Ошибка - низкое напряжение на клеммах АКБ

[Arty]

Такое бывает?Однажды появилась такая ошибка, говорящая, согласно листу кодов ошибок, что либо генератор не справляется, либо АКБ садится. Замерял напругу на клеммах при работающем двигле - действительно маловато (13,1 вместо положенных 13,8 В).Потом, в другой день, делал кое-какие работы, снимал "минус", почистил заодно.А сегодня проверил мозги "скрепкой", нет такой ошибки. Надо бы еще вольтметром проверить снова.Вот и вопрос - такое бывает? Понять не могу, как клеммы загрязняются, если там контакт плотный, по идее.

[Ice_Wolf]

Такое бывает?Однажды появилась такая ошибка, говорящая, согласно листу кодов ошибок, что либо генератор не справляется, либо АКБ садится. Замерял напругу на клеммах при работающем двигле - действительно маловато (13,1 вместо положенных 13,8 В).Потом, в другой день, делал кое-какие работы, снимал "минус", почистил заодно.А сегодня проверил мозги "скрепкой", нет такой ошибки. Надо бы еще вольтметром проверить снова.Вот и вопрос - такое бывает? Понять не могу, как клеммы загрязняются, если там контакт плотный, по идее.

окисляются в результате влажности. да и токи там недетские.

[GandjA]

бывает и нетакое еще! но ето все было замечено на отечественных авто с их качеством сборки и допусками прошел хим процесс ка его там непомню, окисления под воздействием тока и окр среды (пары акб кислоты при перезарядке, влажность...)чистка и еше раз чистка проверено не единожды

[Arty]

Ясно. Теперь буду иметь ввиду и чистить клеммы почаще

[Стасян]

Я тоже недавно чистил, а когда почистил, то сверху клеммы покрыл спецсостоавом, который не дает образоваться коррозии.

[Grax]

Я тоже недавно чистил, а когда почистил, то сверху клеммы покрыл спецсостоавом, который не дает образоваться коррозии.

WD40? ;-))

[Стасян]

не-а..Спецбаллон вюртовский синияя аэрозолька и готово