления специального звукового сигнала измеряют на расстоянии 2 м от излучателя звука по оси, перпендикулярной плоскости его выходного отверстия. Также допускается подача одним звуковым сигнальным устройством нескольких специальных звуковых сигналов, отличающихся основными частотами, формой и продолжительностью изменения основных частот. Возможно применение специального звукового сигнала типа "кратковременная сирена" или "Air Horn".Устройства для подачи специальных световых и звуковых сигналов должны быть сертифицированы согласно правилам и процедурам, утвержденным Госстандартом России. Отсюда вывод: Основными критериями оценки звукового сигнала являются параметры тона и громкость звука. Спецсигналом согласно этому ГОСТу считается сигнал, меняющий свою тональность с некоторой частотой огибающей - частотой девиации, а звуковой сигнал акустической установки "vip-сигнал" производства ПК "Элина" - однотональный и не меняет свою частоту как сигнал сирены. Согласно ГОСТ Р 41.28-99 (Правила ЕЭК ООН №28) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения звуковых сигнальных приборов и автомобилей в отношении их звуковой сигнализации" звуковой сигнальный прибор, который может быть установлен на гражданский автомобиль, должен издавать непрерывный и монотонный звук с уровнем акустического давления не более 118 дБ. Акустическая установка "vip-сигнал" обеспечивает подачу однотонального звукового сигнала, максимальный уровень звукового давления которого 116 дБ (при этом установка громкоговорителя производится под капотом). Уровень 116 дБ говорит лишь о громкости звука, ведь автомобильный клаксон должен иметь достаточную громкость. "vip-сигнал" имеет сертификат N POCC RU.ME87H00008, который говорит о его соответствии именно указанному ГОСТу, а этот ГОСТ применяют к звуковым сигнальным приборам, работающим на постоянном или переменном токе или сжатом воздухе, которые предназначены для установки на автотранспортных средствах, а также к звуковой сигнализации автотранспортных средств. Таким образом, "vip-сигнал" по своим параметрам относится к категории автомобильных клаксонов. В паспорте акустической установки "vip-сигнал" ГО03.000РЭ указаны упомянутые характеристики, позволяющие идентифицировать "vip-сигнал" как соответствующий ГОСТу Р 41.28-99.Также в отношении спецсигналов издан целый ряд нормативных актов, а именно: Постановление Правительства РФ от 04.01.2000 г. №2, которым утвержден перечень оперативных служб, на транспортные средства которых разрешена установка специальных сигналов при наличии специальных цветографических схем на наружных поверхностях этих средства, а также при отсутствии таких схем, и перечень должностных лиц органов государственной власти и организаций, на служебные легковые автомобили которых разрешена установка специальных сигналов. В соответствии с этим постановлением Приказом МВД от 10.03.2000г. №258 "О мерах по упорядочению установки и использования на транспортных средствах специальных сигналов и особых государственных регистрационных знаков" утверждены Инструкция о порядке выдачи разрешений на установку специальных сигналов на транспортные средства, в которой, в частности, продекларирована необходимость обеспечить контроль за установкой и использованием специальных сигналов на транспортных средствах, а также демонтаж специальных сигналов, установленных на транспортных средствах органов внутренних дел, использующих их без соответствующего разрешения на их установку, и необходимость осуществить проведение мероприятий по выявлению транспортных средств, на которых установлены специальные сигналы без соответствующих разрешений. Постановление Правительства РФ от 23 января 2002 г. №35 "Об особых государственных регистрационных и специальных сигналах, используемых на транспортных средствах" обязало МВД РФ обеспечивать выдачу разрешений на установку специальных сигналов на транспортные средства; контроль за установкой и использованием специальных сигналов на транспортных средствах, а также проведение соответствующих профилактических мероприятий.Во всех этих нормативных актах дано такое определение специальных сигналов: проблесковые маячки синего или синего и красного цветов, специальные звуковые сигналы. Так как ни в одном нормативном документе не приведены конкретные параметры спецсигнала, обращаться нужно все к тому же ГОСТу Р50574-2002, а мы уже убедились, что "vip-сигнал", согласно этому ГОСТу не является спецсигналом.В отношении ответственности: П.2 ст. 12.4 Административного Кодекса предусматривает ответственность за установку на транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов, использование при движении таких устройств влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одного до трех минимальных размеров оплаты труда с конфискацией указанных устройств или без таковой; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - от трех до пяти минимальных размеров оплаты труда с конфискацией указанных устройств или без таковой. Т.