Классическая электрика.

[Kenny]

Перестала работать такая нужная штука, как сигнал. Методом проб и ошибок выявил что не работает он в определённом положении руля. Вопрос. Где и как может теряться контакт при повороте руля?Кроме того, хитро коротят стопы: горят ярко, ровно, но напряжение в сети при нажатии тормоза резко падает. С 14,2 В на заведённой до 13,6 или с 12,6 на заглушенной до 11,8. Снятие лампочек не помогает, напруга также падает. На проводку не похоже, ИМХО. Реле?

[FanatFigo]

Перестала работать такая нужная штука, как сигнал. Методом проб и ошибок выявил что не работает он в определённом положении руля. Вопрос. Где и как может теряться контакт при повороте руля?Кроме того, хитро коротят стопы: горят ярко, ровно, но напряжение в сети при нажатии тормоза резко падает. С 14,2 В на заведённой до 13,6 или с 12,6 на заглушенной до 11,8. Снятие лампочек не помогает, напруга также падает. На проводку не похоже, ИМХО. Реле?

Насчет руля.Сними его, и все станет ясно, если дело в контактах то наверно увидшь.А насчет стопов, так сходу чето не могу сообразить.

[Poll1248]

Перестала работать такая нужная штука, как сигнал. Методом проб и ошибок выявил что не работает он в определённом положении руля. Вопрос. Где и как может теряться контакт при повороте руля?Кроме того, хитро коротят стопы: горят ярко, ровно, но напряжение в сети при нажатии тормоза резко падает. С 14,2 В на заведённой до 13,6 или с 12,6 на заглушенной до 11,8. Снятие лампочек не помогает, напруга также падает. На проводку не похоже, ИМХО. Реле?

сними руль и увидишь, там походу кольцо контактное почистить и все

[YuRRka]

кольцо под рулем не только почистить но и лапку на нем подогнуть (вверх) чтоб контакт лучше был. а про стопы - где то контакт на массу прет... попробуй отключить штатный провод от лампочки тормоза, и прокинуть по салону новый (любой) если падения напряжения не будет то значит меняй провод. Но учти что проводок основной идет помоему на левый фонарь (котор. на стороне водителя) а от него - на правый. Отключи оба а потом проверь еще и его отдельно. Может от старости - повредилась оплетка (протерлась, прогнила итд)

[kosmax]

Снятие лампочек не помогает, напруга также падает. На проводку не похоже, ИМХО. Реле?

то есть ты выкрутил лампы, нажал на тормоз и зафиксировал падение напряжения на 0,6..0,8В???

[DRC]

при сигнале возможно что кольцо на руле стерлось частично .. при это замена или кольца или руля полностью, кольцо можно использовать от сальника полуоси встает как родноепо тормозам есть вариант что где то пробита проводка. Еще вопрос ты лампочки снимал или провода от фар ??? если только лампочки проверь саму контактную группу в фаре, может быть окислилась .... потом если это не от этого проверяем провода .. разъединяем разъем который идет на стопы, он находится ниже ручки отрывания капота и с помощью тестера позваниваем проводку ... если будет цифра 1 то все нормально если другие то где она пробита ..

[GandjA]

про руль контактную смотри там кольца верно пометили а про стопы скорее всего гдето плюс на массу цепляет, возможно в районе блокфары самой. у меня на шохе дискотеки были а потом провод отвалился + в колодке и по кузову цокал при резком газе

[DRC]

а вообще сразу коль такая беда оптику можно переделать на диодики и красиво и проблем с ней меньше гораздо

[DUKalis]

...Еще вопрос ты лампочки снимал или провода от фар ??? ...

был случай кз было в самой лампочке, при чем так искали долго, а потом когда все лампочки на фиг и тестером поверять пошли все в норме,стали лампочки тавить одна за одной и увидели что после этой начиается ерунда