Перейти к содержанию
Форум Челябинских Автомобилистов

Видеокамеры ГИБДД на дорогах Челябинска


Рекомендуемые сообщения

Закрепленные сообщения

http://chel.kp.ru/daily/24094/323059/

 

Где установлены «видеоловушки»

 

• Площадь Революции

• Памятник Курчатову - площадь перед ЮУрГУ

• Привокзальная площадь

• Перекресток улицы Российской и проспекта Ленина

• Парк имени Пушкина

• Перекресток улиц Воровского и Доватора

• Перекресток проспекта Ленина и улицы Васенко

• Пересечение улицы Чичерина и проспекта Победы

• Площадь перед кинотеатром «Россия»

• Площадь перед кинотеатром «Аврора»

• Пересечение дороги «Меридиан» с улицей Дзержинского

• Перекресток улиц Доватора и Степана Разина

• Напротив лакокрасочного завода

• Перекресток улицы Братьев Кашириных и Свердловского проспекта

• Пересечение улиц Братьев Кашириных и 40 лет Победы

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 7 лет спустя...
  • Ответов 2.8 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Незакрепленные сообщения

только на нашем веку столько законов поменялось - сегодня это закон , а завтра это признают беспределом. у гитлера тоже законы были и он и его клика всё делали по своему закону и царскую семью тоже по закону хлопнули  и чо?

Таки я не понимаю, шо вам мешает пробиться к власти и принимать свои законы?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На перекрёстке Первой Пятилетки - Артиллерийская окончательно смонтировали все камеры.

Так что memento.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

функцию исполняет государство, в лице судьи или автоматической системы. А частники ему предоставляют  информацию, "поток данных" для вынесения решения.

потому что ЧАСТНИКИ получают с каждого наказания, а следовательно надо настроить систему так чтобы наказаний приходило больше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

потому что ЧАСТНИКИ получают с каждого наказания, а следовательно

 

в реальности штатные сотрудники  получают за это же (ухищрения про "подловить", знак которого не видно, неснятые знаки ремонта на трассе) вообще черным налом, и что, это кого-то останавливает? 

 

критерий оценки эффективности работы по показателю отсутствия дтп на участке контроля -  почему то не приживается у нас :(

а эта система сейчас уже снизила количество дтп на перекрестках, и соотв. статистику по ним

  • Плюс 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На перекрёстке Первой Пятилетки - Артиллерийская окончательно смонтировали все камеры.

Так что memento.

Это же замечательно! :-)

Там они так и напрашивались. Интересно, деление по полосам в камерах будет соответствовать разметке (правда, которую сейчас не видно) или они легализуют текущую систему проезда в сторону ЧТЗ, когда по знакам три полосы, а по факту четыре.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

в сторону аэропорта повесили камеру


расстояние между камерами гдето километр после кольца

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это же замечательно! :-)

Там они так и напрашивались. Интересно, деление по полосам в камерах будет соответствовать разметке (правда, которую сейчас не видно) или они легализуют текущую систему проезда в сторону ЧТЗ, когда по знакам три полосы, а по факту четыре.

По нормальному бы разметили, а то средний ряд слишком широкий.

Ещё бы разметили через перекрёсток центральный ряд в правую полосу.

А то "нелегальный" правый ряд выдавливает "средний", из-за чего "левый" ряд уходит в остановку.

  • Плюс 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


средний ряд слишком широкий.

правый ряд там широкий.

и, как уже было сказано, сделано для грузовиков, чтобы они могли вписаться в довольно узкий поворот.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

правый ряд там широкий.

и, как уже было сказано, сделано для грузовиков, чтобы они могли вписаться в довольно узкий поворот.

Ага, точно.

Только грузовики всё равно не вписываются в этот поворот из-за ипланов, которые вылазят за стоп-линию по Артилерийской, в надежде успеть повернуть налево, в сторону трамвайного депо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это же замечательно! :-)

Там они так и напрашивались. Интересно, деление по полосам в камерах будет соответствовать разметке (правда, которую сейчас не видно) или они легализуют текущую систему проезда в сторону ЧТЗ, когда по знакам три полосы, а по факту четыре.

там надо тогда делать со стороны ленина с 2 рядов налево стрелки, а то там и так создаётся левый ряд от горок - дрочеты перед рельсами создают заторы. когда при этом с павого рядо легко проезжалось. получите ещё один заторный перекрёсток.

 

хотя от моста стало очень хорошо с новым алгоритмом светофора. ещё бы разрешить поворот налево с трамвайных путей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Таки я не понимаю, шо вам мешает пробиться к власти и принимать свои законы?

поддержишь меня? законы принимать конечно не получится , но не мешал бы какой нибудь общественный совет настоящих автомобилистов - хотя бы что то для автомобилистов делать по мелочи. мы же ездим по этим дорогам и часто видно что можно поменять. И иногда заметно , что кто то что то делает - например убрали дурацкие свеже повешенные знаки движения по полосам на рождественского

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Grax, судя по всему у него блокировки есть, а он не знал,не знает, сто надо рулить, а не руль держать - особенно на разнородном покрытии. его разворачивать начало когда он одной стороной ехал по асфальту, а другой по разделительной мяшке.

наверно начнёт обвинять дорожников.

 

а почему он


 

аудитории стритсракеров

 

у него же не написано нигде? больше похож на чайника - начинающего.

 

может просто не повезло - с каждым такое может случиться на дороге

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Grax, судя по всему у него блокировки есть, а он не знал,не знает, сто надо рулить, а не руль держать - особенно на разнородном покрытии. его разворачивать начало когда он одной стороной ехал по асфальту, а другой по разделительной мяшке.

наверно начнёт обвинять дорожников.

Изначально не надо было гонять на обледенелой дороге да по междурядиям.

 

а почему он

 

у него же не написано нигде? больше похож на чайника - начинающего.

 

может просто не повезло - с каждым такое может случиться на дороге

Но обычные нормальные люди так не ездят, вот и всё.
  • Плюс 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну и машине с регистратором по втором ряду не стоило было тошнить , с права его да же обгоняют , может субару бы и не полез на встречку . 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Ну и машине с регистратором по втором ряду не стоило было тошнить , с права его да же обгоняют , может субару бы и не полез на встречку . 
тошнить? визуально регик ехал 60-70

а субаровод просто мудень самоувереный


 

 


с права его да же обгоняют
*ЦЕНЗУРА*, я в тебе не сомневался)))
  • Плюс 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

тошнить? визуально регик ехал 60-70

а субаровод просто мудень самоувереный

 

А ему кто-то мешал с этой же скоростью ехать по первому ?

 

 

*ЦЕНЗУРА*, я в тебе не сомневался)))

Ты главное в себе на дороге не сомневайся .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да обгон справа запрещён и это опережение ( цепляешься ) , тоже наверно любитель всегда ехать только по левой полосе . Открою тебе секрет : иногда в плотном потоке по правой полосе получается быстрее .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Ты главное в себе на дороге не сомневайся .
да я больше вот таких гонщиков на солярисах боюсь, с удовольствием уступлю тебе левый ряд, чтобы уехал, и подальше
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Сейчас на странице   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...