к. "vip-сигнал" не является специальным сигналом, его установка не требует специального разрешения, то наложение административной ответственности за его использование является неправомерным, и в случае изъятия такого сигнала сотрудниками ГИБДД вы имеете право отстаивать свои права в административном или судебном порядке. Статья 12.20. КоАП РФ за нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки предусматривает вынесение предупреждения или наложение административного штрафа в размере одной второй МРОТ. Правила дорожного движения (Постановление Совета Министров-Правительства РФ от 23 октября 1993 года №1090): п. 19.10. Звуковые сигналы могут применяться только для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов и в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. Статья 12.5. ч.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях за управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена предусматривает вынесение предупреждения или наложение административного штрафа в размере одной второй МРОТ. Статьей 19 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" от 10.12.1995 года №196-ФЗ запрещается эксплуатация транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения. Перечень неисправностей транспортных средств и условия, при которых запрещается их эксплуатация, определяются Правительством Российской Федерации. Согласно "Перечню неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств", утвержденному все тем же Постановлением Совета Министров-Правительства РФ от 23 октября 1993 года №1090: П. 7.18. устанавливает, что запрещена эксплуатация транспортного средства, если в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации. Правила дорожного движения (Постановление Совета Министров-Правительства РФ от 23 октября 1993 года №1090) предусматривает обязанность водителя перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации, которые утвержденны Постановлением Совета Министров Правительства РФ от 23.10.1993 г. №1090. Согласно п. 3 этих Положений техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил и руководств по их технической эксплуатации. Пункт 11. запрещает эксплуатацию автомобилей, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, а также транспортных средств, оборудованных без соответствующего разрешения специальными звуковыми сигналами, а выдачей разрешений на оборудование соответствующих транспортных средств специальными звуковыми сигналами производится в порядке, установленном Министерством внутренних дел Российской Федерации. Сведения об оборудовании транспортных средств специальными звуковыми сигналами должны быть занесены в регистрационные документы на транспортные средства. Статья 15.4. Федерального закона "О безопасности дорожного движения" от 10.12.1995 года №196-ФЗ устанавливает, что после внесения изменения в конструкцию зарегистрированных транспортных средств, в том числе в конструкцию их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, необходимо проведение повторной сертификации. Т.о. для строгого выполнения закона после установки "vip-сигнала" на автомобиль необходимо зарегистрировать это в ГИБДД. Однако соответствие транспортного средства предъявляемым к ним требованиям определяется в процессе прохождения технического осмотра. Постановление Правительства РФ от 31.07.1998 N 880 "О порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в ГИБДД МВД РФ" устанавливает, что именно при государственном техническом осмотре осуществляется проверка соответствия технического состояния и оборудования транспортных средств требованиям нормативных правовых актов, правил, стандартов и технических норм в области обеспечения безопасности дорожного движения, а также технических нормативов выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух. Кодекс РФ об административных правонарушениях предусматривает меры наказания при ущемлении незаконными действиями прав гражданина на автомобиль и при управлении автомобилем: Статья 12.35. За применение к владельцам и водителям транспортных средств, другим участникам дорожного движения не предусмотренных федеральным законом мер, направленных на ограничение прав на управление, пользование транспортным средством либо его эксплуатацию, предусматривает наложение административного штрафа на граждан в размере от двух до пяти минимальных размеров оплаты труда; на должностных лиц - от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда. Статья 12.36. За воспрепятствование законной деятельности по управлению и эксплуатации транспортных средств, а именно применение к собственникам транспортных средств, водителям и другим участникам дорожного движения любых иных мер административного принуждения, за исключением прямо предусмотренных настоящим Кодексом, предусматривает наложение административного штрафа на граждан в размере от пяти до десяти минимальных размеров оплаты труда; на должностных лиц от пятнадцати до двадцати минимальных размеров оплаты труда с конфискацией орудий совершения и предметов административного правонарушения.С уважением, Юрисконсульт промышленной компании "ЭЛИНА"

