Тойота Витс или Хонда Фит?

[Mira]

Выбор остановился между Тойотой Витс и Хондой Фит. Слышу множество разных мненний. Больше голосов за Тойоту Витс с аргуменатами, что она дешевле в эксплуатации.

[Bumer]

Имхо Витз лучше. Хотя я не ездил на Фите, может он поинтереснее. Рекомендую посмотреть на Иста.

[Lucky]

toyota это toyota а у фитов вариаторы не хвалят.Хотя у зятя фит - дык доволен. Изменено 8 сентября, 2008 пользователем Lucky Strike

[Abe]

Ездил и том и на другом, Fit побольше внутри, и порезвее, на мой взгляд. Если нормальный не убитый вариатор, то ничего с ним не будет. По расходу бенза примерно одинаково будет. Расходники подороже чем на Vitz, но не намного. Чисто внешне мне больше Fit нравится. На самом деле в эксплуатации будет не такая и большая разница в цене.

[kope'ech]

Я тоже за фит, он как то симпотичней будет, да и по больше.

[Zarazka]

Тойотка наверно

[Стасян]

Фит более интересен.Но вариатор не для всех. Если любишь быстро и резко ездить, то варик не для тебя.Витс, да Тойота, да "надежная", но сама машина давно делается, нет изюминки.

[s_fish]

вариатор пободрее будет и поэкномичнее автомата

[Mike]

Фит однозначно. проблем с вариаторами нет. может быть и есть, но ДВС однолитровый на Витц раньше у меня чаще спрашивали. Изменено 8 сентября, 2008 пользователем Mike

[Хвосточка]

если бы передо мной такой выбор стоял, выбрала бы Витз. Потому что, как выше уже было написано, Тойота - это Тойота))) Особенно после того, как почитала историю марки, без всяких сомнений выбор - Тойота...

[кОСТЯ]

БОЛЕЕ ТОГО витц и ист можно пригнать под заказ, допустим ист 2003 года будет также стоить 300тр но уже поинтереснее витца. сейчас есть тойота корола 2003 года тоже 310.

[scREAMer]

только за 300 Витс будет уже 2005 года. Недавно девчонке купили такой в Челябе. А если гнать то и дешевле.а по поводу вариатора - за ними видимо будущее. Витс в новом кузове с литровым мотором тоже на варике идет Изменено 9 сентября, 2008 пользователем scREAMer

[RazzoR]

///Тойота - это Тойота///мнение, я фигею... Витц - уродец, Фит - по-симпотнее, особенно салоном.

[DDD]

Однако хитрый движок на Фите...8 свечей, 8 клапанов

[Alexxus]

Тойота - это Тойота

Любимые слова продаванов. А что в Тойоте хорошего кроме названия никто не знает

[RazzoR]

Миха Mike на вопрос "чего так дорого?" любит говорить: "ну это же японское"

[Стасян]

Миха Mike на вопрос "чего так дорого?" любит говорить: "ну это же японское"

Или "А что так дорого?, "ну этоже не Тойота!" А зачем криворукая тойота 2003го года за 300?Добавляешь еще 50 и покупаешь себе Лансера девятого, левый руль, автомат + гарантийная книжка.И вообще выбирать надо по зову души, и по состоянию машины

[Пеппи Длинныйчулок]

///Тойота - это Тойота///мнение, я фигею... Витц - уродец, Фит - по-симпотнее, особенно салоном.

Миш, ты на vitz.ru форум зайди и скажи такое Мы тебя там коллективно четвертуем ---По теме - конечно Витц лучше.Ибо отъездила на нем три года и точно знаю, что машина в идеальном состоянии как пришла так и есть сейчас! Проблем с ней не знала, никогда Витц не подводил. А о его вместимости и проходимости легенды слагать можно!Уродец? ну а что ты тогда о Марче думаешь?При всей моей любви к хондам, фит безлик и простоват.Далее - фит аналогичного года будет стоить дороже на 30-50 тысяч. Это к вопросу о отделке и качестве салона. И это тоже немаловажный вопрос для того, кто берет машину за 200-250 т.р.+ вариатор исключает такую милую вещь как кикдаун. Едет ровненько как троллебус и быстрого разгона не добьешься вот варика (ездила сама на джаззе, том самом) при таком обьеме.

[RazzoR]

///Ибо отъездила на нем три года///а на Фите ездила (3 года)? Нет! Вывод - сравнение невозможно :)///быстрого разгона не добьешься///вариатор быстрее АКПП. И экономичнее. Это факт Изменено 9 сентября, 2008 пользователем RazzoR

[DDD]

Ну нет, мне братан на своем фите продемонстрировал какой-то там режим и кикдаун....ТАКОГО ускорения от 1.3л движка я не ожидал! Другое дело что вариаторы таких режимов не любят и долго в таком стиле не ездят.

[Пеппи Длинныйчулок]

вариатор быстрее АКПП. И экономичнее. Это факт

не забывай, что мы ведем речь о машинах - малолитражках, малого обьема.

Я тоже, до появления у подруги джазза так думала Но говорю же, что на данном обьеме, а у нее 1.4, хоть фит и бывает 1.2, вариатор туп и медленнен.

DDD

да нету у варика кикауна

Нам тоже не все верят, что литрушка непринужденно может выдавать 155 км/ч с двумя пассажирами. Но факт.

---

Опять же если говорить о покупке - среди Витца больше выбора и комплектух и расцветок и вобще Витцев больше на рынке. Машина простая как велосипед, легко в подаже на нее не только запчасти, но и неоригинальные аналоги.

 

Как не крути, в первую очередь немаловажен вопрос цены! А Фит аналогичного года (повторюсь) будет дороже Витца.

Опять же Фит -уже полноценный Б-класс, а Витц все же не дотягивает. Фит больше Витца по всем параметрам.

Так что, считаю сравнение не совсем корректным.

[Фантом]

Прям сейчас стоит Фит под окном одной знакомой - великолепная машина. Витз - морально устарел.... фуфло.

[Пеппи Длинныйчулок]

И тут уже идет выбор - либо более свежий Витц, либо Фит старше на год-два.да уж. А Фит не устарел...Когда после Джазза садишься в Цивик аналогичного года - ой как сильно чувствуется, что машина старая!

[RazzoR]

///Витз - морально устарел.... фуфло. ///+1 Тупо ТТХ 0-100 км\ч:Фит\Джаз 1.4 - 12 сек.Ярис/Витц 1.3 - 13.,1, 1.0 - 13.8

[Пеппи Длинныйчулок]

вы ваще понимаете о чем разговор?О каком разгоне речь?! Вы еще экстерьер-интерьер сравните. А потом сравните с фв нью битлом, тот же класс ведь!Машины супер-эконом-класса, бэушные, праворукие!!! Такие берут не чтоб гонять, а чтоб ездить и не парится, что тосол опять потечет и парковаться руль крутить (типа десятки).А десятки-калины-приоры не устарели?! но ведь берут и ездят.сравнил разгон машин с разным обьемом и коробкой передач и вывод какой-то делает из этого.я тебе, Миша, больше скажу, литровый Витц с 2002 даже за 13.8 не разгоняется. Секунд 15 как не крути, да и то если только с трассы, автомат привыкший к разгону. А по городув пробках постоишь недельку, так и все 17 секунд будут.