Ввоз автомобилей старше 5 лет могут запретить

[dandy]

Ввоз автомобилей старше 5 лет могут запретить

Судя по всему, наше любимое правительство хочет запретить ввоз иномарок старше 5 лет. Слуги народа, которые постоянно думают о нашем благополучии, предлагают ограничить ввоз в страну автомобилей, которым уже исполнилось пять лет! Причем, о необходимости принятия мер по «защите автопрома» заявил не какой-нибудь заместитель профильного комитета, а лично Владимир Путин. «В полном объеме надо реализовать и меры таможенно-тарифной защиты отдельных отраслей. Прежде всего, я имею в виду автомобилестроение», - передает газета «Ведомости» слова премьер-министра.

 

Уже 7 ноября в России состоится заседание правительственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле. И именно там будут обсуждаться предложения по поддержке автомобильной промышленности. По данным «Ведомостей», комиссия будет рассматривать идею введения запретительных пошлин на машины старше пяти лет (сейчас не имеет никакого экономического смысла ввозить автомобили старше семи лет).

 

Кроме того, автомобильное лобби попытается протолкнуть и предложение о повышении пошлин на новые автомобили с 25% до 35%, однако, есть большое сомнение, что такая идея найдет поддержку у чиновников.

 

 

auto.mai.ru

 

если не туда разместил то сорри...

[Arch74]

мда уроды.......

[anyman]

Нашему правительству очень не нравится что народ тратит деньги как ему вздумается

[dandy]

угумс. в добавку еще:

 

МОСКВА, 2 ноя — РИА Новости. Правительство пересмотрит пошлины на ввоз в РФ иномарок для поддержки их производителей на территории страны, заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов.

 

«Будут введены необходимые корректировки в таможенно-тарифном урегулировании для того, чтобы те инвесторы, которые свои проекты осуществляют и производят автомобили, могли реализовывать продукции на территории России. То есть, мы будем поднимать пошлину для аналогичных автомобилей, но произведенных за рубежом», — сказал Шувалов журналистам.

 

«Мы считаем, что те инвесторы, которые в настоящий момент закупили оборудование, построили заводы, выпускают автомобили в настоящий момент в Российской Федерации, либо будут выпускать автомобили в ближайшее время, — они должны быть уверены, что их продукция будет приобретаться. И она должна быть конкурентоспособна по сравнению с импортной продукцией, то есть, с импортными автомобилями», — отметил вице-премьер.

 

auto.mail.ru

 

я как бы давненько уже слышал из источников, "которым можно доверять" что с НГ на 14% собираются ставки поднять. но проверенной информации не было. и вот она.

неужели чтоб ввп мог тойты со своего питерского заводика продавать всю эту возню затеяли?

[alnik]

Китайцы сделали высоченную пошлину на ввозимые автомобили и у них бурно начал развиваться свой автопром при помощи тех же иностранцев.

[KEPESH]

Китайцы сделали высоченную пошлину на ввозимые автомобили и у них бурно начал развиваться свой автопром при помощи тех же иностранцев.

Ладно хоть сейчас в правительстве соображать начали, хотя надо было так сделать ещё в 93-95 гг. , сейчас-бы уже все ездили на иномарках "made in Russia".

[dandy]

Китайцы сделали высоченную пошлину на ввозимые автомобили и у них бурно начал развиваться свой автопром при помощи тех же иностранцев.

то-то я замечаю что в европи и штатах счас все свои бмв-мерседесы бросают на улицах и пересаживаются на китайский автопром...

[dandy]

Ладно хоть сейчас в правительстве соображать начали, хотя надо было так сделать ещё в 93-95 гг. , сейчас-бы уже все ездили на иномарках "made in Russia".

во первых я сейчас жить хочу. и на нормальной машине ездить. а не через 15-20 лет когда наш "автопром поднимется".а во вторых напомню кое-что:все уже это проходили. при последнем повышении ставок пошлины на ввоз автомобилей в 2003 году, некий клебанов уверял нас всех, что они увеличивают пошлины, что бы дать еще один шанс нашему автопрому и что по истечению 7 лет ставки пошлин будут снижаться. в общем, наблюдается, как обычно, сплошная брехня -ещё даже и 7 лет не прошло, как пытаются снова ограничить нас в выборе. все закончилось банальным повышением цен на русские машины без каких-либо улучшений потребительских качеств.помнится, первые лица государства втирали нам мульку и продолжают это делать о создании конкурентноспособных производств. только сайберы и прочее "местное" в европе как не продавались, так продаваться и не будут, потому что просто не успевают за европейскими жесткими нормами, правилами и стандартамивот не поленился нашел ссылочку про клебанова и 2002-2003 годы. клебанов повышает пошлины. сдается мне, господа, что нас просто за лохов держут. даже формулировки поменять не соизволили. Изменено 3 ноября, 2008 пользователем dandy

[umniks]

Вроде бы говорили, что наоборот по мере вступления в ВТО будут снижать пошлины постепенно. Или уже окончательно решили, что нафиг нам вто?

[dandy]

Вроде бы говорили, что наоборот по мере вступления в ВТО будут снижать пошлины постепенно. Или уже окончательно решили, что нафиг нам вто?

так они же (насколько я помню кудрина я видел тогда в телевизоре с этой темой) говорил что "средняя ставка пошлин". а это как средняя зарплата на предприятии. у уборщицы 2000, у директора 150000. средняя - 76000. они может и снизят экпортную пошлину на кокосы-бананы, мы все равно им не торгуем вроде как. а на автомобили повысят. вот и получится что "среднее снижение ставок пошли" -)

[-M-]

В принципе пофиг, но было бы здорово если бы возраст машин снизили с 3х лет до 1 года. Изменено 3 ноября, 2008 пользователем -M-

[dandy]

В принципе пофиг, но было бы здорово если бы возраст машин снизили с 3х лет до 1 года.

+100. согласен. но ведь не сделают. да и реально бесит лохотрон этот с клебановым. Изменено 3 ноября, 2008 пользователем dandy

[RazzoR]

Нафиг надо в этой старне производить машины? Не с отечественным менталитетом, ИМХО. Ну не может Россия делать хорошие и качественные автомобили...И покупать иномарку Made in Russia - я точно не стану.

[Васенька]

куда же бедные японцы и европейцы будут девать свои старые тачки? ))придётся им осваивать рынки других стран, где ещё не введены подобные ограничения.а с другой стороны, например, если бы это привело к (дайте помечтать!):-тачки старше 5 лет вообще запрещаются к эксплуатации, и идут в утиль, на жестянку-цена автомобилей резко упадёт, т.к. будет всё восполняться за счёт количества. То есть, за счёт низкой цены, машину можно менять раз в 3 года, к примеру.с другой стороны, где же взять столько металла? Но наука не стоит на месте, изобретаются всё новые полимеры, которые по характеристикам не уступают стали.типа того. ))

[Стасян]

Машина в утиль списывается вроде, после 20ти лет эксплуатации.По поводу запрета на ввоз. Надоело уже.Если не могут сделать лучше других, то нефиг пытаться лезть.

[DDD]

С ВТО нас побрили (точнее мы сами поняли, что это вечная замануха, чтобы разводить нас на всякие уступки, и никуда нас принимать не собираются) ну вот наши и принялись "ах так, ну мы вам ща устроим пошлины". Тот же Путин и ругался, мол а фигли мы там поимеем?

[dandy]

7 ноября с.г. Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации В.А.Зубков провел заседание Комиссии Правительства Российской Федерации по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике.

 

 

На Комиссии был рассмотрен ряд мер таможенно-тарифного регулирования по поддержке отечественного автопрома, подготовленных в соответствии с поручениями Председателя Правительства Российской Федерации В.В.Путина, данных по итогам рабочей поездки в Елабугу.

 

Предлагаемые меры направлены на оптимизацию ставок ввозных таможенных пошлин на легковые и грузовые автомобили, а также автобусы иностранного производства с учетом конъюнктуры, складывающейся на мировом и отечественном автомобильном рынке.

 

По итогам состоявшегося обсуждения принято решение рекомендовать Правительству Российской Федерации повысить ставки ввозных таможенных пошлин в отношении транспортных средств иностранного производства, срок эксплуатации которых превышает 5 лет. Абсолютный размер ставки в зависимости от объема двигателя составит:

- на легковые автомобили - от 2,5 до 5,7 евро за 1 куб. см;

- на грузовые автомобили - от 2,0 до 4,4 евро за 1 куб. см;

- на автобусы - 3 евро за 1 куб.см.

 

Также признано целесообразным установить таможенную ставку, применяемую при импорте в Россию легковых автомобилей со сроком эксплуатации от 1 до 3 лет, на уровне 30% при одновременном пропорциональном увеличении евросоставляющей. Аналогичные размеры ставок предложено ввести на легковые автомобили со сроком эксплуатации от 3 до 5 лет.

 

В отношении автобусов со сроком эксплуатации не более 5 лет новые ставки пошлин составят:

- 0% - на автобусы и экологическим классом не ниже Евро-4;

-25% - на автобусы класса ниже Евро-4.

 

Комиссия также признала возможным установить беспошлинный режим ввоза в отношении новых седельных тягачей экологического класса Евро-4 и выше.

 

Взято отсюда

[umniks]

Также признано целесообразным установить таможенную ставку, применяемую при импорте в Россию легковых автомобилей со сроком эксплуатации от 1 до 3 лет, на уровне 30% при одновременном пропорциональном увеличении евросоставляющей.

А 30% — это вместо 48% для физиков или же вместо 25% для юриков? Видать второе...

Аналогичные размеры ставок предложено ввести на легковые автомобили со сроком эксплуатации от 3 до 5 лет.

Аналогичные — то есть такие же, как и на новые (1-3 года)??? Весело живем...P.S. http://www.tks.ru/news/nearby/2008/11/06/0007

[dandy]

А 30% — это вместо 48% для физиков или же вместо 25% для юриков? Видать второе...Аналогичные — то есть такие же, как и на новые (1-3 года)??? Весело живем...

самое смешное во всем этом что они как то сформулировали все так, что 30 вместо 25 введут а ЕТС вообще не прозвучала. зная наше родное государство не удивлюсь если его вообще отменят. вот тогда будет реально весело...а ввести могут с любого дня, даже задним числом, как например с автобусами в апреле было. Изменено 8 ноября, 2008 пользователем dandy

[Dimarik_Kn]

Нафиг надо в этой старне производить машины? Не с отечественным менталитетом, ИМХО. Ну не может Россия делать хорошие и качественные автомобили...

На 5-ом курсе проходил стажировку на КамАЗе в Набережных Челнах... На конвейере некоторые работяги относятся мягко говоря безразлично :angry2: Гайковертом закручивает болт - он наискось встал - добил кувалдой и "пойдет"!Чего-то не успел - а *ЦЕНЗУРА* - нормоконтроль не пропустит МадеИнРашаНах!

[pe3udent]

Остается надеяться на то, что рекомендацию этих зажравшихся "избранных" не утвердят :angry2:

[Dimkasan]

...тачки старше 5 лет вообще запрещаются к эксплуатации, и идут в утиль, на жестянку...

Да ну нафик! мне 15-летние крузаки нравятся намного больше современных мажористых лендкрузеров, и ресурсы у них фантастические

[dandy]

умеют же у нас в стране законы выдумывать. долго думал что они хотят с ЕТС делать, вроде придумал. "со сроком эксплуатации от 1 до 3 лет, на уровне 30% при одновременном пропорциональном увеличении евросоставляющей"- то есть если ЕТС счас на ДВС 4.8 2,25?/кубик то сделают видимо 2,25х1,05. и машины так будут оформятся от 1 до 5 лет? тогда лично для меня это нифига не плохо. сразу машину менять буду, не надо еще год ждать.

[dandy]

Ожидают следующих изменений в Таможенном Законодательстве:1) 30% пошлина для автомобилей по СТП (от 3-х до 5-ти лет)2) ограничение ввоза ФЛ автомобилей старше 5-ти лет. Сами ставки ЕТС на автомобили от 3-х до 5-ти лет пока меняться не будут. Все должно быть принято в декабре и введено в действие с первого февраля. Информация НЕ ПРОВЕРЕННАЯ, поэтому руководством к действию не является.