Несколько проблем с моим ведром с болтами.

[Vsevolod74]

Авто - 2105 инжектор, возрастом полгода, пробег 9000кмПлавают обороты двигателя, тахометра нет, но по звуку, примерно, в одном диапазоне. Бывает падают резко и машина глохнет.Заменил фильтры, свечи - прошло, но через 3 недели опять началось.Может инжектор сам, раньше только с карбами имел дело... потому немного теряюсь в догадках.Двиг довольно быстро добирается до отметки включения вентилятора...Начала подкушивать масло - походу колпачки маслосъемные надо менять.Помогите, кто чем может... надо бы информцию до обращения в сервис.

[LeXXX]

Если машине полгода, она наверно, должна быть на гарантии? Почему бы не обратиться на гарантийное обслуживание?

[Vsevolod74]

Она не на гарантии, чтоб сохранить гарантию на авто, было посталено условие проходить ТО только у них, при это стоимость ТО при обращении с книжкой и последующей отметкой в ней стоит на уровень дороже чем так. Да и сигнализацию с музыкой мне предложили установить на 100% дороже, иначе снятие с гарантии. Итого если я буду ремонтироваться за свой счет - выходит дешевле чем по гарантии и быстрее.

[DDD]

OFF/ Моторист мой знакомый говорил мне недавно, что классика нынче по качеству полное Г... постоянно их ковыряет.

[Vsevolod74]

Моторист хороший? Можно к нему на консультацию?То, что полное гавно по качесту - это я уже понял.

[evk]

- по оборотам ХХ - РХХ смотреть надо и Дроссельный узел.- по маслу, надо компрессию померить. сколько масла кушает? мокрый ли ДВС?- по нагреву. давно тосол менял и крышку расширительного бочка?можешь в аську написать 322237360 Изменено 23 апреля, 2008 пользователем evk

[BestVint]

заедь на федорова 1 в "Универсал" сделай компьютерную диагностику ДВС и все станет понятно. там и отремонтируют. т.260-25-05

[DDD]

Моторист отличный, но тебе диагностика вперед нужна, если какую клинику обнаружат, то тогда уж к нему.

[Vsevolod74]

Вчера подъезжал EVK, сделал полную диагностикуЗаключение - Все в норме, движек работает как новый....Выявленна 1 проблема, Свеча на 4ом со странным беловатым налетом.Скоро поеду на регулировку клапанов... Надо голову протянуть, из под нее гонит масло, надеюсь прокладка цела и проблема только в том, что эти му...ки из Челябинск-Лады не протянули голову на плановом ТО.

[Werewolf]

Вчера подъезжал EVK, сделал полную диагностикуЗаключение - Все в норме, движек работает как новый....Выявленна 1 проблема, Свеча на 4ом со странным беловатым налетом.Скоро поеду на регулировку клапанов... Надо голову протянуть, из под нее гонит масло, надеюсь прокладка цела и проблема только в том, что эти му...ки из Челябинск-Лады не протянули голову на плановом ТО.

Жене "evk" можно верить. Гарантию даю. Дело свое знает.

[Vsevolod74]

Собственно после общения с Женей остались положительные впечатления, буду рекомендовать, потенциальные клиенты есть, правда не из КК

[evk]

спасибо за хорошие отзывы!

[Vsevolod74]

Стало тепло, проблемы увеличились По маслу нашел - не кушает - это гуд. Сальник первичного вала подтекает.... но это не самая страшная проблема.Евгений после диагностики сказал, что все в норме.После его визита сделал регулировку клапанов.Пришло тепло и машина отказывается ездить Как только светофор... - лучше глушить, иначе быстро добравшись до отметки включения вентилятора и соответсвенно вкючив его - двигатель работает около минуты, потом начинается нестабильная работа, и если отпустить педаль акселератора глохнет на раз-два.У кого какие идеи?Первое, что будет сделано в ближайшую свободную минуту - кнопка принудительного включения вентилятора - но это не выход.

[вампир3512]

смотри генератор и его ремень, вентилятор потребляет дофига энергии, вот и глохнет

[Vsevolod74]

С генератором проблем нет, как и с ремнем.Поставил кнопку принудительного включения вентилятора, включаю заранее - проблем с нехваткой энергии нет

[GandjA]

термостат смотрел? возможно заклинило и жидкость гоняет по малому кругу!ето основная причина перегрева в 3х из 5ти случаев. бывает какнить соринка попадает и клапан полностью неоткрывает или не закрывает!насчет кнопки принудиловки сообразил полезная вещь на своих педалях давно сделал отдельную кнопку на малоли.....термостат проверь так: на рабочем режиме (после прогрева) пускай поработает и как начнет перегревать постучи по термостату отверткой (ручкой)если соринка попала то клапан откроется и все пучком а если заклинило то селяви посмотреть циркуляцию по какому кругу идет просто пощупать шланги аккуратно