[Voltage]

Вообщем вкратце я понял так,сигналы "Элина" вполне законны и их можно применять?Так?Petarda74 подскажи когда у тебя был суд и если не трудно и не секретно выложи решение суда.

[DOCTOR]

Вообщем вкратце я понял так,сигналы "Элина" вполне законны и их можно применять?Так?Petarda74 подскажи когда у тебя был суд и если не трудно и не секретно выложи решение суда.

+1 напиши подробней...Что за крякалка стояла? Были ли другие сигналы (горн, сирена и т.д.)?

[Norelatovedia]

ОК. по порядку:

сначала у меня нашли крякалку.

а всё банально: не увидел как махнули палкой, погнались, зажали...

начали спрашивать не пил ли я, есть ли права... не поверили, что не увидел. сказал, что настроение плохое, по сторонам не смотрел. а ехал я км 90. по городу. по каширина от челгу к молодгрвадейцев.

 

пошли искать у меня что-нибудь запрещенное. без понятных и пр. тут была моя первая ошибка: я им позволил лезть руками в салон и не снимал всё это на камеру. Ничего на найдя, они нашли брелок, с которого управлялась крякалка. лежал в бардачке. там же был матюгальник.

 

попросили денег. внаглую.

не дал.

 

остановили двух местных колдырей в понятые и включили свою камеру. типа есть ли у вас что-то запрещённое? я ответил, что не знаю списка запрещенное и ничего особенног ов машине не вожу. они спросили - есть ли у меня спец. сигнал. я ответил- есть дополнительный сигнал. показал. дальше всё по протоколу - попросили снять. снял. но не всё, тк колокол был под бампером. за это сняли номера и отобрали права, выдав зелёную карточку.

 

Напраавили дело в суд. Мне дали бумажку, по которой я должен был получить свои номера в обмен на сданный колокол. его я снял, но найти человека или отдел, который смог бы поставить печать о сданном вещдоке не смог. так и катался два месяца без номеров.

 

На суд меня пригласили по телефону. без повесток. шла 5я неделя после составления протокола об АПН.

Я пришел на суд и бросил ход-во об ознакомлении с делом. Мне дали моё дело, в котором я увидел, что судья пропинала две недели дело обратно в гаи из-за ошибок. ознакомился. сделал ход-во о допросе свиделетей, о приобщении к делу сертифкатов на устройство, ГОСТа на специгнал. Меня не слышали или не желали. Заявили, что я не готов к суду и сказали, что всё равно лишат.

 

Отложили на неделю. Пошла 6я неделя. На след. заседании я притащил опять же сертифкаты, своего свидетеля (ип, который мне продал устройство). И заявил ход-во об осмотре устройства изъятого и просмотре видесъемки изъятия. Судья заявила, что у неё нет тех. возможности просмотреть и отложила дело еще на неделю.

 

Пошла 7я неделя . Наблюдая куда идёт дело я уже потерял надежду, но... Явившись на очередное заседание, еще до суда ко мне вышла судья и сказала, что она просмотрела (ТОЛЬКО СЕЙЧАС!) видео и там нет звука. Поэтому она приглашает на след. заседание ИДПС с его оборудованием.

 

Заметив, куда она гнёт линию я решил бороться до последнеднего, но заболел. (дело было летом, когда резко стало холодно после жары)

Отправив в суд любимую жену с ход-ом об отложении и со справкой из поликлиники, узнал, что суд всё равно состоится без меня.

 

Через пять дней, вернувшись в суд, мне выдали моё решение - лишение на год.

 

Подал жалобу в городской на шести листах.

Дело было рассмтрено через неделю (или даже меньше). На первом же заседании забросал судью ход-вами, сертификатам и пр. Судья всё прочитал, послушал и отдал права.

 

В решение указано, что крякалка не соответствует нормам, предъявляемым к СПЕЦ.сигналам и что устройство является сертифицированной охранной сигнализацией. И разрешено дял установки на ТС без разрешений.

 

Фото решений и протоколов буду выкладывать постепенно, так как сейчас есть проблемы с сетью.

 

Забыл сказать:

 

крякалка была (и есть сейчас) ES-300 фирмы Alhateeb и была куплена у нас в челябинске. звуки - airHorn + матюгальник

http://www.triada.dn.ua/images/photogallery/phpO6f14s.153896570942c2fe92ddb4c.jpg

 

скан протокола 327 кб

http://www.petarda74.ru/avenu/prot1.jpg

 

Решение мирового суда. Результат предскаузем. Судья умудрилась сделать ошибку в моей фамилии, и на втором листе указать чужую, созвучную фамилию. Особо ценный абзац я выделил красным. из него я так и не понял как управление ТС с крякалкой может нести собой рось числа совершаемых преступлений на транспорте...

 

http://www.petarda74.ru/avenu/mir1.jpg

http://www.petarda74.ru/avenu/mir2.jpg

http://www.petarda74.ru/avenu/mir3.jpg

 

 

 

Начинаю наглеть и беру судью её же правилами. Девки-помошницы (крайне хамоватые и просто неприятные) начали визжжать, что это шантаж. Тихо рассказав им, что такое шантаж нарвался на крики, что вы все равно ничего не докажете...

 

Заявление приняли, зеленку продилили.

http://petarda74.ru/avenu/za1.jpg

 

Первая страница жалобы в городской.

http://petarda74.ru/avenu/hod1.jpg

 

Решение городского судьи выложу уже завтра.

-------------------------------------------------------

 

Текст жалобы из ворда:

В Калининский районный суд

 

От: ********а ********

20.05.1982 г.р.

Зарегистрированного по адресу:

г. Челябинск, ул.

тел 8(351)

 

Дело № 3-103/2008

 

ЖАЛОБА

на постановление мирового судьи судебного участка № 6 Калининского района от 16 июня 2008 года о признании гражданина ********а ** виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.5 КоАП РФ.

 

16 июня 2008 года мировой судья судебного участка № 6 Калининского района г. Челябинска Григорьева Л. Н вынесла Постановление о назначение ********у ******** административного наказания по ч. 4 ст. 12.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях в виде лишения права управления транспортным средством на срок 1 (один) год.

С постановлением мирового судьи судебного участка № 6 Калининского района г. Челябинска Григорьевой Л. Н. не согласен, считаю его незаконным, необоснованным: при вынесении постановления мировой суд не выяснил обстоятельства дела, не оценил объективно представленные доказательства, а также при рассмотрении дела были нарушены мои права, предоставленные Конституцией РФ – право на защиту, право на здоровье.

1. Я был привлечен к административной ответственности по ч. 4 ст. 12.5 КоАП РФ (управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлено устройство для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранных сигнализаций)).

В соответствии с ГОСТ Р 50574-2002 Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования, а именно со статьей 6.3 вышеназванного ГОСТа, специальный звуковой сигнал должен иметь изменяющуюся основную частоту. Изменение основной частоты должно быть от 150 до 2000 ГЦ. Продолжительность цикла изменения основной частоты специального звукового сигнала должна быть от 0,5 до 6.0 с.

Однако, специальный звуковой сигнал на автомобиль Мицубиси Оутлендер гос номер А *** ** 74, установлен не был, а была установлена сертифицированная охранная сигнализация. Данную охранную сигнализацию я приобрел в магазине «Автоподарки» (ИП Маслова Л.В.), расположенному в БД «Спиридонов» (пр. Ленина 21В), что подтверждается товарным чеком б/н от 01 октября 2007 года, и в котором указано, что мною было приобретено: сигнал для автомобильной сигнализации 12 В ES – 300.

Охранная сигнализация ES-300 сертифицирована как «Сигнал для автомобильной сигнализации», что подтверждает Сертификат соответствия (системы сертификации ГОСТ Р Госстандарта России) № РОСС TW.MT.14.A.19523 от 28.06.2007 года. Данная охранная сигнализация перечислена на листе 2 Приложения №1691143 к Сертификату в перечне продукции, на которую распространяется действие сертификата.

Таким образом, основными критериями оценки звукового сигнала являются параметры тона и громкость звука. Спецсигналом согласно этому ГОСТу считается сигнал, меняющий свою тональность с некоторой частотой огибающей - частотой девиации, а звуковой сигнал охранной сигнализации ES-300 является монотонным и не меняет свою частоту как спецсигнал.

 

2. 05 июня 2008 года состоялось первое судебное заседание, в котором мною были заявлены ходатайства о приобщении к материалам дела копии сертификата соответствия, а также копии товарного чека. Однако в приобщении к материалам дела копии товарного чека мне было отказано, при этом суд ни чем не мотивировал свое решение, а копия сертификата соответствия была приобщена.

В постановлении по делу об административном правонарушении в отношении ********а **, суд указал на то, что вина ********а в совершении административного правонарушения подтверждается совокупностью собранных по делу доказательств, что прямо указывает на то, что мировым судьей не были объективно, всесторонне изучены доказательства в отношении того, что данной устройство не является специальным звуковым сигналом.

В соответствии с ч. 1 ст. 26.4 КоАП РФ в случаях, если при производстве по делу об административном правонарушении возникает необходимость в использовании специальных познаний в науке, технике, искусстве или ремесле, судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, выносит определение о назначении экспертизы. В виду противоречивости имеющихся доказательств, в настоящем деле существовала необходимость установить является ли охранная сигнализация ES-300 специальным звуковым сигналам? Таким образом, при производстве по делу об административном правонарушении возникла необходимость в использовании специальных познаний. Однако в нарушении указанной нормы КоАП РФ, мировой судья не выполнила своей обязанности по назначению экспертизы: судьей «на глаз» было определено, что изъятое устройство является специальным звуковым сигналом.

3. Протоколом досмотра транспортного средства № 74 АВ 141422 от 17.04.08 года, согласно которому при досмотре транспортного средства Мицубиси Оутлендер гос номер А *** ** 74 были выявлены специальное переговорное устройство, а также прибор для подачи специальных звуковых сигналов. Однако, ч. 4 ст. 12.5 КоАП РФ предусматривает административную ответственность только за управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлено устройство для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранных сигнализаций), а за специальное переговорное устройство в КоАПе РФ административной ответственности не предусмотрено.

16 июня 2008 года без моего участия состоялось судебное заседание, на котором была исследована видеозапись административного правонарушения, осмотрено вещественное доказательство - устройство для подачи специального звукового сигнала и разговора. В качестве свидетеля на судебном заседании выступал инспектор ДПС ГИБДД ОР ГУВД по Челябинской области Иванов Д. И., который в своем рапорте указал, что им был остановлен автомобиль Мицубиси Оутлендер гос номер А *** ** 74, при осмотре которого был выявлен прибор для подачи специальных звуковых сигналов. Однако, инспектор ДПС ГИБДД ОР ГУВД по Челябинской области Иванов Д. И., не является ни специалистом, ни экспертом, который обладает соответствующими знаниями и умениями, необходимыми для оказания содействия в обнаружении, закреплении и изъятия доказательств, а также в применении технических средств, и на основании этого не может утверждать, что изъятое устройство является специальным звуковым сигналом.

4. В постановлении по делу об административном правонарушении мировой суд указал на то, что ******** *. *. пытался уйти от административной ответственности. Данное утверждение мирового суда не соответствует реальности. Я ни каким образом не старался затянуть процесс, наоборот, всеми предусмотренными законом способами пытался доказать, что изъятое устройство не является специальным звуковым: были представлены документы о том, что данное устройство сертифицировано как охранная сигнализация, было заявлено ходатайство о вызове свидетеля ИП Маслову Л.В., которая могла подтвердить, что именно то устройство, которое было изъято, было приобретено в ее магазине. Однако свидетель допрошена не была, так как суд дело отложил, в связи с тем, что видеозапись технически не исправна и просмотреть ее невозможно, что также прямо указывает на то, при подготовке дела об административном правонарушении к рассмотрению мировым судьей не были изучены материалы дела, тем самым судом была нарушена ст. 29.1 КоАП РФ.

5. 16июня 2008 года мною было заявлено ходатайство об отложении дела на более поздний срок в связи с болезнью, а также было заявлено, чтобы дело без моего участия не рассматривалось. Также было приобщено заключение ВК № 5/2 от 16 июня 2008 года МУЗ Городской поликлиники № 9 о том, что я нахожусь на лечении у терапевта. Суд же посчитал, что данная справка не является доказательством невозможности участия в судебном заседании в связи с болезнью, так как ******** не был госпитализирован, и на основании этого дело было рассмотрено без моего участия, что не только нарушило мое право на защиту, но и также мое право на здоровье.

Судебный порядок рассмотрения дела об административных правонарушениях подразумевает обязательное создание судом условий, необходимых для осуществления права на защиту лицом, привлекаемым к административной ответственности.

В соответствии с ч. 2 ст. 25.1 КоАП РФ дело об административном правонарушении рассматривается с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении. В отсутствии указанного лица дело может быть рассмотрено лишь в случаях, если имеются данные о надлежащем извещении лица о месте и времени рассмотрения дела и если от лица не поступило ходатайства об отложении рассмотрения дела либо если такое ходатайство оставлено без удовлетворения.

