evk Опубликовано 25 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 марта, 2008 Как известно, переднеприводные коробки гудят на 5-ой передаче.Добавлял я масло, короче не побеждался.Седня решился залить в КПП гель ХАДО.Не знаю пока, что из этого получится, но через недельку думаю вывод можно будет сделаь.Ни кто так не эксперементировал? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Leonid Опубликовано 25 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 марта, 2008 Как известно, переднеприводные коробки гудят на 5-ой передаче.Почему это? Моя не гудит... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
вампир3512 Опубликовано 25 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 марта, 2008 у меня даже тише чем на остальных Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evk Опубликовано 25 марта, 2008 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 25 марта, 2008 я не говорю, что она сильно гудит, тихо, но все же слышно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kast Опубликовано 25 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 марта, 2008 отпишись потом, что изменилось после геля Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Arty Опубликовано 25 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 марта, 2008 (изменено) Не пробовал не включать 5-ю?... в городе-то Изменено 25 марта, 2008 пользователем Arty Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RamZ Опубликовано 25 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 марта, 2008 присадку типа римет залить Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RazzoR Опубликовано 25 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 марта, 2008 у меня не гудит. я её просто не включаю, ибо никакого смысла в ней нет. на трассе у меня более экономично получается, если ехать на 4ой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evk Опубликовано 25 марта, 2008 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 25 марта, 2008 Не пробовал не включать 5-ю?... в городе-тов городе и не включаю ни когда.включаю её только после 100-110 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ssp Опубликовано 25 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 марта, 2008 "на трассе у меня более экономично получается, если ехать на 4ой."Странно! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RazzoR Опубликовано 25 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 марта, 2008 Ничего странного! При скорости от 120 до 160 наиболее "правильные" обороты как раз на 4ой. На 5ой тяги куда меньше. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evk Опубликовано 27 марта, 2008 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 27 марта, 2008 после добавки присадки проехал около 200 км.Выоды:- передачи стали включаться четче (или это мне просто кажется)- вой на 5-й не исчез пока.буду ждать))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ssp Опубликовано 27 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 марта, 2008 "Ничего странного! При скорости от 120 до 160 наиболее "правильные" обороты как раз на 4ой. На 5ой тяги куда меньше."У меня 2115 карб. на 5 ест меньше даже если в салоне 4 человека. Тяги для резкого обгона конечно маловато но бежит нормально. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RazzoR Опубликовано 27 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 марта, 2008 из-за таких экономистов и паришься на обгоне, если за ними едешь...у 2112 аэродинамика лучше. и ГП "длиннее" Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dreamtwister Опубликовано 27 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 марта, 2008 Даже если едешь на 5-ой по трассе, то для обгона подтыкаю 3 или 4 передачу. Оставаться на 5-ой, по-моему, смысла нет. За счет увеличения времени обгона расход не уменьшится. Но зато на 4 и 3 передачах он пройдет быстрее и безопаснее Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RazzoR Опубликовано 28 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 марта, 2008 Именно так Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kostrom Опубликовано 28 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 марта, 2008 Крутота! Мир приходит к семи скоростным коробкам, а нам и 5 передача не нужна, тяги на ней мало, расход больше. Смешно, смешно... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kast Опубликовано 28 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 марта, 2008 Крутота! Мир приходит к семи скоростным коробкам, а нам и 5 передача не нужна, тяги на ней мало, расход больше. Смешно, смешно...не том разговор. просто двигатель переднеприводного ВАЗа с коробкой переднеприводного ВАЗа хуже тянет на 5-ой чем на четвертой на любой скорости. а расход примерно тот-же. это же не 6-литровый мерин.я сам раньше тоже на 100-110 км/ч уже 5ую включал. щас уже не балуюсь только после километров 130-140 имхо пятая канает Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Karmadon Опубликовано 28 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 марта, 2008 Крутота! Мир приходит к семи скоростным коробкам, а нам и 5 передача не нужна, тяги на ней мало, расход больше. Смешно, смешно...Не понял в чем смех... На самой высшей передачи - тяги всегда мало, она "разгрузочная"... Всегда при обгонах включается предыдущая передача, а то и две. И без разницы какая коробка - 5, 7 или сколькоугодно ступенчатая. Автомат или механника. Именно потому вариатор и рулит Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kostrom Опубликовано 28 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 марта, 2008 Тяги-то понятно мало. 5 воткнули для экономии. У меня когда десятка была, делал замеры - экономия по сравнению с 4 от 0,5 до литра, двигатель был 8 кл. и 16 кл. (меньше экономил) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RazzoR Опубликовано 28 марта, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 марта, 2008 У меня не экономит, абсолютно Наоборот, расход больше. Это по трассе. В городе я 4ую-то редко включаю... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти