Нейтральная передача

[Васенька]

и чем это чревато? )ой, тему немного не туда разместила, сорри. Изменено 17 сентября, 2008 пользователем Васенька

[lexa]

и чем это чревато? )ой, тему немного не туда разместила, сорри.

автомат?

[Васенька]

ага, автоматик...в пробках ещё часто переключаю на нейтралку - помогает ли это экономить бенз?

[lexa]

ага, автоматик...в пробках ещё часто переключаю на нейтралку - помогает ли это экономить бенз?

а зачем? проще на Р поставить

[Стасян]

Это обсуждалось здесь!

и

здесь

[Васенька]

вот! спасибо старожилам форума.)))больше не буду на нейтралку переключать, лучше бенз пожгу.))

[ChelSI]

вот! спасибо старожилам форума.)))больше не буду на нейтралку переключать, лучше бенз пожгу.))

канеш лучше, ремонт мама не горюй встанет))

[Васенька]

млия.. похоже, ещё и овердрайв отключен!то-то он так жрёт, даже при живой лямбде.

[Estet]

Езжу на автомате недавно. Прочитал статьи/темы по всем ссылкам и возникли вопросы:

Начинать движение (снимать ногу с педали тормоза и нажимать на педаль газа) следует только после характерного толчка, свидетельствующего о полном включении передачи.

У меня толчок ощущается только при включении заднего хода. При переключении с N на D толчка не происходит. Это хорошо или плохо?Несколько раз попадался термин "овердрайв". В мануале на свою машину ничего подобного не нашел. Но на кочерге есть кнопка "HOLD", нажимаешь ее - на приборной панели загорается надпись "Hold". Если нажать ХОЛД в движении - чувствуется, что коробка переключается на пониженую передачу. Это и есть "овердрайв"?

[SystemNIK]

Езжу на автомате недавно. Прочитал статьи/темы по всем ссылкам и возникли вопросы:У меня толчок ощущается только при включении заднего хода. При переключении с N на D толчка не происходит. Это хорошо или плохо?Несколько раз попадался термин "овердрайв". В мануале на свою машину ничего подобного не нашел. Но на кочерге есть кнопка "HOLD", нажимаешь ее - на приборной панели загорается надпись "Hold". Если нажать ХОЛД в движении - чувствуется, что коробка переключается на пониженую передачу. Это и есть "овердрайв"?

завтра заедешь за Леной, я тебе все популярно объясню крови почти не будет

[denisk]

Езжу на автомате недавно. Прочитал статьи/темы по всем ссылкам и возникли вопросы:У меня толчок ощущается только при включении заднего хода. При переключении с N на D толчка не происходит. Это хорошо или плохо?

Толчек может быть мягким, незаметным.Чем сильнее толчки и рывки в автомате, тем убитей автомат.

Несколько раз попадался термин "овердрайв". В мануале на свою машину ничего подобного не нашел. Но на кочерге есть кнопка "HOLD", нажимаешь ее - на приборной панели загорается надпись "Hold". Если нажать ХОЛД в движении - чувствуется, что коробка переключается на пониженую передачу. Это и есть "овердрайв"?

Да, в маздовской терминологии "HOLD" - овердрайв - запрет автомату использовать 4-ю передачу.

[Стасян]

У меня толчок ощущается только при включении заднего хода. При переключении с N на D толчка не происходит. Это хорошо или плохо?Несколько раз попадался термин "овердрайв". В мануале на свою машину ничего подобного не нашел. Но на кочерге есть кнопка "HOLD", нажимаешь ее - на приборной панели загорается надпись "Hold". Если нажать ХОЛД в движении - чувствуется, что коробка переключается на пониженую передачу. Это и есть "овердрайв"?

Толчек может быть мягким, незаметным.Чем сильнее толчки и рывки в автомате, тем убитей автомат.Да, в маздовской терминологии "HOLD" - овердрайв - запрет автомату использовать 4-ю передачу.

Денис, всё правильно объяснил.Толчок прежде всего связан с работой муфты "Low-Rev" ну и соответствующих тормозов в АКПП. Когда появляется толчок, а еще хуже удар при включении, то вероятнее всего, тормозу приходит маленький пушистый зверёк.А вот чем мне нравится автомат, при ремонте и сборке, допуски на сборку у него огромные, не то что у механических КПП.

[ChelSI]

на следующей встречи поюзайте мою АКППчто то почитал про толчки - как то сосомневался, что моя коробка работает нормально.........

[Яха]

да у меня тоже это толчок есть када на R переключаюсь...и чо?надо просто жидкость менять и АКПП прослужит еще долго

[Стасян]

Да с толчком ничего криминального.Попробуй на механике из включить заднюю без выжима сцепления Просто-напросто меняется направление вращения + жидкость моментально не останавливается. Отсюда и толчок

[К2А]

я даже представить не могу как это "из включить заднюю без выжима сцепления" )))

[Стасян]

я даже представить не могу как это "из включить заднюю без выжима сцепления" )))

Лехко, "а теперь ррр-ракета!!!" (с) анекХруст будет слышан, специфический

[Васенька]

ну вот, а у меня вместо Hold должна гореть лампочка Overdrive OFF.А она не горела, овердрайв работал, и значит, я ездила с дополнительной передачей, которая жрала мне бенз. (((да я, в общем-то, знаю, что его надо отключать, просто может случайно нажалась кнопка на ручке, или в сервисе при смене датчика её нажали. Изменено 18 сентября, 2008 пользователем Васенька