Мое ходатайство об отложении дела в связи с болезнью было отклонено, что является грубым нарушением, предоставленных мне прав Конституцией РФ.

Статьей 41 Конституции РФ предусмотрено, что каждый имеет право на охрану здоровья, данная норма является общепризнанной нормой международного права, и закреплена также в Международной декларации прав человека и в Международном пакте об экономических, социальных и культурных правах.

Здоровье является высшим неотчуждаемым благом человека, без которого утрачивают значение многие другие блага и ценности. В то же время оно не является только личным благом человека, а имеет и социальный характер, то есть не только каждый должен заботиться о своем здоровье, но и общество обязано принимать все меры, содействующие сохранению и улучшению здоровья.

Однако суд посчитал иначе и фактически «отобрал» мое право на защиту, которое также предусмотрено Конституцией РФ.

Доводы суда о том, что я находился на лечение амбулаторном, а не на стационарном и в связи с этим мог явиться на судебное заседание, также являются необоснованными.

Терапевтом МУЗ Городской поликлинике № мне был поставлен диагноз – ОРЗ, которое является инфекционным заболеванием и, для успешного излечения, которого необходим строгий постельный режим, который и был настоятельно рекомендован мне моим лечащим врачом

6. Мировой суд указывает также на то, что при назначении административного наказания, совершенное административное правонарушение имеет повышенную опасность, однако мои действия не стали и не могли стать причиной ДТП, помех для транспортного движения не создавал. Таким образом, вывод судья о том, что мои действия имеют повышенную опасность необоснованны.

На основании вышеизложенного и руководствуясь ст. 4.5, 24.5, 30.1, 30.7 КоАП РФ

 

ПРОШУ:

1. Постановление мирового судьи судебного участка № 6 Калининского района от 16 июня 2008 года о признании гражданина ********а *. *. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.5 КоАП РФ отменить.

2. Прекратить производство по делу об административном правонарушении в связи с истечением сроков давности привлечения к административной ответственности.

 

Приложение:

1. Копия постановления по делу об административном правонарушении

2. Копия заключения ВК № 5/2 от 16 июня 2008 года

3. Копия товарного чека б/н от 01.10.2007 года

4. Копия справки № 18 от 19.06.2008 г

5. Копия жалобы, направленная заказным письмом с уведомлением в ДПС ГИБДД ОР ГУВД по Челябинской области.

[Voltage]

Petarda74 молодчина,от души за столь подробный отчет.Единственная проблема,что мусора по-любому отберут крякалку,а потом ходи с ними судись.

[Norelatovedia]

Petarda74 молодчина,от души за столь подробный отчет.Единственная проблема,что мусора по-любому отберут крякалку,а потом ходи с ними судись.

Я вожу с собой решение суда. Пока не знакомил их с этой бумагой, потому как найти крякалку у меня нужно еще постараться, тк я редко ей пользуюсь и она не подключена у меня вместо штатного гудка. На просьбы осмотреть машину, багажник и пр я отвечаю включением камеры на мобильнике и пр.100% остывают к этой идее и отдают документыТогда я откровенно лоханулся и больше ни одна дпсня ко мне не залезет в машину.

[Voltage]

А просветите Air Horne-это и есть крякалка или эта типа сирены сигнал?

[Norelatovedia]

Кстати, обратите внимание на подпись судьи. Огромная и размашистая, с большими буквами. Всё явно говорит о её сути. А её слова о том, что она уже дцать лет как юрист подтверждают её юр. неграмотность да еще усиленную большим самомнением.Произвела впечталение склочного человека. Равно как и ей помошницы. Впрочем, принцесса фройялен сама выбирает. По свое образу и подобию.Кстати, само заседание проходило в кучей нарушений: и она была не всегда в мантии и протоколы велись задним числом и еще куча всего, от чего у любого юриста просто холодный пот выступает. Хотя я уже привык к нашим "мировым".

А просветите Air Horne-это и есть крякалка или эта типа сирены сигнал?

Понятия Air Horn в коапе нет. И перевода его на русский язык не существует. Я так называю крякалку. Большинство, думаю, так же.

[DOCTOR]

petarda74

 

Подробный отчет. Спасибо

Хорошо, что победил "их" ... Но бадаться так же нет никакого желания ...

[Yaroslav74]

Подробненько так получилось. Молодцы! Изменено 8 декабря, 2008 пользователем Yaroslav74

[Beliy]

А самого то главного то нет. Выложи еще решение Калининского суда. Важны именно конкретные формулировки суда, по которым постановление мирового было отменено

[Norelatovedia]

Beliy, терпение, друг. Терпение

 

Решение :

http://petarda74.ru/avenu/gor1.jpg

[Norelatovedia]

Кстати, забыл добавить: девки-помошницы судьи специально включат рядом с тобой магнитофон с музыкой, когда ты читаешь материалы дела. Громко возмаущаются, когда ты начинаешь снимать страницы на мобильник. Орут, что у них нет копира и бумаги. В общем - всё для человека. Мировой суд рулит.

[АНДРЮШКА]

Красавчег!!! Респект за терпение!

[Veniamin]

Кстати, забыл добавить: девки-помошницы судьи специально включат рядом с тобой магнитофон с музыкой, когда ты читаешь материалы дела. Громко возмаущаются, когда ты начинаешь снимать страницы на мобильник. Орут, что у них нет копира и бумаги. В общем - всё для человека. Мировой суд рулит.

У нас нет такого (арбитраж). Спокойно все стоят и фотографируют дела.Помощникам запрещают давать сторонам пользоваться нашими копирами и т.п.

[Norelatovedia]

У нас нет такого (арбитраж). Спокойно все стоят и фотографируют дела.Помощникам запрещают давать сторонам пользоваться нашими копирами и т.п.

Ну, что тут сравнивать арбитраж и мировую забегаловку. Даже в городском порядке уже больше и отношение к сторонам другое. А в мировом...

[Vitalik]

Сорри за ап древней темы - спасибо и уважение судье Дубину Ю.В., который уже не в первый раз действительно подходит к делу со всей ответственностью, и выносит адекватные решения.

[Norelatovedia]

Сорри за ап древней темы - спасибо и уважение судье Дубину Ю.В., который уже не в первый раз действительно подходит к делу со всей ответственностью, и выносит адекватные решения.

Он вообще дядька интересный. Криминалист, взгляд такой, что насквозь видит Даже просто, не по судебным делам, с ним очень интересно разговаривать.

[Obelisk]

тут говорят намедни одной переносной камерой стало меньше какая-то сволочь на сувенир стащила а она ведь 150 тыщ стоит

Что за камера такая "переносная"?

[Norelatovedia]

Что за камера такая "переносная"?

Вот такая:

http://kp-avto.ru/upimg/photo/770.jpg

фигня, которая стоит в кустах или за заборчиком, а через километр стоит экипаж ДПС и смотрит кино на ноутбуке. Потом продаёт главным героям.

[ladaracer]

На просьбы осмотреть машину, багажник и пр я отвечаю включением камеры на мобильнике и пр.100% остывают к этой идее и отдают документыТогда я откровенно лоханулся и больше ни одна дпсня ко мне не залезет в машину.

А я не понял ДПСники что не имеют права осматривать салон, багажник или подкапотное пространство?

[striker]

А я не понял ДПСники что не имеют права осматривать салон, багажник или подкапотное пространство?

осмотр - он внешний... можно конечно с разрешения хозяина и внутри... но ничего не трогая, а вообще - типа "осматривайте через стекла снаружи"если упрутся - то досмотр - с понятыми, протоколом и обязательной причиной проведения Изменено 23 января, 2009 пользователем striker

[ladaracer]

осмотр - он внешний... можно конечно с разрешения хозяина и внутри... но ничего не трогая, а вообще - типа "осматривайте через стекла снаружи"если упрутся - то досмотр - с понятыми, протоколом и обязательной причиной проведения

А если стёкла тонированные? Меня несколько раз омон останавливал и всё проверял- бардачок, пепельницу, багажник и даже личные вещи в пакете. Им можно это делать? Да и просто ДПС-ники сколько раз требовали багажник открыть.

[D.A.N]

А если стёкла тонированные? Меня несколько раз омон останавливал и всё проверял- бардачок, пепельницу, багажник и даже личные вещи в пакете. Им можно это делать? Да и просто ДПС-ники сколько раз требовали багажник открыть.

Газетку "Сельская жизнь" из кинофильмы "Бумер" помнишь?